一种桥梁护栏底座定型组合模板的制作方法

本实用新型涉及护栏底座定型技术领域，具体为一种桥梁护栏底座定型组合模板。

背景技术：

桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏，其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能，由于目前市场的大量采购需求，现今需要制作大批桥梁护栏底座，而针对底座定型装置，需研发一种新型模板来满足快速定型的要求和标准；

市场上的组合模板大都不能同时对三组模具进行灌注，无法简化底座模具制作的过程，模具内部热量发散较慢，不能进一步加快模具成型的速度，无法增加外凸槽套的整体厚度，从而不能提高桥梁底座的强度，无法对水泥杆柱的制作数量进行有效控制，为此，我们提出一种桥梁护栏底座定型组合模板。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种桥梁护栏底座定型组合模板，以解决上述背景技术中提出的市场上的组合模板大都不能同时对三组模具进行灌注，无法简化底座模具制作的过程，模具内部热量发散较慢，不能进一步加快模具成型的速度，无法增加外凸槽套的整体厚度，从而不能提高桥梁底座的强度，无法对水泥杆柱的制作数量进行有效控制的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁护栏底座定型组合模板，包括底板，所述底板的上端表面固设有一层套板，所述一层套板的上端表面安装有二层套板，所述二层套板的上端表面中间位置开设有上槽，所述二层套板的内侧中间位置固设有一号柱筒，所述一号柱筒的两侧均固设有二号柱筒，所述二层套板的内部中间位置下端设置有内套体，所述一层套板的上端表面中间位置开设有内槽，所述一层套板的内侧底端中间位置设置有螺套板，所述螺套板的内部中间位置开设有螺杆槽一，所述螺套板的内部中间位置靠近两侧均开设有螺杆槽二，所述螺套板的上端表面设置有灌注筒，所述底板的内部靠近中间位置开设有弧槽，所述一层套板的内部中间位置靠近左侧固设有散热内板，所述散热内板的内部开设有六角槽，所述螺套板的两端表面固设有卡条体。

优选的，所述灌注筒的上端表面设置有外凸槽套，所述内套体的内部中间位置靠近上侧开设有中套槽，所述底板的内部浇灌有水泥砂浆，所述螺套板的内部中间位置设置有分隔板。

优选的，所述底板、一层套板和二层套板通过构成组合模具结构，且一层套板的形状呈梯台型，上槽的形状呈阶梯型，且其与内套体贯通设置，上槽与内套体共同构成内凹底座结构。

优选的，所述二层套板通过内套体和内槽配合与一层套板活动安装，其中内套体由外凸槽套和中套槽共同构成，一号柱筒与外凸槽套内部贯通设置，且其通过灌注筒与螺杆槽一贯通设置。

优选的，所述螺套板通过卡条体和弧槽配合与底板卡固安装，两组散热内板固定在一层套板内部两侧设置。

优选的，所述六角槽在散热内板内呈蜂窝状排列，六角槽贯通组合模具结构设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该组合模板设置有内套体，通过向中套槽内部注入水泥砂浆，通过一号柱筒和外凸槽套配合，有效将水泥砂浆灌入底板底部,同时对三组模具进行灌注，浇筑定型成两组水泥杆柱、一组内凹底座板和一组外凸底座板，实现组合模板浇筑的同时，简化了底座模具制作的过程，加快了桥梁底座制作的速度，再通过散热内板上六角槽的蜂窝状排布，有效对模具内部热量进行发散，进一步加快模具成型的速度，有效提高模具制作效率，为使用者带来方便；

该组合模板设置有螺套板，由卡条体和弧槽的配合，有效将其卡固在底板内，可通过将其取出，来增加外凸槽套的整体厚度，由此有效提高桥梁底座的强度，再通过分隔板的配合，可对水泥杆柱的制作数量进行有效控制，避免造成资源浪费。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型中一号柱筒和二号柱筒的结构示意图；

图3为本实用新型剖视的结构示意图；

图4为本实用新型中螺套板的结构示意图。

图中：1、底板；2、一层套板；3、二层套板；4、上槽；5、一号柱筒；6、二号柱筒；7、内套体；8、内槽；9、螺套板；10、螺杆槽一；11、螺杆槽二；12、灌注筒；13、弧槽；14、外凸槽套；15、散热内板；16、六角槽；17、中套槽；18、水泥砂浆；19、卡条体；20、分隔板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种桥梁护栏底座定型组合模板，包括底板1，底板1的上端表面固设有一层套板2，一层套板2的上端表面安装有二层套板3，二层套板3的上端表面中间位置开设有上槽4，二层套板3的内侧中间位置固设有一号柱筒5，一号柱筒5的两侧均固设有二号柱筒6，二层套板3的内部中间位置下端设置有内套体7，底板1、一层套板2和二层套板3通过构成组合模具结构，且一层套板2的形状呈梯台型，上槽4的形状呈阶梯型，且其与内套体7贯通设置，上槽4与内套体7共同构成内凹底座结构，二层套板3通过内套体7和内槽8配合与一层套板2活动安装，其中内套体7由外凸槽套14和中套槽17共同构成，一号柱筒5与外凸槽套14内部贯通设置，二号柱筒6可与外凸槽套14有效插合安装；

一层套板2的上端表面中间位置开设有内槽8，一层套板2的内侧底端中间位置设置有螺套板9，螺套板9的内部中间位置开设有螺杆槽一10，螺套板9的内部中间位置靠近两侧均开设有螺杆槽二11，螺套板9的上端表面设置有灌注筒12，底板1的内部靠近中间位置开设有弧槽13，其通过灌注筒12与螺杆槽一10贯通设置，螺套板9通过卡条体19和弧槽13配合与底板1卡固安装，由卡条体19和弧槽13的配合，有效将其卡固在底板1内，可通过将其取出；

灌注筒12的上端表面设置有外凸槽套14，一层套板2的内部中间位置靠近左侧固设有散热内板15，散热内板15的内部开设有六角槽16，内套体7的内部中间位置靠近上侧开设有中套槽17，底板1的内部浇灌有水泥砂浆18，螺套板9的两端表面固设有卡条体19，螺套板9的内部中间位置设置有分隔板20，两组散热内板15固定在一层套板2内部两侧设置，六角槽16在散热内板15内呈蜂窝状排列，六角槽16贯通组合模具结构设置，通过分隔板20的配合，可对水泥杆柱的制作数量进行有效控制，避免造成资源浪费。

工作原理：对于这类的组合模板，首先通过该组合模板设置有内套体7，通过向中套槽17内部注入水泥砂浆18，通过一号柱筒5和外凸槽套14配合，有效将水泥砂浆18灌入底板1底部,同时对三组模具进行灌注，浇筑定型成两组水泥杆柱、一组内凹底座板和一组外凸底座板，实现组合模板浇筑的同时，简化了底座模具制作的过程，加快了桥梁底座制作的速度，再通过散热内板15上六角槽16的蜂窝状排布，有效对模具内部热量进行发散，进一步加快模具成型的速度，有效提高模具制作效率，为使用者带来方便；然后通过一层套板2和二层套板3组合安装，可分别将组合模板分离开来，进行逐一清理，二号柱筒6可与外凸槽套14有效插合安装，灌注筒12有效将泥浆导入螺杆槽一10和螺杆槽二11内部；最后通过该组合模板设置有螺套板9，由卡条体19和弧槽13的配合，有效将其卡固在底板1内，可通过将其取出，来增加外凸槽套14的整体厚度，由此有效提高桥梁底座的强度，再通过分隔板20的配合，可对水泥杆柱的制作数量进行有效控制，避免造成资源浪费。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。