适用于762mm轨距3.5号对称道岔及其施工方法与流程

文档序号:23056352发布日期:2020-11-25 17:35阅读:来源:国知局

技术特征:

1.适用于762mm轨距3.5号对称道岔,其特征在于,所述对称道岔全长a为7720~7724mm,前长a1为3551~3555mm,后长a2为4167~4171mm,由转辙器部分(1)、辙叉及护轨部分(2)组成,其中:

所述转辙器部分(1)包括两个基本轨(11)、两个尖轨(12)以及两个转辙导轨(13),所述尖轨(12)与所述转辙导轨(13)相连,两者均位于两个基本轨(11)之间,两个所述尖轨(12)为曲线型结构,端头交替紧贴同侧所述基本轨(11);

所述辙叉及护轨部分(2)包括辙叉心轨(21)、两个翼轨(22)以及两个护轨(23),所述辙叉心轨(21)位于道岔侧线钢轨(3)和道岔主线钢轨(4)相交处,所述翼轨(22)与所述转辙导轨(13)相连,所述翼轨(22)与所述辙叉心轨(21)相连,所述护轨(23)位于钢轨导轨(5)内侧,所述钢轨导轨(5)与所述基本轨(11)相连。

2.如权利要求1所述的适用于762mm轨距3.5号对称道岔,所述尖轨(12)长度为2178~2182mm;所述尖轨(12)设有牵引点,动程为128~132mm。

3.如权利要求1所述的适用于762mm轨距3.5号对称道岔,其特征在于,所述转辙导轨(13)长度为2385~2395mm,曲线半径为48~52m。

4.如权利要求1所述的适用于762mm轨距3.5号对称道岔,其特征在于,所述基本轨(11)长度为4055~4065mm。

5.如权利要求1~4所述的适用于762mm轨距3.5号对称道岔,其特征在于,所述对称道岔全长a为7722mm,前长a1为3553mm,后长a2为4169mm;所述尖轨(12)长度为2180mm,所述尖轨(12)设有牵引点,动程为130mm;所述转辙导轨(13)长度为2390mm,曲线半径为50m;所述基本轨(11)长度为4060mm。

6.如权利要求5所述的适用于762mm轨距3.5号对称道岔,其特征在于,所述对称道岔查照间隔dx≥725,查照间隔dy≤707。

7.如权利要求5所述的适用于762mm轨距3.5号对称道岔,其特征在于,所述转辙导轨(13)为桥型折弯结构,呈中心对称;所述钢轨导轨(5)为折弯结构。

8.如权利要求7所述的适用于762mm轨距3.5号对称道岔,其特征在于,所述尖轨(12)与所述转辙导轨(13)的连接处设置有间隔件(6),所述间隔件(6)包括间隔块(61)以及间隔柱(62),所述间隔块(61)延展所述尖轨(12)与所述转辙导轨(13)的连接处,且一侧紧贴所述尖轨(12)与所述转辙导轨(13),另一侧紧贴所述基本轨(11),所述间隔柱(62)穿过所述间隔块(61),其一端穿连所述尖轨(12)或所述转辙导轨(13),另一端穿连所述基本轨(11)。

9.如权利要求8所述的适用于762mm轨距3.5号对称道岔,其特征在于,所述基本轨(11)通过扣件(7)扣压在垫板(8)上,所述扣件(7)包括轨矩块(71)、弹条座(72)、弹条(73)以及锚固螺栓(74),所述弹条座(72)固定于所述垫板(8)上,所述轨矩块(71)卡接所述基本轨(11)上,所述弹条(73)一侧压接所述弹条座(72),另一侧压接所述轨矩块(71),所述锚固螺栓(74)穿压所述弹条(73),从而压挤所述轨矩块(71)将所述基本轨(11)扣压在垫板(8)上。

10.如上述权利要求1~9所述的适用于762mm轨距3.5号对称道岔的施工方法,其特征在于:

步骤1)铺设基本轨(11)4055~4065mm,基本轨(11)的尾部按轨缝5~8mm连接钢轨导轨(5),钢轨导轨(5)铺设3675~3680m;

步骤2)铺设尖轨(12)2178~2182mm,尖轨(12)的尾部按轨缝5~8mm连接转辙导轨(13),转辙导轨(13)铺设2385~2395mm,控制转辙导轨(13)曲线半径为48~52m;

步骤3)转辙导轨(13)尾部按轨缝5~8mm连接翼轨(22),翼轨(22)铺设1827~1831mm,辙叉心轨(21)铺设于道岔侧线钢轨(3)和道岔主线钢轨(4)相交处,与翼轨(22)弯折处相连,控制查照间隔dx≥725、查照间隔dy≤707;

步骤4)在尖轨(12)与转辙导轨(13)的连接处,安装间隔件(6)将尖轨(12)、转辙导轨(13)与基本轨(11)相连;

步骤5)对称道岔钢轨顶面进行全长淬火。


技术总结
本发明提供了适用于762mm轨距3.5号对称道岔及其施工方法,所述对称道岔全长a为7720~7724mm,前长a1为3551~3555mm,后长a2为4167~4171mm,由转辙器部分、辙叉及护轨部分组成,其中:所述转辙器部分包括两个基本轨、两个尖轨以及两个转辙导轨,所述尖轨与所述转辙导轨相连,两者均位于两个基本轨之间,两个所述尖轨为曲线型结构,端头可交替紧贴同侧所述基本轨。本发明提供762mm轨距对称道岔,该762mm轨距对称道岔可以实现列车的平稳换道,保证列车安全。

技术研发人员:米洋;牛凤鸣;张利;魏金彩;郝晓成;王钟苑;欧成章;王飞;马文军;李晓飞;耿耿;吴明辉;耿晓婷;刘强;韩冰
受保护的技术使用者:中铁第六勘察设计院集团有限公司;中铁山桥集团有限公司
技术研发日:2020.09.17
技术公布日:2020.11.24
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