一种跨河高速铁路钢桁桥模块化桥梁检查设备的制作方法

1.本实用新型属于桥梁检查技术领域，特别是涉及一种跨河高速铁路钢桁桥模块化桥梁检查设备。


背景技术：

2.钢桁架桥是一种介于梁与拱之间的一种结构体系，它是由受弯的上部梁结构与承压的下部柱整体结合在一起的结构。由于梁和柱的刚性连接，梁因柱的抗弯刚度而得到卸荷作用，整个体系是压弯结构，也是有推力的结构。
3.目前，现有的桥梁检查装置结构较为复杂，监测效果较差，而且不能形成模块化。为此，我们提出一种跨河高速铁路钢桁桥模块化桥梁检查设备。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种跨河高速铁路钢桁桥模块化桥梁检查设备，解决现有的桥梁检查装置结构较为复杂，监测效果较差，而且不能形成模块化的问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
6.本实用新型为一种跨河高速铁路钢桁桥模块化桥梁检查设备，包括支撑装置、钢桁桥、水平监测装置、垂直度监测装置以及裂痕监测装置，所述支撑装置包括垫块，所述钢桁桥包括钢结构框架，若干所述垫块一端均与钢结构框架下表面连接，所述水平监测装置包括固定框架以及滑轨，若干所述固定框架一端分别与若干垫块上表面连接，所述滑轨两端分别与若干固定框架一表面焊接，所述垂直度监测装置包括磁杆，所述磁杆设置于若干固定框架之间，所述裂痕监测装置包括伸缩轴承，若干所述伸缩轴承一端分别与若干垫块下表面连接。
7.优选地，所述支撑装置还包括桥墩，若干所述桥墩一端分别与若干垫块下表面连接，支撑装置主要是通过桥墩承受整体装置的重量。垫块主要起到连接作用。
8.优选地，所述钢桁桥还包括加强筋，若干所述加强筋一端均与钢结构框架一表面焊接，钢桁桥以钢结构框架为主体，通过加强筋达到稳固的目的。
9.优选地，所述水平监测装置还包括滑块、连接杆以及水平监测器，所述滑块与滑轨滑动配合，若干所述水平监测器一端与滑块一端通过若干连接杆两端连接，水平监测装置主要是通过水平监测器完成桥梁水平监测，同时通过滑块与滑轨的滑动配合，可全方位监测桥梁水平度。
10.优选地，所述垂直度监测装置还包括磁性垂直监测器，所述磁杆下表面设有滑槽，所述磁性垂直监测器与滑槽滑动配合，垂直度监测装置主要是通过磁性垂直监测器完成桥梁垂直度监测，磁性垂直监测器能够在磁杆是滑动，可全方位监测桥梁垂直度。
11.优选地，所述裂痕监测装置还包括裂痕探测器，若干所述裂痕探测器一端分别与若干伸缩轴承下表面连接，裂痕监测装置装备有伸缩轴承，伸缩轴承带动裂痕探测器上下移动，可全方位监测桥墩是否出现裂痕。
12.本实用新型具有以下有益效果：
13.本实用新型通过水平监测装置、垂直度检测装置以及裂痕监测装置的共同作用，达到桥梁检查模块化的目的。
14.本实用新型通过在监测装置上装配滑动以及伸缩装置，达到全方位监测桥梁的目的。
15.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型一种跨河高速铁路钢桁桥模块化桥梁检查设备的整体结构示意图；
18.图2为本实用新型一种跨河高速铁路钢桁桥模块化桥梁检查设备图1a 处的局部放大图；
19.图3为本实用新型一种跨河高速铁路钢桁桥模块化桥梁检查设备的正视图；
20.图4为本实用新型一种跨河高速铁路钢桁桥模块化桥梁检查设备的侧视图。
21.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
22.100、支撑装置；200、钢桁桥；300、水平监测装置；400、垂直度监测装置；500、裂痕监测装置；110、桥墩；120、垫块；210、钢结构框架；220、加强筋；310、固定框架；320、滑轨；330、滑块；340、连接杆；350、水平监测器；410、磁杆；420、磁性垂直监测器；510、伸缩轴承；520、裂痕探测器。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.实施例一：
27.请参阅图1
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4所示，本实用新型为一种跨河高速铁路钢桁桥模块化桥梁检查设备，
包括支撑装置100、钢桁桥200、水平监测装置300、垂直度监测装置400以及裂痕监测装置500，支撑装置100包括垫块120，钢桁桥 200包括钢结构框架210，若干垫块120一端均与钢结构框架210下表面连接，水平监测装置300包括固定框架310以及滑轨320，若干固定框架310 一端分别与若干垫块120上表面连接，滑轨320两端分别与若干固定框架 310一表面焊接，垂直度监测装置400包括磁杆410，磁杆410设置于若干固定框架310之间，裂痕监测装置500包括伸缩轴承510，若干伸缩轴承 510一端分别与若干垫块120下表面连接。
28.进一步地，支撑装置100还包括桥墩110，若干桥墩110一端分别与若干垫块120下表面连接，支撑装置100主要是通过桥墩110承受整体装置的重量。垫块120主要起到连接作用。
29.进一步地，钢桁桥200还包括加强筋220，若干加强筋220一端均与钢结构框架210一表面焊接，钢桁桥200以钢结构框架210为主体，通过加强筋220达到稳固的目的。
30.进一步地，水平监测装置300还包括滑块330、连接杆340以及水平监测器350，滑块330与滑轨320滑动配合，若干水平监测器350一端与滑块 330一端通过若干连接杆340两端连接，水平监测装置300主要是通过水平监测器350完成桥梁水平监测，同时通过滑块330与滑轨320的滑动配合，可全方位监测桥梁水平度。
31.进一步地，垂直度监测装置400还包括磁性垂直监测器420，磁杆410 下表面设有滑槽，磁性垂直监测器420与滑槽滑动配合，垂直度监测装置 400主要是通过磁性垂直监测器420完成桥梁垂直度监测，磁性垂直监测器 420能够在磁杆410是滑动，可全方位监测桥梁垂直度。
32.进一步地，裂痕监测装置500还包括裂痕探测器520，若干裂痕探测器 520一端分别与若干伸缩轴承510下表面连接，裂痕监测装置500装备有伸缩轴承510，伸缩轴承510带动裂痕探测器520上下移动，可全方位监测桥墩110是否出现裂痕。
33.实施例二：
34.请参照图1—4所示，本实用新型为一种跨河高速铁路钢桁桥模块化桥梁检查设备，钢桁桥200以钢结构框架210为主体，通过加强筋220达到稳固的目的，水平监测装置300主要是通过水平监测器350完成桥梁水平监测，同时通过滑块330与滑轨320的滑动配合，可全方位监测桥梁水平度，垂直度监测装置400主要是通过磁性垂直监测器420完成桥梁垂直度监测，磁性垂直监测器420能够在磁杆410是滑动，可全方位监测桥梁垂直度，裂痕监测装置500装备有伸缩轴承510，伸缩轴承510带动裂痕探测器520上下移动，可全方位监测桥墩110是否出现裂痕。
35.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
36.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本
实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。