反射标志用具的制作方法

本实用新型涉及反射标志用具的技术领域，该反射标志用具设置于由道路、步道、缘石等所成的道路等的施工表面，使车辆的照明反射，用于车道显示等的显示。

背景技术：

最近，作为反射标志用具的构件，有提案将使车辆的照明反射的反射材料形成片状者。此反射材料系适用于反射标志用具的小型轻量化或简易(临时)设置类型的反射标志用具，有被用得很多的倾向。

以往，作为具备片状反射材料的反射标志用具，例如已知专利文献1中记载者。

专利文献1中记载一种反射标志用具，其具备使车辆的照明反射的片状反射材料与将反射材料收容于内部的覆盖材。而且，覆盖材的特征为：基部与收容部系被一体成型，可使车辆的照明与反射材料的反射光通过，其中该基部系固定于已挖设在道路等的施工表面的设置沟，该收容部系收容反射材料且相对于基部而言能起伏。

专利文献1的反射标志用具凭借将反射材料收容于相对于覆盖材的基部而言能起伏的收容部，于车辆的碰撞时覆盖材的收容部倾倒，也能防止车辆直接地接触反射材料。因此，可得到能避免因车辆的碰撞所造成的损伤的有用性。

[专利文献1]日本新型专利第3214074号公报。

于专利文献1的反射标志用具中，为了设置，必须在道路等的施工表面上挖设设置沟，故因挖设作业而设置成本变高，有因道路等的构造、材质等的关系而不能实施挖设业，无法设置的问题点。

技术实现要素：

本实用新型的发明目的是提供一种反射标志用具，其设置成本低，不因道路等的构造、材质等的关系而不能设置。

为了解决前述课题，本实用新型的反射标志用具系采用如下技术手段。

一种反射标志用具，其具备使车辆的照明反射的片状反射材料与将反射材料收容于内部的覆盖材，且覆盖材系能使车辆的照明与反射材料的反射光通过，其特征为：覆盖材系将平板状基部与收容部一体成型，该平板状基部与道路或步道或缘石的施工表面呈面对面，该收容部系收容反射材料且相对于基部而言能起伏。

于此手段中，由于覆盖材具备与道路或步道或缘石的施工表面呈面对面的平板状基部，故可不在道路或步道或缘石的施工表面挖设设置沟，可使覆盖材的基部与施工表面呈面对面，以适当的固定手段进行固定而设置。

前述反射标志用具，其具备设置辅助构件，该设置辅助构件设有收纳沟且底面与道路或步道或缘石的施工表面呈面对面，该收纳沟系能滑动插入覆盖材的基部，且容许覆盖材的收容部通过。

于此手段中，由于具备设置辅助构件，故可在使覆盖材的设置辅助构件的底面与道路或步道或缘石的施工表面呈面对面，以适当的固定手段进行固定后，使覆盖材的收容部通过设置辅助构件的收纳沟，滑动插入覆盖材的基部而完成设置。

前述反射标志用具，其中覆盖材的收容部系能重叠收容车辆的照明的反射光的颜色不同的两片反射材料。

于此手段中，由于重叠收容车辆的照明的反射光的颜色不同的两片反射材料，故在设置的前后侧等可使车辆的照明的反射光的颜色不同。

与现有技术相比较，采用上述技术方案的本实用新型具有的优点在于：

本实用新型的反射标志用具，由于覆盖材具备与道路或步道或缘石的施工表面呈面对面的平板状基部，故不在道路或步道或缘石的施工表面挖设设置沟，可使覆盖材的基部与施工表面呈面对面，以适当的固定手段进行固定而设置，因此具有设置成本低，没有因道路等的构造、材质等的关系而不能设置的效果。

由于具备设置辅助构件，故可在使覆盖材的设置辅助构件的底面与道路或步道或缘石的施工表面呈面对面，以适当的固定手段进行固定后，使覆盖材的收容部通过设置辅助构件的收纳沟，滑动插入覆盖材的基部而完成设置，因此具有在设置作业中能防止对于反射材料、覆盖材造成不必要的损伤的效果。

由于在覆盖材的收容部中重叠收容车辆的照明的反射光的颜色不同的两片反射材料，故在设置的前后侧等可使车辆的照明的反射光的颜色不同，因此具有光标志功能变高的效果。

附图说明

图1是实施本实用新型的反射标志用具用的形态的第1例的非组装状态的斜视图。

图2是图1的组装中途图。

图3是显示图1、图2的设置状态的剖面图。

图4是实施本实用新型的反射标志用具用的形态的第2例的非组装状态的斜视图。

图5是图4的组装完成图。

图6是显示图4、图5的设置状态的剖面图。

附图标记说明：1-反射材料；2-覆盖材；21-基部；22-收容部；23-铰链部；3-设置辅助构件；31a-收纳沟；r-道路等。

具体实施方式

以下，根据图式，说明面实施本实用新型的反射标志用具用的形态。

请同参图1～图3所示，显示实施本实用新型的反射标志用具用的形态的第1例。

第1例系如图1、图2所示，以反射材料1、覆盖材2构成。

反射材料1系于由合成树脂材所成的基材中混入微棱镜而使车辆的照明反射者，或于由合成树脂材所成的基材中混入荧光剂而对应于车辆的照明进行荧光发光者，按照需要地被覆于透明的覆盖层而形成片状。再者，关于反射、发光，也可复合两功能而无妨。关于该反射材料1，为了容易收容到覆盖材2中，形成将插入前端部(图示上端部)的角部磨削成曲线形的片状，准备两片的反射光的颜色不同者。

覆盖材2系以软质合成树脂材将基部21、收容部22、铰链部23一体成型。还有，覆盖材2系考虑室外设置而具有耐候性，同时具有相对于基部21而言使收容部22能起伏的可挠性。作为此覆盖材2的材质，例如可选择硅系的树脂。

覆盖材2的基部21系形成与道路等(道路、步道、缘石)的施工表面呈面对面的平板状。于形成长方形的本体部21a的四角落，贯穿形成有设置用的螺丝孔21b。

覆盖材2的收容部22系在基部21的长方形本体部21a的上面的短边方向的大致中央部，以在长边方向中延伸的方式而竖立形成，对于基部21以10度左右的角度θ往短边方向倾倒。于如以动物的脸(头)所设计的异形的形状所形成的本体部22a的内部的厚度方向之中央部，切入形成能插入收容两片的反射材料1的反射材料收容狭缝22b。还有，关于反射材料收容狭缝22b，切入到覆盖材2的基部21的本体部21a的底面为止。又，于本体部22a中，为了贯穿前面、后面，开出使收容于反射材料收容狭缝22b内的反射材料1面临外部的窗部22c。此窗部22c系在圆孔的两侧配置长孔，设定成如动物的眼睛、鼻子。

由于收容部22的基部21侧端部为薄壁构造，覆盖材2的铰链部23系往收容部22的长度方向延伸。

第1例系如图2所示，反射材料1凭借对于切入到覆盖材2的基部21的底面为止的反射材料收容狭缝22b，分别插入两片的反射材料1(也可重叠插入)，而完成反射材料1、覆盖材2的组装。因此，组装作业为容易且可便宜地制造。还有，为了使反射材料1向覆盖材2的插入成为容易，确实地将反射材料1保持在覆盖材2的反射材料收容狭缝22b中，覆盖材2较佳为具有柔软性、弹力性者。又，当反射材料1仅单面具有反射功能时，使反射材料收容狭缝22b中所收容的重叠两片的反射材料1的反射面分别位于前后侧，朝向窗部22c侧。

于设置第1例中，如图3所示，使覆盖材2的基部21的本体部21a的底面抵接于道路等r的施工表面，隔着垫圈w将螺丝b插穿基部21的螺丝孔21b，将基部21的本体部21a锁紧固定于道路等r的施工表面。此时，也可在道路等r的施工表面挖出螺丝穴h，使用栓塞p。又，于覆盖材2的基部21的本体部21a的底面，也可预先涂布接着剂。

于该设置的际，使覆盖材2的收容部22的前侧(图3中与收容部22的基部21所成的角度为钝角的侧)朝向车辆的行进方向。还有，对于车辆的行进方向，使其正对着或设置少许的角度者，系考虑反射效率等而适宜选择。

于设置有第1例的状态下，由于反射材料1系从覆盖材2的收容部22的窗部22c面临外部，故可使车辆的照明与反射材料1的反射光直接地通过，可确实地达成对应于车辆的照明的反射、发光的功能。此时，由于在覆盖材2的收容部22的前后侧，反射材料1的反射颜色不同，故光标志功能变高，例如在防止车辆的逆行上也发挥有效性。又，可从覆盖材2的收容部22或其窗部22c的设计形状，唤起视觉上的兴趣。再者，关于覆盖材2的收容部22的倾倒角度，系考虑反射材料1的反射、发光的效率或防止污染以及水的滞留而适宜设定。

再者，于车辆碰撞的际，如图3所示，覆盖材2的收容部22系往后方倾倒，缓和碰撞的冲击。此时，反射材料1由于被覆盖材2的收容部22所覆盖，故可防止车辆直接地接触反射材料1。因此，可充分避免因车辆的碰撞所造成的损伤。

于车辆通过后，覆盖材2的收容部22系因其材质的特性而自动地竖立复原。

关于此覆盖材2的收容部22的起伏，由于铰链部23系进行动作辅助，而保障圆滑的动作。

图4～图6系显示实施本实用新型的反射标志用具用的形态的第2例。

第2例系除了第1例之外，还具备设置辅助构件3。

设置辅助构件3由形成锥台形的能分割的本体部31、反射板32所构成。

本体部31设有t字形的收纳沟31a。收纳沟31a系以挖入内部的方式形成，包含能滑动插入覆盖材2的基部21的第1沟31aa与在上面细长形地切入的能容许覆盖材2的收容部22通过的第2沟31ab。收纳沟31a的第1沟31aa、第2沟31ab系在本体部31的一端部被开口。于本体部31的与道路等的施工表面呈面对面的底面31b，设置微细的凹凸构造。又，于本体部31的上面、底面，设有对应于覆盖材2的基部21的螺丝孔21b的螺丝孔31c。

反射板32由于是由贴附或埋入本体部31的法面的片状或板状所构成者，故至少具有反射车辆的照明的功能。

于第2例中，如图5所示，可凭借将覆盖材2的基部21插入至本体部31的收纳沟31a的第1沟31aa，使覆盖材2的收容部22从本体部31的收纳沟31a的第2沟31ab突出，而组装覆盖材2与设置辅助构件3。

依照第2例，如图6所示，可采取以接着剂c将本体部31固定于道路等r的施工表面后，将覆盖材2组装于本体部31的设置步骤。因此，于设置作业中可防止对于反射材料1、覆盖材2造成不必要的损伤。还有，凭借在本体部31的螺丝孔31c与覆盖材2的基部21的螺丝孔21b中打入锚固销a，可提高设置辅助构件3与覆盖材2的组装强度。

还有，于第2例，覆盖材2系达成与第1例同样的作用效果。

以上，在图示的各例之外，也可将覆盖材2的收容部22的窗部22c的个数设为4个以上或2个以下，或设为圆形孔以外的形状(箭头、文字等)。

再者，作为反射材料1，也可选择备有空气层等的缓冲构造者。

还有，也可以透明或半透明的材料，形成覆盖材2。

以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离本实用新型所限定的精神和范围的情况下，可作出许多修改、变化或等效，但都将落入本实用新型的保护范围之内。