一种装配式加固梁的制作方法

本发明涉及加固梁技术领域，具体而言，是一种装配式加固梁。

背景技术：

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

随着社会的不断发展，车辆运输不断的增多，桥梁作为重要的交通枢纽，承担着重要的责任，随着桥梁的不断使用过程中，桥梁年久老化，承载车辆和承载重量的不断增加，使得桥梁的承载不断的增加，这样导致桥梁出现结构开裂、破损，桥梁的稳固性和承载能力下降，使得桥梁不堪重负，如果不对这些市政桥梁及时进行加固，这些桥梁将会出现严重的损伤问题，导致重大的交通事故，严重威胁人们的生命安全。

现有技术中加固混凝土梁，可选用的常用加固方式有增大截面加固法、外粘型钢加固法、粘贴钢板加固法、粘贴纤维布加固法、外加预应力加固法、增设支点加固法、钢绞线网片-聚合物砂浆外加层加固法，这些传统加固方式中存在着大量现场作业工作，并且对施工操作人员技术水平要求较高，施工过程时间较长，增设支点加固方式常常需要控制预加力的大小，以保证支座处被支顶构件表面不出现裂缝和不增设附加钢筋；外粘型钢加固法、粘贴钢板加固法、粘贴纤维布加固法采用的粘接剂对现场使用环境有一定影响。

技术实现要素：

为了解决现有技术中的例如上述技术问题，本发明公开了一种装配式加固梁，包括：支撑架、第一固定杆、第二固定杆、加强筋、u型支撑梁、填充槽、金属加固网、固定板、支撑杆、承载杆、第一连接杆及第二连接杆；

所述第一固定杆横向设置于所述支撑架上，所述第二固定杆杆垂直于所述第一固定杆设置于所述支撑架内，所述加强筋交叉设置于所述支撑架内，与所述第一固定杆和所述第二固定杆相连接；

所述u型支撑梁设置于所述支撑架两侧，所述u型支撑梁内部开设有填充槽，所述u型支撑梁内对称设置有加固层，所述加固层为金属加固网，所述u型支撑梁两侧分别对称设置有固定板，所述固定板为一端密封的槽型结构，其密封端与所述u型支撑梁底部相连接，使得填充槽与固定板内槽型结构相连通；

所述u型支撑梁底部设置支撑杆，所述支撑杆为工字型，所述支撑杆底部设置有承载杆，所述承载杆与所述支撑杆之间分别设置有第一连接杆及第二连接杆。

优选的，所述加固层为若干加固杆。

优选的，所述u型支撑梁外侧壁面中部开设有注浆孔。

优选的，所述金属加固网上开设有若干通孔。

优选的，所述支撑架两侧开设有若干固定孔，固定螺栓设置于所述固定孔内。

优选的，所述u型支撑架上设置有若干固定片，固定片上开设有螺纹孔。

优选的，所述第一连接杆连接于所述支撑杆距离两端四分之一处，所述第二连接杆与所述支撑杆两端相连接。

本发明提供了一种装配式加固梁，其在应用过程中的施工方法为：

混凝土表面处理→钢板加工及表面处理→钢板安装→粘钢胶配制→灌浆→固化养生→防护：

1、混凝土表面用角磨机清除碳化层，再用高压水抢冲洗干净混凝土表面。

2、钢板加工及钻孔，用角磨机打磨钢板表面至光泽；

根据需要尺寸统一加工钢材，然后将固定板、u型支撑板及之支撑架进行焊接，u型支撑板内对称安装有金属加固网，支撑架内部焊接有第一固定杆、第二固定杆及加强筋，提高整体稳固性。

3、安装钢板并固定。

将需要固定的桥梁混凝土表面及侧面进行开槽，开槽宽度小于固定板槽体结构及u型支撑板内填充槽槽内宽度，通过锚钉对支撑架、u型支撑板固定于开槽的桥梁混凝土两侧，底部承载杆对其进行支撑。

4、粘钢胶配制必须严格按比例配制，配制时须搅拌均匀。

5、用高压灌浆机进行灌注。

通过高压灌浆机对u型支撑板进行灌浆，浆液通过金属加固网后填满填充槽及固定板槽型结构后结束。

6、养生时建筑物须禁止加载，固化养生72小时。

在其内部浆液固化后与桥梁混凝体成为一体结构，同时将u型支撑板内的金属加固网包裹于内部，提高其稳固性。

7、用砂浆或油漆防护。

本发明提供了一种装配式加固梁。具备以下有益效果：通过整体性的加工u型支撑板、支撑架、固定板，可统一进行装配式安装，运输到施工位置后，进行焊接，方便安装，节省安装时间，同时通过对u型支撑板进行灌浆，灌浆结束后，灌浆液与桥梁混凝土为一体结构，金属加固网位于混凝土内部，使的强梁稳固性增加，对桥梁起到很强的加固作用。

附图说明

图1是本发明所述装配式加固梁的俯视实施例1结构示意图；

图2是本发明所述装配式加固梁的俯视实施例2结构示意图；

图3是本发明所述装配式加固梁的主视结构示意图；

图4是本发明所述装配式加固梁的侧视结构示意图。

附图标识：

1、支撑架；2、第一固定杆；3、第二固定杆；4、加强筋；5、u型支撑梁；6、填充槽；7、金属加固网；8、固定板；9、支撑杆；10、承载杆；11、第一连接杆；12、第二连接杆；13、加固杆；14、注浆孔；15、通孔；16、固定孔；17、固定片。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一：

根据附图1、3、4所示，本发明的实施例提供一种装配式加固梁，包括：支撑架1、第一固定杆2、第二固定杆3、加强筋4、u型支撑梁5、填充槽6、金属加固网7、固定板8、支撑杆9、承载杆10、第一连接杆11及第二连接杆12；

所述第一固定杆2横向设置于所述支撑架1上，所述第二固定杆3杆垂直于所述第一固定杆2设置于所述支撑架1内，所述加强筋4交叉设置于所述支撑架1内，与所述第一固定杆2和所述第二固定杆3相连接；

所述u型支撑梁5设置于所述支撑架1两侧，所述u型支撑梁5内部开设有填充槽6，所述u型支撑梁5内对称设置有加固层，所述加固层为金属加固网7，所述u型支撑梁5两侧分别对称设置有固定板8，所述固定板8为一端密封的槽型结构，其密封端与所述u型支撑梁5底部相连接，使得填充槽6与固定板8内槽型结构相连通；

所述u型支撑梁5底部设置支撑杆9，所述支撑杆9为工字型，所述支撑杆9底部设置有承载杆10，所述承载杆10与所述支撑杆9之间分别设置有第一连接杆11及第二连接杆12。

进一步的，将支撑架1与u型支撑梁5进行焊接，将u型支撑梁5对准桥梁混凝土的底部及侧面的开槽位置，将固定架及u型支撑梁5通过锚钉固定于桥梁混凝土上，支撑架1内部交叉设置有加强筋4，对桥梁的底部进行固定，同时对u型支撑梁5进行灌浆，浆液通过注浆口进入到u型支撑架1的填充槽6内，同时进入到固定板8的槽型结构内，浆液分布于金属加固网7上下两侧，承载杆10对u型支撑梁5进行支撑，待浆液固化后与桥梁混凝土成为一体结构，对桥梁混凝土进行加固，同时金属加固网7在固化后的浆液内，能够有效的提高桥梁本体的稳固性，增强加固效果，固化后的浆液为u型，提高桥梁的承载能力。

作为优选方案，更进一步的，所述u型支撑梁5外侧壁面中部开设有注浆孔14。

通过在u型支撑梁5外侧开设有注浆孔14，对u型支撑梁5内部进行注浆。

作为优选方案，更进一步的，所述金属加固网7上开设有若干通孔15。

金属加固网7上开设有若干通孔15，浆液通过通孔分布于金属固定网7上下，固化后将金属加固网7进行包裹，进一步加强桥梁的稳定性。

作为优选方案，更进一步的，所述支撑架1两侧开设有若干固定孔16，固定螺栓设置于所述固定孔16内。

通过固定孔16将支撑架1固定于桥梁下方，对桥梁进行加固。

作为优选方案，更进一步的，所述u型支撑架1上设置有若干固定片17，固定片17上开设有螺纹孔。

作为优选方案，更进一步的，所述第一连接杆11连接于所述支撑杆9距离两端四分之一处，所述第二连接杆12与所述支撑杆9两端相连接。

通过第一连接杆11与第二连接杆12对支撑杆的四分之一处进行支撑及两端，支撑位置不同，提高桥梁的稳定性，增强支撑杆9的承载能力。

实施例二：根据附图2、3及4可知，本发明的实施例提供一种装配式加固梁，其特征在于，包括：支撑架1、第一固定杆2、第二固定杆3、加强筋4、u型支撑梁5、填充槽6、金属加固网7、固定板8、支撑杆9、承载杆10、第一连接杆11及第二连接杆12；

所述第一固定杆2横向设置于所述支撑架1上，所述第二固定杆3杆垂直于所述第一固定杆2设置于所述支撑架1内，所述加强筋4交叉设置于所述支撑架1内，与所述第一固定杆2和所述第二固定杆3相连接；

所述u型支撑梁5设置于所述支撑架1两侧，所述u型支撑梁5内部开设有填充槽6，所述u型支撑梁5内对称设置有加固层，所述加固层为金属加固网7，所述u型支撑梁5两侧分别对称设置有固定板8，所述固定板8为一端密封的槽型结构，其密封端与所述u型支撑梁5底部相连接，使得填充槽6与固定板8内槽型结构相连通；

所述u型支撑梁5底部设置支撑杆9，所述支撑杆9为工字型，所述支撑杆9底部设置有承载杆10，所述承载杆10与所述支撑杆9之间分别设置有第一连接杆11及第二连接杆12。

优选的，所述加固层为若干加固杆13。

进一步的，将支撑架1与u型支撑梁5进行焊接，将u型支撑梁5对准桥梁混凝土的底部及侧面的开槽位置，将固定架及u型支撑梁5通过锚钉固定于桥梁混凝土上，支撑架1内部交叉设置有加强筋4，对桥梁的底部进行固定，同时对u型支撑梁5进行灌浆，浆液通过注浆口进入到u型支撑架1的填充槽6内，同时进入到固定板8的槽型结构内，浆液分布于加固杆13上下两侧，承载杆10对u型支撑梁5进行支撑，待浆液固化后与桥梁混凝土成为一体结构，对桥梁混凝土进行加固，同时加固杆13固化后的浆液内，能够有效的提高桥梁本体的稳固性，增强加固效果，固化后的浆液为u型，提高桥梁的承载能力。

作为优选方案，更进一步的，所述u型支撑梁5外侧壁面中部开设有注浆孔14。

通过在u型支撑梁5外侧开设有注浆孔14，对u型支撑梁5内部进行注浆。

作为优选方案，更进一步的，所述金属加固网7上开设有若干通孔15。

金属加固网7上开设有若干通孔15，浆液通过通孔分布于金属固定网7上下，固化后将金属加固网7进行包裹，进一步加强桥梁的稳定性。

作为优选方案，更进一步的，所述支撑架1两侧开设有若干固定孔16，固定螺栓设置于所述固定孔16内。

通过固定孔16将支撑架固定于桥梁下方，对桥梁进行加固。

作为优选方案，更进一步的，所述u型支撑架1上设置有若干固定片17，固定片17上开设有螺纹孔。

作为优选方案，更进一步的，所述第一连接杆11连接于所述支撑杆9距离两端四分之一处，所述第二连接杆12与所述支撑杆9两端相连接。

通过第一连接杆11与第二连接杆12对支撑杆9的四分之一处进行支撑及两端，支撑位置不同，提高桥梁的稳定性，增强支撑杆9的承载能力。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。