一种易积水路段智能指示牌的制作方法

文档序号:23225886发布日期:2020-12-08 15:10阅读:108来源:国知局
一种易积水路段智能指示牌的制作方法

本发明涉及智能终端设备领域,具体为一种易积水路段智能指示牌。



背景技术:

随着气候的变化,每年出现许多反常的气候现象,当发生大的降水或者台风时,使城市内涝严重,使得许多桥洞下侧出现许多积水,当没有提示时,有车辆驶入,常常会出现故障等,导致车辆熄火,造成交通混乱,且会造成一定的危险。

当车辆驶入这种路段时常常会出现车牌掉落的现象。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种易积水路段智能指示牌,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种易积水路段智能指示牌,包括外壳,所述外壳右侧设有车牌取放处,所述车牌取放处上侧设有绕线轮空间,所述外壳上侧设有滑动变阻器空间,所述滑动变阻器空间下侧设有浮动滑槽,所述浮动滑槽通过进水口和外部空间相通,所述浮动滑槽右侧设有传动空间,所述传动空间上侧设有第一液压滑槽,所述传动空间下侧设有第二液压滑槽,所述传动空间下侧设有工作空间,所述工作空间右侧设有扭转空间,所述扭转空间和所述绕线轮空间相通,所述扭转空间下侧设有转动空间,所述工作空间下侧设有带轮空间,所述带轮空间后侧设有电机空间,所述电机空间后侧设有电磁铁空间,所述第一液压滑槽、所述传动空间、所述第二液压滑槽和所述工作空间之间设有车牌取放装置,所述车牌取放装置包括固定安装在所述传动空间右侧壁的主动电机,所述主动电机左侧动力连接有主动轴,所述主动轴左侧固定连接有不完全啮合齿轮,所述传动空间右侧壁转动连接有第一转动轴,所述第一转动轴右侧与所述传动空间右侧壁之间固定连接有第一扭簧,所述第一转动轴从左至右依次固定连接有第一齿轮、第二齿轮和第一啮合齿轮,所述第一啮合齿轮与所述不完全啮合齿轮单向啮合,所述不完全啮合齿轮上设有部分齿轮,所述传动空间右侧壁转动连接有第二转动轴,所述第二转动轴右侧与所述传动空间右侧壁之间固定连接有第二扭簧,所述第二转动轴从左至右依次固定连接有第二啮合齿轮和小齿轮,所述第一液压滑槽侧壁之间滑动连接有第一推动板,所述第一推动板向下延伸贯穿是第一液压滑槽下侧壁进入所述传动空间中,所述第一推动板下侧设有齿条,所述第一推动板与所述小齿轮啮合,所述工作空间左侧壁转动连接有旋转轴,所述旋转轴从右至左依次固定连接有推动装置外壳和齿轮,所述推动装置外壳内设有第一滑动空间,所述第一滑动空间侧壁之间滑动连接有第一推杆,所述第一推杆向右延伸贯穿所述第一滑动空间右侧壁进入工作空间中,所述第一推杆右侧固定连接有吸附装置外壳,所述吸附装置外壳内设有第二滑动空间,所述第二滑动空间侧壁之间滑动连接有第二推杆,所述第二推杆向下延伸贯穿所述第二滑动空间下侧壁进入所述工作空间中,所述第二推杆下侧固定连接有磁铁,所述磁铁带有磁性,所述第二液压滑槽侧壁之间滑动连接有第二推动板,所述第二推动板上侧固定连接有啮合齿条,所述啮合齿条向上延伸贯穿所述第二液压滑槽上侧壁进入所述传动空间中,所述啮合齿条与所述第二齿轮啮合,所述第二液压滑槽通过第二液压油出口与所述第二滑动空间相通,所述第一液压滑槽和所述第一滑动空间之间通过第一液压油出口相通,所述传动空间下侧壁滑动连接有长齿条,所述长齿条向下延伸贯穿所述传动空间下侧壁进入所述工作空间中,所述长齿条与所述齿轮啮合,所述带轮空间、所述电机空间和所述电磁铁空间之间设有定期车牌检测装置,所述浮动滑槽和所述滑动变阻器空间之间设有指示灯装置,所述车牌取放处、所述绕线轮空间、所述扭转空间和所述转动空间之间设有车牌存放装置。

作为优选,所述定期车牌检测装置包括固定安装在所述电磁铁空间上侧壁的电磁铁,所述电磁铁通电带有磁性,所述电磁铁空间侧壁之间滑动连接有滑动金属块,所述滑动金属块上侧设有金属块,可以被吸引,所述滑动金属块下侧与所述电磁铁空间下侧壁之间固定连接有弹簧,所述滑动金属块前侧固定连接有连接杆,所述连接杆向前延伸贯穿所述电磁铁空间前侧壁进入所述电机空间中,所述连接杆前侧固定连接有转动电机,所述转动电机提供动力,所述转动电机前侧动力连接有转轴,所述转轴从前至后依次固定连接有第一转动齿轮和第二转动齿轮,所述电机空间后侧壁转动连接有第一带轮轴,所述第一带轮轴向前延伸贯穿所述电机空间前侧壁进入所述带轮空间中,所述第一带轮轴从前至后依次固定连接有第一带轮和传动齿轮,所述第一转动齿轮与所述传动齿轮能够啮合,所述外壳左侧面固定连接有固定路面,所述固定路面道路路面支撑,所述固定路面前侧面转动连接有第二带轮轴,所述第二带轮轴前侧固定连接有第二带轮,所述第二带轮与所述第一带轮之间固定连接有皮带,所述固定路面上侧设有压力感应块,所述压力感应块能够检测路面是否有车辆,当没有车辆时,可以旋转启动路牌检测拾取装置,所述固定路面右侧设有金属检测器,所述金属检测器可以检测金属车牌,所述金属检测器与所述电磁铁之间通过电线相连。

作为优选,所述指示灯装置包括滑动安装在所述浮动滑槽侧壁之间的浮块,所述浮块可以漂浮,外部的积水会通过所述进水口流进所述浮动滑槽中,使所述浮块上升,所述滑动变阻器空间下侧壁滑动连接有滑动触点,所述滑动触点与所述浮块之间固定连接有连接绳,所述滑动触点右侧与所述滑动变阻器空间右侧壁之间固定连接有弹簧,所述滑动触点上侧固定连接有接触点,所述接触点是一个触点,所述滑动变阻器空间上侧壁固定连接有滑动变阻器,所述接触点在所述滑动变阻器上滑动,可以改变所述滑动变阻器的阻值,所述外壳左侧面固定连接有指示灯,所述指示灯中设有两个不同色彩的灯泡,当灯泡一起亮时,体现出一个混合色,告知水位低,可以通行,当所述滑动变阻器的阻值升高,使其中一个的灯光减弱直到消失,体现出另一个颜色,告知此时不能通行。

作为优选,所述车牌存放装置包括转动安装在所述转动空间后侧壁的小带轮轴,所述小带轮轴从后至前依次固定连接有转动轮和连接带轮,所述连接带轮与所述第二转动齿轮之间固定连接有传动带,所述转动轮转动可以带动物体,所述扭转空间后侧壁转动连接有铰接杆,所述铰接杆向前延伸贯穿所述扭转空间前侧壁进入所述工作空间中,所述铰接杆铰接有一个板,可以检测物体通过,所述铰接杆后侧固定连接有转轮,所述绕线轮空间左侧壁转动连接有缠绕轮轴,所述缠绕轮轴从左至右依次固定连接有交叉带轮和缠绕轮,所述交叉带轮与所述转轮之间固定连接有交叉带轮,所述车牌取放处侧壁之间滑动连接有车牌放置组件,所述车牌取放处中设有多个所述车牌放置组件,所述车牌放置组件可以防止收集的车牌,进行展示,同时前后侧均为透明材质,可以直接看见内部的车牌,可以使车主迅速找到自己的车牌,所述车牌放置组件与所述缠绕轮之间通过拉绳相连。

综上所述,本发明有益效果是:本发明是一种智能的积水路段指示牌,可以通过电路和检测液面高度的装置联合以提供给行车人指示,以不同颜色的指示灯,告知驾驶者,目前的液面高度,即使在夜晚也可以远远地看见,装置中设有可以在没有车辆时自动检测路面上是否有掉落的路牌,并对其进行捡取处理,方便失主回来找寻。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一种易积水路段智能指示牌整体全剖的主视结构示意图;

图2为本发明图1中a-a方向结构示意图;

图3为本发明图1中b处局部放大图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和或步骤以外,均可以以任何方式组合。

本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

下面结合图1-3对本发明进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1视图方向的前后左右上下的方向一致,图1为本发明装置的正视图,图1所示方向与本发明装置正视方向的前后左右上下方向一致。

请参阅图1-3,本发明提供的一种实施例:一种易积水路段智能指示牌,包括外壳11,所述外壳11右侧设有车牌取放处12,所述车牌取放处12上侧设有绕线轮空间13,所述外壳11上侧设有滑动变阻器空间17,所述滑动变阻器空间17下侧设有浮动滑槽18,所述浮动滑槽18通过进水口59和外部空间相通,所述浮动滑槽18右侧设有传动空间14,所述传动空间14上侧设有第一液压滑槽15,所述传动空间14下侧设有第二液压滑槽16,所述传动空间14下侧设有工作空间19,所述工作空间19右侧设有扭转空间20,所述扭转空间20和所述绕线轮空间13相通,所述扭转空间20下侧设有转动空间21,所述工作空间19下侧设有带轮空间22,所述带轮空间22后侧设有电机空间87,所述电机空间87后侧设有电磁铁空间88,所述第一液压滑槽15、所述传动空间14、所述第二液压滑槽16和所述工作空间19之间设有车牌取放装置101,所述车牌取放装置101包括固定安装在所述传动空间14右侧壁的主动电机30,所述主动电机30左侧动力连接有主动轴31,所述主动轴31左侧固定连接有不完全啮合齿轮32,所述传动空间14右侧壁转动连接有第一转动轴34,所述第一转动轴34右侧与所述传动空间14右侧壁之间固定连接有第一扭簧35,所述第一转动轴34从左至右依次固定连接有第一齿轮41、第二齿轮37和第一啮合齿轮33,所述第一啮合齿轮33与所述不完全啮合齿轮32单向啮合,所述不完全啮合齿轮32上设有部分齿轮,所述传动空间14右侧壁转动连接有第二转动轴45,所述第二转动轴45右侧与所述传动空间14右侧壁之间固定连接有第二扭簧46,所述第二转动轴45从左至右依次固定连接有第二啮合齿轮43和小齿轮44,所述第一液压滑槽15侧壁之间滑动连接有第一推动板47,所述第一推动板47向下延伸贯穿是第一液压滑槽15下侧壁进入所述传动空间14中,所述第一推动板47下侧设有齿条,所述第一推动板47与所述小齿轮44啮合,所述工作空间19左侧壁转动连接有旋转轴51,所述旋转轴51从右至左依次固定连接有推动装置外壳49和齿轮50,所述推动装置外壳49内设有第一滑动空间52,所述第一滑动空间52侧壁之间滑动连接有第一推杆53,所述第一推杆53向右延伸贯穿所述第一滑动空间52右侧壁进入工作空间19中,所述第一推杆53右侧固定连接有吸附装置外壳54,所述吸附装置外壳54内设有第二滑动空间55,所述第二滑动空间55侧壁之间滑动连接有第二推杆56,所述第二推杆56向下延伸贯穿所述第二滑动空间55下侧壁进入所述工作空间19中,所述第二推杆56下侧固定连接有磁铁57,所述磁铁57带有磁性,所述第二液压滑槽16侧壁之间滑动连接有第二推动板39,所述第二推动板39上侧固定连接有啮合齿条38,所述啮合齿条38向上延伸贯穿所述第二液压滑槽16上侧壁进入所述传动空间14中,所述啮合齿条38与所述第二齿轮37啮合,所述第二液压滑槽16通过第二液压油出口40与所述第二滑动空间55相通,所述第一液压滑槽15和所述第一滑动空间52之间通过第一液压油出口48相通,所述传动空间14下侧壁滑动连接有长齿条42,所述长齿条42向下延伸贯穿所述传动空间14下侧壁进入所述工作空间19中,所述长齿条42与所述齿轮50啮合,所述带轮空间22、所述电机空间87和所述电磁铁空间88之间设有定期车牌检测装置102,所述浮动滑槽18和所述滑动变阻器空间17之间设有指示灯装置103,所述车牌取放处12、所述绕线轮空间13、所述扭转空间20和所述转动空间21之间设有车牌存放装置104。

另外,在一个实施例中,所述定期车牌检测装置102包括固定安装在所述电磁铁空间88上侧壁的电磁铁79,所述电磁铁79通电带有磁性,所述电磁铁空间88侧壁之间滑动连接有滑动金属块80,所述滑动金属块80上侧设有金属块,可以被吸引,所述滑动金属块80下侧与所述电磁铁空间88下侧壁之间固定连接有弹簧,所述滑动金属块80前侧固定连接有连接杆81,所述连接杆81向前延伸贯穿所述电磁铁空间88前侧壁进入所述电机空间87中,所述连接杆81前侧固定连接有转动电机82,所述转动电机82提供动力,所述转动电机82前侧动力连接有转轴83,所述转轴83从前至后依次固定连接有第一转动齿轮85和第二转动齿轮84,所述电机空间87后侧壁转动连接有第一带轮轴64,所述第一带轮轴64向前延伸贯穿所述电机空间87前侧壁进入所述带轮空间22中,所述第一带轮轴64从前至后依次固定连接有第一带轮65和传动齿轮86,所述第一转动齿轮85与所述传动齿轮86能够啮合,所述外壳11左侧面固定连接有固定路面89,所述固定路面89道路路面支撑,所述固定路面89前侧面转动连接有第二带轮轴60,所述第二带轮轴60前侧固定连接有第二带轮61,所述第二带轮61与所述第一带轮65之间固定连接有皮带62,所述固定路面89上侧设有压力感应块63,所述压力感应块63能够检测路面是否有车辆,当没有车辆时,可以旋转启动路牌检测拾取装置,所述固定路面89右侧设有金属检测器66,所述金属检测器66可以检测金属车牌,所述金属检测器66与所述电磁铁79之间通过电线67相连。

另外,在一个实施例中,所述指示灯装置103包括滑动安装在所述浮动滑槽18侧壁之间的浮块58,所述浮块58可以漂浮,外部的积水会通过所述进水口59流进所述浮动滑槽18中,使所述浮块58上升,所述滑动变阻器空间17下侧壁滑动连接有滑动触点28,所述滑动触点28与所述浮块58之间固定连接有连接绳27,所述滑动触点28右侧与所述滑动变阻器空间17右侧壁之间固定连接有弹簧29,所述滑动触点28上侧固定连接有接触点26,所述接触点26是一个触点,所述滑动变阻器空间17上侧壁固定连接有滑动变阻器25,所述接触点26在所述滑动变阻器25上滑动,可以改变所述滑动变阻器25的阻值,所述外壳11左侧面固定连接有指示灯23,所述指示灯23中设有两个不同色彩的灯泡,当灯泡一起亮时,体现出一个混合色,告知水位低,可以通行,当所述滑动变阻器25的阻值升高,使其中一个的灯光减弱直到消失,体现出另一个颜色,告知此时不能通行。

另外,在一个实施例中,所述车牌存放装置104包括转动安装在所述转动空间21后侧壁的小带轮轴68,所述小带轮轴68从后至前依次固定连接有转动轮70和连接带轮69,所述连接带轮69与所述第二转动齿轮84之间固定连接有传动带71,所述转动轮70转动可以带动物体,所述扭转空间20后侧壁转动连接有铰接杆72,所述铰接杆72向前延伸贯穿所述扭转空间20前侧壁进入所述工作空间19中,所述铰接杆72铰接有一个板,可以检测物体通过,所述铰接杆72后侧固定连接有转轮73,所述绕线轮空间13左侧壁转动连接有缠绕轮轴78,所述缠绕轮轴78从左至右依次固定连接有交叉带轮77和缠绕轮76,所述交叉带轮77与所述转轮73之间固定连接有交叉带轮77,所述车牌取放处12侧壁之间滑动连接有车牌放置组件75,所述车牌取放处12中设有多个所述车牌放置组件75,所述车牌放置组件75可以防止收集的车牌,进行展示,同时12前后侧均为透明材质,可以直接看见内部的车牌,可以使车主迅速找到自己的车牌,所述车牌放置组件75与所述缠绕轮76之间通过拉绳相连。

初始状态,车牌放置组件75处于最下侧,第一个车牌放置组件75对准工作空间19右侧的出口,磁铁57处于最上侧,第一推杆53处于最左侧,浮块58处于最下侧,指示灯23全亮,发出混合后的颜色,滑动变阻器25阻值最小,滑动触点28处于最左侧,第一推动板47处于最下侧,第二推动板39处于最上侧,主动电机30和转动电机82待机。

当下雨产生积水时,水通过进水口59进入到浮动滑槽18中,使浮块58上升,从而使滑动触点28在弹簧29的作用下向右滑动,从而改变滑动变阻器25的阻值,当积水量很大时,不合适车辆通过时,此时滑动变阻器25阻值达到最大,此时其中一个指示灯23不在发光,警示灯从混合色变为单色,此时警告过路的车辆,此时桥洞内水位已经很高不适合通过。

由于车辆经过积水路段时车牌可能落入水中,当固定路面89上侧没有车辆行驶时,压力感应块63可以自动检测路面的车辆情况,若无车辆,此时转动电机82启动一段时间,使转轴83、第二转动齿轮84和第一转动齿轮85转动,从而带动第一带轮轴64、传动齿轮86和第一带轮65,在皮带62的带动下,使第二带轮61和第二带轮轴60转动,从而使皮带62上侧的物体进入到工作空间19内侧,进行检测,若无车牌,转动电机82启动一段时间后停止。

当金属检测器66检测到有金属物质通过,此时通过电线67发出一个信号,使电磁铁79带有磁性,将滑动金属块80向上拉动,使第一转动齿轮85和传动齿轮86脱离啮合,此时皮带62不转动转动,车牌停止在皮带62上,此时第二转动齿轮84继续转动,使得转动轮70继续转动,同时主动电机30启动一段时间,使不完全啮合齿轮32和主动轴31转动,从而先带动第一啮合齿轮33、第二齿轮37和第一齿轮41转动,使得第二推动板39下降,使液压油通过第二液压油出口40挤入第二滑动空间55中,从而使磁铁57下降吸住车牌,同时由于第一齿轮41与长齿条42啮合,此时长齿条42上升,使得齿轮50转动,使旋转轴51转动九十度,使车牌竖立起来,同时,不完全啮合齿轮32与第二啮合齿轮43开始啮合,使小齿轮44转动,从而使第一推动板47上升,使液压油通过第一液压油出口48进入到第一滑动空间52中,使磁铁57吸着车牌向右移动,进入到工作空间19右侧的开口处,由于转动轮70的转动,使车牌被从磁铁57上取下,然后向右滑动进入到车牌放置组件75上,同时通过转动轮70时使传动皮带74转动,当车牌被放入车牌放置组件75中后,由于扭簧,使铰接杆72反向复位,从而带动传动皮带74转动,使缠绕轮76转动,使拉绳上升,使第一个放置有车牌的车牌放置组件75上升,第二个未放置的对准工作空间19右侧的开口,同时不完全啮合齿轮32继续转动,由于不完全啮合齿轮32设有部分齿轮,此时不完全啮合齿轮32与第一啮合齿轮33和第二啮合齿轮43脱离啮合,在第二扭簧46和第一扭簧35的作用下,装置复位,可以进行下一次的动作。

本发明的有益效果是:本发明是一种智能的积水路段指示牌,可以通过电路和检测液面高度的装置联合以提供给行车人指示,以不同颜色的指示灯,告知驾驶者,目前的液面高度,即使在夜晚也可以远远地看见,装置中设有可以在没有车辆时自动检测路面上是否有掉落的路牌,并对其进行捡取处理,方便失主回来找寻。

以上所述,仅为发明的具体实施方式,但发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在发明的保护范围之内。因此,发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

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