一种桥梁吊装机构用滑行装置的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁吊装技术领域，尤其涉及一种桥梁吊装机构用滑行装置。


背景技术：

2.钢结构桥梁随处可见。施工现场钢桁架结构桥悬拼吊装方法有：钢桁架桥的安装，需要使用特殊的回转吊机在桁架顶部，即将桥梁结构的上端纵梁作为其运行轨道，对桥梁进行吊装,钢结构桥梁随处可见。纵观国内钢桁架桥梁安装，常常会用到一种非标设备：回转吊车。每一套回转吊车都是针对每一座桥量身定制的，具有唯一性。
3.现有的桥梁吊装机构在桥梁顶部移动时，不便于在移动到定点位置固定，且操作费时费力，因此我们提出了一种桥梁吊装机构用滑行装置用于解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有的桥梁吊装机构在桥梁顶部移动时，不便于在移动到定点位置固定，且操作费时费力的缺点，而提出的一种桥梁吊装机构用滑行装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种桥梁吊装机构用滑行装置，包括吊装机构承载板与桥梁下端纵梁，所述吊装机构承载板的底部固定安装有两个支撑板，两个支撑板相互靠近的一侧转动安装有两个转轴，两个支撑板中位于后侧的支撑板的后侧固定安装有电机，电机的输出轴与两个转轴中位于右侧的转轴固定连接，两个转轴的外侧均固定套设有两个滚轮与皮带轮，两个皮带轮上传动连接有同一个皮带，桥梁下端纵梁的顶部开设有滑槽，四个滚轮均滚动连接在滑槽的底部内壁上，吊装机构承载板的底部固定安装有两个卡板，两个卡板的内侧均开设有空腔，两个卡板之间转动安装有同一个蜗杆，蜗杆的一端转动连接在两个空腔中位于左侧的空腔的内壁上，蜗杆的另一端延伸至两个卡板中位于右侧的卡板外并固定安装有转动杆，两个卡板的内侧均开设有通槽，通槽与空腔相连通，两个通槽内均转动安装有螺纹杆，两个螺纹杆的底端均延伸至相对应的空腔内并固定套设有蜗轮，两个蜗轮均与蜗杆相啮合，两个螺纹杆的外侧均螺纹连接有卡柱，桥梁下端纵梁的底部设有多个卡槽，卡柱与卡槽相适配。
7.优选的，两个支撑板的内侧均开设有安装孔，转轴通过安装孔转动安装在两个支撑板之间，便于转动安装转轴。
8.优选的，所述卡板的内侧固定安装有轴承的外圈，蜗杆与轴承的内圈固定套接，便于转动安装蜗杆。
9.优选的，所述通槽的两侧内壁上均开设有限位槽，卡柱的外侧固定安装有两个限位杆，两个限位杆分别滑动连接在相对应的限位槽内，对卡柱起到一定的限位作用。
10.优选的，所述卡柱的内侧开设有螺纹孔，螺纹杆通过螺纹孔螺纹连接在卡柱内，便于将螺纹杆螺纹连接在卡柱的内侧。
11.本实用新型中，所述的一种桥梁吊装机构用滑行装置，通过限位机构将桥梁吊装
机构固定在吊装机构承载板上，然后启动电机带动转轴转动，通过两个皮带轮与皮带的传动连接，带动两个转轴同步转动，从而带动四个滚轮同步转动，使得四个滚轮在滑槽的底部内壁上滚动，从而使得吊装机构承载板带动桥梁吊装机构在桥梁下端纵梁上移动；
12.本实用新型中，所述的一种桥梁吊装机构用滑行装置，通过转动转动杆带动蜗杆转动，通过两个蜗轮与蜗杆的啮合传动，带动两个蜗轮转动，从而带动两个螺纹杆转动，然后通过螺纹杆与卡柱的螺纹连接，带动卡柱向上移动，使得卡柱卡进桥梁下端纵梁底部相对应的卡槽内，即可对吊装机构承载板与桥梁下端纵梁进行固定，避免在工作过程中吊装机构承载板带动桥梁吊装机构移动影响工作进度，且操作简单，便于操作使用；
13.本实用新型结构设计合理，便于将桥梁吊装机构在桥梁顶部进行移动，且便于在移动到工作位置后对其进行固定，操作简单，省时省力，提高了工作效率。
附图说明
14.图1为本实用新型提出的一种桥梁吊装机构用滑行装置的结构示意图；
15.图2为本实用新型提出的一种桥梁吊装机构用滑行装置的支撑板、转轴、电机、滚轮、皮带轮与皮带的俯视结构示意图；
16.图3为本实用新型提出的一种桥梁吊装机构用滑行装置的卡板的立体结构示意图；
17.图4为本实用新型提出的一种桥梁吊装机构用滑行装置的a部分的结构示意图。
18.图中：1、吊装机构承载板；2、桥梁下端纵梁；3、支撑板；4、转轴；5、电机；6、滚轮；7、皮带轮；8、皮带；9、滑槽；10、卡板；11、空腔；12、蜗杆；13、转动杆；14、通槽；15、螺纹杆；16、蜗轮；17、卡柱；18、螺纹孔；19、限位槽；20、限位杆；21、卡槽。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.参照图1-4，一种桥梁吊装机构用滑行装置，包括吊装机构承载板1与桥梁下端纵梁2，吊装机构承载板1的底部固定安装有两个支撑板3，两个支撑板3相互靠近的一侧转动安装有两个转轴4，两个支撑板3中位于后侧的支撑板3的后侧固定安装有电机5，电机5的输出轴与两个转轴4中位于右侧的转轴4固定连接，两个转轴4的外侧均固定套设有两个滚轮6与皮带轮7，两个皮带轮7上传动连接有同一个皮带8，桥梁下端纵梁2的顶部开设有滑槽9，四个滚轮6均滚动连接在滑槽9的底部内壁上，吊装机构承载板1的底部固定安装有两个卡板10，两个卡板10的内侧均开设有空腔11，两个卡板10之间转动安装有同一个蜗杆12，蜗杆12的一端转动连接在两个空腔11中位于左侧的空腔11的内壁上，蜗杆12的另一端延伸至两个卡板10中位于右侧的卡板10外并固定安装有转动杆13，两个卡板10的内侧均开设有通槽14，通槽14与空腔11相连通，两个通槽14内均转动安装有螺纹杆15，两个螺纹杆15的底端均延伸至相对应的空腔11内并固定套设有蜗轮16，两个蜗轮16均与蜗杆12相啮合，两个螺纹杆15的外侧均螺纹连接有卡柱17，桥梁下端纵梁2的底部设有多个卡槽21，卡柱17与卡槽21相适配。
21.两个支撑板3的内侧均开设有安装孔，转轴4通过安装孔转动安装在两个支撑板3之间，便于转动安装转轴4，卡板10的内侧固定安装有轴承的外圈，蜗杆12与轴承的内圈固定套接，便于转动安装蜗杆12，通槽14的两侧内壁上均开设有限位槽19，卡柱17的外侧固定安装有两个限位杆20，两个限位杆20分别滑动连接在相对应的限位槽19内，对卡柱17起到一定的限位作用，卡柱17的内侧开设有螺纹孔18，螺纹杆15通过螺纹孔18螺纹连接在卡柱17内，便于将螺纹杆15螺纹连接在卡柱17的内侧。
22.本实用新型中，在使用时，通过限位机构将桥梁吊装机构固定在吊装机构承载板1上，然后启动电机5带动转轴4转动，通过两个皮带轮7与皮带8的传动连接，带动两个转轴4同步转动，从而带动四个滚轮6同步转动，使得四个滚轮6在滑槽9的底部内壁上滚动，从而使得吊装机构承载板1带动桥梁吊装机构在桥梁下端纵梁2上移动，当到达工作位置后，可以通过转动转动杆13带动蜗杆12转动，通过两个蜗轮16与蜗杆12的啮合传动，带动两个蜗轮16转动，从而带动两个螺纹杆15转动，然后通过螺纹杆15与卡柱17的螺纹连接，带动卡柱17向上移动，使得卡柱17卡进桥梁下端纵梁2底部相对应的卡槽21内，即可对吊装机构承载板1与桥梁下端纵梁2进行固定，避免在工作过程中吊装机构承载板1带动桥梁吊装机构移动影响工作进度，且操作简单，便于操作使用。