一种路基箱的制作方法

本实用新型涉及路基箱技术领域，具体涉及一种路基箱。

背景技术：

路基箱是基坑便道、机械承载、重型车通行的最佳产品，适用于各种条件的工地，路基箱在使用过程中，泥头车在路基箱面板上行走时，会出现打滑，路基箱移动，受力不平衡，车辆会陷入泥土中，履带在路基箱上转向时会卡住路基箱转动，路基箱转动的范围很危险，并且路基箱变型卡住使路基箱拆除困难，需要重新铺设，影响现场施工便道，传统钢板受外作用压进路面，即需要重新处理路基和铺设钢板。

技术实现要素：

本实用新型为了解决上述的技术问题，提供了一种铺设简单、不易变型、不易位移的路基箱。

技术方案如下：

一种路基箱，包括面板、封板、若干加强筋板、若干工字钢、槽钢、包边板、包角板与封孔板，

所述面板包括上面板与下面板，所述上面板通过所述槽钢与所述下面板连接，所述封孔板设于所述槽钢的内壁上，所述包边板设于所述槽钢外侧，所述包角板设于所述包边板外侧，

所述槽钢包括长槽钢与短槽钢，所述长槽钢与所述短槽钢相互连接设于所述下面板上，所述加强筋板穿过所述工字钢与所述工字钢相互连接设置于所述下面板上，所述加强筋板与所述工字钢设于所述长槽钢与所述短槽钢的内侧，所述上面板设置于所述加强筋板、所述工字钢的顶部，所述封板设于所述包边板外侧且与所述上面板、所述下面板相连,

所述包边板包括长包边板与短包边板，所述长包边板设于所述长槽钢外侧，所述短包边板设于所述短槽钢外侧。

进一步的，所述加强筋板与所述工字钢相互垂直连接，所述加强筋板与所述长槽钢的内壁垂直连接，所述工字钢与所述短槽钢垂直连接。

进一步的，所述路基箱包括两组槽钢，每所述长槽钢的两端均与所述短槽钢的任意一端部垂直连接，两组所述槽钢组成方形框架。

进一步的，所述上面板、所述下面板为方形状，与两组所述槽钢组成的方形框架大小一致。两组槽钢形成方形框架，若干加强筋板与若干工字钢相互垂直，同时，加强筋板与长槽钢的内槽壁垂直连接，工字钢与短槽钢的内槽方向垂直连接，形成若干个小方形框。

进一步的，所述包角板为“┐”形状，所述长包边板与所述长槽钢的底部平面大小一致，所述短包边板与所述短槽钢的底部平面大小一致，所述包角板设置于所述长槽钢与所述短槽钢的连接处外侧，内部与所述长包边板、所述短包边板相连。长槽钢与短槽钢相互垂直连接，连接处外侧形成90度直角，在长槽钢与短槽钢的槽底平面设有长包边板与短包边板，贴合设置在长槽钢与短槽钢的外侧，，包角板设置在长槽钢与短槽钢形成的90度直角上，长包边板、短包边板设置在包角板与长槽钢和短槽钢之间，包角板为4个。

进一步的，所述封板包括若干个，所述封板为u型封板，所述封板设置于所述长槽钢外侧，u型封板两侧分别与所述上面板、下面板相连。封板之间设置的间距相同。

进一步的，所述长槽钢的侧壁上设有圆孔，所述封孔板覆盖所述圆孔设于所述长槽钢的内壁上。

本实用新型的有益效果：路基箱可平整地面，稍作铺垫，即可全面铺放适用，省心便捷；同时根据外形的特点，可随需求进行顺铺、横铺和满铺，在地形坡度大的使用环境下，在路基箱面板上焊接若干螺纹钢即能起到防滑作用。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1为本实用新型的内部结构示意图。

图2为本实用新型的整体结构示意图。

其中，

1：面板；11：上面板；12：下面板；

2：封板；

3：加强筋板；

4：工字钢；

5：槽钢；51：长槽钢；52：短槽钢；

6：包边板；61：长包边板；62：短包边板；

7：包角板；

8：封孔板；

9：圆孔；

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例。而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作为创造性劳动前提下所获得的其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当本说明书中所使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

实施例一

结合附图1，本实用新型提供了一种路基箱，包括面板1、封板2、若干加强筋板3、若干工字钢4、槽钢5、包边板6、包角板7与封孔板8，

所述面板1包括上面板11与下面板12，所述上面板11通过所述槽钢5与所述下面板12连接，所述封孔板8设于所述槽钢5的内壁上，所述包边板6设于所述槽钢5外侧，所述包角板7设于所述包边板6外侧，

所述槽钢5包括长槽钢51与短槽钢52，所述长槽钢51与所述短槽钢52相互连接设于所述下面板12上，所述加强筋板3穿过所述工字钢4与所述工字钢4相互连接设置于所述下面板12上，所述加强筋板3与所述工字钢4设于所述长槽钢51与所述短槽钢52的内侧，所述上面板11设置于所述加强筋板3、所述工字钢4的顶部，所述封板2设于所述包边板6外侧且与所述上面板11、所述下面板12相连,

所述包边板6包括长包边板61与短包边板62，所述长包边板61设于所述长槽钢51外侧，所述短包边板62设于所述短槽钢52外侧。

所述加强筋板3与所述工字钢4相互垂直连接，所述加强筋板3与所述长槽钢51的内壁垂直连接，所述工字钢4与所述短槽钢52垂直连接。

所述路基箱包括两组槽钢5，每所述长槽钢51的两端均与所述短槽钢52的任意一端部垂直连接，两组所述槽钢5组成方形框架。

所述上面板11、所述下面板12为方形状，与两组所述槽钢5组成的方形框架大小一致。

所述包角板7为“┐”形状，所述长包边板61与所述长槽钢51的底部平面大小一致，所述短包边板62与所述短槽钢52的底部平面大小一致，所述包角板7设置于所述长槽钢51与所述短槽钢52的连接处外侧，内部与所述长包边板61、所述短包边板62相连。

所述封板2包括若干个，所述封板2为u型封板，所述封板设置于所述长槽钢51外侧，u型封板两侧分别与所述上面板11、下面板12相连。封板2之间设置的间距相同。

所述长槽钢51的侧壁上设有圆孔9，所述封孔2板覆盖所述圆孔9设于所述长槽钢51的内壁上。

本实用新型的路基箱可平整地面，稍作铺垫，即可全面铺放适用，省心便捷；同时根据外形的特点，可随需求进行顺铺、横铺和满铺，在地形坡度大的使用环境下，在路基箱面板上焊接若干螺纹钢即能起到防滑作用。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。