1.本实用新型涉及一种运架一体机，特别涉及一种桥梁运架一体机。
背景技术：
2.桥梁运架一体机是一种新型的铁路预制梁架设工程机械，又称流动式架桥机，它集运梁、架梁于一身，对比原有的架桥机、运梁车有明显的优势，特别是在隧道比较多的路段，可以省去拆卸架桥机的工作，只需简单地改装主支腿，即可完成，省去大量的时间，常见的桥梁运架一体机通常通过螺杆和螺帽来固定箱梁，由于螺帽的重量较大，安装起来比较费力。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于提供一种桥梁运架一体机，以解决上述背景技术中提出的常见的桥梁运架一体机固定箱梁比较麻烦的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁运架一体机，包括两个行走大车、导轨和三个支撑小车，两个行走大车的顶端均固定安装有动力箱，两个所述动力箱之间固定安装有主梁总成，其中一个所述行走大车滑动安装于导轨的顶端，且所述导轨滑动安装于三个支撑小车的顶端，所述主梁总成的底端滑动安装有三个起重小车，三个所述起重小车的底端均固定安装有四个钢索，四个所述钢索的底端均固定安装有固定柱，所述固定柱的底端可拆卸安装有固定机构，所述固定机构包括固定帽，所述固定帽可拆卸安装于固定柱的底端，所述固定帽贯穿侧壁开设有两个通孔，两个所述通孔的内端均滑动安装有卡柱，两个所述卡柱外壁的中部均固定安装有两个卡块，四个所述卡块的一端均固定安装有弹簧，两个所述卡柱远离固定柱的一端均固定安装有固定杆，所述固定帽内端的底部固定安装有两个电动伸缩杆和蓄电池，且两个所述电动伸缩杆与蓄电池之间均固定安装有导线。
5.作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述电动伸缩杆的输出端分别与两个固定杆固定连接。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述电动伸缩杆均通过导线与蓄电池电性连接。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定柱外壁的底部开设有两个卡槽，且两个卡槽的位置与两个卡柱的位置一一对应。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定柱底部的边缘设置为倾斜状。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定帽在通孔的两侧均开设有安装槽，所述卡块和弹簧均位于安装槽的内端，所述弹簧的一端固定安装在安装槽的侧壁。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种桥梁运架一体机，通过若干个固定柱和固定帽相配合完成将箱梁固定在若干个钢索的下端，安装时在箱梁中部的通道处将固定帽从下往上套装在固定柱的底端，固定帽内端的两个卡柱在弹簧的作用进
弹进固定柱底部开设的卡槽内，从而将箱梁固定住，拆卸时控制两个电动伸缩杆输出端伸出使卡柱移出卡槽即可解除固定帽与固定柱的固定，然后即可将固定帽卸下，这样便完成了箱梁的安装，箱梁的安装和拆卸都比较便捷。
附图说明
11.图1为本实用新型的结构示意图；
12.图2为本实用新型的起重小车结构示意图；
13.图3为图2的a处放大结构示意图。
14.图中：1、行走大车；2、动力箱；3、主梁总成；4、导轨；5、支撑小车；6、起重小车；7、钢索；8、固定柱；9、固定机构；81、卡槽；82、倾斜状；91、固定帽；92、卡柱；93、卡块；94、弹簧；95、固定杆；96、电动伸缩杆；97、蓄电池；98、导线；911、通孔；912、安装槽。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.请参阅图1
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3，本实用新型提供了一种桥梁运架一体机，包括两个行走大车1、导轨4和三个支撑小车5，两个行走大车1的顶端均固定安装有内部安装有驱动装置的动力箱2，两个动力箱2之间固定安装有主梁总成3，主梁总成3用于支撑起重小车6，其中一个行走大车1滑动安装于导轨4的顶端，另一个行走大车1位于已安装好的桥梁上，且导轨4滑动安装于三个支撑小车5的顶端，主梁总成3的底端滑动安装有三个起重小车6，起重小车6内端固定安装有滑轮组和驱动装置，滑轮组可以带动钢索7移动，从而将箱梁吊起或放下，三个起重小车6的底端均固定安装有四个钢索7，四个钢索7的底端均固定安装有固定柱8，固定柱8的底端可拆卸安装有固定机构9，固定机构9用于固定箱梁，固定机构9包括固定帽91，固定帽91可拆卸安装于固定柱8的底端，通过卡柱92和卡槽81相适配实现固定柱8与固定帽91的可拆卸连接，固定帽91贯穿侧壁开设有两个通孔911，两个通孔911的内端均滑动安装有卡柱92，两个卡柱92外壁的中部均固定安装有两个卡块93，四个卡块93的一端均固定安装有弹簧94，两个卡柱92远离固定柱8的一端均固定安装有固定杆95，固定帽91内端的底部固定安装有两个电动伸缩杆96和蓄电池97，且两个电动伸缩杆96与蓄电池97之间均固定安装有导线98。
17.优选的，两个电动伸缩杆96的输出端分别与两个固定杆95固定连接，电动伸缩杆96通过固定杆95可以带动卡柱92在通孔911内滑动，两个电动伸缩杆96均通过导线98与蓄电池97电性连接，蓄电池97用于给两个电动伸缩杆96供电，固定柱8外壁的底部开设有两个卡槽81，且两个卡槽81的位置与两个卡柱92的位置一一对应，通过将卡柱92卡接在卡槽81内实现固定帽91的安装，固定柱8底部的边缘设置为倾斜状82，倾斜状82设计便于将固定帽91的安装，固定帽91在通孔911的两侧均开设有安装槽912，卡块93和弹簧94均位于安装槽912的内端，弹簧94的一端固定安装在安装槽912的侧壁，弹簧94可以将卡柱92弹进卡槽81内。
18.具体使用时，本实用新型一种桥梁运架一体机，首先通过行走大车1将主梁总成3运至箱梁正上方，控制三个起重小车6使其下方的钢索7下移，然后将固定柱8插进箱梁上端开设的孔洞内，并在箱梁中部的通道处将固定帽91从下往上套装在固定柱8的底端，固定帽91内端的两个卡柱92在弹簧94的作用进弹进固定柱8底部开设的卡槽81内，从而将箱梁固定住，将所有固定帽91安装好后即可通过三个起重小车6将箱梁抬起，然后将导轨4移动至桥架的顶端，通过支撑小车5对导轨4进行支撑，然后开动两个行走大车1将箱梁运至待安装箱梁处，控制三个起重小车6通过钢索7带动箱梁向下移动，从而将箱梁安装在桥架上，安装好后控制两个电动伸缩杆96输出端伸出使卡柱92移出卡槽81即可解除固定帽91与固定柱8的固定，然后即可将固定帽91卸下，这样便完成了箱梁的安装。
19.在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
20.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。