一种桥梁桥头跳车防治装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及一种桥梁施工领域，具体是一种桥梁桥头跳车防治装置。


背景技术：

[0002]
桥头跳车是指由于桥涵构造物与桥涵台后的路堤之间的沉降等超过某一限定值造成汽车经过该路段时车轮产生上下振动的现象。近年来，桥头跳车的现象越来越受到人们的重视。桥头跳车现象发生的本质是由于桥台和台后填土的差异沉降。其中地基沉降尤其是天然地基土质不良地区，对整个路堤的沉降起着主要的作用。这些土质不良地段由于土的含水量较高，空隙比较大，天然承载力较低，桥头填筑路基较高，容易产生沉降，相对桥台桩基的沉降要大得多。另外，当车辆通过时，虽然荷载的大小是相同的，但桥梁和路堤的刚度却不同，桥梁刚度大，变形较小，路堤刚度小，弹性变形和塑性变形较大，这样两者产生了较大的差异沉降变形，引发桥头跳车。
[0003]
现有的桥梁桥头跳车防治装置一般都是用连接板来固定桥体和路堤，增加桥体和路堤之间的连接性，以降低桥头跳车的情况，但是固定的连接板在路堤沉降的过程中容易发生连接板翘起的情况，造成装置失效。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的在于提供一种桥梁桥头跳车防治装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
[0006]
一种桥梁桥头跳车防治装置，包括桥体和路堤，所述桥体的外侧设有安装板，安装板的上方设有第一固定板，路堤的上方设有第二固定板，第二固定板和第一固定板之间设有连接板，第一固定板和第二固定板的相对侧均开设有凹槽，连接板的两侧对称固定连接有凸块，凸块与凹槽对应且适配，第一固定板和第二固定板的底面一侧均等距离固定连接有第二螺纹销，连接板的底面两侧对称等距离固定连接有第三螺纹销，第三螺纹销与第二螺纹销对应，第二螺纹销和第三螺纹销的顶端外侧均滑动套设有橡胶垫圈，第二螺纹销和第三螺纹销的底端均螺纹连接有第五螺纹块，第一固定板和第二固定板与连接板的连接处下方等距离设有连接块，连接块设在橡胶垫圈与第五螺纹块之间，连接块的两侧对称开设有分别于第二螺纹销和第三螺纹销相对应的腰型孔。
[0007]
作为本实用新型进一步的方案：所述桥体的顶面固定连接有第一螺纹栓，第一螺纹栓的一端穿过安装板，安装板的顶面等距离开设有与第一螺纹栓相对应的第一固定孔，第一固定孔为沉孔，第一固定孔内设有第一螺纹块，第一螺纹块与第一螺纹栓螺纹连接。
[0008]
作为本实用新型再进一步的方案：所述桥体的一侧固定连接有第二螺纹栓，第二螺纹栓的一端穿过安装板，安装板的一侧开始有与第二螺纹栓相对应的第二固定孔，第二固定孔为沉孔，第二固定孔内设有第二螺纹块，第二螺纹块与第二螺纹栓螺纹连接。
[0009]
作为本实用新型再进一步的方案：所述路堤的顶部等距离固定连接有第三螺纹
栓，第三螺纹栓的一端穿过第二固定板，第二固定板的顶面等距离开设有与第三螺纹栓相对应的第三固定孔，第三固定孔为沉孔，第三固定孔内设有第三螺纹块，第三螺纹块与第三螺纹栓螺纹连接。
[0010]
作为本实用新型再进一步的方案：所述安装板的顶面等距固定连接有第一螺纹销，第一螺纹销的一端穿过第一固定板，第一固定板的顶面等距离开设有开设与第一螺纹销相对应的第四固定孔，第四固定孔为沉孔，第四固定孔内设有第四螺纹块，第四螺纹块与第一螺纹销螺纹连接。
[0011]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
[0012]
1、本实用新型通过第一固定板、第二固定板、连接板、凹槽、凸块、第二螺纹销、第三螺纹销、橡胶垫圈、第五螺纹块、连接块和腰型孔之间的配合使用，使得第一固定板和第二固定板通过连接板进行连接，然而第一固定板和第二固定板分别固定在桥体和路堤上，使得在路堤下沉时可以通过连接板的偏折对第一固定板和第二固定板的连接进行保持，从而使得本桥梁桥头跳车防治装置避免了路堤下沉时连接板翘起的的情况，使得桥体和路堤的连接更加稳定。
[0013]
2、本实用新型通过桥体、安装板、第一螺纹栓、第一固定孔、第一螺纹块、第二螺纹栓、第二固定孔和第二螺纹块之间的配合使用，使得安装板被固定在桥体上，通过路堤、第二固定板、第三螺纹栓、第三固定孔和第三螺纹块之间的配合使用，使得第二固定板被固定在路基上，通过安装板、第一固定板、第一螺纹销、第四固定孔和第四螺纹块之间的配合使用，使得第一固定板被固定在安装板上，从而使得本桥梁桥头跳车防治装置的固定更加方便牢固。
附图说明
[0014]
图1为一种桥梁桥头跳车防治装置的爆炸示意图。
[0015]
图2为一种桥梁桥头跳车防治装置的结构示意图。
[0016]
图3为一种桥梁桥头跳车防治装置的剖面示意图。
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图中：桥体1、路堤2、安装板3、第一固定板4、第二固定板5、连接板6、第一螺纹栓7、第一固定孔8、第一螺纹块9、第二螺纹栓10、第二固定孔11、第二螺纹块12、第三螺纹栓13、腰型孔14、第三固定孔15、第三螺纹块16、第一螺纹销17、第四固定孔18、第四螺纹块19、凹槽20、凸块21、第二螺纹销22、第三螺纹销23、橡胶垫圈24、第五螺纹块25、连接块26。
具体实施方式
[0018]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0019]
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种桥梁桥头跳车防治装置，包括桥体1和路堤2，桥体1的外侧设有安装板3，安装板3的上方设有第一固定板4，路堤2的上方设有第二固定板5，第二固定板5和第一固定板4之间设有连接板6，桥体1的顶面固定连接有第一螺纹栓7，第一螺纹栓7的一端穿过安装板3，安装板3的顶面等距离开设有与第一螺纹栓7相对应
的第一固定孔8，第一固定孔8为沉孔，第一固定孔8内设有第一螺纹块9，第一螺纹块9与第一螺纹栓7螺纹连接，桥体1的一侧固定连接有第二螺纹栓10，第二螺纹栓10的一端穿过安装板3，安装板3的一侧开始有与第二螺纹栓10相对应的第二固定孔11，第二固定孔11为沉孔，第二固定孔11内设有第二螺纹块12，第二螺纹块12与第二螺纹栓10螺纹连接，路堤2的顶部等距离固定连接有第三螺纹栓13，第三螺纹栓13的一端穿过第二固定板5，第二固定板5的顶面等距离开设有与第三螺纹栓13相对应的第三固定孔15，第三固定孔15为沉孔，第三固定孔15内设有第三螺纹块16，第三螺纹块16与第三螺纹栓13螺纹连接，安装板3的顶面等距固定连接有第一螺纹销17，第一螺纹销17的一端穿过第一固定板4，第一固定板4的顶面等距离开设有开设与第一螺纹销17相对应的第四固定孔18，第四固定孔18为沉孔，第四固定孔18内设有第四螺纹块19，第四螺纹块19与第一螺纹销17螺纹连接，第一固定板4和第二固定板5的相对侧均开设有凹槽20，连接板6的两侧对称固定连接有凸块21，凸块21与凹槽20对应且适配，第一固定板4和第二固定板5的底面一侧均等距离固定连接有第二螺纹销22，连接板6的底面两侧对称等距离固定连接有第三螺纹销23，第三螺纹销23与第二螺纹销22对应，第二螺纹销22和第三螺纹销23的顶端外侧均滑动套设有橡胶垫圈24，第二螺纹销22和第三螺纹销23的底端均螺纹连接有第五螺纹块25，第一固定板4和第二固定板5与连接板6的连接处下方等距离设有连接块26，连接块26设在橡胶垫圈24与第五螺纹块25之间，连接块26的两侧对称开设有分别于第二螺纹销22和第三螺纹销23相对应的腰型孔14。
[0020]
本实用新型的工作原理是：
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使用时，首先对装置进行安装，首先将安装板3摆放在桥体1上，然后从第一固定孔8将第一螺纹栓7插入桥体1并固定，然后从第二固定孔11强第二螺纹栓10插入桥体1并固定，然后将第一螺纹块9拧在第一螺纹栓7上，最终将第一螺纹块9拧入到第一固定孔8内，使得安装板3被固定，然后将第二螺纹块12拧在第二螺纹栓10上，最终使得第二螺纹块12拧入到第二固定孔11内，使得安装板3被再次固定，从而使得安装板3被牢固的固定在桥体1上，然后将第三螺纹栓13预埋在路堤内，然后将第一固定板4、第二固定板5和连接板6通过凹槽和凸块21相互拼接，然后将橡胶垫圈24分别套在第二螺纹销22和第三螺纹销23上，然后拿取连接块26，将连接块26两侧的腰型孔14分别套设在第二螺纹销22和第三螺纹销23上，然后拿取第五螺纹块25分别拧在第二螺纹销22和第三螺纹销23上，使得连接块26被固定，完成第一固定板4、第二固定板5和连接板6的拼接工作，然后拿取拼接好的第一固定板4、第二固定板5和连接板6，将第一固定板4摆放在安装板3上，使得第一螺纹销17从第四固定孔18内穿过，同时将第二固定板5摆放在路堤2上，使得第三螺纹栓13从第三固定孔15内穿过，然后将第四螺纹块19拧在第一螺纹销17上，最终将第四螺纹块19拧入到第四固定孔18内，使得第一固定板4被安装在安装板3上。然后将第三螺纹块16拧在第三螺纹栓13上，最终使得第三螺纹块16拧入到第三固定孔15内，使得第二固定板5被固定在路堤2上，完成装置的固定工作，当路堤2下沉时，此时路堤2带动第二固定板5与连接板6发生错位，同时连接板6与第一固定板4发生错位，同时连接块26对橡胶垫圈24产生挤压发生倾斜，保持对第一固定板4、第二固定板和连接板6之间的连接，此时腰型孔14保证了连接块26的位移量，避免错位过程中造成的拉力将连接块26、第二螺纹销22和第三螺纹销23拉动变形损坏，同时凹槽20和凸块21对第一固定板4、第二固定板和连接板6之间的错位变换进行了限定，使得第一固定板4、第二固定板和连接板6之间的错位变换幅度更小且更加均匀。
[0022]
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。