一种简易式乳化沥青洒布车的制作方法

本实用新型是一种简易式乳化沥青洒布车，属于公路工程设备领域。

背景技术：

在高速公路施工中路面透层和粘层一般采用沥青洒布车进行洒布施工，简易式乳化沥青洒布车具有操作简单、机动性强、洒布均匀等特征，受到广泛使用，乳化沥青洒布车上需要配备长度十米左右的软管，在使用时需要两个人配合洒布车操作，一个人抓喷洒管洒布，另一个人配合移动输油软管，因软管长度较长，人员在往复移动软管的位置过程中，需要频繁弯腰拉拽软管，易造成人员腰部过度疲劳。

因此，亟需设计一种简易式乳化沥青洒布车，解决存在的技术问题。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种简易式乳化沥青洒布车，以解决上述背景技术中提出人员在往复移动软管的位置过程中，需要频繁弯腰拉拽软管，易造成人员腰部过度疲劳的问题，本实用新型实现机械式拉拽软管，降低劳动强度。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种简易式乳化沥青洒布车，包括卡车和安装在卡车内的乳化沥青储存罐，所述乳化沥青储存罐外表面下部位置安装出油阀，所述出油阀另一端安装三通管，所述三通管远离出油阀的两端分别安装截止阀和连接管，所述连接管远离三通管的一端连接抽油齿轮泵，所述抽油齿轮泵出油端安装软管，所述软管另一端安装喷洒管，所述喷洒管远离软管的一端外表面等距安装多个喷嘴，所述卡车车厢的一侧卡接有第一u型框和第二u型框，所述第一u型框外表面固定第一载板，所述第二u型框外表面固定第二载板，所述第一载板和第二载板之间安装丝杆和导向杆，所述丝杆的两端通过轴承分别与第一载板和第二载板滚动连接，所述丝杆远离第一载板的一端安装小型电机，所述小型电机与第二载板固定连接，所述丝杆上套设滚珠螺母副，所述导向杆上套设导套，所述导套通过连杆与滚珠螺母副固定连接，所述滚珠螺母副外表面上部位置安装挂环。

进一步地，所述乳化沥青储存罐上端面安装柴油机，所述柴油机输出端通过传动皮带与抽油齿轮泵输入端相连接。

进一步地，所述截止阀远离三通管的一端安装储油筒。

进一步地，所述第一u型框内表面通过胶水粘贴第一橡胶垫，所述第一u型框上端面安装第一把手，所述第二u型框内表面通过胶水粘贴第二橡胶垫，所述第二u型框上端面安装第二把手。

进一步地，所述第二载板上沿着丝杆轴线方向开设有圆孔，所述丝杆远离第一载板的一端穿过圆孔与小型电机输出端固定连接。

进一步地，所述卡车内设有废液箱，所述废液箱外表面下部位置安装排污阀。

本实用新型有益效果：

本实用新型通过将第一u型框和第二u型框均卡在卡车车厢的一侧，完成丝杆位置的装配，在拉拽软管时，将软管卡在挂环内，然后利用小型电机驱动丝杆旋转，滚珠螺母副将丝杆的旋转运动转换成直线运动并带动挂环移动，从而实现机械拉拽移动软管的目的，避免人员频繁弯腰移动软管的位置，降低劳动强度。

附图说明

通过结合以下附图所作的详细描述，本实用新型的上述优点将变得更清楚和更容易理解，这些附图只是示意性的，并不限制本实用新型，其中：

图1为本实用新型一种简易式乳化沥青洒布车的结构示意图；

图2为本实用新型一种简易式乳化沥青洒布车中a处放大图；

图3为本实用新型一种简易式乳化沥青洒布车中b处放大图；

附图中，各标号所代表的部件如下：

1-卡车、2-乳化沥青储存罐、3-柴油机、4-传动皮带、5-储油筒、6-抽油齿轮泵、7-喷嘴、8-喷洒管、9-软管、10-第一u型框、11-第一载板、12-丝杆、13-导向杆、14-第二载板、15-小型电机、16-第二u型框、17-出油阀、18-截止阀、19-三通管、20-连接管、21-滚珠螺母副、22-挂环、23-连杆、24-导套。

具体实施方式

图1至图3是本申请所述一种简易式乳化沥青洒布车的相关示意图，下面结合具体实施例和附图，对本实用新型进行详细说明。

在此记载的实施例为本实用新型的特定的具体实施方式，用于说明本实用新型的构思，均是解释性和示例性的，不应解释为对本实用新型实施方式及本实用新型范围的限制。除在此记载的实施例外，本领域技术人员还能够基于本申请权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案，这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。

本说明书的附图为示意图，辅助说明本实用新型的构思，示意性地表示各部分的形状及其相互关系。请注意，为了便于清楚地表现出本实用新型实施例的各部件的结构，各附图之间并未按照相同的比例绘制。相同的参考标记用于表示相同的部分。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种简易式乳化沥青洒布车，包括卡车1和安装在卡车1内的乳化沥青储存罐2，乳化沥青储存罐2外表面下部位置安装出油阀17，出油阀17另一端安装三通管19，三通管19远离出油阀17的两端分别安装截止阀18和连接管20，连接管20远离三通管19的一端连接抽油齿轮泵6，抽油齿轮泵6出油端安装软管9，软管9另一端安装喷洒管8，喷洒管8远离软管9的一端外表面等距安装多个喷嘴7，在喷洒乳化沥青时，打开出油阀17，关闭截止阀18，然后运行抽油齿轮泵6，进而抽油齿轮泵6将乳化沥青储存罐2中的乳化沥青通过软管9输送至喷洒管8内，随后乳化沥青通过多个喷嘴7均匀喷洒在路面上。

卡车1车厢的一侧卡接有第一u型框10和第二u型框16，第一u型框10外表面固定第一载板11，第二u型框16外表面固定第二载板14，第一载板11和第二载板14之间安装丝杆12和导向杆13，丝杆12的两端通过轴承分别与第一载板11和第二载板14滚动连接，通过将第一u型框10和第二u型框16均卡在卡车1车厢的一侧，完成丝杆12位置的装配。

丝杆12远离第一载板11的一端安装小型电机15，小型电机15与第二载板14固定连接，丝杆12上套设滚珠螺母副21，导向杆13上套设导套24，导套24通过连杆23与滚珠螺母副21固定连接，滚珠螺母副21外表面上部位置安装挂环22，在拉拽软管9时，将软管9卡在挂环22内，然后接通小型电机15与车载电源之间的电路，进而小型电机15驱动丝杆12旋转，滚珠螺母副21将丝杆12的旋转运动转换成直线运动并带动挂环22移动，同时滚珠螺母副21通过连杆23带动导套24沿着导向杆13滑动，起到限位导向的作用，挂环22内的软管9相对于挂环22在挂环22内滑动，从而实现机械式拉拽移动软管9的目的，避免人员频繁弯腰移动软管9的位置，降低劳动强度。

乳化沥青储存罐2上端面安装柴油机3，柴油机3输出端通过传动皮带4与抽油齿轮泵6输入端相连接，启动柴油机3后，柴油机3通过传动皮带4驱动抽油齿轮泵6工作，实现为抽油齿轮泵6工作提供动能。

截止阀18远离三通管19的一端安装储油筒5，乳化沥青喷洒完毕后，关闭出油阀17，打开截止阀18，然后向储油筒5内倒入适量柴油，继续运行抽油齿轮泵6，从而抽油齿轮泵6将储油筒5内的柴油输送至软管9和喷洒管8内，最后柴油通过喷嘴7喷出，实现利用柴油清洗管路的目的，防残留的乳化沥青固化在管路中。

第一u型框10内表面通过胶水粘贴第一橡胶垫，第一u型框10上端面安装第一把手，第二u型框16内表面通过胶水粘贴第二橡胶垫，第二u型框16上端面安装第二把手，第一橡胶垫和第二橡胶垫的设计起到防第一u型框10和第二u型框16在卡接过程中与卡车1相互磨损的作用，第一把手和第二把手的设计为抓握第一u型框10和第二u型框16提供载体。

第二载板14上沿着丝杆12轴线方向开设有圆孔，丝杆12远离第一载板11的一端穿过圆孔与小型电机15输出端固定连接，圆孔的设计便于丝杆12与小型电机15相互装配。

卡车1内设有废液箱，废液箱外表面下部位置安装排污阀，在利用柴油清洗管路时，将喷洒管8放置在废液箱内，从而达到集中收集柴油和残余乳化沥青的目的。

本实用新型不局限于上述实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。