技术特征：
1.一种加筋轨枕，其特征在于，包括由复合材料制成的轨枕本体，轨枕本体内部设有多根相互平行的纵筋，所述纵筋为frp筋,所述纵筋贯穿轨枕本体，所述纵筋和复合材料共同挤出。2.根据权利要求1所述的一种加筋轨枕，其特征在于，所述纵筋还可以为钢筋。3.一种加筋轨枕，其特征在于，包括木料制成的轨枕本体，轨枕本体内部设有多根相互平行的纵筋，所述纵筋为frp筋,所述轨枕本体沿其长度方向开设凹槽，纵筋设于所述凹槽内。4.根据权利要求3所述的一种加筋轨枕，其特征在于，所述凹槽与纵筋之间通过树脂材料填充。5.根据权利要求3所述的一种加筋轨枕，其特征在于，所述纵筋还可以为钢筋。
技术总结
本实用新型公开了一种加筋轨枕，其技术方案为：包括由混凝土制成的轨枕本体，轨枕本体内部设有多根相互平行的纵筋；所述纵筋外侧沿其长度方向设置若干箍筋；其中，所述纵筋、箍筋分别为FRP筋。本实用新型利用FRP筋或钢筋增强混凝土、复合、木轨枕，解决了钢筋混凝土轨枕钢筋易腐蚀、耐久性差，不绝缘的问题，及复合轨枕和木轨枕强度低、热膨胀系数高的问题。热膨胀系数高的问题。热膨胀系数高的问题。
技术研发人员：廉栋 陈安 黄兴启 井国庆 付冰杰 郝向阳 向宏军 徐明远 赵岩
受保护的技术使用者：山东高速交通装备有限公司
技术研发日：2020.08.21
技术公布日：2021/11/8