技术特征：
1.一种电动汽车用自动车位锁，包括远程遥控结构(1)和独立停车位(2)，其特征在于，所述独立停车位(2)的上表面开设有锁车位移槽(3)，所述独立停车位(2)的内部安装有可控自动车位锁结构(11)；所述可控自动车位锁结构(11)包括装配定位板(4)，所述装配定位板(4)的一侧分别固定有输出电机(5)和配合控制模块(6)，所述配合控制模块(6)位于输出电机(5)的一端，所述配合控制模块(6)与输出电机(5)通过电性连接，所述输出电机(5)的输出端通过联轴器连接有传导螺纹杆(8)；所述装配定位板(4)的另一侧焊接有两个行程光杆(7)，所述行程光杆(7)分别位于传导螺纹杆(8)的两侧，所述行程光杆(7)及传导螺纹杆(8)的外侧均套接有阻停挡板(9)，所述阻停挡板(9)两侧的顶端均固定有led照明灯(10)。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用自动车位锁，其特征在于，所述独立停车位(2)的材质为结构钢，所述独立停车位(2)的一端开设有斜度为四十五度的坡度。3.根据权利要求2所述的一种电动汽车用自动车位锁，其特征在于，所述阻停挡板(9)的底端开设有三个位移通孔，其中位于两侧的位移通孔与行程光杆(7)为间隙配合，其余一个所述位移通孔与传导螺纹杆(8)为螺纹连接。4.根据权利要求2所述的一种电动汽车用自动车位锁，其特征在于，所述配合控制模块(6)的内部安装有处理控制器与无线收发器。5.根据权利要求1所述的一种电动汽车用自动车位锁，其特征在于，所述远程遥控结构(1)有控制按钮及无线收发器，所述控制按钮与无线收发器通过电性连接，所述无线收发器的型号与配合控制模块(6)内的无线收发器相同。6.根据权利要求2所述的一种电动汽车用自动车位锁，其特征在于，所述阻停挡板(9)的顶端通过加工成型有延伸挡柱，所述延伸挡柱与锁车位移槽(3)为间隙配合。