一种道路桥梁裂缝加固装置的制作方法

文档序号:21516511发布日期:2020-07-17 15:47阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种道路桥梁裂缝加固装置,包括裂缝坑(1),其特征在于:所述裂缝坑(1)内腔四周均竖直贴合有侧钢板(5),裂缝坑(1)底部水平放置有底钢板(7);裂缝坑(1)上部盖合有预制混凝土板(3),预制混凝土板(3)上开设有两排延其长度方向分布的浇筑孔(4);预制混凝土板(3)下面部垂直固定嵌入有三根等距分布的长钢筋(9),长钢筋(9)侧壁均倾斜向上焊接有多个等距分布的短钢筋(2);位于底钢板(7)上部水平填充满有多个相互叠加的钢筋预制件(8)。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固装置,其特征在于:所述底钢板(7)和侧钢板(5)上开设有若干等孔径的通孔(6),通孔(6)的孔径为5cm。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固装置,其特征在于:所述浇筑孔(4)的孔径为7cm。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固装置,其特征在于:所述钢筋预制件(8)左右的两端面分别与两个侧钢板(5)内侧贴合。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固装置,其特征在于:所述长钢筋(9)和短钢筋(2)均插接在钢筋预制件(8)的空隙中。


技术总结
本实用新型公开了一种道路桥梁裂缝加固装置,包括裂缝坑,所述裂缝坑内腔四周均竖直贴合有侧钢板,裂缝坑底部水平放置有底钢板;裂缝坑上部盖合有预制混凝土板,预制混凝土板上开设有两排延其长度方向分布的浇筑孔;预制混凝土板下面部垂直固定嵌入有三根等距分布的长钢筋。本实用新型通过在裂缝坑上部盖合有预制混凝土板,预制混凝土板上开设有两排延其长度方向分布的浇筑孔,浇筑孔既可以注入混凝土,又可以后期将振动泵的振动管通过浇筑孔升入到裂缝坑内,对充入在裂缝坑内的混凝土进行充分振动夯实,密实度更高。

技术研发人员:刘相龙
受保护的技术使用者:刘相龙
技术研发日:2019.11.06
技术公布日:2020.07.17
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