一种市政混凝土钢结构立交桥的地桩的制作方法

本实用涉及市政道路桥梁技术领域，具体为一种市政混凝土钢结构立交桥的地桩。

背景技术：

城市中道路交叉口，出于行人、车辆的安全及维护秩序的考虑，通常在十字路口设有红绿灯来进行自动控制交通秩序，车辆在行驶至十字路口碰到红灯时都需要停留等候，而对于不需要转弯只是直行的车辆停车等候的只是行人。当路程较远时，需要经过的路口必定会较多，如果每个路口都需要等待一次甚至多次红灯才能通过，也就会造成了整条路上停留在路上等待过路口的车较多，进而产生了道路拥堵问题。由此可见，保证道路中的直行车道的通畅不滞留车辆是解决交通拥堵的根本办法。而让道路永远通畅，需要在路口建立立交桥。

现有的一种市政混凝土钢结构立交桥的地桩会有地桩不稳，功能单一的情况，现有的地桩在打入地面的时候，时间一久通常会出现不牢靠的情况，而对整个桥体造成影响严重会导致桥体的坍塌，并且车辆会引起地表灰尘对环境造成污染，现有的设备无法解决此类问题，难以满足现代社会的需求。

所以，如何设计一种市政混凝土钢结构立交桥的地桩，成为我们当前需要解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种市政混凝土钢结构立交桥的地桩，以解决上述背景技术中提出地桩不稳，功能单一的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政混凝土钢结构立交桥的地桩，包括装置主体、桥台、桥柱和地桩，所述装置主体的顶部固定连接有桥台，所述桥台的底部固定连接有桥柱，所述桥柱的底部固定连接有地桩，所述桥柱的底端固定连接有固定底座，固定底座的顶部表面固定连接有养殖槽，所述养殖槽的表面固定连接有弧形支撑架，所述地桩的顶部表面活动连接有固定螺丝，所述地桩的中间表面固定连接有倾斜凹槽，所述地桩的内部固定连接有混泥土层，所述地桩的底端内部固定连接有竖直凹槽，所述竖直凹槽的内部固定连接有螺纹钻头，所述竖直凹槽的底部固定连接有钻头，所述钻头的一侧表面活动连接有挡板，所述挡板的另一侧表面固定连接有弹簧，所述弹簧的另一侧固定连接有固定块。

优选的，所述养殖槽的底部表面固定连接有防腐层。

优选的，所述地桩的底部表面固定连接有倾斜面。

优选的，所述地桩的顶部表面固定连接有混合金属层。

优选的，所述桥柱的顶端表面固定连接有夜晚警示灯。

优选的，所述养殖槽有一个，与弧形支撑架、固定底座以及桥柱共同组成桥墩装置。

优选的，所述竖直凹槽有三个，与倾斜凹槽、螺纹钻头、弹簧以及挡板共同组成固定装置。

与现有技术相比，本种实用新型的有益效果是:

1.该种市政混泥土钢结构立交桥的地桩，养殖槽有一个，与弧形支撑架、固定底座以及桥柱共同组成桥墩装置，养殖槽中养殖一些绿色植物提高立交桥下面空气的质量，同时弧形支撑架能够对桥柱起到一个辅助支撑的作用，因此桥墩装置不仅能够对桥柱起到巩固支撑的作用，还能够绿化环境。

2.该种市政混泥土钢结构立交桥的地桩，竖直凹槽有三个，与倾斜凹槽、螺纹钻头、弹簧以及挡板共同组成方便打桩装置，将竖直凹槽以及倾斜凹槽与地桩连为一体，其中因为泥土可以插入倾斜凹槽以及竖直凹槽内部挤压成型，所以成型后的泥土对地桩的起到了支撑效果，使得地桩在地底更加稳固。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的养殖槽俯视图；

图3为本实用新型的竖直凹槽示意图；

图4为本实用新型的养殖槽与弧形支撑架的示意图。

图中：1、装置主体，2、桥台，3、桥柱，4、地桩，5、弧形支撑架，6、养殖槽，7、防腐层，8、固定螺丝，9、固定底座，10、混泥土层，11、竖直凹槽，12、倾斜面，13、倾斜凹槽，14、混合金属层，15、夜晚警示灯，16、挡板，17、钻头，18、弹簧，19、固定块，20、螺纹钻头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一，请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种市政混凝土钢结构立交桥的地桩，包括装置主体1、桥台2、桥柱3和地桩4，装置主体1的顶部固定连接有桥台2，桥台2的底部固定连接有桥柱3，桥柱3的底部固定连接有地桩4，桥柱3的底端固定连接有固定底座9，固定底座9的顶部表面固定连接有养殖槽6，养殖槽6的表面固定连接有弧形支撑架5，地桩4的顶部表面活动连接有固定螺丝8，地桩4的中间表面固定连接有倾斜凹槽13，地桩4的内部固定连接有混泥土层10，地桩4的底端内部固定连接有竖直凹槽11，竖直凹槽11的内部固定连接有螺纹钻头20，竖直凹槽11的底部固定连接有钻头17，钻头17的一侧表面活动连接有挡板16，挡板16的另一侧表面固定连接有弹簧18，弹簧18的另一侧固定连接有固定块19。

优选的，养殖槽6的底部表面固定连接有防腐层7，在进行养殖绿色植物的时候，养殖槽6里面的有机肥料，通常带有一定的腐蚀性，对桥柱3造成损害，为了避免这种情况，将防腐层7与养殖槽6连为一天，其中因为防腐层7带有较强的抗碱性或者抗酸性，所以能够对碱性物质或者酸性物质有较强的抵抗性，从而避免了桥柱3发生腐蚀，提高了桥柱3的使用寿命。

优选的，地桩4的底部表面固定连接有倾斜面12，在将地桩4打入地底的时候，通常会比较吃力，为了方便地桩4有效的打入地底，将倾斜面12与地桩4连为一体，其中因为倾斜面12能够更好的插入地底，所以能够减少地桩4打入地底时所需要的力，从而降低了地桩4插入地底的难度，有效的增加了工人的工作效率。

优选的，地桩4的顶部表面固定连接有混合金属层14，在将地桩4打入地底的时候，通常会因为地桩4表面太脆弱，而导致地桩4被压坏，为了避免这种情况，将混合金属层14覆盖在地桩4的表面，其中因为混合金属层14材质很硬，所以抗击打能力很强，从而使得地桩4在受外力插入地底的时候，能够有效避免被砸坏的可能性。

优选的，桥柱3的顶端表面固定连接有夜晚警示灯15，市政立交桥在夜间的时候，行人通常会因为光线不足的情况而与桥柱3发生碰撞，为了避免这种情况，将夜晚警示灯15与桥柱3连为一体，其中因为夜晚警示灯15能够发出光线照射到行人眼中，所以能够在夜间引起行人的注意，从而降低了行人与桥柱3发生碰撞的可能性。

优选的，养殖槽6有一个，与弧形支撑架5、固定底座9以及桥柱3共同组成桥墩装置，车辆在驶过立交桥下面的时候，通常会扬起地表灰尘对环境造成污染，使得行人呼吸不畅，为了避免这种情况，将养殖槽6与固定底座9以及弧形支撑架5连为一体，然后在养殖槽6中养殖一些绿色植物，其中因为绿色植物有净化空气的功能，所以能够提高立交桥下面空气的质量，从而使得行人呼吸更加清新通畅，同时将弧形支撑架5与桥柱3连为一体，使得弧形支撑架5能够对桥柱起到一个辅助支撑的作用，因此桥墩装置不仅能够对桥柱3起到巩固支撑的作用，还能够绿化环境提高空气质量。

优选的，竖直凹槽11有三个，与倾斜凹槽13、螺纹钻头20、弹簧18以及挡板16共同组成固定装置，打桩是一个非常重要的步骤，通常会因为地桩4打的不牢固，而对整个装置主体1造成影响严重会导致桥的坍塌，为了避免这种情况，将倾斜凹槽13与地桩4连为一体，其中因为泥土可以插入倾斜凹槽13挤压成型，所以使得泥土能够插入地桩4内部，从而从侧面增加对地桩4的支撑效果，同时将竖直凹槽11与地桩4连为一体，然后将地桩4打入地下，这时泥土对挡板16产生一个挤压力，使得挡板16挤压弹簧向竖直凹槽11内部靠拢而打开通口，从而使得泥土可以进入竖直凹槽11当中，然后泥土在竖直凹槽11中挤压成型，保证成型后的泥土能够在地桩4内部中间起到一个支撑作用，同时螺纹钻头20自身对泥土有疏松的效果，所以能够辅助地桩4更好的插入地底，因此打桩装置不仅可以方便地桩4的打桩，而且使得地桩4在地底更加稳固。

工作原理：首先检查防腐层7的防腐性，养殖槽6的底部表面固定连接有防腐层7，在进行养殖绿色植物的时候，养殖槽6里面的有机肥料，通常带有一定的腐蚀性，对桥柱3造成损害，为了避免这种情况，将防腐层7与养殖槽6连为一天，其中因为防腐层7带有较强的抗碱性或者抗酸性，所以能够对碱性物质或者酸性物质有较强的抵抗性，从而避免了桥柱3发生腐蚀，提高了桥柱3的使用寿命；

然后，将混合金属层4覆盖在地桩4的表面，地桩4的顶部表面固定连接有混合金属层14，在将地桩4打入地底的时候，通常会因为地桩4表面太脆弱，而导致地桩4被压坏，为了避免这种情况，将混合金属层14覆盖在地桩4的表面，其中因为混合金属层14材质很硬，所以抗击打能力很强，从而使得地桩4在受外力插入地底的时候，能够有效避免被砸坏的可能性；

接着，将夜晚警示灯15进行安装，桥柱3的顶端表面固定连接有夜晚警示灯15，市政立交桥在夜间的时候，行人通常会因为光线不足的情况而与桥柱3发生碰撞，为了避免这种情况，将夜晚警示灯15与桥柱3连为一体，其中因为夜晚警示灯15能够发出光线照射到行人眼中，所以能够在夜间引起行人的注意，从而降低了行人与桥柱3发生碰撞的可能性；

紧接着，通过养殖槽6净化空气，养殖槽6有一个，与弧形支撑架5、固定底座9以及桥柱3共同组成桥墩装置，车辆在驶过立交桥下面的时候，通常会扬起地表灰尘对环境造成污染，使得行人呼吸不畅，为了避免这种情况，将养殖槽6与固定底座9以及弧形支撑架5连为一体，然后在养殖槽6中养殖一些绿色植物，其中因为绿色植物有净化空气的功能，所以能够提高立交桥下面空气的质量，从而使得行人呼吸更加清新通畅，同时将弧形支撑架5与桥柱3连为一体，使得弧形支撑架5能够对桥柱起到一个辅助支撑的作用，因此桥墩装置不仅能够对桥柱3起到巩固支撑的作用，还能够绿化环境提高空气质量；

最后，通过固定装置使得地桩4更加稳固，竖直凹槽11有三个，与倾斜凹槽13、螺纹钻头20、弹簧18以及挡板16共同组成固定装置，打桩是一个非常重要的步骤，通常会因为地桩4打的不牢固，而对整个装置主体1造成影响严重会导致桥的坍塌，为了避免这种情况，将倾斜凹槽13与地桩4连为一体，其中因为泥土可以插入倾斜凹槽13挤压成型，所以使得泥土能够插入地桩4内部，从而从侧面增加对地桩4的支撑效果，同时将竖直凹槽11与地桩4连为一体，然后将地桩4打入地下，这时泥土对挡板16产生一个挤压力，使得挡板16挤压弹簧向竖直凹槽11内部靠拢而打开通口，从而使得泥土可以进入竖直凹槽11当中，然后泥土在竖直凹槽11中挤压成型，保证成型后的泥土能够在地桩4内部中间起到一个支撑作用，同时螺纹钻头20自身对泥土有疏松的效果，所以能够辅助地桩4更好的插入地底，因此打桩装置不仅可以方便地桩4的打桩，而且使得地桩4在地底更加稳固，这就是该种市政混泥土钢结构立交桥的地桩的工作原理。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。