一种市政道路沥青铺设装置的制作方法

文档序号:22121438发布日期:2020-09-04 16:20阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种市政道路沥青铺设装置,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)下方设有车轮架(2),所述车轮架(2)上铰接有车轮(3);所述底座(1)上方前侧设有拨动搅拌装置,所述拨动搅拌装置包括竖板(4),所述竖板(4)为“7”型,所述竖板(4)上方铰接有第一齿轮(5)和第二齿轮(6),所述竖板(4)上铰接有第三连杆(10),所述第三连杆(10)中间开有方槽,所述方槽内滑动连接有滑块(11);所述第一齿轮(5)上铰接有第一连杆(8),所述第一连杆(8)的另一端铰接有搅动臂(7),所述搅动臂(7)的中部与所述第三连杆(10)的一端铰接,所述第三连杆(10)的方槽内滑动连接的滑块(11)上铰接有第二连杆(9),所述第二连杆(9)的另一端固定连接在第二齿轮(6)中心;

所述拨动搅拌装置下方设有旋转缓冲装置,所述拨动搅拌装置后方设有四根支撑柱(25),所述支撑柱(25)上方设有承物台(26),所述承物台(26)上方设有平铺装置。

2.根据权利要求1所述的市政道路沥青铺设装置,其特征在于,所述竖板(4)远离第一齿轮(5)和第二齿轮(6)的一侧设有电机架,所述电机架上设有第三电机(35),所述第三电机(35)的输出轴连接在第一齿轮(5)中心,所述第二齿轮(6)与所述第一齿轮(5)啮合,所述搅动臂(7)的一端设有翻动齿(12),所述第一齿轮(5)与所述第二齿轮(6)上开有减重孔(36)。

3.根据权利要求2所述的市政道路沥青铺设装置,其特征在于,所述旋转缓冲装置包括传动蜗轮(16),所述传动蜗轮(16)上方设有外箱体(14),所述外箱体(14)下方设有卡板(15),所述传动蜗轮(16)上对应卡板(15)的位置处开有槽,所述卡板(15)嵌在槽内;所述传动蜗轮(16)前方设有蜗杆(19),所述蜗杆(19)通过蜗杆座(17)固定在底座(1)上,所述蜗杆(19)的一端设有第一电机(18)。

4.根据权利要求3所述的市政道路沥青铺设装置,其特征在于,所述外箱体(14)内部设有内箱体(13),所述内箱体(13)底部边角为弧形,所述内箱体(13)内部设有限速板(38),所述限速板(38)上开有通孔,所述传动蜗轮(16)与所述底座(1)之间设有轴承(20);所述内箱体(13)、外箱体(14)和传动蜗轮(16)中心开有通孔,所述底座(1)对应传动蜗轮(16)中心的位置处开有通孔。

5.根据权利要求3或4所述的市政道路沥青铺设装置,其特征在于,所述承物台(26)下方设有蓄电池(37),所述承物台(26)下方有四根光轴,所述光轴插入支撑柱(25)中,所述光轴与所述支撑柱(25)之间设有第二弹簧(34)。

6.根据权利要求1-4任一所述的市政道路沥青铺设装置,其特征在于,所述平铺装置包括平铺箱体(27),所述平铺箱体(27)与所述承物台(26)之间设有第一弹簧(33),所述平铺箱体(27)内分隔出震动室(29),所述震动室(29)内设有第二电机(30),所述第二电机(30)的输出轴上设有半轮;所述震动室(29)的侧壁上设有封盖(31),所述封盖(31)通过螺钉可拆卸连接在平铺箱体(27)上。

7.根据权利要求6所述的市政道路沥青铺设装置,其特征在于,所述震动室(29)上方为平铺室,所述平铺室内部设有铺板(28),所述铺板(28)偏离水平面5-10度,所述铺板(28)高度较低的一端开有通孔;所述震动室(29)下方为推动室,所述推动室内设有液压伸缩杆(32);所述平铺箱体(27)上方中心开有通孔。

8.根据权利要求7所述的市政道路沥青铺设装置,其特征在于,所述平铺装置后方设有控制台(23),所述控制台(23)两端设有手柄(24),所述控制台(23)与所述底座(1)通过推杆(22)连接;所述底座(1)下方设有铲板(21)。


技术总结
本发明涉及市政施工设备领域,具体公开了一种市政道路沥青铺设装置,包括底座,所述底座下方设有车轮架,所述车轮架上铰接有车轮;所述底座上方前侧设有拨动搅拌装置,所述拨动搅拌装置下方设有旋转缓冲装置,所述拨动搅拌装置后方设有四根支撑柱,所述支撑柱上方设有承物台,所述承物台上方设有平铺装置。本发明通过平铺装置对沥青进行第一步处理,降低沥青凝结成块的频率,通过不规则的拨动搅拌装置配合旋转缓冲装置对沥青进行第二步处理,使得沥青更加容易铺设。

技术研发人员:马良荣
受保护的技术使用者:马良荣
技术研发日:2020.05.28
技术公布日:2020.09.04
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