一种市政路基施工方法与流程

本发明涉及市政道路技术领域，具体为一种市政路基施工方法。

背景技术：

市政道路路基要求在生活节奏不断加快的今天，便利的交通显得尤为重要，这就对市政道路工程提出了更高的要求，作为道路主体的路基更是不容忽视。另外路基工程具有工程数量大，涉及面广等特点，因而及时正确地将路基产生的垃圾清理掉，对提高市政道路工程质量，加快工程进度，保障工程正常使用等方面起着至关重要的作用，道路施工吹扫机主要适用于高速公路、市政建设和路桥建设过程中施工路基表面的清扫工作，根据路面作业要求，在摊铺机铺油作业前，要求路基表面保持清洁，不能有沙石等杂物。以往都是采用大量人工清扫，不但作业强度大、时间长、效率低，加上现场环境粉尘大等恶劣条件。因此需要采用清扫机清扫。

在中国发明专利(申请号：2016106372524)中，公开了一种道路清扫机，包括清扫装置，清扫装置包括滚筒；滚筒内还包括驱动系统、吹扬系统，吹扬系统包括固定筒、鼓风机，所述固定筒套装在定轴上并与定轴固定，鼓风机设置在固定筒与定轴之间，在所述固定筒的侧壁上设置有内出风口，所述内出风口为沿固定筒轴向设置有条形孔，所述内出风口的出风方向朝向传送带一侧，在所述滚筒上的清扫叶片之间设置有外出风口；本发明在清扫装置的滚筒内安装有吹扬系统，吹扬系统的吹扬方向朝向传送带，在清扫叶片拨动垃圾至吹扬系统的固定筒上出风口时，即将其吹到传送带上，克服了石头、砖块等密度大的垃圾无法拨动到传送带上的问题，提高清扫机的工作效率。但是道路清扫机在清扫大石块、砖头等重量较大的垃圾时，清扫装置内的清扫叶片由于强度不够，叶片容易发生折断的现象，降低了清扫的效率，限制了其在道路上的使用。

鉴于此本发明通过设置转动板，包括空心管、t形块、漏网、二号弹性杆、转动轮和矩形块，让空心管并排形成转动板，提高了转动板的强度同时，减少了转动板发生折断的概率，且在转动板产生故障的时候更加容易维修。

技术实现要素：

为了弥补现有技术的不足，解决现有的路基清扫机器中清扫叶片强度不足，清扫叶片易折断的问题，本发明提供了一种市政路基施工方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种市政路基施工方法，该方法包括以下步骤：

s1:处理地基，先使用道路清扫机去除地基表层上的各种垃圾，用压路机将地基表层凸出的部分压平，用泥土填平地基表层凹陷的部分，使用压路机从道路两边向中间反复碾压，并不断用泥土填补地基凹陷的部分，直至地基达到要求的团结度和强度；

s2:填埋底层土基，在底层地基中铺设防变形装置并将底层地基压实；填埋功能土基，在底层土基的上表面依次填埋盐碱土层、上层土层和砂砾层并分别压实；修筑路面，在砂砾层上表面铺设透水混凝土路面；

s3:铺设排水沟，在透水混凝土路面的两侧和底部均设有排水槽，路面底部排水槽与两侧排水槽相连通，其中，在透水混凝土路面两侧排水槽的顶部均安装可拆卸网盖，防止大的垃圾掉入排水槽内发生堵塞，影响排水槽排水功能。

s1中采用的道路清扫机包括清扫装置、传送装置和收集装置；所述清扫装置、传送装置和收集装置组配在机架上；所述传送装置连接清扫装置与收集装置，且清扫装置安装在机架前端且贴近地面；所述传送装置倾斜设置，下端与清扫装置配合；所述清扫装置包括套筒和定轴；所述套筒套装在定轴上；所述定轴的两端与机架固定连接；所述套筒包括若干转动板、一号弹性杆、齿条、齿轮和钢索；若干所述转动板均匀设置在套筒表面；所述齿条齿轮啮合；所述齿轮固定在定轴上，且齿轮位于转动板正上方；所述一号弹性杆一端与齿条连接，另一端固定在转动板上；所述钢索设置在一号弹性杆对面，且钢索一端与齿轮轴固连，另一端设置在转动板上；通过一号弹性杆和钢索的作用，减轻转动板的内部应力，防止转动板在转动时折断；使用时，清扫装置逆时针转动，传送装置顺时针转动，将道路上垃圾清扫进收集装置内，统一收集到指定位置；当清扫装置清扫较大垃圾时，清扫装置的转动板可能会因为瞬间的冲击而损坏，为了提高转动板的强度，在转动板上设置了一号弹性杆和钢索，当转动板受到瞬间冲击时，会挤压一号弹性杆，此时一号弹性杆会有向被挤压方向运动的趋势，通过齿轮齿条的作用，钢索会被拉紧，转动板受到与冲击方向相反的力的作用，提高了转动板的稳定性，有效降低了清扫装置的转动板损坏的概率。

优选的，所述转动板由若干空心管和t形块组成；若干所述空心管并列固定在t形块底部；所述空心管自由端口设置有漏网，防止较大颗粒垃圾进入空心管内；使用时，在横截面积和长度都相同的情况下，将实心棒做成内外径8:11的空心管，能有效提高空心管的强度，用并排的空心管来组成转动板，一方面提高了转动板的扭力矩承受能力，提高了转动板的强度，另一方面并排的空心管组成转动板，当转动板发生损坏时，只需要更换损坏的空心管就完成转动板的修复工作，同时，为了防止清扫的大颗粒垃圾进入到空心管内部，在空心管的自有端口设置一层漏网，将大颗粒垃圾隔绝在空心管外，降低了空心管的损害几率。

优选的，所述t形块与齿轮之间设有凸轮，且凸轮上设有凸齿和齿轮相互啮合；所述齿轮转动时会带动凸轮转动；所述t形块上设有二号弹性杆；所述二号弹性杆一端与t形块顶端挡板连接，另一端为活动端；所述二号弹性杆与t形块间设有两个转动轮；所述转动轮与套筒间设有上下滑动的矩形块，提高二号弹性杆的稳定性；使用时，当齿轮转动时会带动凸轮转动，凸轮转动时会挤压t形块的顶部，通过在t形块上设置二号弹性杆，一方面二号弹性杆起到一个复位t形块顶部挡板的作用，另一方面，二号弹性杆在中间起到缓冲作用，防止t形块被挤压损坏；二号弹性杆在转动轮的挤压下，沿着固定的方向弯折，提高二号弹性杆的稳定性

优选的，所述凸轮转动时会挤压t形块顶部的挡板；所述t形块上开有通孔；所述二号弹性杆上开有槽口；在转动轮的限制下，t形块顶部推动着二号弹性杆自由端沿着通孔向内弯曲；所述转动轮推动矩形块向上滑动；所述二号弹性杆会穿过槽口，此时二号弹性杆形状为α形；使用时，二号弹性杆自由端会被t形块所阻挡，此时二号弹性杆无法继续弯曲，二号弹性杆自由端会被挤压变形，为解决这个问题，在t形块上开设通孔，在二号弹性杆的自身开设一个槽口，让二号弹性杆自由端沿着通孔向内弯曲，当二号弹性杆穿过槽口时，二号弹性杆形状为α，矩形块在转动轮的作用下也滑动到与套筒壁接触的位置，在二号弹性杆自身的支撑、矩形块和转动轮的作用下，二号弹性杆能够稳定下来。

优选的，所述空心管顶部设有三号弹性杆；所述三号弹性杆位于t形块通孔内；所述三号弹性杆一端与空心管顶部活塞连接，另一端为自由端；在凸轮的作用下，所述二号弹性杆自由端在通孔内会与三号弹性杆自由端接触，并推动三号弹性杆将活塞打开；所述活塞被打开后，水流从套筒内流入空心管内，形成水柱，水柱消除了空心管内部的应力，提高空心管的强度；所述活塞与空心管之间连有复位弹簧，活塞在弹簧作用下进行复位；使用时，二号弹性杆自由端沿着通孔向内运动，当二号弹性杆自由端接触到三号弹性杆时，二号弹性杆会推着三号弹性杆运动，此时空心管顶部的活塞被向下挤压，活塞打开后，套筒内的水流入到空心管内后流出，一方面，当空心管内灌满水时，水柱能消除空心管内部部分压力，提高空心管的强度，另一方面，水从空心管内流过，将空心管内部的灰尘冲刷掉，防止空心管发生堵塞，当二号弹性杆自由端离开空心管顶部后，在复位弹簧的作用下，活塞重新将通孔堵住；通过在空心管的空腔内注水来提高空心管的强度，进而提高转动板的强度。

优选的，所述转动轮上设有轮齿；所述轮齿嵌入在二号弹性杆上,提高了二号弹性杆的稳定性；使用时，二号弹性杆会沿着转动轮的方向弯曲，当矩形块停止运动后，转动轮、矩形块和二号弹性杆应处于相对静止状态，若转动轮没有嵌入二号弹性杆内，那么转动轮会发生自转的现象，此时三者处于一个不稳定的状态，不利于二号弹性杆的稳定工作，为解决这个问题，在转动轮上设置轮齿，让转动轮嵌入二号弹性杆上，提高了二号弹性杆的稳定性。

本发明的有益效果如下：

1.本发明所述的一种市政路基施工方法，通过设置空心管和t形块，将空心管并排设置在t形块的下方形成转动板，利用同等横截面积和同等长度下空心管的强度大于实心管来整体提高转动板的强度和扭力矩承受能力，同时因为转动板是由一根根空心管形成的，出现损坏时只需要更换损坏的空心管就完成修复工作。

2.本发明所述的一种市政路基施工方法，通过设置凸轮、二号弹性杆、转动轮、矩形块、三号弹性杆和活塞，利用凸轮转动时对三号弹性杆的挤压来打开活塞，实现水灌入空心管内，让空心管的空腔注满水，利用水柱来消除空心管内部分压力，提高空心管的强度进而提高转动板的强度，减少转动板损坏的概率。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明。

图1是本发明的工艺流程图；

图2是本发明所采用的道路清扫机的立体图；

图3是本发明中清扫装置的立体图；

图4是本发明中清扫装置的剖视图；

图5是图4中a处的局部放大图；

图6是图4中b处的局部放大图；

图7是图5中c处的局部放大图；

图8是图5中d处的局部放大图；

图9是本发明中转动轮的正视图；

图中：清扫装置1、套筒11、若干转动板111、一号弹性杆112、齿条113、齿轮114、钢索115、空心管116、t形块117、漏网118、二号弹性杆119、定轴12、凸轮121、两个转动轮122、矩形块123、活塞124、复位弹簧125、三号弹性杆126、槽口127、轮齿128、传送装置2、收集装置3、机架31。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1至图9所示，本发明所述的一种市政路基施工方法，该方法包括以下步骤：

s1:处理地基，先使用道路清扫机去除地基表层上的各种垃圾，用压路机将地基表层凸出的部分压平，用泥土填平地基表层凹陷的部分，使用压路机从道路两边向中间反复碾压，并不断用泥土填补地基凹陷的部分，直至地基达到要求的团结度和强度；

s2:填埋底层土基，在底层地基中铺设防变形装置并将底层地基压实；填埋功能土基，在底层土基的上表面依次填埋盐碱土层、上层土层和砂砾层并分别压实；修筑路面，在砂砾层上表面铺设透水混凝土路面；

s3:铺设排水沟，在透水混凝土路面的两侧和底部均设有排水槽，路面底部排水槽与两侧排水槽相连通，其中，在透水混凝土路面两侧排水槽的顶部均安装可拆卸网盖，防止大的垃圾掉入排水槽内发生堵塞，影响排水槽排水功能；

s1中采用的道路清扫机包括清扫装置1、传送装置2和收集装置3；所述清扫装置1、传送装置2和收集装置3组配在机架31上；所述传送装置2连接清扫装置1与收集装置3，且清扫装置1安装在机架31前端且贴近地面；所述传送装置2倾斜设置，下端与清扫装置1配合；所述清扫装置1包括套筒11和定轴12；所述套筒11套装在定轴12上；所述定轴12的两端与机架31固定连接；所述套筒11包括若干转动板111、一号弹性杆112、齿条113、齿轮114和钢索115；若干所述转动板111均匀设置在套筒11表面；所述齿条113齿轮114啮合；所述齿轮114固定在定轴12上，且齿轮114位于转动板111正上方；所述一号弹性杆112一端与齿条113连接，另一端固定在转动板111上；所述钢索115设置在一号弹性杆112对面，且钢索115一端与齿轮114轴固连，另一端设置在转动板111上；通过一号弹性杆112和钢索115的作用，减轻转动板111的内部应力，防止转动板111在转动时折断；使用时，清扫装置1逆时针转动，传送装置2顺时针转动，将道路上垃圾清扫进收集装置3内，统一收集到指定位置；当清扫装置1清扫较大垃圾时，清扫装置1的转动板111可能会因为瞬间的冲击而损坏，为了提高转动板111的强度，在转动板111上设置了一号弹性杆112和钢索115，当转动板111受到瞬间冲击时，会挤压一号弹性杆112，此时一号弹性杆112会有向被挤压方向运动的趋势，通过齿轮114齿条113的作用，钢索115会被拉紧，转动板111受到与冲击方向相反的力的作用，提高了转动板111的稳定性，有效降低了清扫装置1的转动板111损坏的概率。

作为本发明的一种具体实施方式，所述转动板111由若干空心管116和t形块117组成；若干所述空心管116并列固定在t形块117底部；所述空心管116自由端口设置有漏网118，防止较大颗粒垃圾进入空心管116内；使用时，在横截面积和长度都相同的情况下，将实心棒做成内外径8:11的空心管116，能有效提高空心管116的强度，用并排的空心管116来组成转动板111，一方面提高了转动板111的扭力矩承受能力，提高了转动板111的强度，另一方面并排的空心管116组成转动板111，当转动板111发生损坏时，只需要更换损坏的空心管116就完成转动板111的修复工作，同时，为了防止清扫的大颗粒垃圾进入到空心管116内部，在空心管116的自有端口设置一层漏网118，将大颗粒垃圾隔绝在空心管116外，降低了空心管116的损害几率。

作为本发明的一种具体实施方式，所述t形块117与齿轮114之间设有凸轮121，且凸轮121上设有凸齿和齿轮114相互啮合；所述齿轮114转动时会带动凸轮121转动；所述t形块117上设有二号弹性杆119；所述二号弹性杆119一端与t形块117顶端挡板连接，另一端为活动端；所述二号弹性杆119与t形块117间设有两个转动轮122；所述转动轮122与套筒11间设有上下滑动的矩形块123，提高二号弹性杆119的稳定性；使用时，当齿轮114转动时会带动凸轮121转动，凸轮121转动时会挤压t形块117的顶部，通过在t形块117上设置二号弹性杆119，一方面二号弹性杆119起到一个复位t形块117顶部挡板的作用，另一方面，二号弹性杆119在中间起到缓冲作用，防止t形块117被挤压损坏；二号弹性杆119在转动轮122的挤压下，沿着固定的方向弯折，提高二号弹性杆119的稳定性

作为本发明的一种具体实施方式，所述凸轮121转动时会挤压t形块117顶部的挡板；所述t形块117上开有通孔；所述二号弹性杆119上开有槽口127；在转动轮122的限制下，t形块117顶部推动着二号弹性杆119自由端沿着通孔向内弯曲；所述转动轮122推动矩形块123向上滑动；所述二号弹性杆119会穿过槽口127，此时二号弹性杆119形状为α形；使用时，二号弹性杆119自由端会被t形块117所阻挡，此时二号弹性杆119无法继续弯曲，二号弹性杆119自由端会被挤压变形，为解决这个问题，在t形块117上开设通孔，在二号弹性杆119的自身开设一个槽口127，让二号弹性杆119自由端沿着通孔向内弯曲，当二号弹性杆119穿过槽口127时，二号弹性杆119形状为α，矩形块123在转动轮122的作用下也滑动到与套筒11壁接触的位置，在二号弹性杆119自身的支撑、矩形块123和转动轮122的作用下，二号弹性杆119能够稳定下来。

作为本发明的一种具体实施方式，所述空心管116顶部设有三号弹性杆126；所述三号弹性杆126位于t形块117通孔内；所述三号弹性杆126一端与空心管116顶部活塞124连接，另一端为自由端；在凸轮121的作用下，所述二号弹性杆119自由端在通孔内会与三号弹性杆126自由端接触，并推动三号弹性杆126将活塞124打开；所述活塞124被打开后，水流从套筒11内流入空心管116内，形成水柱，水柱消除了空心管116内部的应力，提高空心管116的强度；所述活塞124与空心管116之间连有复位弹簧125，活塞124在弹簧125作用下进行复位；使用时，二号弹性杆119自由端沿着通道向内运动，当二号弹性杆119自由端接触到三号弹性杆126时，二号弹性杆119会推着三号弹性杆126运动，此时空心管116顶部的活塞124被向下挤压，活塞124打开后，套筒11内的水流入到空心管116内后流出，一方面，当空心管116内灌满水时，水柱能消除空心管116内部部分压力，提高空心管116的强度，另一方面，水从空心管116内流过，将空心管116内部的灰尘冲刷掉，防止空心管116发生堵塞，当二号弹性杆119自由端离开空心管116顶部后，在复位弹簧125的作用下，活塞124重新将通孔堵住；通过在空心管116的空腔内注水来提高空心管116的强度，进而提高转动板111的强度。

作为本发明的一种具体实施方式，所述转动轮121上设有轮齿128；所述轮齿128嵌入在二号弹性杆119上,提高了二号弹性杆119的稳定性；使用时，二号弹性杆119会沿着转动轮121的方向弯曲，当矩形块122停止运动后，转动轮121、矩形块122和二号弹性杆119应处于相对静止状态，若转动轮121没有嵌入二号弹性杆119内，那么转动轮121会发生自转的现象，此时三者处于一个不稳定的状态，不利于二号弹性杆119的稳定工作，为解决这个问题，在转动轮121上设置轮齿128，让转动轮121嵌入二号弹性杆119上，提高了二号弹性杆119的稳定性。

使用时，清扫装置1逆时针转动，传送装置2顺时针转动，将道路上垃圾清扫进收集装置3内，统一收集到指定位置；当清扫装置1清扫较大垃圾时，清扫装置1的转动板111可能会因为瞬间的冲击而损坏，为了提高转动板111的强度，在转动板111上设置了一号弹性杆112和钢索115，当转动板111受到瞬间冲击时，会挤压一号弹性杆112，此时一号弹性杆112会有向被挤压方向运动的趋势，通过齿轮114齿条113的作用，钢索115会被拉紧，转动板111受到与冲击方向相反的力的作用，提高了转动板111的稳定性，同时，转动板111是由一根根单独的空心管116和t形块117组成，提高了转动板111强度的同时也更方便转动板111的维修，通过设置凸轮121、二号弹性杆119、转动轮122、矩形块123、三号弹性杆126和活塞124，利用凸轮121转动时对三号弹性杆126的挤压来打开活塞124，实现水灌入空心管116内，让空心管116的空腔注满水，利用水柱来消除空心管116内部分压力，提高空心管116的强度进而提高转动板111的强度，减少转动板111损坏的概率。通过上述设计，提高了清扫装置1的使用强度，延长了清扫装置1的使用寿命，同时对清扫装置1的维修也更加方便。

上述前、后、左、右、上、下均以说明书附图中的图4为基准，按照人物观察视角为标准，装置面对观察者的一面定义为前，观察者左侧定义为左，依次类推。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。