一种具有反光功能的路缘石的制作方法

本实用新型涉及一种路缘石，具体涉及一种具有反光功能的新型路缘石。

背景技术：

路缘石通常设置在城市道路的分隔带与路面、人行道与路面之间，防止车辆行驶时偏离路线造成交通事故。现有路缘石是由水泥基材料或天然石材为基体制作而成，表面无发光特性，在夜间、雾天或隧道等光线较暗的情况下行车时，车辆可能会撞上路缘石而造成交通事故。

中国专利《反光路缘石》（授权公告号：cn201817786u）公开了一种由石体、树脂、玻璃微珠组成的反光路缘石。

上述专利的特征是在石体表面覆盖一层树脂，实现路缘石反光的功能。基体和面层的粘结较弱，一段时间后，反光层容易脱落和老化。

技术实现要素：

鉴于上述背景，本实用新型要解决的技术问题是针对当前路缘石无法反光透光的问题，及表面反光层易老化脱落的问题，提出一种具有反光透光功能的新型路缘石。

本实用新型通过下述方案实现：

一种具有反光透光功能的新型路缘石，包括水泥基材料基体和内嵌于所述水泥基材料基体设置的透明树脂单元；所述的透明树脂单元至少在所述水泥基材料基体的一个侧表面上暴露。

本实用新型方案中，所述的水泥基材料基体的整体形状没有特别的限制，结构上至少包括相对的两个侧面；可以是作为路缘石可接受的各种形状，包括纵剖面为正方形、长方形、梯形、三角形或多边形的各种水泥基路缘石基体。

本实用新型方案中，所述的透明树脂单元的具体形状、规格、数量及在所述水泥基材料基体内设置的位置，都没有特别的限制，只需要内嵌于所述水泥基材料基体设置、并至少在所述水泥基材料基体的一个侧表面上暴露即可。

通常路缘石在实际应用中主要暴露顶面和一个侧面，因此本实用新型的一种优选的实施方式中，所述的透明树脂单元在所述水泥基材料基体的顶面和一个侧表面上暴露。更优选的实施方式中，所述的透明树脂单元从所述水泥基材料基体的顶面到任意一个与所述顶面相邻的侧面上形成连续暴露。

但是，路缘石在一些特定应用中也会露出两个以上的侧表面。为了发挥路缘石在这类应用中的透光功能，本实用新型另一个优选的实施方式中，所述的透明树脂单元内嵌于所述水泥基材料基体设置，并分别在所述水泥基材料基体的任意两个侧表面上暴露；更优选所述的透明树脂单元贯穿所述水泥基材料基体设置，并分别在所述水泥基材料基体的相对的两个侧表面上暴露。

进一步地，为了更容易制备，本实用新型优选的方案中，所述的透明树脂单元的形状优选纵剖面为长方形或梯形的质地均一的透明树脂块。例如所述透明树脂单元的整体外形可以是外径固定或渐变的圆柱体或棱柱体，其纵剖面是长方形或梯形，其横截面是正方形、长方形或圆形。最优选的所述透明树脂单元整体外形是外径固定的棱柱体，其纵剖面和横截面均为长方形。

为了更有效地发挥透光功能，更优选的方案中，所述水泥基材料基体内嵌设置多个所述的透明树脂单元。

进一步优选的方案中，多个所述的透明树脂单元在所述的水泥基材料基体内部均匀分布。

为了在具有良好透光功能的同时保证路缘的整体强度，本实用新型优选的方案中，所述的水泥基材料基体与所述的透明树脂单元体积比在2~5：1~2；更优选3：1。

为了实现所述水泥基材料基体与所述的透明树脂单元之间的牢固粘接，本实用新型优选的方案中，所述的水泥基材料基体与所述的透明树脂单元界面之间进一步设有粘接剂层。

本实用新型方案中，所述透明树脂单元由邻苯型不饱和聚酯树脂、促进剂、固化剂按质量比100：0.4：2混合浇注成型；所述水泥基材料基体为自密实混凝土浇注成型。

本实用新型的技术效果是：采用透明树脂单元布置在水泥基材料为基体的路缘石中，使路缘石具有反光透光功能，基体与树脂单元间的界面改性剂提高了界面粘结性能。

附图说明

图1为实施例1的路缘石的整体结构示意图。

图2为实施例1的路缘石的纵向剖面结构示意图。

图3为实施例2的路缘石的整体结构示意图。

图4为实施例2的路缘石的纵向剖面结构示意图。

图5为实施例3的路缘石的整体结构示意图。

图中：1-透明树脂单元；2-水泥基材料基体；3-粘接剂层。

具体实施方式

下面结合附图对本申请作进一步的详细说明。

以下各实施例中所述透明树脂单元由邻苯型不饱和聚酯树脂、促进剂、固化剂按质量比100：0.4：2混合浇注成型；所述水泥基材料基体为自密实混凝土浇注成型。

各实施例路缘石制造工艺过程如下：

（1）用定制模具浇筑水泥基材料基体1，水泥基材料基体1采用自密实混凝土浇筑成型，预留嵌入透明树脂单元2的孔洞；

（2）脱模后，在界面处涂上一层界面改性剂层3；

（3）在水泥基材料基体1预留的孔洞中，浇筑透明树脂单元2，透明树脂单元2由邻苯型不饱和聚酯树脂、促进剂、固化剂按100:0.4:2的质量比混合而成；

（4）待达到一定强度后，拆除模具，对表面进行抛光、打磨，得到一种具有反光功能的新型路缘石。

实施例1

一种具有反光功能的新型路缘石，其结构如图1至图2所示，包括水泥基材料基体2和内嵌于所述水泥基材料基体2设置的多个透明树脂单元1；所述的水泥基材料基体2的整体形状成长方体，纵剖面为长方形；所述的透明树脂单元1整体外形是外径固定的方棱柱体，其纵剖面和横截面均为长方形；所述的透明树脂单元1在所述水泥基材料基体2内部均匀分布，并在所述水泥基材料基体2的一个侧表面上暴露，形成均匀分布的长方形树脂区域。所述的水泥基材料基体2与所述的透明树脂单元1的界面之间进一步设有界面改性剂层3，以实现所述水泥基材料基体2与各所述的透明树脂单元1之间的牢固粘接。

本实施例的路缘石使用中，将暴露有所述透明树脂单元的一侧面作为工作面朝向道路，当车辆行驶经过设有所述路缘石的路段时，路缘石工作面内的多个长方形透明树脂区域具有反光性能，可以让驾驶员更容易注意到路缘石的位置，起到安全提醒作用。

实施例2

一种具有反光和透光功能的新型路缘石，其结构如图3、4所示，包括水泥基材料基体2和内嵌于所述水泥基材料基体2设置的多个透明树脂单元1。所述的水泥基材料基体2的纵剖面为梯形。所述的透明树脂单元1整体外形是外径固定的圆柱体，其纵剖面为长方形，横截面为圆形。所述的透明树脂单元1贯穿所述水泥基材料基体2均匀分布，并在所述水泥基材料基体2的相对的两个侧表面上暴露，形成均匀分布的圆形树脂区域。所述的水泥基材料基体2与所述的透明树脂单元1的界面之间进一步设有界面改性剂层3，以实现所述水泥基材料基体2与各所述的透明树脂单元1之间的牢固粘接。

本实施例的路缘石使用中可以安装在双向道路的中间隔离带，将暴露有所述透明树脂单元的两个侧面作为工作面朝向两侧的道路，当车辆行驶经过设有所述路缘石的路段时，来自任意一侧路面车灯的光线可以被路缘石工作面内的多个圆形透明树脂同时反射和透射，使路缘石的两个工作面都发光，可以同时让路缘石两侧道路的驾驶员更容易注意到路缘石的位置，起到安全提醒作用。

实施例3

一种具有反光和透光功能的新型路缘石，其结构如图5所示，包括水泥基材料基体2和内嵌于所述水泥基材料基体2设置的多个透明树脂单元1。所述的水泥基材料基体2的整体形状成长方体，纵剖面为长方形。所述的透明树脂单元1整体外形是长方体，其纵剖面和横截面均为长方形。所述的透明树脂单元1内嵌于所述水泥基材料基体2的上部且并排均匀分布，并在所述水泥基材料基体2的顶面和其相邻的一个侧表面上连续暴露，形成并排的、连续的透明树脂区域。所述的水泥基材料基体2与所述的透明树脂单元1的界面之间进一步设有界面改性剂层，以实现所述水泥基材料基体2与各所述的透明树脂单元1之间的牢固粘接。

本实施例的路缘石使用中，将暴露有所述透明树脂单元的一侧面作为工作面朝向道路，当车辆行驶经过设有所述路缘石的路段时，路缘石工作面内的多个长方形透明树脂区域具有反光性能，可以让驾驶员更容易注意到路缘石的位置，起到安全提醒作用。

上述通过附图所描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。