一种城市道路与交通工程防护栏的制作方法

本实用新型涉及交通工程技术领域，尤其涉及一种城市道路与交通工程防护栏。

背景技术：

交通护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施。通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、最大程度地减少对乘员的伤害。

现有的护栏是通过焊接或螺栓固定，在安装过程中极其不便，且当护栏锈蚀需要跟换时，拆卸也费时费力。

技术实现要素：

针对上述问题，现提供一种城市道路与交通工程防护栏，旨在实现方便连接柱和隔离栏的拆卸和连接。

具体技术方案如下：

一种城市道路与交通工程防护栏，包括基座、支撑柱、隔离栏和固定组件，所述支撑柱设于所述基座上，所述支撑柱的侧壁开设有用于连接所述隔离栏的连接槽，所述隔离栏一侧插入对应的所述连接槽中并与所述支撑柱连接，所述支撑柱内沿着竖直方向还设有至少一个贯穿所述连接槽的固定槽，所述隔离栏插入所述连接槽的一端设有与所述固定槽同向的限位槽，当所述隔离栏完全插入所述连接槽内时，所述限位槽与所述固定槽上下连通，所述固定组件自上而下同步插入所述固定槽和所述限位槽，并将所述隔离栏与所述支撑柱连接固定。

上述的城市道路与交通工程防护栏，还具有这样的特征，所述连接槽的数量为偶数个，且每两个所述连接槽形成一组并设于所述支撑柱的其中一侧。

上述方案的有益效果是：一组连接槽可由隔离栏一侧的两端插入，以便支持柱和隔离栏组合。

上述的城市道路与交通工程防护栏，还具有这样的特征，所述固定槽包括开口朝上的插槽，所述插槽贯穿所述连接槽，所述固定组件包括与所述插槽相对应的插杆，当所述插杆自上而下插入所述插槽中时，所述插杆贯穿所述固定槽和限位槽，使得所述隔离栏与所述支撑柱连接固定。

上述方案的有益效果是：隔离栏插入连接槽后，限位槽与插槽对齐并，插杆插入插槽后可将隔离栏与支撑柱连接固定。

上述的城市道路与交通工程防护栏，还具有这样的特征，所述固定槽还包括开口向上的顶槽和楔槽，所述楔槽开设于所述顶槽的底壁中心位置处，且所述楔槽与所述顶槽连通，所述插槽开设于所述顶槽的外周，所述固定组件还包括与所述顶槽相适配的顶板，所述插杆的顶端与所述顶板的底面连接，所述顶板的下端面中心位置处设有与所述楔槽相适配的延伸部，所述固定组件还包括用于控制所述延伸部与所述楔槽的固定或分离的控制部。

上述方案的有益效果是：当插杆插入槽后，延伸部插入楔槽并将之固定。

上述的城市道路与交通工程防护栏，还具有这样的特征，所述楔槽侧壁上开设有卡槽，所述延伸部包括楔块本体、卡块、弹簧和牵引绳，所述楔块本体朝向所述楔槽内壁的侧壁上开设有容纳槽，所述卡块设于容纳槽内，所述容纳槽的底壁与所述弹簧的一端连接，所述弹簧的另一端与所述卡块的靠近所述容纳槽底壁的一端连接，当所述楔块本体完全插入所述楔槽内时，所述容纳槽的槽口正对所述卡槽的槽口，且所述弹簧处于自然状态时，所述卡块的另一端伸出所述容纳槽并进入所述卡槽内，所述楔块本体内开设有可供所述牵引绳通过的牵引通道，所述容纳槽底壁与所述牵引通道的一端连通，所述牵引通道的另一端延伸至所述控制部所处位置，所述卡块靠近所述容纳槽底壁的一端与所述牵引绳的一端连接，所述牵引绳的另一端从所述牵引通道穿出后与所述控制部连接。

上述方案的有益效果是：操作控制部驱动牵引绳带动卡块离开卡槽并进入容纳槽。

上述的城市道路与交通工程防护栏，还具有这样的特征，所述卡块伸出所述容纳槽的一端下部为弧面状。

上述方案的有益效果是：以便楔块本体在伸入楔槽时，卡块受挤压会自动缩回容纳槽，方便楔块本体插入。

上述的城市道路与交通工程防护栏，还具有这样的特征，所述牵引通道内间隔设有多个滑轮，所述牵引绳的另一端顺次绕设于多个所述滑轮后从所述牵引通道的另一端穿出。

上述方案的有益效果是：防止牵引绳在收放过程中与牵引通道摩擦损坏。

上述的城市道路与交通工程防护栏，还具有这样的特征，所述控制部包括绕线柱和把手，所述绕线柱的下端与所述顶板的上端连接，并延伸至所述顶板内，且与之转动连接，所述绕线柱上端与所述把手连接，所述牵引通道的另一端延伸至所述绕线柱位置处，所述牵引绳的另一端从所述牵引通道的另一端穿出后与所述绕线柱的中部连接固定，外力作用驱动所述绕线柱转动时，所述牵引绳缠绕在所述绕线柱上，同时拉动所述卡块缩回所述容纳槽内并压缩所述弹簧，外力撤销后所述弹簧驱动卡块伸出所述容纳槽，并使缠绕在所述绕线柱上的所述牵引绳释放。

上述方案的有益效果是：转动把手使得牵引绳缠绕在绕线柱上，并带动卡块缩回容纳槽，以便控制楔块本体与楔槽分离。

上述的城市道路与交通工程防护栏，还具有这样的特征，还包括与所述支撑柱顶面相适配的盖板，所述盖板与所述支撑柱顶面可拆卸连接。

上述方案的有益效果是：盖板可防止雨水对支撑柱内部的侵蚀。

综上所述，该方案的有益效果是：

本实用新型提供的城市道路与交通工程防护栏中，通过将隔离栏插入支撑柱并用固定组件将隔离栏与支撑柱连接，以方便安装和拆卸。本实用新型提供的城市道路与交通工程防护栏具有方便操作人员安装和拆卸的效果。

附图说明

图1为本实用新型的城市道路与交通工程防护栏正剖结构示意图；

图2为本实用新型图1中a出放大结构示意图。

附图中：1、基座；2、支撑柱；3、隔离栏；41、顶板；42、插杆；43、楔块本体；44、卡块；45、弹簧；46、牵引绳；47、绕线柱；48、把手；5、盖板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。

图1为本实用新型的城市道路与交通工程防护栏正剖结构示意图，图2为本实用新型图1中a出放大结构示意图，如图1、图2所示，本实施例提供的城市道路与交通工程防护栏：包括基座1、支撑柱2、隔离栏3和固定组件，所述支撑柱2设于所述基座1上，所述支撑柱2的侧壁开设有用于连接所述隔离栏3的连接槽，所述隔离栏3一侧插入对应的所述连接槽中并与所述支撑柱2连接，所述支撑柱2内沿着竖直方向还设有至少一个贯穿所述连接槽的固定槽，所述隔离栏3插入所述连接槽的一端设有与所述固定槽同向的限位槽，当所述隔离栏3完全插入所述连接槽内时，所述限位槽与所述固定槽上下连通，所述固定组件自上而下同步插入所述固定槽和所述限位槽，并将所述隔离栏3与所述支撑柱2连接固定。

在上述实施例中，所述连接槽的数量为偶数个，且每两个所述连接槽形成一组并设于所述支撑柱2的其中一侧。

需要说明的是，连接槽的数量至少为两个，至多为八个，当连接槽的数量为两个时，该支撑柱2用于护栏终端，当连接槽为四个时，该支撑柱2用于护栏中部连接，当连接槽为六个时，该支撑柱2用于t字形路口护栏的连接，当连接槽为八个时，该支撑柱2用于十字形路口护栏的连接。

在上述实施例中，所述固定槽包括开口朝上的插槽，所述插槽贯穿所述连接槽，所述固定组件包括与所述插槽相对应的插杆42，当所述插杆42自上而下插入所述插槽中时，所述插杆42贯穿所述固定槽和限位槽，使得所述隔离栏3与所述支撑柱2连接固定。

在上述实施例中，所述固定槽还包括开口向上的顶槽和楔槽，所述楔槽开设于所述顶槽的底壁中心位置处，且所述楔槽与所述顶槽连通，所述插槽开设于所述顶槽的外周，所述固定组件还包括与所述顶槽相适配的顶板41，所述插杆42的顶端与所述顶板41的底面连接，所述顶板41的下端面中心位置处设有与所述楔槽相适配的延伸部，所述固定组件还包括用于控制所述延伸部与所述楔槽的固定或分离的控制部。

需要说明的是，插槽为一个时，一个插槽设于顶槽的底壁，当插槽为多个时，多个插槽均匀周向设置于顶槽的底壁。

在上述实施例中，所述楔槽侧壁上开设有卡槽，所述延伸部包括楔块本体43、卡块44、弹簧45和牵引绳46，所述楔块本体43朝向所述楔槽内壁的侧壁上开设有容纳槽，所述卡块44设于容纳槽内，所述容纳槽的底壁与所述弹簧45的一端连接，所述弹簧45的另一端与所述卡块44的靠近所述容纳槽底壁的一端连接，当所述楔块本体43完全插入所述楔槽内时，所述容纳槽的槽口正对所述卡槽的槽口，且所述弹簧45处于自然状态时，所述卡块44的另一端伸出所述容纳槽并进入所述卡槽内，所述楔块本体内开设有可供所述牵引绳46通过的牵引通道，所述容纳槽底壁与所述牵引通道的一端连通，所述牵引通道的另一端延伸至所述控制部所处位置，所述卡块44靠近所述容纳槽底壁的一端与所述牵引绳46的一端连接，所述牵引绳46的另一端从所述牵引通道穿出后与所述控制部连接。

在上述实施例中，所述卡块44伸出所述容纳槽的一端下部为弧面状。

在上述实施例中，所述牵引通道内间隔设有多个滑轮，所述牵引绳46的另一端顺次绕设于多个所述滑轮后从所述牵引通道的另一端穿出。

需要说明的是，滑轮设置于牵引通道的每个拐角处，使得牵引绳46在收放过程中不会摩擦牵引通道。

在上述实施例中，所述控制部包括绕线柱47和把手48，所述绕线柱47的下端与所述顶板41的上端连接，并延伸至所述顶板41内，且与之转动连接，所述绕线柱47上端与所述把手48连接，所述牵引通道的另一端延伸至所述绕线柱47位置处，所述牵引绳46的另一端从所述牵引通道的另一端穿出后与所述绕线柱47的中部连接固定，外力作用驱动所述绕线柱47转动时，所述牵引绳46缠绕在所述绕线柱47上，同时拉动所述卡块44缩回所述容纳槽内并压缩所述弹簧45，外力撤销后所述弹簧45驱动卡块44伸出所述容纳槽，并使缠绕在所述绕线柱47上的所述牵引绳46释放。

在上述实施例中，还包括与所述支撑柱2顶面相适配的盖板5，所述盖板5与所述支撑柱2顶面可拆卸连接。

需要说明的是，盖板5和支撑柱2顶面分别设有可相互配合的卡扣。

工作原理：将隔离栏3插入连接槽，直至限位槽与插槽连通，在插杆42对齐插槽插入过程中楔块本体43插入楔槽中，楔槽口挤压卡块44，使得卡块44缩入容纳槽，并压缩弹簧45，直至楔块本体43全部插入楔槽，卡块44在弹簧45的作用下，伸出容纳槽并进入卡槽，盖上盖板完成安装，当需拆卸时，打开盖板转动把手48带动绕线柱47转动，使得牵引绳46缠绕在绕线柱47上，牵引绳46拉动卡块44缩回容纳槽，并压缩弹簧45，抽出插杆42即可完成拆卸。

以上仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。