一种用于高速铁路桥梁的风屏障的制作方法

[0001]
本实用新型适用于高速铁路桥梁技术领域，尤其涉及一种用于高速铁路桥梁的风屏障。


背景技术：

[0002]
目前，声风屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上。
[0003]
在吸隔声屏板与立柱安装连接时，现有的安装机构无法保证吸隔声屏板快速的安装，且无法保证安装后的吸隔声屏板不会引起共振噪音，较为不便，为了解决上述中存在的问题，因此，我们提出一种用于高速铁路桥梁的风屏障。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型提出的一种用于高速铁路桥梁的风屏障，通过立柱内开设的板槽中设置有夹持机构，夹持机构可对风屏板形成快速的夹持安装和拆卸，大大提高安装风屏板的效率和便捷性，解决了背景技术中提出的问题。
[0005]
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
[0006]
一种用于高速铁路桥梁的风屏障，包括立柱；
[0007]
立柱的前侧和背侧均开设有板槽，板槽内壁左侧的中部开设有螺纹槽，板槽内壁左侧的两端均开设有杆槽，螺纹槽的内部连接有丝杆，丝杆的左端固定有内六角块，丝杆的右端设置有轴承，丝杆通过轴承与固杆板相连接，固杆板的右侧固定有锁杆，且锁杆设置有多组；
[0008]
板槽内部的右侧开设有锁槽，且锁槽开设有多组，板槽内置有风屏板，风屏板内部的两侧均开设有通孔，且通孔开设有多组，固杆板的右侧覆盖有第一橡胶垫，板槽内部的右侧覆盖有第二橡胶垫，固杆板左侧的两端均固定有限位杆。
[0009]
优选的，丝杆的右端与轴承的转动壁相连接，轴承的外圈壁与固杆板的侧壁相连接。
[0010]
优选的，限位杆与杆槽的尺寸相匹配，且限位杆插接于杆槽的内部。
[0011]
优选的，锁杆与通孔和锁槽的尺寸相匹配，锁杆插接于通孔和锁槽的内部。
[0012]
优选的，丝杆与螺纹槽的螺纹尺寸相匹配，构成转动机构。
[0013]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
[0014]
1、本实用新型通过立柱内开设的板槽中设置有夹持机构，夹持机构可对风屏板形成快速的夹持安装和拆卸，大大提高安装风屏板的效率和便捷性。
[0015]
2、本实用新型通过固杆板的右侧覆盖有第一橡胶垫和板槽内部的右侧覆盖有第二橡胶垫，在对风屏板进行夹持安装时，第一橡胶垫和第二橡胶垫对风屏板的连接处进行紧固夹持，避免引起共振噪音。
附图说明
[0016]
图1为本实用新型提出的一种用于高速铁路桥梁的风屏障的整体结构示意图；
[0017]
图2为本实用新型提出的一种用于高速铁路桥梁的风屏障的立柱顶部结构示意图；
[0018]
图3为本实用新型提出的一种用于高速铁路桥梁的风屏障的内六角块结构示意图。
[0019]
图中：1、立柱；2、板槽；3、固杆板；4、锁杆；5、限位杆；6、杆槽；7、锁槽；8、第一橡胶垫；9、第二橡胶垫；10、风屏板；11、通孔；12、螺纹槽；13、丝杆；14、轴承；15、内六角块。
具体实施方式
[0020]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0022]
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅是参考，可以通过根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0023]
参照图1-3，一种用于高速铁路桥梁的风屏障，包括立柱1；
[0024]
立柱1的前侧和背侧均开设有板槽2，板槽2内壁左侧的中部开设有螺纹槽12，板槽2内壁左侧的两端均开设有杆槽6，螺纹槽12的内部连接有丝杆13，丝杆13的左端固定有内六角块15，丝杆13的右端设置有轴承14，丝杆13通过轴承14与固杆板3相连接，固杆板3的右侧固定有锁杆4，且锁杆4设置有多组；
[0025]
板槽2内部的右侧开设有锁槽7，且锁槽7开设有多组，板槽2内置有风屏板10，风屏板10内部的两侧均开设有通孔11，且通孔11开设有多组，固杆板3的右侧覆盖有第一橡胶垫8，板槽2内部的右侧覆盖有第二橡胶垫9，固杆板3左侧的两端均固定有限位杆5。
[0026]
本实施例中请参阅图1，通过立柱1内开设的板槽2中设置有夹持机构，夹持机构可对风屏板10形成快速的夹持安装和拆卸，大大提高安装风屏板10的效率和便捷性。
[0027]
其中，丝杆13的右端与轴承14的转动壁相连接，轴承14的外圈壁与固杆板3的侧壁相连接。
[0028]
其中，限位杆5与杆槽6的尺寸相匹配，且限位杆5插接于杆槽6的内部。
[0029]
其中，锁杆4与通孔11和锁槽7的尺寸相匹配，锁杆4插接于通孔11和锁槽7的内部。
[0030]
其中，丝杆13与螺纹槽12的螺纹尺寸相匹配，构成转动机构。
[0031]
本实用新型使用时：将风屏板10置于板槽2内部，将风屏板10内开设的通孔11与固杆板3上的锁杆4相对齐，将通孔11套在锁杆4上，通过外接六角起与内六角块15旋转，驱动
内六角块15旋转，带动丝杆13位于螺纹槽12的内部旋转，丝杆13旋转时，将位于螺纹槽12内移动，丝杆13将基于轴承14上转动，带动固杆板3位于板槽2的内部移动，使锁杆4的末端进入锁槽7的内部，此时风屏板10将夹持在固杆板3与板槽2之间，且风屏板10将置于第一橡胶垫8和第二橡胶垫9之间，形成紧固接触的效果，避免引起共振噪音，设计简单，较为实用。
[0032]
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。