一种自动回收碎石的路面破碎装置的制作方法

文档序号:23657088发布日期:2021-01-15 13:54阅读:67来源:国知局
一种自动回收碎石的路面破碎装置的制作方法

本发明涉及道路施工相关领域,尤其是一种自动回收碎石的路面破碎装置。



背景技术:

道路施工中经常要对路面进行破碎处理,传统的破碎方式一般利用破碎锤对道路进行破碎,这种方式需要施工人员手持破碎锤对准破碎位置,碎石容易在破碎锤强大的冲击作用下弹射,作业环境恶劣,施工安全得不到保障,此外,破碎后的碎石还需要人工进行搬运回收,这大大增加了道路破碎的工作量,降低了工作效率。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种自动回收碎石的路面破碎装置,能够克服现有技术的上述缺陷,从而提高设备的实用性。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明的一种自动回收碎石的路面破碎装置,包括主箱体,所述主箱体内设有开口向下且开口向左的破碎工作腔,所述破碎工作腔上端壁连通设有破碎镐腔,所述破碎镐腔内滑动配合连接有破碎镐箱体,所述破碎镐箱体内设有氮气室,所述氮气室下侧设有上活塞腔,所述上活塞腔下侧设有中活塞腔,所述上活塞腔和所述上活塞内滑动配合连接有中活塞腔,所述中活塞腔下侧设有下活塞腔,所述下活塞腔和所述中活塞腔内滑动配合连接有下活塞,所述上活塞腔左侧设有换向阀腔,所述换向阀腔内滑动配合连接有换向阀,所述破碎镐腔右侧设有线轮腔,所述破碎工作腔右端壁连通设有向上延伸的送料车腔,所述送料车腔上端壁和所述线轮腔下端壁连通,所述送料车腔内端壁连通设有送料车滑轨腔,所述送料车滑轨腔下端壁连通设有碎石回收室,所述送料车滑轨腔滑动配合连接有位于所述破碎工作腔右侧的送料车,所述送料车和所述送料车腔滑动配合连接,所述送料车内设有碎石转运腔,所述碎石转运腔左端壁连通设有开口向左的碎石收集腔,所述线轮腔后侧设有向左延伸的带轮腔,所述线轮腔前端壁连通设有线轮轴扭簧腔,所述带轮腔前端壁转动配合连接有向后延伸至所述带轮腔内且向前贯穿所述线轮轴扭簧腔且向前延伸至所述线轮轴扭簧腔内的线轮轴,所述线轮轴上固定连接有位于所述线轮腔内的线轮,所述线轮上缠绕有送料车拉绳,所述送料车拉绳的另一端与所述送料车上端面固定连接,所述带轮腔前侧设有位于所述破碎镐腔后侧的半齿轮腔。

在上述技术方案基础上,所述上活塞腔上端壁和所述氮气室下端壁之间连通设有上油缸杆通腔,所述上油缸杆通腔和所述油缸杆滑动配合连接,所述上活塞腔左端壁和所述换向阀腔右端壁之间连通设有第一通管,所述换向阀腔左端壁连通设有向左延伸至外界的进油管,所述进油管上设有进油波纹管,所述换向阀腔左端壁还连通设有位于所述进油管下侧且向左延伸至外界的出油管,所述出油管上设有出油波纹管,所述中活塞腔左端壁和所述出油管下端壁之间连通设有第二通管,所述中活塞腔左端壁还连通设有位于所述第二通管下侧的第三通管,所述第三通管的另一端与所述换向阀腔下端壁连通,所述换向阀内设有左右贯通的上换向阀通腔,所述换向阀内设有位于所述上换向阀通腔下侧且左右贯通的下换向阀通腔,所述下活塞腔左端壁和所述进油管下端壁之间连通设有第四通管,所述进油管上端壁和所述换向阀腔上端壁之间连通设有第五通管。

在上述技术方案基础上,所述破碎镐箱体内设有位于所述下活塞腔下侧的钎杆腔,所述钎杆腔上端壁和所述下活塞腔下端壁之间连通设有下油缸杆通腔,所述下油缸杆通腔和所述油缸杆滑动配合连接,所述油缸杆下端面抵接有向下延伸至所述破碎工作腔内的钎杆,所述钎杆上固定连接有位于所述钎杆腔内的弹簧固定块,所述弹簧固定块和所述钎杆腔滑动配合连接,所述弹簧固定块下端面和所述钎杆腔下端壁之间固定连接有钎杆弹簧,所述钎杆腔下端壁连通设有开口向下的下钎杆通腔,所述下钎杆通腔和所述钎杆滑动配合连接。

在上述技术方案基础上,所述主箱体内设有位于所述带轮腔后侧的电机,所述电机前端面固定连接有向前贯穿所述带轮腔且向前延伸至所述半齿轮腔内的主动轴,所述主动轴上固定连接有位于所述带轮腔内的第一带轮,所述线轮轴上固定连接有位于所述带轮腔内的第一带轮,所述第一带轮和所述第一带轮之间动力配合连接有传送带,所述线轮轴前端面固定连接有另一端与所述线轮轴扭簧腔前端壁固定连接的线轮轴扭簧,所述主动轴上还固定连接有位于所述半齿轮腔内的半齿轮,所述破碎镐腔前端壁连通设有破碎镐扭簧腔,所述半齿轮腔后端壁转动配合连接有向后延伸至所述半齿轮腔内且向前贯穿所述破碎镐腔且向前延伸至所述破碎镐扭簧腔内的破碎镐转轴,所述破碎镐转轴前端面固定连接有另一端与所述破碎镐扭簧腔前端壁固定连接的破碎镐扭簧,所述破碎镐转轴和所述破碎镐箱体固定连接,所述破碎镐转轴上固定连接有位于所述半齿轮腔内的直齿轮,所述直齿轮和所述半齿轮啮合。

在上述技术方案基础上,所述送料车腔右端壁连通设有感应磁块腔,所述感应磁块腔内滑动配合连接有感应磁块,所述感应磁块内设有开口向下的锁定销腔,所述感应磁块右端面和所述感应磁块腔右端壁之间固定连接有感应磁块弹簧,所述带轮腔后端壁连通设有张紧块腔,所述带轮腔前端壁连通设有与所述张紧块腔对应的张紧块槽,所述张紧块腔内滑动配合连接有部分位于所述张紧块槽内的张紧块,所述张紧块后端面和所述张紧块腔后端壁之间固定连接有张紧块弹簧,所述张紧块后端面固定连接有感应磁块拉绳,所述感应磁块拉绳的另一端与所述感应磁块右端面固定连接,所述感应磁块腔下端壁连通设有锁定销腔,所述锁定销腔内滑动配合连接有锁定销,所述锁定销下端面和所述锁定销腔下端壁之间固定连接有锁定销弹簧,所述送料车滑轨腔右端壁连通设有触发磁块腔,所述触发磁块腔内滑动配合连接有触发磁块,所述触发磁块右端面和所述触发磁块腔右端壁之间固定连接有触发磁块弹簧,所述触发磁块右端面还固定连接有锁定销拉绳,所述锁定销拉绳的另一端与所述锁定销下端面固定连接。

在上述技术方案基础上,所述碎石转运腔右端面连通设有开口向右的落料板腔,所述落料板腔后端壁连通设有落料板扭簧腔,所述落料板腔前端壁转动配合连接有向后贯穿所述落料板腔且向后延伸至所述落料板扭簧腔内的落料板轴,所述落料板轴上固定连接有位于所述落料板腔内的落料板,所述落料板轴后端面固定连接有另一端与所述落料板扭簧腔后端壁固定连接的落料板扭簧。

本发明的有益效果:通过液压进油动能和氮气压缩动能推动油缸杆敲击钎杆完成破碎工作,同时钎杆转动将碎石扫入转运车内,并最终完成碎石回收,实现了道路破碎和碎石回收工作的自动化,同时解决了道路破碎后碎石无法及时清理的问题,减少了施工人员的工作量,提高了道路破碎的效率,而且减少了碎石的弹出,改善了施工人员的作业环境。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的一种自动回收碎石的路面破碎装置整体结构示意图;

图2是图1中a-a的剖视结构示意图;

图3是图2中b-b的剖视结构示意图;

图4是图1中c-c的剖视结构示意图;

图5是图1中d处的放大结构示意图;

图6是图1中e处的放大结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1-6对本发明进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

结合附图1-6所述的一种自动回收碎石的路面破碎装置,包括主箱体10,所述主箱体10内设有开口向下且开口向左的破碎工作腔83,所述破碎工作腔83上端壁连通设有破碎镐腔21,所述破碎镐腔21内滑动配合连接有破碎镐箱体84,所述破碎镐箱体84内设有氮气室68,所述氮气室68下侧设有上活塞腔71,所述上活塞腔71下侧设有中活塞腔73,所述上活塞腔71和所述上活塞72内滑动配合连接有中活塞腔73,所述中活塞腔73下侧设有下活塞腔54,所述下活塞腔54和所述中活塞腔73内滑动配合连接有下活塞74,所述上活塞腔71左侧设有换向阀腔66,所述换向阀腔66内滑动配合连接有换向阀64,所述破碎镐腔21右侧设有线轮腔24,所述破碎工作腔83右端壁连通设有向上延伸的送料车腔22,所述送料车腔22上端壁和所述线轮腔24下端壁连通,所述送料车腔22内端壁连通设有送料车滑轨腔26,所述送料车滑轨腔26下端壁连通设有碎石回收室25,所述送料车滑轨腔26滑动配合连接有位于所述破碎工作腔83右侧的送料车13,所述送料车13和所述送料车腔22滑动配合连接,所述送料车13内设有碎石转运腔14,所述碎石转运腔14左端壁连通设有开口向左的碎石收集腔15,所述线轮腔24后侧设有向左延伸的带轮腔39,所述线轮腔24前端壁连通设有线轮轴扭簧腔43,所述带轮腔39前端壁转动配合连接有向后延伸至所述带轮腔39内且向前贯穿所述线轮轴扭簧腔43且向前延伸至所述线轮轴扭簧腔43内的线轮轴41,所述线轮轴41上固定连接有位于所述线轮腔24内的线轮42,所述线轮42上缠绕有送料车拉绳23,所述送料车拉绳23的另一端与所述送料车13上端面固定连接,所述带轮腔39前侧设有位于所述破碎镐腔21后侧的半齿轮腔46。

另外,在一个实施例中,所述上活塞腔71上端壁和所述氮气室68下端壁之间连通设有上油缸杆通腔70,所述上油缸杆通腔70和所述油缸杆69滑动配合连接,所述上活塞腔71左端壁和所述换向阀腔66右端壁之间连通设有第一通管67,所述换向阀腔66左端壁连通设有向左延伸至外界的进油管62,所述进油管62上设有进油波纹管61,所述换向阀腔66左端壁还连通设有位于所述进油管62下侧且向左延伸至外界的出油管59,所述出油管59上设有出油波纹管60,所述中活塞腔73左端壁和所述出油管59下端壁之间连通设有第二通管57,所述中活塞腔73左端壁还连通设有位于所述第二通管57下侧的第三通管55,所述第三通管55的另一端与所述换向阀腔66下端壁连通,所述换向阀64内设有左右贯通的上换向阀通腔63,所述换向阀64内设有位于所述上换向阀通腔63下侧且左右贯通的下换向阀通腔58,所述下活塞腔54左端壁和所述进油管62下端壁之间连通设有第四通管56,所述进油管62上端壁和所述换向阀腔66上端壁之间连通设有第五通管65。

另外,在一个实施例中,所述破碎镐箱体84内设有位于所述下活塞腔54下侧的钎杆腔20,所述钎杆腔20上端壁和所述下活塞腔54下端壁之间连通设有下油缸杆通腔85,所述下油缸杆通腔85和所述油缸杆69滑动配合连接,所述油缸杆69下端面抵接有向下延伸至所述破碎工作腔83内的钎杆16,所述钎杆16上固定连接有位于所述钎杆腔20内的弹簧固定块19,所述弹簧固定块19和所述钎杆腔20滑动配合连接,所述弹簧固定块19下端面和所述钎杆腔20下端壁之间固定连接有钎杆弹簧18,所述钎杆腔20下端壁连通设有开口向下的下钎杆通腔17,所述下钎杆通腔17和所述钎杆16滑动配合连接。

另外,在一个实施例中,所述主箱体10内设有位于所述带轮腔39后侧的电机33,所述电机33前端面固定连接有向前贯穿所述带轮腔39且向前延伸至所述半齿轮腔46内的主动轴32,所述主动轴32上固定连接有位于所述带轮腔39内的第一带轮31,所述线轮轴41上固定连接有位于所述带轮腔39内的第一带轮40,所述第一带轮40和所述第一带轮31之间动力配合连接有传送带34,所述线轮轴41前端面固定连接有另一端与所述线轮轴扭簧腔43前端壁固定连接的线轮轴扭簧44,所述主动轴32上还固定连接有位于所述半齿轮腔46内的半齿轮48,所述破碎镐腔21前端壁连通设有破碎镐扭簧腔30,所述半齿轮腔46后端壁转动配合连接有向后延伸至所述半齿轮腔46内且向前贯穿所述破碎镐腔21且向前延伸至所述破碎镐扭簧腔30内的破碎镐转轴45,所述破碎镐转轴45前端面固定连接有另一端与所述破碎镐扭簧腔30前端壁固定连接的破碎镐扭簧29,所述破碎镐转轴45和所述破碎镐箱体84固定连接,所述破碎镐转轴45上固定连接有位于所述半齿轮腔46内的直齿轮47,所述直齿轮47和所述半齿轮48啮合。

另外,在一个实施例中,所述送料车腔22右端壁连通设有感应磁块腔78,所述感应磁块腔78内滑动配合连接有感应磁块79,所述感应磁块79内设有开口向下的锁定销腔80,所述感应磁块79右端面和所述感应磁块腔78右端壁之间固定连接有感应磁块弹簧81,所述带轮腔39后端壁连通设有张紧块腔35,所述带轮腔39前端壁连通设有与所述张紧块腔35对应的张紧块槽38,所述张紧块腔35内滑动配合连接有部分位于所述张紧块槽38内的张紧块37,所述张紧块37后端面和所述张紧块腔35后端壁之间固定连接有张紧块弹簧36,所述张紧块37后端面固定连接有感应磁块拉绳82,所述感应磁块拉绳82的另一端与所述感应磁块79右端面固定连接,所述感应磁块腔78下端壁连通设有锁定销腔76,所述锁定销腔76内滑动配合连接有锁定销77,所述锁定销77下端面和所述锁定销腔76下端壁之间固定连接有锁定销弹簧75,所述送料车滑轨腔26右端壁连通设有触发磁块腔11,所述触发磁块腔11内滑动配合连接有触发磁块28,所述触发磁块28右端面和所述触发磁块腔11右端壁之间固定连接有触发磁块弹簧12,所述触发磁块28右端面还固定连接有锁定销拉绳27,所述锁定销拉绳27的另一端与所述锁定销77下端面固定连接。

另外,在一个实施例中,所述碎石转运腔14右端面连通设有开口向右的落料板腔52,所述落料板腔52后端壁连通设有落料板扭簧腔49,所述落料板腔52前端壁转动配合连接有向后贯穿所述落料板腔52且向后延伸至所述落料板扭簧腔49内的落料板轴51,所述落料板轴51上固定连接有位于所述落料板腔52内的落料板53,所述落料板轴51后端面固定连接有另一端与所述落料板扭簧腔49后端壁固定连接的落料板扭簧50。

本实施例所述固定连接方法包括但不限于螺栓固定、焊接等方法。

如图1-6所示,本发明的设备处于初始状态时,油缸杆69位于行程最下端且下端面与钎杆16上端面抵接,中活塞腔73和上活塞腔71内充满液压油,换向阀64位于换向阀腔66下侧,出油管59通过上换向阀通腔63和第一通管67连通,钎杆弹簧18由于钎杆16和油缸杆69重力作用处于压缩状态,触发磁块28受到送料车13磁吸力作用位于触发磁块腔11左侧,触发磁块弹簧12处于拉伸状态,锁定销拉绳27处于绷紧状态,锁定销77完全位于锁定销腔76内,锁定销弹簧75处于压缩状态,感应磁块79处于感应磁块腔78右侧,感应磁块弹簧81处于放松状态,感应磁块拉绳82处于绷紧状态,张紧块37部分位于张紧块槽38内,张紧块弹簧36处于放松状态;

整个装置的机械动作的顺序:

开始工作时,进油管62连通液压泵的输油管,出油管59连通液压泵的进油管,启动液压泵,由于换向阀腔66堵塞高压油通过第四通管56进入到下活塞腔54中并通过推动下活塞74使油缸杆69向上移动,此时中活塞腔73内液压油通过第二通管57和出油管59排出,上活塞腔71内液压油通过上换向阀通腔63和出油管59排出,氮气室68内氮气被压缩,下活塞74上升一定距离使第二通管57堵塞,第三通管55和下活塞腔54连通,下活塞腔54内高压油通过第三通管55进入到换向阀腔66下侧并使换向阀64向上移动,换向阀64向上移动使第一通管67和出油管59不再连通并使进油管62和第一通管67连通,此时第五通管65被堵塞,下活塞腔54内充满高压油,于是高压油通过下换向阀通腔58进入到上活塞腔71内并推动上活塞72使油缸杆69向下移动,同时油缸杆69受到氮气室68内压缩氮气的推力作用,油缸杆69在液压进油动能和氮气压缩动能作用下快速下行敲击钎杆16完成破碎工作,并最终复位进行下一次敲击。

液压泵工作的同时启动电机33,电机33启动带动主动轴32转动,主动轴32转动通过半齿轮48和直齿轮47带动破碎镐转轴45转动,破碎镐转轴45转动带动破碎镐箱体84转动一定角度,油缸杆69每完成一次敲击破碎镐箱体84便转动一定角度,从而使破碎后的石块通过钎杆16推力作用进入到碎石转运腔14,主动轴32转动的同时通过第一带轮31、传送带34和第一带轮40带动线轮轴41转动,线轮轴扭簧44开始蓄力,线轮轴41转动带动线轮42转动,线轮42转动拉动送料车拉绳23使送料车13沿着送料车滑轨腔26滑动并最终使落料板腔52对准碎石回收室25,送料车13滑动出初始位置后,触发磁块28在触发磁块弹簧12拉力作用下向右移动,锁定销拉绳27放松,锁定销77在锁定销弹簧75推力作用下向上移动,落料板53在碎石重力作用下克服落料板扭簧50扭力作用转动,碎石转运腔14内碎石通过落料板腔52进入到碎石回收室25内,碎石全部落入碎石回收室25后,落料板53在落料板扭簧50扭力作用下复位,送料车13到达碎石回收室25上侧的同时感应磁块79在送料车13磁吸力作用下克服感应磁块弹簧81拉力作用向左移动并通过锁定销77锁定,感应磁块拉绳82被拉动,张紧块37在感应磁块拉绳82拉力作用下克服张紧块弹簧36推力作用向后移动,传送带34无法正常工作从而使送料车13停止滑动,同时线轮轴41在线轮轴扭簧44作用下开始反转,线轮42反转放出送料车拉绳23,送料车13在重力作用下沿着送料车滑轨腔26向下滑动并最终复位准备进行下一次运输,通过直齿轮47和半齿轮48控制破碎镐箱体84每转动一次送料车13进行一次运输。

本发明的有益效果是:通过液压进油动能和氮气压缩动能推动油缸杆敲击钎杆完成破碎工作,同时钎杆转动将碎石扫入转运车内,并最终完成碎石回收,实现了道路破碎和碎石回收工作的自动化,同时解决了道路破碎后碎石无法及时清理的问题,减少了施工人员的工作量,提高了道路破碎的效率,而且减少了碎石的弹出,改善了施工人员的作业环境。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。

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