一种用于高速铁路止水带安装的装置的制作方法

1.本实用新型涉及止水带安装技术领域，具体为一种用于高速铁路止水带安装的装置。


背景技术：

2.橡胶止水带和止水橡皮系以天然橡胶与各种合成橡胶为主要原料，掺加各种助剂及填充料，经塑炼、混炼、压制成型，其品种规格较多，有桥型、山型、p型、u型、z型、乙型、t型、h型、e型、q型等，以天然橡胶或各种合成橡胶为主要原料，掺入多种助剂和填充料，经塑化、混炼、压延和硫化等工序制成。根据使用情况又可分类为埋式橡胶止水带和背贴式橡胶止水带。该止水材料具有良好的弹性，耐磨性、耐老化性和抗撕裂性能，适应变形能力强、防水性能好。
3.本实用新型的申请人发现现有的橡胶止水带在进行安装铺设时往往是人为的进行滚动止水带料卷进行滚动铺设，由于料卷较重人为的移动比较费力，而且安装铺设效率较低影响施工进度。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种用于高速铁路止水带安装的装置，旨在改善现有的橡胶止水带安装铺设费力和安装铺设效率较低的问题。
5.本实用新型是这样实现的：
6.一种用于高速铁路止水带安装的装置，包括固定框架，固定框架的内侧设置有固定轴，且位于固定轴上套设有转动套，固定框架的左侧设置有滚动支架，且滚动支架与固定框架之间通过连接板固定连接，滚动支架的内侧下端设置有滚压筒，转动套的外侧套设有料卷，且料卷上的止水带的一端从滚压筒的下端穿过，固定框架的下端设置有滚轮，且固定框架的内侧靠近底部设置有对止水带进行切断的切割机构，通过设置的固定框架内的固定轴和转动套的配合可用于对料卷的安装固定，并通过设置的滚轮方便对固定框架的移动，使得对料卷的移动更加的省力方便，并且通过设置的滚压筒在固定框架移动时对止水带进行滚压铺设，并通过设置的切割机构方便在安装铺设好对的止水带进行切断，使得止水带的安装铺设更加的高效，大大的提高施工的效率。
7.进一步的，固定框架的一侧设置有可转动打开的门板，且固定框架的上端固定设置有对门板进行锁止固定的锁止机构，固定框架的右侧设置有把手，通过将门板打开则可方便将料卷取下或者安装。
8.进一步的，锁止机构包括固定在固定框架上的固定块，固定块上设置有可转动的锁板，且锁板对门板进行阻拦限位，通过将锁板向下转动对门板进行阻拦限位实现对门板关闭时的锁止。
9.进一步的，切割机构包括切刀，切刀的右端靠近两侧位置均设置有导向杆，且固定框架的内侧固定设置有对导向杆进行导向的导向套，切刀的右端面中心可转动连接有丝
杆，且丝杆的一端穿过固定在固定框架上的支撑块固定设置有转盘，在对止水带进行切断时，通过转动转盘带动丝杆转动并在丝杆与支撑块的配合下实现驱动切刀压向滚压筒实现对止水带的切断。
10.进一步的，固定轴与转动套相互滚动配合，且固定轴的端部设置有对转动套进行限位阻拦的挡环，通过设置的挡环实现对转动套在固定轴上的限位，防止其脱离掉落。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.本实用新型中通过设置的固定框架内的固定轴和转动套的配合可用于对料卷的安装固定，并通过设置的滚轮方便对固定框架的移动，使得对料卷的移动更加的省力方便，并且通过设置的滚压筒在固定框架移动时对止水带进行滚压铺设，并通过设置的切割机构方便在安装铺设好对的止水带进行切断，使得止水带的安装铺设更加的高效，大大的提高施工的效率。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
14.图1是本实用新型所示的一种用于高速铁路止水带安装的装置的立体图；
15.图2是本实用新型所示的一种用于高速铁路止水带安装的装置的固定框内部结构示意图；
16.图3是本实用新型所示的一种用于高速铁路止水带安装的装置的切割机构示意图；
17.图4是本实用新型所示的一种用于高速铁路止水带安装的装置的锁止机构示意图。
18.图中：1、滚动支架；2、滚压筒；3、止水带；4、固定框架；5、锁止机构；51、固定块；52、锁板；6、料卷；7、把手；8、门板；9、连接板；10、滚轮；11、转动套；12、切割机构；121、切刀；122、导向杆；123、导向套；124、支撑块；125、螺杆；126、转盘；13、固定轴。
具体实施方式
19.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。
20.实施例1，具体请参照图1和图2所示，一种用于高速铁路止水带安装的装置，包括固定框架4，固定框架4的内侧设置有固定轴13，且位于固定轴13上套设有转动套11，固定轴13与转动套11相互滚动配合，且固定轴13的端部设置有对转动套11进行限位阻拦的挡环，
通过设置的挡环实现对转动套11在固定轴13上的限位，防止其脱离掉落，固定框架4的左侧设置有滚动支架1，且滚动支架1与固定框架4之间通过连接板9固定连接，滚动支架1的内侧下端设置有滚压筒2，转动套11的外侧套设有料卷6，且料卷6上的止水带3的一端从滚压筒2的下端穿过，固定框架4的下端设置有滚轮10，且固定框架4的内侧靠近底部设置有对止水带3进行切断的切割机构12，通过设置的固定框架4内的固定轴13和转动套11的配合可用于对料卷6的安装固定，并通过设置的滚轮10方便对固定框架4的移动，使得对料卷6的移动更加的省力方便，并且通过设置的滚压筒2在固定框架4移动时对止水带3进行滚压铺设，并通过设置的切割机构12方便在安装铺设好对的止水带3进行切断，使得止水带3的安装铺设更加的高效，大大的提高施工的效率。
21.具体请参照图1和图2所示，固定框架4的一侧设置有可转动打开的门板8，且固定框架4的上端固定设置有对门板8进行锁止固定的锁止机构5，固定框架4的右侧设置有把手7，通过将门板8打开则可方便将料卷6取下或者安装。
22.具体请参照图4所示，锁止机构5包括固定在固定框架4上的固定块51，固定块51上设置有可转动的锁板52，且锁板52对门板8进行阻拦限位，通过将锁板52向下转动对门板8进行阻拦限位实现对门板8关闭时的锁止。
23.具体请参照图3所示，切割机构12包括切刀121，切刀121的右端靠近两侧位置均设置有导向杆122，且固定框架4的内侧固定设置有对导向杆122进行导向的导向套123，切刀121的右端面中心可转动连接有丝杆125，且丝杆125的一端穿过固定在固定框架4上的支撑块124固定设置有转盘126，在对止水带3进行切断时，通过转动转盘126带动丝杆125转动并在丝杆125与支撑块124的配合下实现驱动切刀121压向滚压筒2实现对止水带3的切断。
24.工作原理:在进行止水带3安装铺设时，将料卷6套在转动套11上，然后关闭门板8并通过锁板52进行锁止固定，然后将止水带3的一端压在滚压筒2的下端，通过推动固定框架4移动使得滚压筒2滚动对止水带3进行滚压铺设，在铺设完成后通过转动转盘126带动丝杆125转动并在丝杆125与支撑块124的配合下实现驱动切刀121压向滚压筒2将止水带3的切断。
25.通过上述设计得到的装置已基本能满足现有的橡胶止水带安装铺设省力和安装铺设效率高的使用，但本着进一步完善其功能的宗旨，设计者对该装置进行了进一步的改良。
26.以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。