一种新能源地面导向装置的制作方法

本发明属于新能源应用技术领域，特别是涉及一种新能源地面导向装置。

背景技术：

新能源又称非常规能源，是指传统能源之外的各种能源形式，指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源，包括太阳能、生物质能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面与深层之间的热循环等。其中对于太阳能的利用较为完善。太阳能一般指太阳光的辐射能量。太阳能的主要利用形式有太阳能的光热转换、光电转换以及光化学转换三种主要方式。广义上的太阳能是地球上许多能量的来源，如风能，化学能，水的势能等由太阳能导致或转化成的能量形式。利用太阳能的方法主要有：太阳能电池，通过光电转换把太阳光中包含的能量转化为电能；太阳能热水器，利用太阳光的热量加热水，并利用热水发电等。

随着社会的发展，公路网逐渐完善，大量的山路铺设了柏油路。上路的弯曲部分较多，并伴有大量的急转弯。为了保障夜晚行车的安全，在山路的侧边安装大量的防撞导视柱，凸透镜，以及反光贴纸等。但这种方式不仅响应不及时，人力物力耗费大，而且改善效果延时较大，不能及时有效提示车道的具体走向信息。因此本申请文件提供了一种新能源地面导向装置，安装在地面下的凹槽中，根据车道的走向均布安装，及时的提示车道走向信息，提高山路夜间行车安全。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种新能源地面导向装置，通过在矩形箱内安装第一太阳能电池板、第二太阳能电池板和太阳能储能控制器，利用太阳能发电对信号交通灯板提供电能，上部安装导光格栅组件提供隔离支撑及导光的需求，车道的地面上沿着车道均布的安装，方便对夜间公路上行驶的车辆进行路面走向导视，解决了现有的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种新能源地面导向装置，包括上开口的矩形箱，还包括置于矩形箱正上方且不接触的导光格栅组件；所述矩形箱内底面中心处固定有倒u型支架；所述倒u型支架上表面开有圆孔；所述倒u型支架开口两端上端部对称固定有两个用于太阳能板的第一底座支架；所述倒u型支架两侧上端对称固定有两个第二底座支架；两个所述第一底座支架上端与矩形箱内壁间分别固定有一个倾斜设置的第一太阳能电池板；两个所述第二底座支架上端与矩形箱内壁间分别固定有一个倾斜设置的第二太阳能电池板；所述矩形箱内底面且位于倒u型支架正下方安装有与第一太阳能电池板、第二太阳能电池板连接的太阳能储能控制器；所述倒u型支架上方固定有信号交通灯板；所述矩形箱上端部内壁固定有矩形环台板；所述矩形环台板上表面且位于矩形箱内部固定有钢化玻璃盖板；所述矩形箱周侧面下端部固定有底部法兰圈；所述矩形箱周侧面上端部固定有上部法兰圈；所述矩形箱四个侧面的中部均安装有调整支撑装置。

进一步地，所述导光格栅组件包括预制在路面下方的安装底座以及通过螺钉安装在安装底座内的栅板；所述安装底座包括矩形法兰片；所述矩形法兰片上表面中部固定有矩形隔框。

进一步地，所述第一底座支架上斜面与第二底座支架上斜面分别固定有第一反光镜、第二反光镜；所述第一底座支架横截面与第二底座支架横截面均为l形结构。

进一步地，所述上部法兰圈表面开有矩形环向设置的矩形通孔。

进一步地，所述调整支撑装置包括固定在矩形箱侧面的单支耳以及用于支撑单支耳的调整支架。

进一步地，所述调整支架包括底座板、固定在底座板上表面中部的螺柱；所述螺柱上螺纹连接用于调整支撑高度的螺母；所述螺柱与单支耳的孔间隙配合。

进一步地，所述栅板的栅格通道倾斜设置。

本发明具有以下有益效果：

1、本发明通过在矩形箱内安装第一太阳能电池板、第二太阳能电池板和太阳能储能控制器，利用太阳能发电对信号交通灯板提供电能，上部安装导光格栅组件提供隔离支撑及导光的需求；在车道的地面上沿着车道均布的安装，方便对夜间公路上行驶的车辆进行路面走向导视，提高弯道行车的安全。

2、本发明通过安装在地面下方的新能源地面导向装置，整体结构合理简单，安装在地面下整体结构稳定可靠，采光与发光部分设置在下方与上方导光格栅组件隔离，提高整体的安全性。

当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一种新能源地面导向装置的结构示意图；

图2为图1去除导光格栅组件与钢化玻璃盖板后的结构示意图；

图3为矩形箱内部的结构示意图；

图4为导光格栅组件的结构示意图；

图5为安装底座的结构示意图；

图6为栅板的结构示意图；

图7为调整支架的结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-矩形箱，2-导光格栅组件，3-倒u型支架，4-第一太阳能电池板，5-第二太阳能电池板，6-信号交通灯板，7-矩形环台板，8-底部法兰圈，9-上部法兰圈，10-调整支撑装置，11-安装底座，12-栅板，13-第一反光镜，14-第二反光镜，15-单支耳，16-调整支架，301-圆孔，302-第一底座支架，303-第二底座支架，901-矩形通孔，111-矩形法兰片，112-矩形隔框，161-底座板，162-螺柱，163-螺母。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-7所示，本发明为一种新能源地面导向装置，包括上开口的矩形箱1，还包括置于矩形箱1正上方且不接触的导光格栅组件2；

矩形箱1内底面中心处固定有倒u型支架3；倒u型支架3上表面开有圆孔301；倒u型支架3开口两端上端部对称固定有两个用于太阳能板的第一底座支架302；倒u型支架3两侧上端对称固定有两个第二底座支架303；

两个第一底座支架302上端与矩形箱1内壁间分别固定有一个倾斜设置的第一太阳能电池板4；两个第二底座支架303上端与矩形箱1内壁间分别固定有一个倾斜设置的第二太阳能电池板5；矩形箱1内底面且位于倒u型支架3正下方安装有与第一太阳能电池板4、第二太阳能电池板5连接的太阳能储能控制器；

倒u型支架3上方固定有信号交通灯板6，信号交通灯板6上设置有光控开关；

矩形箱1上端部内壁固定有矩形环台板7；矩形环台板7上表面且位于矩形箱1内部固定有钢化玻璃盖板；

矩形箱1周侧面下端部固定有底部法兰圈8；矩形箱1周侧面上端部固定有上部法兰圈9；

矩形箱1四个侧面的中部均安装有调整支撑装置10。

其中，导光格栅组件2包括预制在路面下方的安装底座11以及通过螺钉安装在安装底座11内的栅板12；安装底座11包括矩形法兰片111；矩形法兰片111上表面中部固定有矩形隔框112。

其中，第一底座支架302上斜面与第二底座支架303上斜面分别固定有第一反光镜13、第二反光镜14；第一底座支架302横截面与第二底座支架303横截面均为l形结构。

其中，上部法兰圈9表面开有矩形环向设置的矩形通孔901，矩形通孔901对地面的冲击起到缓冲减震的作用。

其中，调整支撑装置10包括固定在矩形箱1侧面的单支耳15以及用于支撑单支耳15的调整支架16。

其中，调整支架16包括底座板161、固定在底座板161上表面中部的螺柱162；螺柱162上螺纹连接用于调整支撑高度的螺母163；螺柱162与单支耳11的孔间隙配合。

其中，栅板12的栅格通道倾斜设置，且倾斜指向后方的车辆，提高后方车辆的可视角。

在使用时，先在地面下开设凹槽，放置矩形箱1前，先调整四个调整支撑装置10预安装在凹槽的内底面，对放置在四个调整支撑装置10上方的矩形箱1进行调整，底部法兰圈8与上部法兰圈9与凹槽的侧壁接触，导光格栅组件2的安装底座11安装在凹槽上口的地面中，安装底座11与矩形箱1不接触；矩形箱1内部的两个第一太阳能电池板4与两个第二太阳能电池板5与太阳能储能控制器连接进行太阳能转化存储，信号交通灯板6在地面下显示，光线穿过栅板12后照射部路面，多个基于新能源的地面导向装置共同在一个车道内等间距铺设后方便在夜间的公路上进行路面走向导视。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。