一种公路交通施工用警示装置的制作方法

文档序号:24278294发布日期:2021-03-16 22:46阅读:67来源:国知局
一种公路交通施工用警示装置的制作方法

本实用新型涉及交通施工技术领域,具体为一种公路交通施工用警示装置。



背景技术:

警示指警告、启示,警示语是指对环境、安全、交通等进行劝解、告诫的话语,在道路交通的施工过程中,使用警示装置、警示用语可以提醒行人及车辆的避让,从而保护施工现场人员的安全。在对公路交通的维修施工中,必须通过警示装置对车辆和路人进行提醒,防止车辆和路人误入施工区域引起危险,现有的警示装置一般为固定结构,在运输的过程中造成诸多不便,在摆放时更是由于受风力影响发生倾倒,影响了装置的警示效果,且当需要警示的道路过长时,单个摆放的警示装置无法提供警示作用。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种公路交通施工用警示装置,以解决上述背景技术中提出的现有的警示装置在摆放时由于受风力影响发生倾倒,影响了装置的警示效果的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路交通施工用警示装置,包括两个支撑腿,两个所述支撑腿顶部均插接有伸缩杆,所述伸缩杆外表面刻有伸缩螺纹,所述伸缩杆外表面套接有与伸缩螺纹相匹配的伸缩螺栓,两个所述伸缩杆顶部均固定连接有支撑块,两个所述支撑块顶部分别固定连接有左防护框和右防护框,所述左防护框和右防护框中部插接有转轴,所述转轴外表面套接有警示板,所述警示板的前后端面均粘贴有反光条,所述左防护框右侧的顶部和底部均活动连接有铰座,所述右防护框左侧的顶部和底部均活动连接有与铰座相匹配的铰耳,所述铰座与铰耳之间插接有连接轴。

优选的,所述支撑腿外表面底部套接有底座,所述底座下表面四周均安装有万向轮,所述底座中部开设有内螺纹孔,所述支撑腿外表面刻有与内螺纹孔相匹配的外螺纹,所述支撑腿底部固定连接有耐磨垫。

优选的,所述左防护框与右防护框的顶部和底部内腔设置有延长绳,所述延长绳的外侧分别与铰座和铰耳固定连接。

优选的,所述左防护框左侧中部与右防护框右侧中部开设有缺口,所述缺口顶部固定连接有锁死杆,所述锁死杆外表面螺纹连接有锁死帽。

优选的,所述左防护框和右防护框前后端面均粘贴有警示标志。

优选的,所述铰座左侧与铰耳右侧均一体式连接有卡环,所述左防护框右侧和右防护框左侧开设有与卡环相匹配的卡扣。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型通过在左防护框和右防护框中部安装液转动的警示板,可以随着外界风向的转动而转动,达到卸力的效果,有效的防止警示装置受风力影响发生倾倒;

本实用新型通过铰座和铰耳连接两个防护框,可以调整警示装置的角度,在不使用时可以折叠在一起,便于运输;

本实用新型通过转动底座来调整底部万向轮的高度,便于固定警示装置;

本实用新型通过将铰座和铰耳从防护框中抽出来,使内部的延长绳露出,延长警示装置的防护范围,使用方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中:1支撑腿;2伸缩杆;3伸缩螺纹;4伸缩螺栓;5支撑块;6左防护框;7右防护框;8转轴;9警示板;10反光条;11铰座;12铰耳;13连接轴;14底座;15万向轮;16内螺纹孔;17外螺纹;18耐磨垫;19延长绳;20缺口;21锁死杆;22锁死帽;23警示标志;24卡环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种公路交通施工用警示装置,包括两个支撑腿1,两个支撑腿1顶部均插接有伸缩杆2,伸缩杆2外表面刻有伸缩螺纹3,伸缩杆2外表面套接有与伸缩螺纹3相匹配的伸缩螺栓4,通过转动伸缩螺栓4使伸缩杆2在支撑腿1中上下移动,以此来调整顶部警示板9的高度,两个伸缩杆2顶部均固定连接有支撑块5,两个支撑块5顶部分别固定连接有左防护框6和右防护框7,左防护框6和右防护框7中部插接有转轴8,转轴8外表面套接有警示板9,警示板9会随着风力的变化而转动,达到卸力的效果,避免了因风力影响而导致警示装置倾倒的现象,提高工作效率,警示板9的前后端面均粘贴有反光条10,避免因为风力影响而导致警示板9背面朝向车辆而导致过往车辆看不见警示提醒,左防护框6右侧的顶部和底部均活动连接有铰座11,右防护框7左侧的顶部和底部均活动连接有与铰座11相匹配的铰耳12,铰座11与铰耳12之间插接有连接轴13,铰座11与铰耳12横截面均为半圆形,且中部均设置有孔,连接轴13从孔内穿过,从而使得铰座11与铰耳12能够以连接轴13为圆心360度转动,通过转动两个防护框使得铰座11和铰耳12转动将两个防护框折叠在一起,方便回收和运输。

请参阅图1,支撑腿1外表面底部套接有底座14,底座14下表面四周均安装有万向轮15,底座14中部开设有内螺纹孔16,支撑腿1外表面刻有与内螺纹孔16相匹配的外螺纹17,通过转动底座14使底部的万向轮15以支撑腿1为圆心转动,使底座14向上移动,将万向轮15与地面脱离,不需要抬起警示装置,节省体力,支撑腿1底部的耐磨垫18与地面接触,防止警示装置在工作时发生位移,支撑腿1底部固定连接有耐磨垫18,一方面可以减少地面对支撑腿1的磨损,另一方面限制底座14的下降尺度,避免底座14与支撑腿1脱离;

请参阅图1,左防护框6与右防护框7的顶部和底部内腔设置有延长绳19,与防护框配合延长警示装置的警示范围,延长绳19的外侧分别与铰座11和铰耳固定连接,保证延长绳19不脱落;

请参阅图1,左防护框6左侧中部与右防护框7右侧中部开设有缺口20,缺口20顶部固定连接有锁死杆21,锁死杆21外表面螺纹连接有锁死帽22,拧动锁死帽22让其移动到锁死杆21的上方,露出缺口20,将外界的警示绳索一端放置在缺口20中,并再次移动锁死帽22向下移动,插接在警示绳索中,达到延长警示范围的作用;

请参阅图1,左防护框6和右防护框7前后端面均粘贴有警示标志23,即使在拉开防护框后也能够提醒过往车辆前方道路施工;

请参阅图1,铰座11左侧与铰耳12右侧均一体式连接有卡环24,左防护框6右侧和右防护框7左侧开设有与卡环24相匹配的卡扣,便于铰座11和铰耳12更好的连接在防护框内侧。

工作原理:本实用新型在使用前需要通过万向轮15移动到指定位置,然后转动底座14使支撑腿1与地面接触,固定支撑腿1,然后转动伸缩螺栓4调整伸缩杆2的高度,拉开两个防护框,完成部署,当自然风吹来时,防护框内的警示板9会随之转动,卸去风力,防止警示装置倾倒,当需要扩大警示范围时,只需要拉动防护框使铰座11和铰耳12与防护框脱离,露出内部的延长绳19,达到扩大警示范围的作用,如果需要警示的范围过长,可以通过外界警示绳索将多个警示装置连接在一起即可,工作完成后,将延长绳19收回防护框内,并将铰座11和铰耳12卡在左防护框6和右防护框7的内侧,转动铰座11与铰耳12使左防护框6和右防护框7重叠在一起,拧动伸缩螺栓4收回伸缩杆2,减小警示装置的体积,方便工作人员回收和运输。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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