一种交通道桥施工用路面滚压装置的制作方法

1.本实用新型涉及滚压装置技术领域，具体为一种交通道桥施工用路面滚压装置。


背景技术：

2.压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土。
3.现有的压路装置在使用时，会产生大量的灰尘，影响施工人员及行人的身体健康，并且，在施工过程中，由于滚压机的重量很重，经常会压到一些石子边沿，导致石子飞溅，对施工人员以及过往的路人带来极大的安全隐患，同时，现有压路装置不能有效除去滚筒表面的杂物，降低了平整路面的效率，因此，亟需一种交通道桥施工用路面滚压装置。


技术实现要素：

4.本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
5.鉴于上述和/或现有的压路装置中存在的问题，提出了本实用新型。
6.因此，本实用新型的目的是提供一种交通道桥施工用路面滚压装置，能够解决现有的压路装置在使用时，会产生大量的灰尘，影响施工人员及行人的身体健康，并且，在施工过程中，由于滚压机的重量很重，经常会压到一些石子边沿，导致石子飞溅，对施工人员以及过往的路人带来极大的安全隐患，同时，现有压路装置不能有效除去滚筒表面的杂物，降低了平整路面的效率的问题。
7.为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：
8.一种交通道桥施工用路面滚压装置，其包括：安装架、压辊、防护组、降尘组和刮泥组，所述安装架内侧壁转动连接所述压辊，所述压辊外侧壁套设有橡胶套，所述安装架外侧壁左右两侧均设置所述防护组，所述防护组包括连接板和挡板，所述安装架外侧壁左右两侧均焊接所述连接板，两个所述连接板相悖一侧均焊接所述挡板，所述降尘组设于所述安装架前侧壁，所述降尘组由连管和雾化喷头组成，所述连管卡接于所述安装架前侧壁中央位置，所述连管外侧壁底部连通设置多个雾化喷头，所述安装架内侧壁前侧与后侧顶部均设置所述刮泥组。
9.作为本实用新型所述的一种交通道桥施工用路面滚压装置的一种优选方案，其中：所述安装架内侧壁前侧与后侧顶部均一体成型有连接座，所述刮泥组包括安装板和刮板，所述安装板与所述连接座配合设置，且所述连接座上呈线性开设有多个螺纹孔，所述刮板焊接于所述安装板端部。
10.作为本实用新型所述的一种交通道桥施工用路面滚压装置的一种优选方案，其中：所述安装架前侧壁左右两侧均粘接有荧光条。
11.作为本实用新型所述的一种交通道桥施工用路面滚压装置的一种优选方案，其中：多个所述雾化喷头沿所述连管外侧壁底部从左到右呈线性等距排列设置，且所述连管通过连接管与供水端连通设置。
12.作为本实用新型所述的一种交通道桥施工用路面滚压装置的一种优选方案，其中：所述刮板呈弧形，且所述刮板的前端一体成型有翻边。
13.与现有技术相比：通过外部驱动端连接压辊对路面进行压实处理，且压辊外侧壁套设的橡胶套可以对稀浆封层进行施工，提高稀浆封层的平整度和压实度，且能对压辊进行辅助保护，同时，通过设置的雾化喷头对路面进行除湿处理，进而减少灰尘的产生，且从左到右呈线性等距排列设置的雾化喷头可以对路面进行均匀除湿，除湿效率高，除尘效果明显，并且，刮板与安装板配合形成的刮泥组能够除去压辊表面的杂物，从而提高平整路面的效率，防止发生因淤泥或沥青黏附过多，导致设备使用性下降的问题，实用性强。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
15.图1为本实用新型整体结构示意图；
16.图2为本实用新型部分结构示意图。
17.图中：100安装架、110荧光条、120连接座、200压辊、210橡胶套、300防护组、310连接板、320挡板、400降尘组、410连管、420雾化喷头、500刮泥组、510安装板、520刮板。
具体实施方式
18.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
19.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。
20.其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
21.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
22.本实用新型提供一种交通道桥施工用路面滚压装置，通过外部驱动端连接压辊对路面进行压实处理，同时，通过设置的雾化喷头对路面进行除湿处理，进而减少灰尘的产生，且从左到右呈线性等距排列设置的雾化喷头可以对路面进行均匀除湿，除湿效率高，除
尘效果明显，请参阅图1，包括，安装架100、压辊200、防护组300、降尘组400和刮泥组500；
23.请继续参阅图1
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2，安装架100为金属合金材料制成的连接框架，安装架100前侧壁左右两侧均粘接有荧光条110，安装架100内侧壁前侧与后侧顶部均一体成型有连接座120，且连接座120上呈线性开设有八个螺纹孔(图中未标识)；
24.请继续参阅图1
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2，安装架100内侧壁转动连接压辊200，压辊200外侧壁套设有橡胶套210，压辊200用于对路面进行压实处理，且压辊200外侧壁套设的橡胶套210可以对稀浆封层进行施工，提高稀浆封层的平整度和压实度，且能对压辊200进行辅助保护；
25.请继续参阅图1
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2，安装架100外侧壁左右两侧均设置防护组300，具体的，防护组300包括连接板310和挡板320，安装架100外侧壁左右两侧均焊接连接板310，两个连接板310相悖一侧均焊接挡板320，通过设置的挡板320，可最大小限度的挡住飞溅的石子，提高了安全性能；
26.请继续参阅图1
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2，降尘组400设于安装架100前侧壁，具体的，降尘组400由连管410和雾化喷头420组成，连管410卡接于安装架100前侧壁中央位置，连管410外侧壁底部连通设置十个雾化喷头420，十个雾化喷头420沿连管410外侧壁底部从左到右呈线性等距排列设置，且连管410通过连接管与供水端连通设置，通过雾化喷头420对路面进行除湿处理，进而减少灰尘的产生，且从左到右呈线性等距排列设置的雾化喷头420可以对路面进行均匀除湿，除湿效率高，除尘效果明显；
27.请继续参阅图2，安装架100内侧壁前侧与后侧顶部均设置刮泥组500，具体的，刮泥组500包括安装板510和刮板520，安装板510与连接座120通过紧固螺栓连接，且连接座120上呈线性开设有八个螺纹孔(图中未标识)，刮板520焊接于安装板510端部，刮板520呈弧形，且刮板520的前端一体成型有翻边，刮板520用于除去压辊200表面的杂物，从而提高平整路面的效率，防止因淤泥或沥青黏附过多，导致设备使用性下降；
28.工作原理：该实用新型在使用时，通过外部驱动端连接压辊200对路面进行压实处理，且压辊200外侧壁套设的橡胶套210可以对稀浆封层进行施工，提高稀浆封层的平整度和压实度，且能对压辊200进行辅助保护，同时，通过设置的雾化喷头420对路面进行除湿处理，进而减少灰尘的产生，且从左到右呈线性等距排列设置的雾化喷头420可以对路面进行均匀除湿，除湿效率高，除尘效果明显，并且，刮板520与安装板510配合形成的刮泥组500能够除去压辊200表面的杂物，从而提高平整路面的效率，防止发生因淤泥或沥青黏附过多，导致设备使用性下降的问题，实用性强。
29.虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。