一种市政用可调节的道路划线装置的制作方法

本实用新型涉及市政工程技术领域，具体为一种市政用可调节的道路划线装置。

背景技术：

在城市建设中，道路规划也是其中一个重要环节，对于城市建设有着不可忽视的作用。在道路规划过程中，通过道路划线装置对道路表面进行划设，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，但是现有技术的道路划线装置的划线间距不可调节，大大降低了划线效率低，且不能根据不同马路对线的宽度进行调节，使用效果差。为此，我们提出一种市政用可调节的道路划线装置。

技术实现要素：

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的划线效率低和使用效果差等缺陷，提供一种市政用可调节的道路划线装置。所述一种市政用可调节的道路划线装置具有划线效率高和使用效果好等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政用可调节的道路划线装置，包括底板，所述底板底部靠近左右两侧分别固定连接有两个侧板，且两个侧板相靠近的一侧分别安装有第一轴承，两个所述第一轴承的内圈分别固定连接有圆管，位于右侧的所述侧板右侧侧壁安装有伺服电机，且伺服电机的输出轴与右侧的圆管的右端固定连接，两个所述侧板之间设有双向螺纹杆，且双向螺纹杆的左右两端分别穿过两个圆管相接近的一端管口，并延伸到两个圆管内，所述双向螺纹杆与两个圆管的顶部均开设有插孔，且插孔内插入有插销，所述双向螺纹杆外壁上套设有两个螺母，且两个螺母为左右设置，两个所述螺母的顶部均安装有指针，所述底板底部固定连接有刻度尺，且刻度尺底部与两个指针顶端相接触，所述底板顶部靠近右侧处安装有蓄电池，且底板顶部靠近后侧处固定连接有把手，所述底板顶部靠近中间处安装有涂料箱，且涂料箱顶部靠近右侧处设有注料口，并且注料口顶部设有密封塞，所述涂料箱左右两侧均设有第一软管，且涂料箱左右两侧分别开设有与两个第一软管相匹配的插孔，两个所述第一软管相接近的一端分别穿过穿孔与涂料箱内部相连通，两个所述第一软管上靠近顶部处均安装有喷漆泵。

优选的，两个所述螺母底部分别活动连接有安装板，且两个安装板底部分别固定连接有两个连接杆，两个所述安装板的下方均设有连接板，且两个连接板的顶部分别与两个连接杆底端固定连接，两个所述连接板底部分别固定连接有三通管，且两个连接板底部靠近中间处开设有与三通管相匹配的穿孔，两个所述三通管顶端分别穿过穿孔，并延伸到两个连接板的上方分别与两个第一软管的底端固定连接，两个所述三通管前后两端分别固定连接有第二软管，且四个第二软管上均设有阀门，水平方向上的前侧两个所述第二软管底端分别固定连接有第一喷头，且两个第一喷头顶部与两个连接板底部之间均固定连接有第一电动伸缩杆，水平方向上的后侧两个所述第二软管底端分别固定连接有第二喷头，且两个第二喷头顶部与两个连接板底部之间均固定连接有第二电动伸缩杆。

优选的，所述双向螺纹杆顶部靠近左右两侧处分别固定连接有两个直板，且位于同一侧的两个直板为上下设置，位于同一侧的两个所述直板靠近侧板的一侧分别活动连接有t形杆，两个所述t形杆远离直板的一端均固定连接有滑轮，且两个侧板相接近的一侧均开设有与滑轮相匹配的第一滑槽。

优选的，位于同一侧的两个所述直板和两个t形杆靠近侧板的一侧均开设有两个第一螺丝孔，且四个第一螺丝孔内均插入有第一螺丝。

优选的，两个所述螺母顶部靠近后侧处分别固定连接有竖杆，且两个竖杆的顶端分别固定连接有滑块，所述底板底部开设有与滑块相匹配的第二滑槽。

优选的，两个所述螺母和安装板的底部均开设有两个第二螺丝孔，且四个第二螺丝孔内均插入有第二螺丝。

优选的，所述底板底部靠近左右两侧分别固定连接有两组支撑杆，且两组支撑杆的底端分别活动连接有两组车轮，并且位于水平方向上的两个车轮以底板中心轴线为对称轴呈左右对称设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、在本技术方案中，通过伺服电机、双向螺纹杆、圆管、螺母、指针、刻度尺、滑轮、第一滑槽、滑块和第二滑槽的相互配合，可以实现两条划线之间的间距调节，提高其划线效率；

2、在本技术方案中，通过插销、第一螺丝、第二螺丝和t形杆的相互配合，可以实现双向螺纹杆的快速拆卸，便于后期的维护和清理，通过涂料箱、第一软管、喷漆泵、第二软管和阀门的设置，可以实现带动第一喷头或第二喷头喷射涂料；

3、在本技术方案中，通过三通管、第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆和连接板的相互配合，可以实现根据不同马路对线宽度的要求进行选择使用第一喷头或第二喷头，使其适用范围更广，有效的提高了划线效率和使用效果；

4、在本技术方案中，通过把手、支撑杆和车轮的相互配合，可以实现带动装置进行移动，便于其使用，从而可以达到便于拆卸和划线效率高且使用效果好的目的。

附图说明

图1为本实用新型的原始结构图；

图2为图1中三通管的侧视图；

图3为图1中第二滑槽后视图；

图4为图1中a处放大图。

图中标号：1、底板；2、侧板；3、伺服电机；4、双向螺纹杆；5、螺母；6、圆管；7、直板；8、插销；9、t形杆；10、指针；11、刻度尺；12、涂料箱；13、第一软管；14、喷漆泵；15、蓄电池；16、把手；17、连接杆；18、连接板；19、第二软管；20、阀门；21、第一电动伸缩杆；22、第一喷头；23、第二喷头；24、第二电动伸缩杆；25、三通管；26、支撑杆；27、车轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种市政用可调节的道路划线装置，包括底板1，底板1底部靠近左右两侧分别固定连接有两组支撑杆26，且两组支撑杆26的底端分别活动连接有两组车轮27，并且位于水平方向上的两个车轮27以底板1中心轴线为对称轴呈左右对称设置，底板1底部靠近左右两侧分别固定连接有两个侧板2，且两个侧板2相靠近的一侧分别安装有第一轴承，两个第一轴承的内圈分别固定连接有圆管6，位于右侧的侧板2右侧侧壁安装有伺服电机3，且伺服电机3的输出轴与右侧的圆管6的右端固定连接，两个侧板2之间设有双向螺纹杆4，且双向螺纹杆4的左右两端分别穿过两个圆管6相接近的一端管口，并延伸到两个圆管6内，双向螺纹杆4与两个圆管6的顶部均开设有插孔，且插孔内插入有插销8，双向螺纹杆4顶部靠近左右两侧处分别固定连接有两个直板7，且位于同一侧的两个直板7为上下设置，位于同一侧的两个直板7靠近侧板2的一侧分别活动连接有t形杆9，位于同一侧的两个直板7和两个t形杆9靠近侧板2的一侧均开设有两个第一螺丝孔，且四个第一螺丝孔内均插入有第一螺丝，通过插销8、第一螺丝、第二螺丝和t形杆9的相互配合，可以实现双向螺纹杆4的快速拆卸，便于后期的维护和清理，两个t形杆9远离直板7的一端均固定连接有滑轮，且两个侧板2相接近的一侧均开设有与滑轮相匹配的第一滑槽，双向螺纹杆4外壁上套设有两个螺母5，且两个螺母5为左右设置，两个螺母5的顶部均安装有指针10，底板1底部固定连接有刻度尺11，且刻度尺11底部与两个指针10顶端相接触，两个螺母5顶部靠近后侧处分别固定连接有竖杆，且两个竖杆的顶端分别固定连接有滑块，底板1底部开设有与滑块相匹配的第二滑槽，通过伺服电机3、双向螺纹杆4、圆管6、螺母5、指针10、刻度尺11、滑轮、第一滑槽、滑块和第二滑槽的相互配合，可以实现两条划线之间的间距调节，提高其划线效率，底板1顶部靠近右侧处安装有蓄电池15，且底板1顶部靠近后侧处固定连接有把手16，通过把手16、支撑杆26和车轮27的相互配合，可以实现带动装置进行移动，便于其使用，从而可以达到便于拆卸和划线效率高且使用效果好的目的，底板1顶部靠近中间处安装有涂料箱12，且涂料箱12顶部靠近右侧处设有注料口，并且注料口顶部设有密封塞，涂料箱12左右两侧均设有第一软管13，且涂料箱12左右两侧分别开设有与两个第一软管13相匹配的插孔，两个第一软管13相接近的一端分别穿过穿孔与涂料箱12内部相连通，两个第一软管13上靠近顶部处均安装有喷漆泵14，通过涂料箱12、第一软管13、喷漆泵14、第二软管19和阀门20的设置，可以实现带动第一喷头22或第二喷头23喷射涂料；

两个螺母5底部分别活动连接有安装板，且两个安装板底部分别固定连接有两个连接杆17，两个螺母5和安装板的底部均开设有两个第二螺丝孔，且四个第二螺丝孔内均插入有第二螺丝，两个安装板的下方均设有连接板18，且两个连接板18的顶部分别与两个连接杆17底端固定连接，两个连接板18底部分别固定连接有三通管25，且两个连接板18底部靠近中间处开设有与三通管25相匹配的穿孔，两个三通管25顶端分别穿过穿孔，并延伸到两个连接板18的上方分别与两个第一软管13的底端固定连接，两个三通管25前后两端分别固定连接有第二软管19，且四个第二软管19上均设有阀门20，水平方向上的前侧两个第二软管19底端分别固定连接有第一喷头22，且两个第一喷头22顶部与两个连接板18底部之间均固定连接有第一电动伸缩杆21，水平方向上的后侧两个第二软管19底端分别固定连接有第二喷头23，且两个第二喷头23顶部与两个连接板18底部之间均固定连接有第二电动伸缩杆24，通过三通管25、第一电动伸缩杆21、第二电动伸缩杆24和连接板18的相互配合，可以实现根据不同马路对线宽度的要求进行选择使用第一喷头22或第二喷头23，使其适用范围更广，有效的提高了划线效率和使用效果，其中伺服电机3、喷漆泵14、第一电动伸缩杆21和第二电动伸缩杆24分别分别通过外接电源线与蓄电池15之间电性连接有控制开关，且伺服电机3的型号为hc-h102t，喷漆泵14的型号为qby3-25l，第一电动伸缩杆21和第二电动伸缩杆24的型号为tf12-100。

工作原理：在本技术方案中，首先通过把手16带动车轮27移动，从而推动装置移动至需要划线的道路上，接着启动伺服电机3，伺服电机3带动圆管6转动，双向螺纹杆4通过滑轮和第一滑槽在圆管6的带动下进行转动，而两个螺母5通过滑块和第二滑槽在双向螺纹杆4的转动下进行左右移动，在两个螺母5左右移动过程中，通过两个螺母5移动带动两个指针10顶端与刻度尺11的刻度相对应，实现划线之间的间距调节，达到所需要的划线间距，间距调节好后，确定划线道路所规划的划线的宽度，接着启动喷漆泵14，喷漆泵14通过第一软管13向涂料箱12内抽取涂料，与此同时，启动第一电动伸缩杆21或第二电动伸缩杆24，通过划线宽度的规划，使第一电动伸缩杆21或第二电动伸缩杆24向下运动，从而带动第一喷头22或第二喷头23向下运动，然后打开第一喷头22或第二喷头23上的阀门20，通过三通管25和第二软管19带动第一喷头22或第二喷头23喷射涂料，使涂料均匀地涂覆在路面上，完成道路表面的划线，从而使其适用范围更广，有效的提高了划线效率和使用效果，而需要对双向螺纹杆4进行维护或更换时，松掉插销8，接着松掉第一螺丝孔和第二螺丝孔内的第一螺丝和第二螺丝即可实现双向螺纹杆4的快速拆卸，从而可以达到便于拆卸和划线效率高且使用效果好的目的。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。