混凝土路面传力杆安装装置的制作方法

本实用新型涉及一种混凝土施工装置，尤其是涉及一种混凝土路面传力杆安装装置。

背景技术：

水泥混凝土路面横向的胀缝或者缩缝位置通常需要设置的传力杆，即连接两块板的钢筋,其一端固定在一侧路面内，另一端可以在相邻侧路面内滑动，其作用是在两块路面板之间传递行车荷载和防止错台，增加相邻混凝土块之间的应力传递以防止混凝土路面局部受力较大造成混凝土路面不均匀沉降，传递应力使相邻混凝土块共同受力。通常的做法是；在先施工路面浇筑混凝土前，先在模板上钻孔安装传力杆，一部分传力杆延伸至模板外，浇筑完成后，拆除模板。在浇筑相邻路面混凝土前，在延伸出的混凝土的传力杆上涂抹沥青，然后浇筑混凝土。目前做法的缺点是，该处模板由于中间钻孔，并由钢筋穿过，在拆除过程中容易损坏，影响模板再利用；由于传力杆裸露在外，在施工过程中容易被弯折，从而影响传力杆的应力传递作用。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种混凝土路面传力杆安装装置，解决了模板难以重复利用的问题，以及传力杆应力传递被影响的问题，其技术方案如下所述：

一种混凝土路面传力杆安装装置，包括衬套、螺钉和预埋件，所述衬套通过所述螺钉固定才模板上，所述预埋件为中空管，一端开口，一端封闭；所述预埋件安装在所述衬套外侧。

所述套衬设置有翼缘，便于预埋件与衬套之间密封。所述套衬为钢制，方便重复利用。

所述预埋件材质为pvc或硬质橡胶。

所述螺钉能够用铆钉替代。

本实用新型的目的是这样实现的：在先施工路面浇筑混凝土前，根据传力杆的设计位置，在接缝模板上通过所述螺钉固定所述衬套，然后在所述衬套上涂抹脱模剂。接着将所述预埋件套在所述衬套外侧。然后浇筑混凝土，养护，拆模。在相邻路面浇筑混凝土前，将传力杆插入所述预埋杆中，最后进行相邻路面混凝土浇筑。该装置具有结构简单，操作性强的特点。

附图说明

图1是所述混凝土路面传力杆安装装置的结构示意图；

图2是所述混凝土路面传力杆安装装置的爆炸示意图；

图中1-模板；2-螺钉；3-预埋杆；4-衬套；5-翼缘。

具体实施方式

如图1所示，所述混凝土路面传力杆安装装置包括衬套4、螺钉2和预埋件3，所述衬套4通过所述螺钉2固定在模板上，所述预埋件3为中空管，一端开口，一端封闭；所述预埋件3安装在所述衬套4外侧。

所述衬套4设置有翼缘5，便于预埋件3与衬套4之间密封。所述衬套4为钢制，方便重复利用。

所述预埋件3的材质为pvc或硬质橡胶。所述螺钉2可以根据实际情况改成铆钉。

使用时，在先施工路面浇筑混凝土前，根据传力杆的设计位置，在接缝模板上1通过所述螺钉2固定所述衬套4，然后在所述衬套4上涂抹脱模剂。接着将所述预埋件3套在所述衬套4外侧。然后浇筑混凝土，养护，拆模。在相邻路面浇筑混凝土前，将传力杆插入所述预埋杆3中，最后进行相邻路面混凝土浇筑。