本实用新型涉及轨道打磨装置领域,更具体地说,涉及一种便于更换打磨片的轨道打磨装置。
背景技术:
运输轨道长期暴露在空气中,其表面容易氧化生锈,由于列车在行驶过程中需要依靠轨道来导电,氧化生锈后的轨道其导电性能及表面平整性较差,严重影响列车的正常行驶,因此需要定期对轨道进行维护,打磨掉其表面的氧化层。
现有的打磨装置,在对轨道的表面进行打磨时,由于打磨面积大,在打磨一段时间后,打磨片损耗较为严重,为了保证打磨效果,需要随时对打磨片进行更换,传统的打磨装置打磨片的固定安装通常是依靠多个螺钉进行固定,这样在拆卸时,需要拧转多个螺钉,拆卸步骤麻烦,消耗时间长,降低了工作效率。
技术实现要素:
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种便于更换打磨片的轨道打磨装置,它可以实现快速且便捷的对打磨装置的打磨片进行更换,大大减少拧螺丝的数量,降低劳动强度,提高工作效率,同时连接结构稳固。
2.技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种便于更换打磨片的轨道打磨装置,包括打磨装置主体和电机,所述电机的输出端固定连接有固定筒,所述固定筒的内部穿插连接有固定杆,所述固定杆的顶部和固定筒的中部均开凿有通孔,所述通孔的内部贯穿连接有插杆,所述插杆的左端固定连接有侧板,所述侧板的顶端固定连接有滑板,所述滑板的顶端与打磨装置主体的底端滑动连接,所述侧板与固定筒的侧壁之间固定连接有压缩弹簧,所述插杆远离侧板的一端螺纹连接有限位环,所述固定杆的底端固定连接有托盘,所述托盘的顶部设有打磨片,所述打磨片的中心处与固定杆的底部穿插连接,可以实现快速且便捷的对打磨装置的打磨片进行更换,大大减少拧螺丝的数量,降低劳动强度,提高工作效率,同时连接结构稳固。
进一步的,所述固定筒内壁的底部对称开凿有两个条形槽,配合凸条使用。
进一步的,所述固定杆底部的两侧壁均固定连接有凸条,所述凸条与条形槽尺寸匹配,可以对固定杆的插入角度进行限定,保证固定杆和固定筒上的通孔对准,方便后续的插杆插入。
进一步的,所述限位环的侧壁设有防滑纹理,防止打滑。
进一步的,所述固定筒的底端固定连接有弹性圈,所述弹性圈的中心处与固定杆的底部穿插连接,挤压弹性圈可以使得打磨片固定安装的更加紧密,实现减震和增强稳定性。
进一步的,所述托盘的顶端固定连接有四个限位柱,所述打磨片的底端与四个限位柱的位置对应处均开凿有限位槽,所述限位柱与限位槽穿插连接,防止托盘与打磨片之间发生相对旋转,进一步提高连接的稳定性。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
(1)本方案可以实现快速且便捷的对打磨装置的打磨片进行更换,大大减少拧螺丝的数量,降低劳动强度,提高工作效率,同时连接结构稳固。
(2)固定筒内壁的底部对称开凿有两个条形槽,配合凸条使用。
(3)固定杆底部的两侧壁均固定连接有凸条,凸条与条形槽尺寸匹配,可以对固定杆的插入角度进行限定,保证固定杆和固定筒上的通孔对准,方便后续的插杆插入。
(4)限位环的侧壁设有防滑纹理,防止打滑。
(5)固定筒的底端固定连接有弹性圈,弹性圈的中心处与固定杆的底部穿插连接,挤压弹性圈可以使得打磨片固定安装的更加紧密,实现减震和增强稳定性。
(6)托盘的顶端固定连接有四个限位柱,打磨片的底端与四个限位柱的位置对应处均开凿有限位槽,限位柱与限位槽穿插连接,防止托盘与打磨片之间发生相对旋转,进一步提高连接的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中a处的结构示意图;
图3为本实用新型固定杆部分的剖面俯视图。
图中标号说明:
1打磨装置主体、2电机、3打磨片、4固定筒、5固定杆、6插杆、7滑板、8侧板、9凸条、10弹性圈、11托盘、12限位柱、13压缩弹簧、14限位环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1:
请参阅图1-3,一种便于更换打磨片的轨道打磨装置,包括打磨装置主体1和电机2,电机2的输出端固定连接有固定筒4,固定筒4的内部穿插连接有固定杆5,固定杆5的顶部和固定筒4的中部均开凿有通孔,通孔的内部贯穿连接有插杆6,插杆6的左端固定连接有侧板8,侧板8的顶端固定连接有滑板7,滑板7的顶端与打磨装置主体1的底端滑动连接,侧板8与固定筒4的侧壁之间固定连接有压缩弹簧13,插杆6远离侧板8的一端螺纹连接有限位环14,固定杆5的底端固定连接有托盘11,托盘11的顶部设有打磨片3,打磨片3的中心处与固定杆5的底部穿插连接,可以实现快速且便捷的对打磨装置的打磨片3进行更换,大大减少拧螺丝的数量,降低劳动强度,提高工作效率,同时连接结构稳固。
固定筒4内壁的底部对称开凿有两个条形槽,配合凸条9使用。
固定杆5底部的两侧壁均固定连接有凸条9,凸条9与条形槽尺寸匹配,可以对固定杆5的插入角度进行限定,保证固定杆5和固定筒4上的通孔对准,方便后续的插杆6插入。
限位环14的侧壁设有防滑纹理,防止打滑。
固定筒4的底端固定连接有弹性圈10,弹性圈10的中心处与固定杆5的底部穿插连接,挤压弹性圈10可以使得打磨片3固定安装的更加紧密,实现减震和增强稳定性。
托盘11的顶端固定连接有四个限位柱12,打磨片3的底端与四个限位柱12的位置对应处均开凿有限位槽,限位柱12与限位槽穿插连接,防止托盘11与打磨片3之间发生相对旋转,进一步提高连接的稳定性。
在使用本实用新型时,当需要更换打磨片3时,操作者可以握住限位环14,将限位环14从插杆6上拆卸下来,从而压缩弹簧13得到释放,压缩弹簧13的回复力推动侧板8向远离固定杆5的一端滑动,从而插杆6从固定杆5的内部移出,固定杆6在重力作用下移出固定筒4的内部,此时操作者将打磨片3从固定杆5上取出,将新的打磨片3插入到固定杆5上,将打磨片3底端的限位槽与托盘11顶端的限位柱12对准插入,然后将固定杆5插入到固定筒4中,需要将凸条9与条形槽对准,从而保证固定杆5和固定筒4的通孔对准,插入固定杆5后,操作者可以手动推动侧板8,压缩压缩弹簧13,从而将插杆6依次贯穿固定筒4和固定杆5的通孔,将限位环14拧上插杆6的右端即可完成更换,可以实现快速且便捷的对打磨装置的打磨片3进行更换,大大减少拧螺丝的数量,降低劳动强度,提高工作效率,同时连接结构稳固。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。