一种市政施工用警示装置的制作方法

1.本实用新型涉及市政领域，具体为一种市政施工用警示装置。


背景技术：

2.市政设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，给水，中水，电力，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。
3.警示牌在市政施工过程中常常会使用到，警示牌主要通过反光的警示标识来提醒其它车辆注意避让，以免发生交通事故，现有常见的警示牌，一般都直接通过支撑杆、支撑底座临时放置在路面上，由于施工的进程变化快，常常需要移动警示牌，虽然部分现有的警示牌具备方便移动的滚轮，但是仅通过滚轮配套的制动装置进行制动稳定性较差，容易出现偏移，使用十分不便，且一般警示牌的高度一般都是固定的，不可调节，不能适应各种不同的路况。


技术实现要素：

4.本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种市政施工用警示装置。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政施工用警示装置，包括底座，所述底座的上侧固定安装有固定壳，所述固定壳的上侧转动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外侧螺纹连接有支撑杆，所述支撑杆的上侧固定安装有固定框，所述固定框的表面设置有警示板，所述底座的内部固定安装有固定板，所述固定板的内部转动连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的外侧固定安装有第一齿轮，所述第一齿轮通过链条传动连接有第二齿轮，所述第二齿轮的内部固定连接有第三螺纹杆，所述第三螺纹杆的上端与底座的顶部转动连接，所述固定板的下侧固定安装有固定筒，所述第二螺纹杆和第三螺纹杆的外侧均螺纹连接有连接柱，所述连接柱的下端转动连接有支座，所述支座的下侧内部转动连接有滚轮。
6.优选的，所述固定筒的内壁开设有滑槽，所述连接柱的外侧固定安装有滑块，所述滑块与滑槽滑动连接。
7.优选的，所述第二螺纹杆和第三螺纹杆均有两个，两个第二螺纹杆的外侧均固定安装有第三齿轮，两个第三齿轮通过链条传动连接，两个第二螺纹杆的顶端均固定安装有第一转盘。
8.优选的，所述固定壳的内部转动连接有转动轴，所述转动轴的外侧固定安装有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的表面啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的上侧与第一螺纹杆的底端固定连接。
9.优选的，所述转动轴的一端固定安装有第二转盘。
10.优选的，所述固定框的侧边张贴有反光条。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1、本实用新型通过转动第一转盘带动第二螺纹杆转动，第二螺纹杆带动第一齿轮转动，第一齿轮通过链条带动第二齿轮转动，第二齿轮带动第三螺纹杆同步转动，第二螺纹杆和第三螺纹杆带动其外侧螺纹连接的连接柱向下移动，连接柱带动支座及滚轮向下移动，在滚轮接触地面的同时使底座向上移动，从而通过滚轮方便该警示装置的移动，当移动至特定位置后，反向转动第一转盘，即可使滚轮缩回底座内部，使底座底部的整体与地面相接触，上述设置既提高了该警示装置在移动时分便利性，又提高了该警示装置在使用时的稳定性。
13.2、本实用新型通过转动第二转盘，第二转盘带动第一螺纹杆转动，第一螺纹杆带动其外侧螺纹连接的支撑杆向上移动，支撑杆带动固定框及警示板向上移动，使得警示装置方便进行高度的调节，适应各种不同路况的使用，提高了该装置的实用性。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型剖面的结构示意图；
16.图3为本实用新型图2中局部放大的结构示意图。
17.图中：1底座、2固定壳、3第一螺纹杆、4支撑杆、5固定框、6警示板、7反光条、8固定板、9第二螺纹杆、10第一齿轮、11第二齿轮、12第三螺纹杆、13固定筒、14连接柱、15支座、16滚轮、17滑块、18滑槽、19第一转盘、20转动轴、21第一锥齿轮、22第二锥齿轮、23第二转盘、24第三齿轮。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-3，一种市政施工用警示装置，包括底座1，底座1的上侧固定安装有固定壳2，固定壳2的上侧转动连接有第一螺纹杆3，第一螺纹杆3的外侧螺纹连接有支撑杆4，支撑杆4的上侧固定安装有固定框5，固定框5的表面设置有警示板6，固定框5的侧边张贴有反光条7，底座1的内部固定安装有固定板8，固定板8的内部转动连接有第二螺纹杆9，第二螺纹杆9的外侧固定安装有第一齿轮10，第一齿轮10通过链条传动连接有第二齿轮11，第二齿轮11的内部固定连接有第三螺纹杆12，第三螺纹杆12的上端与底座1的顶部转动连接，固定板8的下侧固定安装有固定筒13，第二螺纹杆9和第三螺纹杆12的外侧均螺纹连接有连接柱14，固定筒13的内壁开设有滑槽18，连接柱14的外侧固定安装有滑块17，滑块17与滑槽18滑动连接，连接柱14的下端转动连接有支座15，支座15的下侧内部转动连接有滚轮16，第二螺纹杆9和第三螺纹杆12均有两个，两个第二螺纹杆9的外侧均固定安装有第三齿轮24，两个第三齿轮24通过链条传动连接，保证了底座1内部四个滚轮16同步的移动，使四个滚轮16
始终在同一水平面上，保证了该警示装置在移动时的稳定性，两个第二螺纹杆9的顶端均固定安装有第一转盘19，通过转动第一转盘19带动第二螺纹杆9转动，第二螺纹杆9带动第一齿轮10转动，第一齿轮10通过链条带动第二齿轮11转动，第二齿轮11带动第三螺纹杆12同步转动，第二螺纹杆9和第三螺纹杆12带动其外侧螺纹连接的连接柱14向下移动，连接柱14带动支座15及滚轮16向下移动，在滚轮16接触地面的同时使底座1向上移动，从而通过滚轮16方便该警示装置的移动，当移动至特定位置后，反向转动第一转盘19，即可使滚轮16缩回底座1内部，使底座1底部的整体与地面相接触，上述设置既提高了该警示装置在移动时分便利性，又提高了该警示装置在使用时的稳定性。
20.请参阅图1和2，固定壳2的内部转动连接有转动轴20，转动轴20的外侧固定安装有第一锥齿轮21，第一锥齿轮21的表面啮合有第二锥齿轮22，第二锥齿轮22的上侧与第一螺纹杆3的底端固定连接，转动轴20的一端固定安装有第二转盘23，通过转动第二转盘23，第二转盘23带动第一螺纹杆3转动，第一螺纹杆3带动其外侧螺纹连接的支撑杆4向上移动，支撑杆4带动固定框5及警示板6向上移动，使得警示装置方便进行高度的调节，适应各种不同路况的使用，提高了该装置的实用性。
21.综上所述：该市政施工用警示装置，通过转动第一转盘19带动第二螺纹杆9转动，第二螺纹杆9带动第一齿轮10转动，第一齿轮10通过链条带动第二齿轮11转动，第二齿轮11带动第三螺纹杆12同步转动，第二螺纹杆9和第三螺纹杆12带动其外侧螺纹连接的连接柱14向下移动，连接柱14带动支座15及滚轮16向下移动，在滚轮16接触地面的同时使底座1向上移动，从而通过滚轮16方便该警示装置的移动，当移动至特定位置后，反向转动第一转盘19，即可使滚轮16缩回底座1内部，使底座1底部的整体与地面相接触，上述设置既提高了该警示装置在移动时分便利性，又提高了该警示装置在使用时的稳定性，通过转动第二转盘23，第二转盘23带动第一螺纹杆3转动，第一螺纹杆3带动其外侧螺纹连接的支撑杆4向上移动，支撑杆4带动固定框5及警示板6向上移动，使得警示装置方便进行高度的调节，适应各种不同路况的使用，提高了该装置的实用性。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。