一种铁路工程用轨道铺设装置的制作方法

本实用新型属于铁路工程技术领域，具体涉及一种铁路工程用轨道铺设装置。

背景技术：

铁路上的各种土木工程设施，同时也指修建铁路各阶段(勘测设计、施工、养护、改建)所运用的技术，铁路工程最初包括与铁路有关的土木(轨道、路基、桥梁、隧道、站场)、机械(机车、车辆)和信号等工程，轨枕又称枕木，也是铁路配件的一种，只不过所用材料不仅仅是木材，因此叫轨枕更加科学，轨枕既要支撑钢轨，又要保持钢轨的位置，还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床，它必须具备一定的柔韧性和弹性，硬了不行，软了也不行，列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能恢复原状，在对轨枕进行铺设时，有时会出现轨枕放置偏移的问题，而且，在移动轨枕时，采用人力移动，不方便对轨枕的准确放置，易造成轨枕的歪斜，影响铁轨的铺设，为此，我们提出了一种铁路工程用轨道铺设装置。

技术实现要素：

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种铁路工程用轨道铺设装置，具有省时省力以及草最简单等的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路工程用轨道铺设装置，包括底座，所述底座上表面固定连接有支撑架，所述支撑架表面固定连接有调节组件，所述调节组件表面设置有控制面板，所述调节组件底部固定连接有第二箱体，所述第二箱体内设置有第二电机，所述第二电机的输出轴另一端固定连接有第二转轴，所述第二箱体下表面穿设有轴承，所述第二转轴穿设在轴承内，所述第二转轴另一端固定连接有抓取装置。

优选的，所述底座上表面固定连接有液压缸，所述液压缸上表面固定连接有支撑台，所述液压缸共有四个，且呈矩形固定连接在底座上表面，所述底座下表面固定连接有第三箱体，所述第三箱体内设置有第三电机。

优选的，所述第三电机的输出轴另一端固定连接有第三转轴，所述第三箱体侧面穿设有轴承，所述第三转轴穿设在轴承内，所述第三转轴另一端固定连接有车轮组。

优选的，所述车轮组固定连接在底座下表面，所述车轮组共有四个，且呈矩形固定连接在底座下表面，所述底座下表面固定连接有蓄电池。

优选的，所述调节组件包括第一箱体，所述第一箱体固定连接在支撑架表面，所述第一箱体内壁固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴另一端固定连接有螺纹柱，所述螺纹柱表面螺纹连接有螺纹管，所述螺纹管表面固定连接有活动台，所述活动台上表面固定连接有滑块。

优选的，所述第一箱体内壁开设有滑槽，所述滑块活动在滑槽内，所述活动台下表面固定连接有连接块，所述第一箱体下表面开设有活动槽，所述连接块穿设在活动槽内，所述螺纹柱另一端固定连接有第一转轴，所述第一箱体内壁固定连接有轴承，所述第一转轴另一端穿设在轴承内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型，通过设置调节组件，当人们调节抓取装置的位置时，通过控制面板控制第一电机运转，同时带动螺纹柱旋转，在螺纹管的作用下，带动活动台定向活动，带动滑块在滑槽内定向活动，带动连接块在活动槽内定向活动，从而带动抓取装置定向活动，从而人们得以调节抓取装置的位置，通过设置第二电机，当人们调节抓取装置的位置时，通过控制面板控制第二电机运转，同时带动第二转轴旋转，带动抓取装置活动，从而人们得以调节抓取装置的位置，通过设置抓取装置，抓取装置将轨枕抓取起来，不用使用人力移动，节省了大量的人力并缩短了搬运轨枕的时间，提高了人们的工作效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的正视结构示意图；

图3为本实用新型中支撑架的立体结构示意图；

图4为本实用新型中调节组件的结构示意图；

图中：1、底座；2、支撑架；3、调节组件；301、第一箱体；302、第一电机；303、螺纹柱；304、螺纹管；305、活动台；306、滑块；307、滑槽；308、连接块；309、活动槽；310、第一转轴；4、第二箱体；5、第二电机；6、第二转轴；7、抓取装置；8、液压缸；9、支撑台；10、控制面板；11、第三箱体；12、第三电机；13、第三转轴；14、车轮组；15、蓄电池。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种铁路工程用轨道铺设装置，包括底座1，所述底座1上表面固定连接有支撑架2，所述支撑架2表面固定连接有调节组件3，所述调节组件3表面设置有控制面板10，所述调节组件3底部固定连接有第二箱体4，所述第二箱体4内设置有第二电机5，所述第二电机5的输出轴另一端固定连接有第二转轴6，所述第二箱体4下表面穿设有轴承，所述第二转轴6穿设在轴承内，所述第二转轴6另一端固定连接有抓取装置7，通过设置第二电机5，当人们调节抓取装置7的位置时，通过控制面板10控制第二电机5运转，同时带动第二转轴6旋转，带动抓取装置7活动，从而人们得以调节抓取装置7的位置，通过设置抓取装置7，抓取装置7将轨枕抓取起来，不用使用人力移动，节省了大量的人力并缩短了搬运轨枕的时间，提高了人们的工作效率。

具体的，所述底座1上表面固定连接有液压缸8，所述液压缸8上表面固定连接有支撑台9，所述液压缸8共有四个，且呈矩形固定连接在底座1上表面，所述底座1下表面固定连接有第三箱体11，所述第三箱体11内设置有第三电机12。

具体的，所述第三电机12的输出轴另一端固定连接有第三转轴13，所述第三箱体11侧面穿设有轴承，所述第三转轴13穿设在轴承内，所述第三转轴13另一端固定连接有车轮组14。

具体的，所述车轮组14固定连接在底座1下表面，所述车轮组14共有四个，且呈矩形固定连接在底座1下表面，所述底座1下表面固定连接有蓄电池15。

具体的，所述调节组件3包括第一箱体301，所述第一箱体301固定连接在支撑架2表面，所述第一箱体301内壁固定连接有第一电机302，所述第一电机302的输出轴另一端固定连接有螺纹柱303，所述螺纹柱303表面螺纹连接有螺纹管304，所述螺纹管304表面固定连接有活动台305，所述活动台305上表面固定连接有滑块306。

具体的，所述第一箱体301内壁开设有滑槽307，所述滑块306活动在滑槽307内，所述活动台305下表面固定连接有连接块308，所述第一箱体301下表面开设有活动槽309，通过设置调节组件3，当人们调节抓取装置7的位置时，通过控制面板10控制第一电机302运转，同时带动螺纹柱303旋转，在螺纹管304的作用下，带动活动台305定向活动，带动滑块306在滑槽307内定向活动，带动连接块308在活动槽309内定向活动，从而带动抓取装置7定向活动，从而人们得以调节抓取装置7的位置，所述连接块308穿设在活动槽309内，所述螺纹柱303另一端固定连接有第一转轴310，所述第一箱体301内壁固定连接有轴承，所述第一转轴310另一端穿设在轴承内。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型，在使用时，首先将该装置移动到合适的位置，将轨枕码放在支撑台9上表面，通过控制面板10控制第一电机302运转，同时带动螺纹柱303旋转，在螺纹管304的作用下，带动活动台305定向活动，带动滑块306在滑槽307内定向活动，带动连接块308在活动槽309内定向活动，从而带动抓取装置7定向活动，从而人们得以将抓取装置7调节到合适的位置，通过控制面板10控制液压缸8运转，同时带动液压缸8延伸，带动支撑台9向上定向活动，从而带动轨枕向上定向活动，通过控制面板10控制抓取装置7运转，抓取装置7将轨枕抓起来，然后，通过控制面板10控制第二电机5运转，同时带动第二转轴6旋转，带动抓取装置7活动，并在第一电机302的作用下，从而人们得以将轨枕调节到合适的位置，并将轨枕铺设到合适的位置。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。