一种铁路专用耐腐螺栓的制作方法

1.本实用新型具体涉及一种铁路专用耐腐螺栓。


背景技术：

2.螺栓是目前日常生活中常见的小型紧固件，由于其使用方便，同时紧固效果好而得到很好的发展。随着现代交通铁路的不断发展，专用于铁路连接的螺栓也在不断的增多，且对其的要求也在不断的增加。由于铁路上遇到的压力和振动大，所以需要一种能减震、减压的螺栓，同时由于裸露在外部，需要耐腐蚀效果强的螺栓进行匹配，而现有的螺栓还不能同时满足以上条件，所以需要进行改进。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于一种铁路专用耐腐螺栓，以解决现有的技术问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路专用耐腐螺栓,包括螺帽，螺帽与螺杆之间设有垫片，螺杆分为上端和下端，上端外侧设有与之相平行的加强块，加强块上侧设有固定块，固定块另一端固定在垫片上，固定块与垫片之间呈60
°
，下端外侧设有与之相平行的加强筋，加强块和加强筋上均设有与之相垂直的缓冲块，缓冲块另一端连接耐磨块，耐磨块包裹于螺杆外侧，耐磨块外侧电镀有防腐涂料。
5.本实用新型的进一步改进在于：螺帽和螺杆采用碳素钢一体式浇筑而成，螺杆上设有螺纹。
6.本实用新型的进一步改进在于：下端与上端之间呈55
°
。
7.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
8.本实用新型结构简单，采用垫片有效加强螺栓固定后的耐磨性和紧密效果，通过加强块和加强筋的使用有效对螺杆进行保护，确保结构的稳定，同时缓冲块的使用有效分散受力，提高减震性，延长螺栓的使用寿命，耐磨块的包裹确保整体耐磨效果好，配合防腐涂料的使用有效提高防腐效果，提高整体稳定，扩大综合经济效益。
9.附图说明：
10.图1：本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
11.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
12.本实用新型提供一种技术方案：
13.一种铁路专用耐腐螺栓,包括螺帽1，螺帽1与螺杆2之间设有垫片3，螺杆2分为上端4和下端5，上端4外侧设有与之相平行的加强块6，加强块6上侧设有固定块7，固定块7另
一端固定在垫片3上，固定块7与垫片3之间呈60
°
，下端5外侧设有与之相平行的加强筋8，加强块6和加强筋8上均设有与之相垂直的缓冲块9，缓冲块9另一端连接耐磨块10，耐磨块10包裹于螺杆2外侧，耐磨块10外侧电镀有防腐涂料11，结构紧密连接，抗压减震效果好，延长使用寿命，整体防腐效果佳。
14.本实施例中，螺帽1和螺杆2采用碳素钢一体式浇筑而成，螺杆2上设有螺纹；下端5与上端4之间呈55
°
，结构稳定牢固。
15.以上实施例中，加强块6和加强筋8与螺杆保持平行，提高结构的稳定，同时采用钛镁合金有效耐高温、耐磨，固定块7的使用有效加强整体稳定性，配合垫片3的使用，有效加强整体结构的牢固性，同时确保螺栓固定后的耐磨性和紧密效果，同时采用减震板的缓冲块9的使用有效分散受力，提高减震性，延长螺栓的使用寿命，采用耐磨钢的耐磨块10，有效包裹整个螺栓本体，确保整体耐磨效果好，配合防腐涂料11的使用有效提高防腐效果，提高整体稳定，扩大综合经济效益。
16.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。