一种便于携带的市政工程道路警示灯的制作方法

本实用新型涉及市政工程技术领域，具体为一种便于携带的市政工程道路警示灯。

背景技术：

随着社会经济的不断发展，越来越多的工程建设趋于城市化；目前，在许多城市市政施工过程中，为了警示行人，施工人员常常在施工现场放置一些警示灯，现有的市政工程道路警示灯包括底板、滚轮、警示灯、太阳能板和蓄电池，底板的底端与滚轮的顶端固定连接，蓄电池的底端与底板的顶端固定连接，蓄电池的顶端与警示灯的底端固定连接，太阳能板的顶端与警示灯的前端上侧固定连接，太阳能板的底端与蓄电池的顶端上侧连接；这种市政工程道路警示灯使用时由于白天太阳能板帮助蓄电池充电，晚上打开警示灯电源即可，其在使用过程中由于高度和角度都无法调节，当前方有树木阻挡视线，山路崎岖时，不便于使用使用者调节警示灯的角度和高度。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高度和角度都可调节，便于使用的便于携带的市政工程道路警示灯。

(二)技术方案

本实用新型的一种便于携带的市政工程道路警示灯，包括底板、滚轮、警示灯、太阳能板和蓄电池，底板的底端与滚轮的顶端固定连接，蓄电池的底端与底板的顶端固定连接，蓄电池的顶端与警示灯的底端固定连接，太阳能板的顶端与警示灯的前端上侧固定连接，太阳能板的底端与蓄电池的顶端上侧连接，还包括底板，底板的顶端底部与第一倾斜板的底端固定连接，底板的顶端后部与第二倾斜板的底端固定连接，底板左右两侧的底端分别与三角板底端固定连接，三角板的左右两端与第一倾斜板和第二倾斜板的左右两端固定连接，螺旋纹杆的左右两端分别与三角板的内壁顶部转动连接，所述螺旋纹杆的左右两侧螺旋纹相反，螺旋纹杆的两端与三角板连接处固定连接有减少摩擦装置，螺旋纹杆上固定连接有阻挡装置，螺旋纹杆的右端与第一转动杆的左端固定连接，底板的顶端固定连接有固定装置，螺旋纹杆的左右两侧均与活动支杆的底端螺装连接，活动支杆的顶端与支撑板的底端铰接连接，支撑板的顶端与蓄电池的底端固定连接，转动箱的底端与蓄电池的顶端固定连接，所述的转动箱设置有转动腔室，主轴与第一斜角齿轮固定连接，转动箱的左右两端与减少摩擦装置固定连接，主轴穿过减少摩擦装置与转动箱转动连接并延伸至转动箱右侧，主轴的右端与第二转动杆的左端固定连接，第二斜角齿轮与第一斜角齿轮啮合，第二斜角齿轮的顶端与副轴的底端固定连接，转动箱的右端固定连接有伸缩卡扣装置并与转动腔室相通，副轴的顶端与灯箱的底端固定连接，警示灯的周围固定连接有遮蔽装置，灯箱的顶端与太阳能板的底端后部铰接连接有滑动装置，第二倾斜板的后端与助力装置固定连接。

优选的，所述减少摩擦装置包括轴承，轴承与所述转动腔室的左右内壁固定连接。

优选的，还包括固定挡板，固定挡板的底端与所述螺旋纹杆的顶端固定连接。

优选的，所述固定装置包括圆孔立柱、耐磨皮套、圆形套轴和连接杆，底板的顶端与圆孔立柱的底端固定连接，所述圆孔立柱的孔壁与耐磨皮套的外壁固定连接，圆形套轴的右端穿过耐磨皮套与连接杆的左端固定连接，连接杆的顶端与右侧所述活动支杆的底端固定连接。

优选的，所述伸缩卡扣装置包括卡齿、弹簧、螺母、左螺纹杆和卡头，所述卡齿的顶端与所述转动腔室的顶端右部滑动连接，所述左螺纹杆的左端与卡齿的右端固定连接，所述弹簧套装在左螺纹杆的圆周外壁上，弹簧的左端和卡齿的右端固定连接，并且弹簧的右端与所述转动箱的内壁右端螺母与左螺纹杆螺装，左螺纹杆的右端与卡头的左端固定连接。

优选的，所述遮蔽装置包括框架挡板，框架挡板的后端与所述灯箱的前端固定连接。

优选的，所述滑动装置包括脚轮和活动支柱，脚轮的顶端与活动支柱的底端铰接连接，脚轮在滑道槽内。

优选的，所述助力装置包括推杆和固定杆，固定杆的左端与所述第二倾斜板的后端固定连接，固定杆的右端与推杆的右端固定连接，推杆的底端左部与所述底板右端固定连接。

优选的，所述携带装置包括背带，背带的左端与所述推杆的右端固定连接，背带的材质为皮带绳。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于携带的市政工程道路警示灯，有益效果为：通过第一转动杆和螺旋纹杆配合，第一转动杆转动带动螺旋纹杆旋转，螺旋纹杆带动两侧活动支杆左右移动，通过活动支杆、支撑板、蓄电池和转动箱配合，进而带动转动箱上下移动，通过第二转动杆和第一斜角齿轮配合，第二转动杆带动第一斜角齿轮旋转，第一斜角齿轮带动第二斜角齿轮转动，通过副轴、转动箱、灯箱和太阳能板配合，进而带动灯箱调节角度，从而达到高度和角度都可调节，便于使用的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构主视示意图；

图2为本实用新型图1中a处的局部放大结构示意图；

图3为本实用新型结构右视结构示意图；

图4为本实用新型图3中b处的局部放大结构示意图。

图中：1、底板；2、滚轮；3、警示灯；4、太阳能板；5、蓄电池；6、第一倾斜板；7、第二倾斜板；8、三角板；9、螺旋纹杆；10、第一转动杆；11、活动支杆；12、支撑板；13、转动箱；14、第一斜角齿轮；15、主轴；16、第二斜角齿轮；17、副轴；18、灯箱；19、轴承；20、固定挡板；21、圆孔立柱；22、耐磨皮套；23、圆形套轴；24、连接杆；25、卡齿；26、弹簧；27、螺母；28、左螺纹杆；29、卡头；30、框架挡板；31、脚轮；32、活动支柱；33、推杆；34、固定杆；35、背带；36、第二转动杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型的一种便于携带的市政工程道路警示灯，包括底板1、滚轮2、警示灯3、太阳能板4和蓄电池5，底板1的底端与滚轮2的顶端固定连接，蓄电池5的底端与底板1的顶端固定连接，蓄电池5的顶端与警示灯3的底端固定连接，太阳能板4的顶端与警示灯3的前端上侧固定连接，太阳能板4的底端与蓄电池5的顶端前部连接，还包括底板1，底板1的顶端底部与第一倾斜板6的底端固定连接，底板1的顶端后部与第二倾斜板7的底端固定连接，底板1的底端左右两侧分别与三角板8底端固定连接，三角板8的左右两端与第一倾斜板6和第二倾斜板7的左右两端固定连接，螺旋纹杆9的左右两端分别与三角板8的内壁顶部转动连接，螺旋纹杆9的左右两侧螺旋纹相反，螺旋纹杆9的两端与三角板8连接处固定连接有减少摩擦装置，螺旋纹杆9上固定连接有阻挡装置，螺旋纹杆9的右端与第一转动杆10的左端固定连接，底板1的顶端固定连接有固定装置，螺旋纹杆9的左右两侧均与活动支杆11的底端螺装连接，活动支杆11的顶端与支撑板12的底端铰接连接，支撑板12的顶端与蓄电池5的底端固定连接，转动箱13的底端与蓄电池5的顶端固定连接，的转动箱13设置有转动腔室，主轴15与第一斜角齿轮14固定连接，转动箱13的左右两端与减少摩擦装置固定连接，主轴15穿过减少摩擦装置与转动箱13转动连接并延伸至转动箱13右侧，主轴15的右端与第二转动杆36的左端固定连接，第二斜角齿轮16与第一斜角齿轮14啮合，第二斜角齿轮16的顶端与副轴17的底端固定连接，转动箱13的右端固定连接有伸缩卡扣装置并与转动腔室相通，副轴17的顶端与灯箱18的底端固定连接，警示灯3的周围固定连接有遮蔽装置，灯箱18的顶端与太阳能板4的底端后部铰接连接有滑动装置，第二倾斜板7的后端与助力装置固定连接，减少摩擦装置包括轴承19，轴承19与转动腔室的左右内壁固定连接，从而减少摩擦力，更好更轻便的转动螺旋纹杆9，达到便于使用者使用，提高实用性的效果，还包括固定挡板20，固定挡板20的底端与螺旋纹杆9的顶端固定连接，从而提高市政工程道路警示灯的实用性，固定装置包括圆孔立柱21、耐磨皮套22、圆形套轴23和连接杆24，底板1的顶端与圆孔立柱21的底端固定连接，圆孔立柱21的孔壁与耐磨皮套22的外壁固定连接，圆形套轴23的右端穿过耐磨皮套22与连接杆24的左端固定连接，连接杆24的顶端与右侧活动支杆11的底端固定连接，从而固定活动支杆11，防止活动支杆11前后倾斜，伸缩卡扣装置包括卡齿25、弹簧26、螺母27、左螺纹杆28和卡头29，卡齿25的顶端与转动腔室的顶端右部滑动连接，左螺纹杆28的左端与卡齿25的右端固定连接，弹簧26套装在左螺纹杆28的圆周外壁上，弹簧26的左端和卡齿25的右端固定连接，并且弹簧26的右端与转动箱13的内壁右端固定连接，螺母27与左螺纹杆28螺装，左螺纹杆27的右端与卡头29的左端固定连接，从而使转动角度驻停，继而提高实用性，遮蔽装置包括框架挡板30，框架挡板30的后端与灯箱18的前端固定连接，防止雨水进入警示灯3内，滑动装置包括脚轮31和活动支柱32，脚轮31的顶端与活动支柱32的底端铰接连接，脚轮31在滑道槽内，从而使太阳能板4上下伸缩，调节高度，助力装置包括推杆33和固定杆34，固定杆34的左端与第二倾斜板7的后端固定连接，固定杆34的右端与推杆33的右端固定连接，推杆33的底端左部与底板1右端固定连接，从而使市政工程道路警示灯移动方便、快捷和省力，携带装置包括背带35，背带35的左端与推杆33的右端固定连接，背带35的材质为皮带绳，从而使方便携带。通过第一转动杆10和螺旋纹杆9配合，第一转动杆10转动带动螺旋纹杆9旋转，螺旋纹杆9带动两侧活动支杆11左右移动，通过活动支杆11、支撑板12、蓄电池5和转动箱13配合，进而带动转动箱13上下移动，通过第二转动杆36和第一斜角齿轮14配合，第二转动杆36带动第一斜角齿轮14旋转，第一斜角齿轮带14动第二斜角齿轮16转动，通过副轴17、转动箱13、灯箱18和太阳能板4配合，进而带动灯箱18调节角度，从而达到高度和角度都可调节，便于使用的效果。

综上所述，该一种便于携带的市政工程道路警示灯的工作原理和工作过程为，在使用时，首先使用者转动第一转动杆10，第一转动杆10带动螺旋纹杆9旋转，螺旋纹杆9带动两侧活动支杆11，活动支杆11带动支撑板12，支撑板12带动蓄电池5，蓄电池5、转动箱13，转动箱13带动副轴17，副轴17带动灯箱18，灯箱18带动太阳能板4可以上下调节高度；使用者顺时针旋转第一转动杆，第一转动杆10带动螺旋纹杆9旋转，螺旋纹杆9带动两侧活动支杆11向左右两侧移动，进而带动支撑板12、蓄电池5、转动箱13和警示灯3向下移动，使用者根据实际情况确定警示灯3的高度，然后使用者拉动卡头29向右移动，进而带动左螺纹杆28和卡齿25向右移动，是卡齿25和第二斜齿轮16分离，转动第二转动杆36，第二转动杆36带动第一斜角齿轮14旋转，第一斜角齿轮14带动第二斜角齿轮16旋转，第二斜角齿轮16带动副轴17、灯箱18和太阳能板4旋转，待转到合适的角度之后，使用者松开螺母通过弹簧的弹力，弹簧推动卡齿25向左移动，使卡齿25插入第二斜角齿轮16的一个齿间凹槽内。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。