一种具有缓冲保护结构的桥梁施工用吊篮的制作方法

文档序号:24029748发布日期:2021-02-23 12:58阅读:82来源:国知局
一种具有缓冲保护结构的桥梁施工用吊篮的制作方法

[0001]
本实用新型涉及桥梁施工技术领域,具体为一种具有缓冲保护结构的桥梁施工用吊篮。


背景技术:

[0002]
桥梁是联系水域两侧交通道路的重要设施,所以桥梁的建设就十分重要,而在桥梁施工中,由于需要在高空处进行施工,所以就需要使用吊篮来方便施工人员进行操作;
[0003]
但是市面上现有的吊篮在使用时,其保护结构不够,施工人员容易因为意外从吊篮中掉落,同时,在遇到起吊绳索锻炼时,吊篮直接坠落撞击地面,缺少缓冲保护,会使得施工人员遭受巨大伤害,所以现开发出一种具有缓冲保护结构的桥梁施工用吊篮,以解决上述问题。


技术实现要素:

[0004]
本实用新型的目的在于提供一种具有缓冲保护结构的桥梁施工用吊篮,以解决上述背景技术中提出的市面上现有的吊篮在使用时,其保护结构不够,施工人员容易因为意外从吊篮中掉落,同时,在遇到起吊绳索锻炼时,吊篮直接坠落撞击地面,缺少缓冲保护,会使得施工人员遭受巨大伤害的问题。
[0005]
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有缓冲保护结构的桥梁施工用吊篮,包括基座、传动皮带、底板和基板,所述基座的外端表面固定连接有固定块,且固定块的内部穿插有固定杆,所述固定杆的顶端固定有连接块,且连接块的外表面缠绕有传动皮带,并且连接块的顶端通过轴承与顶板连接,所述基座的内端表面连接有挡板,且挡板的外表面固定有凸板,并且凸板的内端连接有挡块,所述挡板的内侧设置有竖板,且竖板的外表面预留有凹口,并且竖板的内部穿插有插杆;
[0006]
所述竖板的底端焊接有底板,且底板的上方设置有卡板,所述卡板的后侧设置有连接板,且卡板和连接板的外端均与挡板的内端表面焊接,所述底板的下表面固定有橡胶柱,且橡胶柱的底端连接有基板,所述基板的上表面左右两端均连接有与基座固定的橡胶块,且橡胶块的内侧设置有固定在基板上表面的横杆,所述横杆的外表面连接有调节块,且调节块的内外两端表面均连接有弹簧,所述调节块的内部连接有调节板。
[0007]
优选的,所述固定杆的外表面呈螺纹状结构,且固定杆、连接块、传动皮带和顶板组合构成连动结构,并且顶板在固定块上为升降结构。
[0008]
优选的,所述挡块在凸板上为转动结构,且挡块的位置与凹口的位置相对应,并且挡块通过插杆与竖板固定连接。
[0009]
优选的,所述连接板的上表面呈矩形槽状结构,且连接板与卡板的连接方式为卡合连接,并且卡板在挡板上为转动结构。
[0010]
优选的,所述调节块与横杆的连接方式为套接,且调节块单体之间通过弹簧弹性接触。
[0011]
优选的,所述调节板的顶端与底端分别与底板和调节块铰接,且调节块在横杆上为滑动结构。
[0012]
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有缓冲保护结构的桥梁施工用吊篮,可防止施工人员从吊篮中意外掉落,同时在吊篮坠落时,具有缓冲降低冲击力,进而对施工人员进行保护;
[0013]
1、连接板的上表面呈矩形槽状结构,且连接板与卡板的连接方式为卡合连接,通过转动卡板使其与连接板卡合,即可对挡板进行进一步的固定,防止因为意外其转动打开;
[0014]
2、调节块与横杆的连接方式为套接,且调节块单体之间通过弹簧弹性接触,这样在吊篮坠落撞击地面时,调节块就会有滑动趋势,从而通过弹簧来进行缓冲减震;
[0015]
3、挡块的位置与凹口的位置相对应,通过转动挡块使其与凹口卡合,随后将插杆插入到竖板中,使其贯穿挡块,即可对挡板进行稳定的固定。
附图说明
[0016]
图1为本实用新型正视结构示意图;
[0017]
图2为本实用新型底板俯视结构示意图;
[0018]
图3为本实用新型基板俯视结构示意图;
[0019]
图4为本实用新型图1中a处放大结构示意图。
[0020]
图中:1、基座;2、固定块;3、固定杆;4、连接块;5、传动皮带;6、顶板;7、挡板;8、凸板;9、挡块;10、竖板;11、凹口;12、插杆;13、底板;14、卡板;15、连接板;16、橡胶柱;17、基板;18、橡胶块;19、横杆;20、调节块;21、弹簧;22、调节板。
具体实施方式
[0021]
下面将结和本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0022]
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种具有缓冲保护结构的桥梁施工用吊篮,包括基座1、固定块2、固定杆3、连接块4、传动皮带5、顶板6、挡板7、凸板8、挡块9、竖板10、凹口11、插杆12、底板13、卡板14、连接板15、橡胶柱16、基板17、橡胶块18、横杆19、调节块20、弹簧21和调节板22,基座1的外端表面固定连接有固定块2,且固定块2的内部穿插有固定杆3,固定杆3的顶端固定有连接块4,且连接块4的外表面缠绕有传动皮带5,并且连接块4的顶端通过轴承与顶板6连接,基座1的内端表面连接有挡板7,且挡板7的外表面固定有凸板8,并且凸板8的内端连接有挡块9,挡板7的内侧设置有竖板10,且竖板10的外表面预留有凹口11,并且竖板10的内部穿插有插杆12;
[0023]
竖板10的底端焊接有底板13,且底板13的上方设置有卡板14,卡板14的后侧设置有连接板15,且卡板14和连接板15的外端均与挡板7的内端表面焊接,连接板15的上表面呈矩形槽状结构,且连接板15与卡板14的连接方式为卡合连接,并且卡板14在挡板7上为转动结构,通过转动卡板14使其与连接板15卡合,便于进一步的固定挡板7,底板13的下表面固定有橡胶柱16,且橡胶柱16的底端连接有基板17,基板17的上表面左右两端均连接有与基
座1固定的橡胶块18,且橡胶块18的内侧设置有固定在基板17上表面的横杆19,横杆19的外表面连接有调节块20,且调节块20的内外两端表面均连接有弹簧21,调节块20与横杆19的连接方式为套接,且调节块20单体之间通过弹簧21弹性接触,这样便于进行减震,调节块20的内部连接有调节板22,调节板22的顶端与底端分别与底板13和调节块20铰接,且调节块20在横杆19上为滑动结构,这样在遇到震动时,即可利用调节块20与弹簧21之间的缓冲机构进行缓冲。
[0024]
如图1中固定杆3的外表面呈螺纹状结构,且固定杆3、连接块4、传动皮带5和顶板6组合构成连动结构,并且顶板6在固定块2上为升降结构,通过顶板6的升降,便于改变其高度,从而满足不同身高的施工人员使用。
[0025]
如图4中挡块9在凸板8上为转动结构,且挡块9的位置与凹口11的位置相对应,并且挡块9通过插杆12与竖板10固定连接,这样便于将挡板7固定。
[0026]
工作原理:在使用该具有缓冲保护结构的桥梁施工用吊篮时,首先工作人员手动转动固定杆3,使得连接块4转动,此时传动皮带5带动连接块4单体一起转动,从而使得固定杆3在图1所示的固定块2上伸缩,以改变顶板6的位置高度,以方便不同身高的施工人员使用;
[0027]
随后工作人员转动挡板7,并进入装置内部,站在底板13上,然后再次转动挡板7,使其呈图1所示状态,工作人员同时在凸板8上转动挡块9,使其卡合到凹口11中,并将插杆12插入到竖板10内部,使其贯穿挡块9,以将挡块9与竖板10固定,从而将挡板7固定,随后工作人员转动卡板14,使其如图2所示与连接板15卡合,进一步的对挡板7进行固定;
[0028]
在工作时,如果带吊篮突然坠落,此时基板17降会撞击地面,橡胶块18和橡胶柱16降会进行缓冲减震,同时,图3所示的调节块20在横杆19上降会有滑动的趋势,进而利用弹簧21可以进一步的进行缓冲减震,这就是该具有缓冲保护结构的桥梁施工用吊篮使用的整个过程,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
[0029]
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
[0030]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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