一种公路工程用混凝土路面刻槽装置的制作方法

本发明涉及一种刻槽装置，特别涉及一种公路工程用混凝土路面刻槽装置，属于刻槽装置技术领域。

背景技术：

公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作,混凝土路面指用混凝土材料铺设的公路路面，为了增加混凝土路面的摩擦力，防止雨天路面上行车时发生打滑和减少噪音。

现有专利(公告号：cn109555000a)公路工程用水泥混凝土路面刻槽装置，包括机体，所述机体底部的右侧活动安装有后轮，所述机体底部的左侧固定安装有前轮，所述机体的内部固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装有主动轮。

在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:1.在需要调整刻槽的深度时，调解切割刀轮的高度不便，现有的调整切割刀轮高度的方案均为利用液压机构来进行竖直提升例如专利技术文献cn107938487a，但是该种类型解决方案种利用液压传送机构来作为举升结构的同时液压传动机构部件也需要承受在切槽过程中的反向冲击力，长时间工作容易造成液压传动部件的疲劳损伤。2.在刻槽装置对路面进行切割时，溅射的石块容易误伤周围的工作人员，且扬起的粉尘对周围环境造成污染。

技术实现要素：

本发明提供一种公路工程用混凝土路面刻槽装置，有效的解决了现有技术中存在的在需要调整刻槽的深度时，调解切割刀轮的高度不便，在刻槽装置对路面进行切割时，溅射的石块容易误伤周围的工作人员，且扬起的粉尘对周围环境造成污染的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明一种公路工程用混凝土路面刻槽装置，包括固定板，两个所述固定板之间固定连接有水箱，所述水箱的上表面固定连接有水泵，所述水泵的输入端固定连通有直管，所述直管的底端延伸至水箱的内部，所述水泵的输出端固定连通有弯管，所述弯管的管壁固定连通有第一连接管和第二连接管，所述第一连接管和第二连接管远离弯管的一端均固定连通有分水管，两个所述固定板相远离的一侧均设置有定位结构，两个所述固定板之间设置有转杆，所述转杆的外侧壁固定套接有传动结构，所述转杆的两端均转动连接有滑动结构，所述转杆的外侧壁设置有多个割刀，传动结构通过皮带带动转杆转动；

多个所述割刀均与位于两个滑动结构之间，所述滑动结构包括摆杆、滑块和弧型滑槽，所述弧型滑槽开设在固定板的侧壁上，所述摆杆与转杆转动连接，所述摆杆远离转杆的一端与传动结构转动连接，所述滑块滑动连接在弧型滑槽的内部，该弧型滑槽的圆心位于传动结构水平驱动转轴的轴线上，所述滑块与摆杆远离转杆的一侧固定连接，所述滑块远离摆杆的一侧固定连接有推板，所述滑块与定位结构固定连接，所述定位结构包括定位板、定位孔和手动螺栓，所述定位板和手动螺栓均设置有两个，所述定位孔设置有多个，多个所述定位孔均匀的分布在弧型滑槽的两侧，所述定位孔均开设在固定板远离转杆的一侧，两个定位板分别固定连接滑块的两侧，两个所述手动螺栓分别螺纹连接在两个定位板的侧壁上，两个所述手动螺栓靠近转杆的一端均螺纹连接在定位孔的内部，转轮与割刀之间设置有隔板，该隔板在转杆上升和下降过程中以传动结构水平驱动转轴轴线为中心被动转动。

所述传动结构包括驱动电机、转动杆、转轮和皮带，转动杆为传动结构水平驱动转轴，所述转杆与两个固定板转动连接，所述驱动电机固定连接在固定板远离转杆的一侧，所述转杆的其中一端通过联轴器与驱动电机的输出端固定连接，所述转轮设置有两个，两个所述转轮分别固定套接在转杆和转动杆的侧壁上，所述转轮均与皮带传动连接，所述转杆与摆杆转动连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述转轮与割刀之间设置有隔板，所述隔板的两端分别与转杆和转动杆转动连接。

作为本发明的一种优选技术方案，多个所述割刀的两侧均设置有夹片，所述割刀均设置有螺栓，所述割刀均通过螺栓与夹片螺纹连接，所述夹片远离割刀的一侧均与转杆固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，两个所述固定板之间固定连接有挡板，所述挡板位于转杆远离水箱的一侧，两个固定板的顶端共同固定连接有盖板，所述弯管固定连接在盖板的上表面，所述第一连接管和第二连接管分别位于挡板的两侧，所述第一连接管贯穿盖板并延伸至割刀的正上方。

作为本发明的一种优选技术方案，所述分水管包括短管和雾化喷头，所述雾化喷头设置有多个，多个所述雾化喷头均匀的固定连通在短管底部，位于挡板两侧分水管中的短管分别与第一连接管和第二连接管固定连通。

作为本发明的一种优选技术方案，两个所述固定板的底部均开设有两个凹槽，所述凹槽的内部均固定连接有滚轮。

本发明所达到的有益效果是：

(1)本发明所述的一种公路工程用混凝土路面刻槽装置通过设置滑动结构，无需采用垂直液压举升机构来实现对切割刀轮对地高度的调整，采用弧形调整机构配合可旋转的柔性传送带传动机构，使得水平驱动机构在切割刀轮对地高度调整过程以及道路切槽过程中始终保持固定状态，从而从根源上避免竖直升降液压机构作为切割刀轮液压提升机构的不稳定缺陷。

(2)本发明所述的一种公路工程用混凝土路面刻槽装置通过设置滑动结构，在需要调解刻槽的深度时，滑块沿弧型滑槽滑动，两个摆杆能够带动转杆上下移动，调解转杆上割刀的高度方便，从而能够调解对路面刻槽的深度，调解操作简单且方便，解决了在需要调整刻槽的深度时，调解切割刀轮高度不便的问题。

(3)本发明所述的一种公路工程用混凝土路面刻槽装置通过设置分水管，弯管内部的水通过第一连接管和第二连接管进入两个短管中，由于两个分水管中的雾化喷头分别在挡板的两侧，向刻槽后的路面喷射水雾，并对多个割刀同时喷射水雾，能够避免切割时扬起大量的粉尘污染周围环境，能够对割刀进行降温处理，通过设置挡板和盖板，能够避免对路面进行切割时，产生的石块向四处迸射误伤周围的工作人员。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明的俯视结构示意图；

图2是本发明的右视结构示意图；

图3是本发明中弯管与分水管的连接结构示意图；

图4是本发明中夹片与割刀的立体示意图；

图5是图1中a部分的放大示意图。

图中：1、固定板；101、凹槽；102、滚轮；2、滑动结构；21、滑块；22、摆杆；23、弧型滑槽；3、转杆；31、夹片；32、螺栓；33、割刀；34、隔板；4、传动结构；41、驱动电机；42、转动杆；43、转轮；44、皮带；5、定位结构；51、定位孔；52、定位板；53、手动螺栓；54、推板；6、水箱；61、水泵；62、直管；63、弯管；7、分水管；71、第一连接管；72、第二连接管；73、短管；74雾化喷头：8、盖板；9、挡板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1：如图1-5所示，本发明一种公路工程用混凝土路面刻槽装置，包括固定板1，两个所述固定板1之间固定连接有水箱6，所述水箱6的上表面固定连接有水泵61，所述水泵61的输入端固定连通有直管62，所述直管62的底端延伸至水箱6的内部，所述水泵61的输出端固定连通有弯管63，所述弯管63的管壁固定连通有第一连接管71和第二连接管72，所述第一连接管71和第二连接管72远离弯管63的一端均固定连通有分水管7，两个所述固定板1相远离的一侧均设置有定位结构5，两个所述固定板1之间设置有转杆3，所述转杆3的外侧壁固定套接有传动结构4，所述转杆3的两端均转动连接有滑动结构2，所述转杆3的外侧壁设置有多个割刀33，传动结构4通过皮带44带动转杆3转动；

多个所述割刀33均与位于两个滑动结构2之间，所述滑动结构2包括摆杆22、滑块21和弧型滑槽23，所述弧型滑槽23开设在固定板1的侧壁上，所述摆杆22与转杆3转动连接，所述摆杆22远离转杆3的一端与传动结构4转动连接，所述滑块21滑动连接在弧型滑槽23的内部，该弧型滑槽23的圆心位于传动结构4水平驱动转轴的轴线上，所述滑块21与摆杆22远离转杆3的一侧固定连接，所述滑块21远离摆杆22的一侧固定连接有推板54，所述滑块21与定位结构5固定连接，所述定位结构5包括定位板52、定位孔51和手动螺栓53，所述定位板52和手动螺栓53均设置有两个，所述定位孔51设置有多个，多个所述定位孔51均匀的分布在弧型滑槽23的两侧，所述定位孔51均开设在固定板1远离转杆3的一侧，两个定位板52分别固定连接滑块21的两侧，两个所述手动螺栓53分别螺纹连接在两个定位板52的侧壁上，两个所述手动螺栓53靠近转杆3的一端均螺纹连接在定位孔51的内部，转轮43与割刀33之间设置有隔板34，该隔板34在转杆3上升和下降过程中以传动结构4水平驱动转轴轴线为中心被动转动。

所述传动结构4包括驱动电机41、转动杆42、转轮43和皮带44，转动杆42为传动结构4水平驱动转轴，所述转杆3与两个固定板1转动连接，所述驱动电机41固定连接在固定板1远离转杆3的一侧，所述转杆3的其中一端通过联轴器与驱动电机41的输出端固定连接，所述转轮43设置有两个，两个所述转轮43分别固定套接在转杆3和转动杆42的侧壁上，所述转轮43均与皮带44传动连接，所述转杆3与摆杆22转动连接。

其中，所述滑动结构2包括摆杆22、滑块21和弧型滑槽23，所述弧型滑槽23开设在固定板1的侧壁上，所述摆杆22与转杆3转动连接，所述摆杆22远离转杆3的一端与传动结构4转动连接，所述滑块21滑动连接在弧型滑槽23的内部，所述滑块21与摆杆22远离转杆3的一侧固定连接，通过推动滑块21带动摆杆22沿转动杆42的中轴线转动，带动转杆3上下移动，从而调解割刀33的高度，调解刻槽装置的割槽深度，所述滑块21远离摆杆22的一侧固定连接有推板54，通过推动推板54带动滑块21在弧型滑槽23中滑动更加省力，所述滑块21与定位结构5固定连接。

其中，所述定位结构5包括定位板52、定位孔51和手动螺栓53，所述定位板52和手动螺栓53均设置有两个，所述定位孔51设置有多个，多个所述定位孔51均匀的分布在弧型滑槽23的两侧，所述定位孔51均开设在固定板1远离转杆3的一侧，两个定位板52分别固定连接滑块21的两侧，两个所述手动螺栓53分别螺纹连接在两个定位板52的侧壁上，两个所述手动螺栓53靠近转杆3的一端均螺纹连接在定位孔51的内部，调整滑块21在弧型滑槽23内的位置后，手动螺栓53拧入对应的定位孔51中可以使滑块21保持在弧型滑槽23内的位置，从而使割刀33保持调整完成的高度。

其中，所述传动结构4包括驱动电机41、转动杆42、转轮43和皮带44，所述转杆3与两个固定板1转动连接，所述驱动电机41固定连接在固定板1远离转杆3的一侧，驱动电机41设置有电机支撑架，并通过电机支撑架与固定板1固定连接，驱动电机41连接外部电源，所述转杆3的其中一端通过联轴器与驱动电机41的输出端固定连接，所述转轮43设置有两个，两个所述转轮43分别固定套接在转杆3和转动杆42的侧壁上，所述转轮43均与皮带44传动连接，所述转杆3与摆杆22转动连接，启动驱动电机41时，驱动电机41的输出端通过联轴器动转动杆42转动，转动杆42转动能够带动转轮43转动，从而带动两个转轮43同时转动，能够带动转杆3转动，转杆3转动可以带动割刀33对路面进行切割。

其中，所述转轮43与割刀33之间设置有隔板34，所述隔板34的两端分别与转杆3和转动杆42转动连接，隔板34可以防止切割时产生的碎石损坏皮带44和转轮43。

其中，多个所述割刀33的两侧均设置有夹片31，所述割刀33均设置有螺栓32，所述割刀33均通过螺栓32与夹片31螺纹连接，所述夹片31远离割刀33的一侧均与转杆3固定连接，便于更换割刀33。

其中，两个所述固定板1之间固定连接有挡板9，所述挡板9位于转杆3远离水箱6的一侧，两个固定板1的顶端共同固定连接有盖板8，挡板9和盖板8均能够防止切割时产生的碎石向外迸射误伤周围工作人员，所述弯管63固定连接在盖板8的上表面，所述第一连接管71和第二连接管72分别位于挡板9的两侧，所述第一连接管71贯穿盖板8并延伸至割刀33的正上方，与第一连接管71连通的分水管7能够对割刀33进行喷射水雾，从而对割刀33进行散热降温处理。

其中，所述分水管7包括短管73和雾化喷头74，所述雾化喷头74设置有多个，多个所述雾化喷头74均匀的固定连通在短管73底部，位于挡板9两侧分水管7中的短管73分别与第一连接管71和第二连接管72固定连通，位于割刀33上方的短管73通过多个雾化喷头74向割刀33喷洒水雾，位于挡板9一侧的短管73通过多个雾化喷头74向切割后的路面喷洒水雾，可以避免切割路面后扬起大量的粉尘对周围环境造成污染，同时水雾喷洒在割刀33的表面可以使割刀33降温。

其中，两个所述固定板1的底部均开设有两个凹槽101，所述凹槽101的内部均固定连接有滚轮102。

具体的，本发明使用时，连接外部电源，水箱6通入水，启动驱动电机41，驱动电机41的输出端通过联轴器带动转动杆42转动，由于两个转轮43均与皮带44传动连接，转杆3带动转轮43转动时，带动转杆3在两个摆杆22之间转动，转杆3通过多组夹片31带动割刀33转动对路面进行切割，隔板34可以防止切割时产生的碎石损坏皮带44和转轮43，由于割刀33在两个固定板1之间对路面进行切割，在切割时产生的石块受挡板9、盖板8和固定板1的阻挡，不会迸射到刻槽装置周围，可以防止切割时产生的碎石误伤周围的工作人员，在需要调解刻槽的深度时，松动定位板52上的手动螺栓53后，通过推动推板54，带动滑块21在弧型滑槽23中滑动，两个滑块21分别带动两个摆杆22上下移动，从而可以调解割刀33的高度，该过程中由于弧型滑槽23的圆心位于传动结构4水平驱动转轴的轴线(转动杆42)上，隔板34在转杆3上升和下降过程中以传动结构4水平驱动转轴轴线为中心被动转动，从而使得转杆3整体以转动杆42为中心旋转，而皮带44自身可以自动变形且贴附在转轮43轮体上，保持两个转轮43之间的张紧力，调解完成后，将定位板52上的手动螺栓53拧入对应的定位孔51中，从而防止滑块21在弧型滑槽23内随意滑动，使割刀33保持调解完成后的高度，调整刻槽的深度时，调解割刀33的高度的操作简单且方便，固定板1上设置有把手，人们通过把手推动刻槽装置移动时，水泵61的输入端通过直管62抽动水箱6内的水后通过输出端向弯管63中通入水，水通过弯管63进入两个分水管7中，水通过第一连接管71和第二连接管72分别进入两个短管73中，位于割刀33上方的短管73通过多个雾化喷头74向割刀33喷洒水雾，位于挡板9一侧的短管73通过多个雾化喷头74向切割后的路面喷洒水雾，可以避免切割路面后扬起大量的粉尘对周围环境造成污染，同时水雾喷洒在割刀33的表面可以使割刀33降温。

实施例2：在实施例1的基础上将本发明的挡板9替换为钢丝网，由于割刀33在对混凝土路面进行切割时，会产生大量的碎石，且割刀33旋转会带动碎石朝割刀33的旋转方向迸射，钢丝网可以防止割刀33对路面进行切割时产生的碎石迸射向周围，且钢丝网散热透气，可以提高雾化喷头74对割刀33喷射水雾时的降温处理效果。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。