公路施工沥青临时拌和装置的制作方法

本实用新型涉及一种沥青混合料的制备设备，尤其涉及一种公路施工沥青临时拌和装置。

背景技术：

近年来，随着道路材料的发展，越来越多的公路采用沥青材料修建道面，作为沥青的主要生产设备之一，沥青拌和机在道路建设中起着举足轻重的作用，但是由于荷载和环境因素等反复的作用，道面结构在使用过程中也会逐渐损坏，比如：松散、裂缝、车辙、坑洞等，若不对路面上出现的一些坑洞、车辙进行及时修补，这样不仅影响城市的美观还影响交通及道路的使用寿命，通常情况下对道路路面进行施工修补采用沥青混合料对路面出现裂缝、车辙、坑洞等部位进行修补，目前通常采用的方式是在沥青混合料拌合场用拌合机生产出成品混合料，然后再运到施工修补现场进行对路面坑洞的填补修复（但是拌和场一次的拌和量太大，远远超过需求量，导致生产成本较高，且不适合远距离公路施工养护作业），或者在现场支起临时拌合装置生产沥青混合料（在现场支起临时拌合装置浪费很多不必要的时间导致效率较低，而且路面修补也存在不确定性，较为分散），以上两种方式均存在一定的问题缺陷，因此我们有必要设计一种可移动的公路施工沥青临时拌合装置，用于将制备而成的沥青混合料直接倾倒在路面坑洞或者裂缝处，然后对路面进行修补处理。

技术实现要素：

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型提供一种公路施工沥青临时拌合装置，该沥青临时拌合装置内设置有多组搅拌机构使得沥青搅拌更为均匀，并且该沥青临时拌合装置可将拌合而成的沥青混合料经出料口直接倾倒至路面裂缝、坑洞处；而且在不移动小车的前提下通过转动出料管可控制沥青混合料的出料方向，避免因出料管一直朝一个方向出料，导致沥青混合料积压一起情况的发生，不利于路面的修补。

具体技术方案如下：

公路施工沥青临时拌和装置，包括小车且小车上固定有搅拌桶，搅拌桶顶部设有进料口，其特征在于，所述搅拌桶顶壁间隔环绕设有多个搅拌单元且多个搅拌单元由设置于搅拌桶上端的电机驱动，搅拌桶底壁环绕其中心间隔设有多个出料口且搅拌桶底壁内开设有与搅拌桶同轴心设置的圆形滑腔，圆形滑腔内转动配合有开关圆板且开关圆板外圆面上固定有连杆，开关圆板上设有与出料口大小相等的通孔，连杆上端设置有定位机构且搅拌桶外壁设有与连杆滑动配合的滑槽，搅拌桶底部固定有弧形滑道且弧形滑道上设有与出料口连通的直管，所述直管贯穿弧形滑道，弧形滑道内滑动连接有出料管且出料管竖向部分经弹性伸缩机构同轴心滑动连接有移动管，弧形滑道底壁上设有与直管同轴心设置且与移动管竖向滑动配合的定位孔，所述出料管上设有弹性伸缩机构连接复位装置用于将移动管从定位孔中退出。

优选的，所述弹性伸缩机构包括：出料管竖向部分设有与之同轴心设置的环形滑腔且移动管竖向滑动配合于该圆形滑腔，移动管底部周向两端滑动配合有限位杆且限位杆另一端固定连接于竖向滑动配合于圆形滑腔内的圆环上，限位杆上套设有复位弹簧且复位弹簧一端固定于圆环另一端固定于移动管底部，圆环周向两端经矩形杆向外穿出出料管且穿出部位共同连接有设置于出料管上的复位装置。

优选的，所述出料管周向两端开设有与矩形杆滑动配合的矩形槽，所述复位装置包括连接于矩形杆底部的圆柱形杆，所述出料管外壁通过螺纹配合有与之相配合的复位螺母且复位螺母上端面开设有梯形滑道，所述圆柱形杆滑动连接于梯形滑道内。

优选的，所述搅拌桶底部放置于设置在小车上的承托板且承托板上方设有固定于小车上的限位板，搅拌桶向上穿过限位板且经限位板固定，所述定位机构包括与连杆固定连接的滑杆且滑杆向上穿出限位板，限位板上设有与滑杆滑动配合的半圆形滑道且滑杆向上穿出限位板一侧通过螺纹配合有定位螺母。

优选的，所述搅拌桶上端安装有箱盖，所述搅拌单元包括环绕搅拌桶中心间隔设置并且转动安装于搅拌桶顶壁的搅拌轴，所述搅拌轴上竖向间隔固定有多个螺旋扇叶且搅拌轴向上穿出搅拌桶顶壁一端同轴心套固有从动齿轮，多个从动齿轮共同啮合有经电机驱动的主动齿轮且电机固定于箱盖。

优选的，所述进料口包括设置于搅拌顶壁且与搅拌桶连通的进料管，进料管向上穿出箱盖且穿出箱盖一端连通有漏斗。

优选的，所述搅拌桶内壁设有保温层。

本实用新型提供一种公路施工沥青临时拌合装置，该沥青临时拌合装置内设置有多组搅拌机构使得沥青搅拌更为均匀，该搅拌单元在电机驱动下反转时可对搅拌桶内的沥青混合料进行拌合，在电机驱动下正转时可将搅拌桶内的沥青混合料经设置于搅拌桶底部的出料口向外输送，该沥青临时拌合装置可将拌合而成的沥青混合料经出料口直接倾倒至路面裂缝、坑洞处；而且在不移动小车的前提下通过转动出料管可控制沥青混合料的出料方向，避免因出料管一直朝一个方向出料，导致沥青混合料积压一起情况的发生，不利于路面的修补。

附图说明

图1为本实用新型整体结构侧视示意图；

图2为本实用新型整体结构正视示意图；

图3为本实用新型俯另一视角结构示意图；

图4为本实用新型删去小车后搅拌桶与出料管配合关系示意图；

图5为本实用新型箱盖顶壁部分删去后背部结构示意图；

图6为本实用新型搅拌桶侧壁部分删去后内部结构示意图；

图7为本实用新型开关圆板从圆形滑腔内移走后直管、弧形滑道以及出料口配合关系示意图；

图8为本实用新型开关圆板从圆形滑腔内移走后直管、弧形滑道以及出料口另一视角配合关系示意图；

图9为本实用新型开关圆板与搅拌桶分离后结构示意图；

图10为本实用新型出料管与复位螺母、移动管与环形滑腔配合关系示意图；

图11为本实用新型出料管分解后且内部结构视示意图；

图12为本实用新型定位孔与直管配合关系示意图；

图13为本实用新型搅拌桶底壁结构正视示意图；

图14为本实用新型搅拌桶侧壁结构剖视示意图。

具体实施方式

有关本实用新型的前述及其他技术内容、特点与功效，在以下配合参考附图1至图14对实施例的详细说明中，将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的结构内容，均是以说明书附图为参考。

下面将参照附图描述本实用新型的各示例性的实施例。

公路施工沥青临时拌和装置，包括小车1且小车1上固定有搅拌桶2，搅拌桶2顶部设有进料口3，其特征在于，所述搅拌桶2顶壁间隔环绕设有多个搅拌单元且多个搅拌单元由设置于搅拌桶2上端的电机4驱动，搅拌桶2底壁环绕其中心间隔设有多个出料口5且搅拌桶2底壁内开设有与搅拌桶2同轴心设置的圆形滑腔6，圆形滑腔6内转动配合有开关圆板7且开关圆板7外圆面上固定有连杆8，开关圆板7上设有与出料口5大小相等的通孔9，连杆8上端设置有定位机构且搅拌桶2外壁设有与连杆8滑动配合的滑槽10，搅拌桶2底部固定有弧形滑道11且弧形滑道11上设有与出料口5连通的直管12，所述直管12贯穿弧形滑道11，弧形滑道11内滑动连接有出料管13且出料管13竖向部分经弹性伸缩机构同轴心滑动连接有移动管14，弧形滑道11底壁上设有与直管12同轴心设置且与移动管14竖向滑动配合的定位孔15，所述出料管13上设有弹性伸缩机构连接复位装置用于将移动管14从定位孔15中退出。

该实施例在使用的时候，本实用新型提高一种公路施工沥青临时拌合装置，该公路施工沥青临时拌合装置可移动至任意需要进行道路施工修补的部位，进行现场沥青混合料的制备，而且可将制备完成的沥青混合料直接根据现场施工环境倾倒至路面坑洞、裂缝处，进行路面裂缝、坑洞的修补施工作业；

具体的，我们首先将该拌合装置移动到所要进行路面修补施工作业位置处，并将矿料、碎砂石、矿粉等原料按一定比例与热沥青经设置于搅拌桶2顶壁的进料口3倒入至搅拌桶2内，我们在搅拌桶2顶部设有多个搅拌单元，在电机4的驱动下带动多个搅拌单元反转对混合料进行拌合，我们在搅拌桶2底壁设置有与搅拌桶2同轴心设置的圆形滑腔6且圆形滑腔6内转动配合有开关圆板7，开关圆板7上设有与出料口5大小相等的通孔9，当搅拌机在进行沥青混合料拌合作业时，我们通过与开关圆板7固定连接的连杆8（我们在搅拌桶2底部设有与连杆8滑动配合的滑槽10，该滑槽10与圆形滑腔6同轴心设置，并且该滑槽10的设置使得圆形滑腔6处于与外界连通状态）拨动开关圆板7转动，使得设置于开关圆板7上的通孔9与设置于搅拌桶2底壁上的出料口5错开（参照附图9所示，实现开关圆板7将设置于搅拌桶2底壁上的出料口5封堵的效果），并且经设置于连杆8上的定位机构实现对开关圆板7的定位，防止其在圆形滑腔6内到处晃动；我们在搅拌桶2底部固定有弧形滑道11且弧形滑道11上端面设有与出料口5固定连通的直管12，该直管12贯穿弧形滑道11，我们在弧形滑道11内滑动连接有出料管13且出料管13竖向部分经弹性伸缩机构同轴心滑动连接有移动管14，我们在弧形滑道11内设有与直管12同轴心设置且与移动管14竖向滑动配合的定位孔15（我们设定出料管13内径与直管12内径相等），我们设定当出料管13未与直管12处于绝对配合状态时（也就是出料管13竖向部分中心线与直管12中心线未处于同一直线上时）设置于出料管13内的弹性伸缩机构处于被压缩状态，该弹性伸缩机构向上顶着竖向滑动配合于出料管13内的移动管14并且使移动管14上端面抵触于横向滑动底壁上，当施工人员沿弧形滑道11移动该出料管13以至使得出料管13竖向部分与其中任意一个直管12中心线重合时，滑动配合于出料管13内的移动管14在弹性伸缩机构的作用下向上弹出并滑入至与其相配合的定位孔15中（参照附图12所示），至此出料管13与直管12处于连通状态并且实现定位，而后施工作业人员再通过连杆8移动开关圆板7使得设置于开关圆板7上的通孔9与该直管12连通的出料口5重合，此时通过定位机构对开关圆板7定位，使得通孔9与该出料口5处于较为稳定的重合状态，即而实现将位于搅拌桶2内的沥青混合料从出料口5释放的目的，当我们需要向外倾倒沥青混合料的时候，我们通过电机控制器控制电机4正转带动多个搅拌单元转动并且将位于搅拌桶2内的沥青混合料经出料口5、直管12、出料管13向外输送，为了能使沥青混合料更快速、容易的从出料管13流出，我们将搅拌桶2底壁设置为锥形，即中间位置高，出料口5所处位置较低，参照附图13所示）；

当出料管13朝着一个方西释放出一定量的沥青混合料后，若不移动小车1方位朝向则会使得大量的沥青混合料堆积在一起，后期还需要人工将这些堆积在一起的沥青混合料通过铁铲铲至坑洞、裂缝其他部位，不利于路面坑洞、裂缝修补作业的施工，由于小车1本身自重较大，因搅拌桶2内储藏有大量的沥青混合料若此时通过移动小车1位置来改变沥青混合料的出料方向，则会给施工人员带来一定的难度，不利于路面修补作业的开展，此时我们可通过改变出料管13的位置朝向并使之在弧形滑道11内移动，我们通过设置于出料管13上的复位装置将移动管14从与之相配合的定位孔15中退出，而后将出料管13沿弧形滑道11移动至另一直管12位置处（在还未将出料管13移动至与该直管12位置处时，我们通过复位装置使得位于出料管13内的弹性伸缩机构再次蓄能），当出料管13沿弧形滑道11移动至与该直管12完全对应时，移动管14在弹性伸缩机构的作用下再次弹入至与其相配合的定位孔15中，实现对出料管13的定位且实现出料管13与该直管12的连通，此时通过定位机构解除对开关圆板7的定位，并使得开关圆板7上的通孔9与该直管12所对应的出料口5相重合（较好的，我们在搅拌桶2底端外壁以及连杆8上设有相应的标识线38，当连杆8上的标识线38与搅拌桶2上的标识线38相对应时，表明直管12已经与该出料口5连通），而后重新对开关圆板7进行定位，此时可继续向外倾倒沥青混合料。

实施例2，在实施例1的基础上，所述弹性伸缩机构包括：出料管13竖向部分设有与之同轴心设置的环形滑腔16且移动管14竖向滑动配合于该圆形滑腔6，移动管底部周向两端滑动配合有限位杆17且限位杆17另一端固定连接于竖向滑动配合于圆形滑腔6内的圆环18上，限位杆17上套设有复位弹簧19且复位弹簧19一端固定于圆环18另一端固定于移动管14底部，圆环18周向两端经矩形杆20向外穿出出料管13且穿出部位共同连接有设置于出料管13上的复位装置。

该实施例在使用的时候，关于弹性伸缩机构是如何工作的将在以下做详细的描述；出料管13竖向部分设有环形滑腔16参照附图10、11所示，且移动管14滑动配合于该环形滑腔16内，移动管14周向两端滑动配合有限位杆17且限位杆17另一端固定于滑动配合在环形滑腔16内的圆环18上，限位杆17上套设有复位弹簧19且复位弹簧19一端固定连接于圆环18另一端固定连接于移动管14下端面，圆环18周向两端固定有矩形杆20且矩形杆20向外穿出出料管13部位共同连接有设置于出料管13上的复位装置，当移动管14未与定位孔15相配合时，复位弹簧19处于被压缩状态且向上顶着移动管14，使得移动管14（移动管14我们选用耐高温且材质密度较小的材料制成）上端面抵触于弧形滑道11底壁，当出料管13移动至与直管12完全对应时，移动管14在复位弹簧19的弹力作用下向上弹出环形滑腔16并且插入至定位孔15中，实现出料管13与直管12的连通以及定位；当需要从另一出料口5进行放料时，此时我们通过设置在矩形杆20上的复位装置使得移动管14从定位孔15中退出。

实施例3，在实施例2的基础上，所述出料管13周向两端开设有与矩形杆20滑动配合的矩形槽21，所述复位装置包括连接于矩形杆20底部的圆柱形杆22，所述出料管13外壁通过螺纹配合有与之相配合的复位螺母23且复位螺母23上端面开设有梯形滑道24，所述圆柱形杆22滑动连接于梯形滑道24内。

该实施例在使用的时候，关于复位装置是如何将移动管14从定位孔15中退出以及又是如何对复位弹簧19蓄能的将在以下做详细的描述；当需要将移动管14从定位孔15中退出时我们向下旋拧复位螺母23使之沿出料管13向下移动并且通过滑动连接于梯形滑道24内的圆柱形杆22（圆柱形杆22与梯形滑道24滑动配合部位设置有滑块，该滑块卡和于梯形滑道24内）带动圆环18沿环形滑腔16同步向下移动（参照附图10所示），以至使得移动管14从定位孔15中退出，此时复位弹簧19仅受到移动管14的重力处于压缩状态，当移动管14从定位孔15中完全退出时，此时移动管14上端面与出料管13上端面持平，此时我们移动出料管13并使之沿弧形滑道11移动至另一直管12位置处，在出料管13还未移动到另一直管12位置处时，我们向上旋拧复位螺母23并且带动圆环18沿环形滑腔16向上移动，此时由于移动管14上端面抵触于弧形滑道11底壁，因此复位弹簧19被再次压缩并且重新蓄能，当出料管13移动到另一直管12位置处并且与该直管12完全对应时，移动管14在复位弹簧19的作用下再次插入至定位孔15中实现出料管13与该直管12的连通以及定位。

实施例4，在实施例1的基础上，所述搅拌桶2底部放置于设置在小车1上的承托板25且承托板25上方设有固定于小车1上的限位板26，搅拌桶向上穿过限位板26且经限位板26固定，所述定位机构包括与连杆8固定连接的滑杆28且滑杆28向上穿出限位板26，限位板26上设有与滑杆28滑动配合的半圆形滑道29且滑杆28向上穿出限位板26一侧通过螺纹配合有定位螺母30。

该实施例在使用的时候，关于定位机构是如何工作的将在以下做详细的描述；搅拌桶2放置于承托板25且经限位板26固定于小车1上，我们在限位板26上开设有与滑杆28相配合的半圆形滑道29且滑杆28向上穿出该半圆形滑道29，滑杆28穿出一端通过螺纹配合有定位螺母30，当需要对开关圆板7进行定位时，我们将定位螺母30旋紧实现对开关圆板7的定位，当需要转动开关圆板7时，我们旋松该定位螺母30。

实施例5，在实施例1的基础上，所述搅拌桶2上端安装有箱盖31，所述搅拌单元包括环绕搅拌桶2中心间隔设置并且转动安装于搅拌桶2顶壁的搅拌轴32，所述搅拌轴32上竖向间隔固定有多个螺旋扇叶33且搅拌轴32向上穿出搅拌桶2顶壁一端同轴心套固有从动齿轮34，多个从动齿轮34共同啮合有经电机4驱动的主动齿轮35且电机4固定于箱盖31。

该实施例在使用的时候，关于多个搅拌单元是如何进行拌合并且如何将沥青混合料向外输送的将在以下做详细的描述；参照附图5、6所示，我们通过固定于箱盖31上的电机4（电机4通过导线连接有外接电源）驱动主动齿轮35转动，主动齿轮35分别驱动与之相啮合的从动齿轮34转动，进而带动与从动齿轮34同轴心转动的搅拌轴32转动，并且多个从动齿轮34在主动齿轮35的驱动下旋转方向相同，搅拌轴32上竖向间隔设置有多组螺旋扇叶33，由于螺旋扇叶33特有的属性（类似于船用螺旋桨，螺旋桨正转时带动船体向前移动，螺旋桨反转时带动船体后退），我们通过设置螺旋扇叶33叶片与搅拌轴32中心线之间的倾角，使得搅拌轴32正转时可通过螺旋扇叶33向下输送沥青混合料，搅拌轴32反转时对搅拌桶2内的沥青混合料进行拌合（螺旋扇叶反转时将沥青混合料源源不断的输送至搅拌桶顶部，当到达最高点后沥青混合料与螺旋扇叶脱离，在重力作用下坠落，此过程重复循环进行并实现对沥青混合料的拌合）；因此，我们可通过改变螺旋扇叶33的旋转方向进而决定对搅拌桶2内的沥青混合料拌合或者经出料口向外输送，即当搅拌轴32进行正转时通过螺旋扇叶33使得位于搅拌桶2内的沥青混合料向下输送并且经出料口5向外排出，搅拌轴32反转时通过螺旋扇叶33对搅拌桶2内的沥青混合料进行拌合，进而可实现将位于搅拌桶2内的矿料、碎砂石、矿粉等原料与沥青搅拌均匀。

实施例6，在实施例1的基础上，所述进料口3包括设置于搅拌顶壁且与搅拌桶2连通的进料管36，进料管36向上穿出箱盖31且穿出箱盖31一端连通有漏斗37。

该实施例在使用的时候，参照附图5所示，我们在搅拌桶2顶壁上设置有与搅拌桶2连通的进料管36且进料管36向上穿出箱盖31，进料管36穿出箱盖31一端连接有漏斗37，而后工作人员通过该漏斗37将矿料、碎砂石、矿粉等原料与热沥青按照一定比例倒入至搅拌桶2内进行拌合，最后拌制而成沥青混凝土混合料用于路面坑洞的修补。

实施例7，在实施例1的基础上，所述搅拌桶2内壁设有保温层27。较好的，我们在搅拌桶2内壁中设有导热系数小的轻质的保温层，用于防止搅拌桶2内的热量向外界散发，起到保温的作用。

本实用新型提供一种公路施工沥青临时拌合装置，该沥青临时拌合装置内设置有多组搅拌机构使得沥青搅拌更为均匀，并且该沥青临时拌合装置可将拌合而成的沥青混合料经出料口5直接倾倒至路面裂缝、坑洞处；而且在不移动小车1的前提下通过转动出料管可控制沥青混合料的出料方向，避免因出料管13一直朝一个方向出料，导致沥青混合料积压一起情况的发生，不利于路面修补工作的开展，该公路施工沥青临时拌合装置克服了传统的沥青拌合装置移动不便、一次拌合量大的缺陷，可根据需要移动到任意需要进行道路施工修补的地方进行作业。

上面所述只是为了说明本实用新型，应该理解为本实用新型并不局限于以上实施例，符合本实用新型思想的各种变通形式均在本实用新型的保护范围之内。