一种构成海绵城市用的街道两侧绿化系统的制作方法

本发明属于海绵城市领域，具体涉及一种构成海绵城市用的街道两侧绿化系统。

背景技术：

海绵城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性，也可称之为“水弹性城市”。

国际通用术语为“低影响开发雨水系统构建”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水释放并加以利用，实现雨水在城市中自由迁移。

而从生态系统服务出发，通过跨尺度构建水生态基础设施，并结合多类具体技术建设水生态基础设施，是海绵城市的核心。

在新形势下，海绵城市是推动绿色建筑建设，低碳城市发展，智慧城市形成的创新表现，是新时代特色背景下现代绿色新技术与社会、环境、人文等多种因素下的有机结合。“海绵城市”材料实质性应用，表现出优秀的渗水、抗压、耐磨、防滑以及环保美观多彩、舒适易维护和吸音减噪等特点，成了“会呼吸”的城镇景观路面，也有效缓解了城市热岛效应，让城市路面不再发热。

街道两侧的绿化系统仅仅为单纯的绿植园或者乔木，缺乏吸水、储水、排水的能力。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的问题，本发明提供一种构成海绵城市用的街道两侧绿化系统，本发明的部分实施例能够使得人行道上乔木和绿植园构成一整体系统，能在降雨天气蓄水、排水、保水。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种构成海绵城市用的街道两侧绿化系统，所述绿化系统包括：人行道；凹入主体，所述凹入主体设置在所述人行道上，所述凹入主体附近的人行道形成向所述凹入主体倾斜的曲面，所述凹入主体内部设置有乔木栽种坑，所述栽种坑的上部设置有围板，所述凹入主体内部和所述围板之间设置有透水铺装；以及

排水管，所述排水管的进水口设置在所述凹入主体的底部，所述排水管的出水口与城市排水系统相连。

优选地，所述凹入主体的一侧贴靠街道设置，所述人行道越靠近所述街道的路面越低。

优选地，所述人行道上铺设不透水路面。

优选地，所述人行道上设置有引水渠，所述引水渠与所述凹入主体相连通。

优选地，所述透水铺装材料为鹅卵石或者透水沥青或者透水混凝土。

优选地，所述透水铺装材料为透水砖和鹅卵石。

优选地，所述透水铺装的顶部设置有若干植土区域，用来置入绿化植物。

优选地，所述植土区域之间留有供人行的通道区域。

优选地，所述凹入主体的内部表面设置有不透水的水泥层。

优选地，所述排水管的进水口为方形，所述进水口上设置有盖板，所述盖板的一侧通过扭簧铰接在所述进水口的一侧，所述进水口的另外三侧设置有弹性密封圈，所述凹入主体内部无水时，所述盖板的另外三侧设置在所述弹性密封圈之上，所述凹入主体内部储水至预定百分比时，所述盖板翻转至所述弹性密封圈之下。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：通过构建凹入主体，实现了乔木和绿植园的统一，提高了观赏性；通过凹入主体和人行道的结构设计，使得降雨天气的雨水能够有效自人行道排入凹入主体中，保证人行道的干燥，也有效将一片人行道面积的降雨有效收集；通过凹入主体中排水管的设计，使得在凹入主体中水压较小时，实现保水，而在凹入主体中水压较大时，实现排水，很好的解决了排水和保水的平衡难题；通过设置透水铺装和水泥层，构建了容水腔室，且透水铺装还起到对上部围板和绿植区域的有效支撑；通过留有通道区域，方便人员活动；通过透水砖和鹅卵石的混和透水结构，保持透水铺装总体结构稳定的同时，防止出现随着使用透水铺装排水孔被堵塞的状况。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例的整体结构示意图。

图2为本发明实施例中绿化系统的截面示意图。

图3为本发明实施例中不包括透水铺装时的三维结构示意图。

图4为图3中a处的局部放大示意图。

图5为本发明实施例中一种透水铺装的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

如图1-5所示，本实施例提供一种构成海绵城市用的街道两侧绿化系统，绿化系统包括：人行道1；凹入主体2，凹入主体2设置在人行道1上，凹入主体2附近的人行道1形成向凹入主体2倾斜的曲面，凹入主体2内部设置有乔木栽种坑3，栽种坑的上部设置有围板4，凹入主体2内部和围板4之间设置有透水铺装5；以及排水管6，排水管6的进水口设置在凹入主体2的底部，排水管6的出水口与城市排水系统相连。所谓围板4为一长方形中间预留有孔的结构，采用非透水材料制作。围板4有效防止栽种坑内的水土流失造成污染，也扩大了可站立面。

凹入主体2的一侧贴靠街道设置，人行道1越靠近街道的路面越低。

人行道1上铺设不透水路面。

人行道1上设置有引水渠，引水渠与凹入主体2相连通。

透水铺装5材料为鹅卵石或者透水沥青或者透水混凝土。

透水铺装5材料为透水砖和鹅卵石。

透水铺装5的顶部设置有若干植土区域7，用来置入绿化植物。

植土区域7之间留有供人行的通道区域8。乔木栽种坑3的数量为2个，对称分布在凹入主体2内，乔木栽种坑3的中间设置第一植土区域7，还包括一t形的第二植土区域7，其t形的一边与第一植土区域7之间留设通道区域8，t形的另一边沿着靠近街道的一侧布置。如此布置，既有较好的观赏性，又不方便后续维护。且t形边的绿植形成较好的街道轮廓，给车辆更好的引导效果。

凹入主体2的内部表面设置有不透水的水泥层9。

排水管6的进水口为方形，进水口上设置有盖板10，盖板10的一侧通过扭簧铰接在进水口的一侧，进水口的另外三侧设置有弹性密封圈11，凹入主体2内部无水时，盖板10的另外三侧设置在弹性密封圈11之上，凹入主体2内部储水至预定百分比时，盖板10翻转至弹性密封圈11之下。预定百分比为70-80%

进水口的另外三侧在弹性密封圈11之上设置有限位圈，凹入主体2内部无水时，盖板10的另外三侧设置在弹性密封圈11和限位圈之间。

一种绿化系统的施工方法，所述施工方法包括如下步骤：制作倾斜向街道路面的人行道路基；在人行道路基上制作所述凹入主体，在凹入主体中挖好栽种坑；在人行道上、凹入主体内表面（不包括栽种坑）中铺设水泥层，在凹入主体的底部布置排水管，并将排水管与城市排水系统连接；在栽种坑中植入乔木；在凹入主体内剩余空间布设透水铺装，并在透水铺装的上表面预留有第一凹坑和第二凹坑；在所述第一凹坑中填入种植土层；在所述种植土层中植入绿植；在所述第二凹坑中铺设围板。

通过构建凹入主体，实现了乔木和绿植园的统一，提高了观赏性；通过凹入主体和人行道的结构设计，使得降雨天气的雨水能够有效自人行道排入凹入主体中，保证人行道的干燥，也有效将一片人行道面积的降雨有效收集；通过凹入主体中排水管的设计，使得在凹入主体中水压较小时，实现保水，而在凹入主体中水压较大时，实现排水，很好的解决了排水和保水的平衡难题；通过设置透水铺装和水泥层，构建了容水腔室，且透水铺装还起到对上部围板和绿植区域的有效支撑；通过留有通道区域，方便人员活动；通过透水砖和鹅卵石的混和透水结构，保持透水铺装总体结构稳定的同时，防止出现随着使用透水铺装排水孔被堵塞的状况。

尽管上述实施例已对本发明作出具体描述，但是对于本领域的普通技术人员来说，应该理解为可以在不脱离本发明的精神以及范围之内基于本发明公开的内容进行修改或改进，这些修改和改进都在本发明的精神以及范围之内。