一种多功能公路护栏的制作方法

文档序号:22403685发布日期:2020-10-02 08:10阅读:195来源:国知局
一种多功能公路护栏的制作方法

本实用新型适用于公路防护装置领域,特别涉及一种多功能公路护栏。



背景技术:

目前,公路护栏也称为:高速公路护栏、交通护栏、高速公路护栏板以及高速路护栏,它是采用国产优质低碳钢丝、铝镁合金丝编织焊接而成,具有组装灵活、结实耐用的特点。

根据专利(公开号为“cn201720120187.8”)一种多功能公路护栏,包括集水斗、水箱、水泵、储管腔、软管、封盖、集灰盒、引风机、进风口以及出风口,所述水泵设置在水箱内部,所述集水斗安装在水箱上端面,所述软管呈螺旋状装配在储管腔内部,所述封盖通过转轴安装在储管腔左端面后侧棱角处,该设计解决了原有公路护栏无法实现对雨水收集利用的问题,提升了本实用新型结构的紧凑感,所述引风机装配在集灰盒内部,所述进风口对称开设在水平挡板前端面,所述出风口开设在集灰盒下端面,该设计解决了原有公路护栏无法对车轮扬起的灰尘进行收集,功能单一的问题,实现了本实用新型收集灰尘的目的,本实用新型功能多样,结构合理,稳定性好,可靠性高。

但是,上述专利中任然含有一些问题:1、由于在对雨水收集后,只能将储管腔内部的雨水进行二次收集后,在进行使用,而在这些过程中,会导致雨水的损失,进而影响浇灌;2、由于上述专利是直接竖立在地面,而一旦遇到较大的风力,进而无法从两侧对护栏进行支撑。因此,我们提出一种多功能公路护栏。



技术实现要素:

本实用新型的主要目的在于提供一种多功能公路护栏,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种多功能公路护栏,包括杆体和弧形清洗罩,所述杆体顶端左右两侧表面均通过连接柱与弧形清洗罩内侧壁左右两端固定相连接,所述弧形清洗罩内部等距开设有若干输水孔,所述弧形清洗罩顶端中部贯穿过程安装有输水管,所述输水管内部左侧开设有旋转螺孔,所述旋转螺孔内侧壁贯穿安装有推杆,所述推杆右侧底端外侧壁开设有第一外螺纹,所述旋转螺孔内侧壁开设有第一内螺纹,所述第一内螺纹与第一外螺纹相适配,所述推杆右侧顶端表面固定安装有隔水板,所述隔水板的直径与输水管内侧壁的直径相同;

所述杆体底端中部表面固定安装有固定管,所述杆体左侧上下两端表面均固定安装有第一固定柱,所述杆体右侧上下两端表面均固定安装有第一固定软扣,每个所述第一固定软扣顶端内部均开设有第一固定口,每个是第一固定口内侧壁的直径均与第一固定柱的直径相同。

优选的,所述固定管底端内部均开设有第一限位螺孔,所述第一限位螺孔内侧壁贯穿安装有限位螺栓,所述固定管底端内部通过限位螺栓与伸缩杆内部相连接,所述伸缩杆内部等距开设有第二限位螺孔,每个所述第二限位螺孔内侧壁的直径与第一限位螺孔内侧壁的直径相同,所述限位螺栓右侧顶端外侧壁开设有第二外螺纹,所述第一限位螺孔内侧壁开设有第二内螺纹,所述第二内螺纹与第二外螺纹相适配。

优选的,所述伸缩杆底端左右两侧表面均与转轴的一端相连接,每个所述转轴的另一端均与连接杆顶端表面相连接,每个所述连接杆底端表面均固定安装有支撑板,每个所述伸缩杆底端表面左右两侧均固定安装有第二固定软扣,每个所述第二固定软扣内部均等距开设有若干第二固定口,每个所述连接杆中端表面均固定安装有第二固定柱,每个所述第二固定柱的直径均与第二固定口内侧壁的直径相同。

优选的,所述杆体、推杆、固定管、伸缩杆、支撑板、连接杆和连接柱均是由碳素钢材质制成,所述第一固定软扣、第一固定柱、第二固定柱和第二固定软扣均是由橡胶材质制成。

优选的,所述弧形清洗罩左右两侧端表面均固定安装有母魔术贴,每个所述母魔术贴顶端表面粘合连接有子魔术贴,每个所述子魔术贴顶端表面均固定安装有警示荧光条。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

1.本实用新型的多功能公路护栏,由于在杆体表面安装有弧形清洗罩,并且在弧形清洗罩内部开设有输水孔,以及在其顶端表面安装有输水管,可以将外部环境中的雨水收集后,通过输水管和输水孔排至杆体表面,进而可以快速的对杆体进行清洗,并且在输水管内部开设有旋转螺孔,并且在旋转螺孔内部贯穿安装有推杆,中端推杆移动隔水板,使输水管内部打开或者闭合,进而将在雨季时,将输水管闭合从而将雨水收集在输水管内部。

2.本实用新型的多功能公路护栏,通过限位螺栓将固定管和伸缩杆相连接,可以通过调节限位螺栓放入不同位置的第二限位螺孔内部,调节伸缩杆在固定管内部的长度,进而调节杆体和弧形清洗罩的高度,使杆体可以对不同防护高度进行防护,并且在杆体左侧安装有第一固定柱,以及在右侧安装有第一固定软扣,可以将第一固定柱放入第一固定软扣内部,进而快速的将两根杆体表面进行相连接。

3.本实用新型的多功能公路护栏,由于在伸缩杆底端通过转轴安装有连接杆,可以通过转轴的转定,调节支撑板与伸缩杆之间的间距角度,使支撑板和连接杆可以从伸缩杆两侧对本装置进行支撑,并且在伸缩杆表面安装有第二固定软扣,进而可以将第二固定柱放入相应的固定软扣内部,进而在将连接杆为角度调节后,将连接杆的位置进行固定,避免连接杆位置的任意移动而影响固定。

附图说明

图1为本实用新型多功能公路护栏的整体正视结构示意图;

图2为本实用新型多功能公路护栏的整体侧视剖面结构示意图。

附图标记:杆体1、弧形清洗罩2、推杆3、第一外螺纹4、第一内螺纹5、旋转螺孔6、输水管7、隔水板8、第一固定软扣9、第一固定口10、第一固定柱11、固定管12、第一限位螺孔13、限位螺栓14、第二限位螺孔15、伸缩杆16、支撑板17、连接杆18、转轴19、第二内螺纹20、第二外螺纹21、第二固定柱22、第二固定口23、第二固定软扣24、连接柱25、警示荧光条26、子魔术贴27、母魔术贴28、输水孔29。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1-2所示,一种多功能公路护栏,包括杆体1和弧形清洗罩2,所述杆体1顶端左右两侧表面均通过连接柱25与弧形清洗罩2内侧壁左右两端固定相连接,所述弧形清洗罩2内部等距开设有若干输水孔29,所述弧形清洗罩2顶端中部贯穿过程安装有输水管7,所述输水管7内部左侧开设有旋转螺孔6,所述旋转螺孔6内侧壁贯穿安装有推杆3,所述推杆3右侧底端外侧壁开设有第一外螺纹4,所述旋转螺孔6内侧壁开设有第一内螺纹5,所述第一内螺纹5与第一外螺纹4相适配,所述推杆3右侧顶端表面固定安装有隔水板8,所述隔水板8的直径与输水管7内侧壁的直径相同;

所述杆体1底端中部表面固定安装有固定管12,所述杆体1左侧上下两端表面均固定安装有第一固定柱11,所述杆体1右侧上下两端表面均固定安装有第一固定软扣9,每个所述第一固定软扣9顶端内部均开设有第一固定口10,每个是第一固定口10内侧壁的直径均与第一固定柱11的直径相同。

本实施例中如图1和图2所示,由于在杆体1表面安装有弧形清洗罩2,并且在弧形清洗罩2内部开设有输水孔29,以及在其顶端表面安装有输水管7,可以将外部环境中的雨水收集后,通过输水管7和输水孔29排至杆体1表面,进而可以快速的对杆体1进行清洗,并且在输水管7内部开设有旋转螺孔6,并且在旋转螺孔6内部贯穿安装有推杆3,转动推杆3移动隔水板8,使输水管7内部打开或者闭合,进而将在雨季时,将输水管7闭合从而将雨水收集在输水管7内部。

其中,所述固定管12底端内部均开设有第一限位螺孔13,所述第一限位螺孔13内侧壁贯穿安装有限位螺栓14,所述固定管12底端内部通过限位螺栓14与伸缩杆16内部相连接,所述伸缩杆16内部等距开设有第二限位螺孔15,每个所述第二限位螺孔15内侧壁的直径与第一限位螺孔13内侧壁的直径相同,所述限位螺栓14右侧顶端外侧壁开设有第二外螺纹21,所述第一限位螺孔13内侧壁开设有第二内螺纹20,所述第二内螺纹20与第二外螺纹21相适配。

本实施例中如图1所示,通过限位螺栓14将固定管12和伸缩杆16相连接,可以通过调节限位螺栓14放入不同位置的第二限位螺孔15内部,调节伸缩杆16在固定管12内部的长度,进而调节杆体1和弧形清洗罩2的高度,使杆体1可以对不同防护高度进行防护,并且在杆体1左侧安装有第一固定柱11,以及在右侧安装有第一固定软扣9,可以将第一固定柱11放入第一固定软扣9内部,进而快速的将两根杆体1表面进行相连接。

其中,所述伸缩杆16底端左右两侧表面均与转轴19的一端相连接,每个所述转轴19的另一端均与连接杆18顶端表面相连接,每个所述连接杆18底端表面均固定安装有支撑板17,每个所述伸缩杆16底端表面左右两侧均固定安装有第二固定软扣24,每个所述第二固定软扣24内部均等距开设有若干第二固定口23,每个所述连接杆18中端表面均固定安装有第二固定柱22,每个所述第二固定柱22的直径均与第二固定口23内侧壁的直径相同。

本实施例中如图1和图2所示,由于在伸缩杆16底端通过转轴19安装有连接杆18,可以通过转轴19的转定,调节支撑板17与伸缩杆16之间的间距角度,使支撑板17和连接杆18可以从伸缩杆16两侧对本装置进行支撑,并且在伸缩杆16表面安装有第二固定软扣24,进而可以将第二固定柱22放入相应的第二固定口23内部,进而在将连接杆18为角度调节后,将连接杆18的位置进行固定,避免连接杆18位置的任意移动而影响固定。

其中,所述杆体1、推杆3、固定管12、伸缩杆16、支撑板17、连接杆18和连接柱25均是由碳素钢材质制成,所述第一固定软扣9、第一固定柱11、第二固定柱22和第二固定软扣24均是由橡胶材质制成。

本实施例中如图1所示,橡胶材质具有良好的弹性,可以避免零部件在拉扯过程中的损伤,由于碳素钢材质具有价格低廉,并且容易冶炼的特性,可以塑造成所需的形状。

其中,所述弧形清洗罩2左右两侧端表面均固定安装有母魔术贴28,每个所述母魔术贴28顶端表面粘合连接有子魔术贴27,每个所述子魔术贴27顶端表面均固定安装有警示荧光条26。

本实施例中如图1和图2所示,通过子魔术贴27与母魔术贴28相适配,可以快速的对警示荧光条26进行更换。

需要说明的是,本实用新型为一种多功能公路护栏,包括杆体1、弧形清洗罩2、推杆3、第一外螺纹4、第一内螺纹5、旋转螺孔6、输水管7、隔水板8、第一固定软扣9、第一固定口10、第一固定柱11、固定管12、第一限位螺孔13、限位螺栓14、第二限位螺孔15、伸缩杆16、支撑板17、连接杆18、转轴19、第二内螺纹20、第二外螺纹21、第二固定柱22、第二固定口23、第二固定软扣24、连接柱25、警示荧光条26、子魔术贴27、母魔术贴28、输水孔29,部件均为通用标准件或者本邻域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,工作时,旋转抽出限位螺栓14,拉动伸缩杆16,调节杆体1的高度,使杆体1可以适应相应的防护环境,再将限位螺栓14放入相应的第二限位螺孔15内部,将支撑板17紧贴在所需防护的地面,将第二固定柱22放入相应的第二固定口23内部,在雨季时,转动推杆3,将输水管7闭合,在需要对杆体1进行清洗时,打开输水管7,使用收集的雨水对杆体1进行清洗,相较于传统的公路防护装置,本装置由于在杆体1表面安装有弧形清洗罩2,并且在弧形清洗罩2内部开设有输水孔29,以及在其顶端表面安装有输水管7,可以将外部环境中的雨水收集后,通过输水管7和输水孔29排至杆体1表面,进而可以快速的对杆体1进行清洗,并且在输水管7内部开设有旋转螺孔6,并且在旋转螺孔6内部贯穿安装有推杆3,转动推杆3移动隔水板8,使输水管7内部打开或者闭合,进而将在雨季时,将输水管7闭合从而将雨水收集在输水管7内部。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1