一种混凝土预制管桩便桥结构的制作方法

本实用新型涉及一种便桥，尤其是一种采用混凝土预制管桩搭建的便桥结构。

背景技术：

在工程施工中，经常会遇到河涌阻隔施工道路的情况，为解决由其引起的交通运输问题，需在河涌修建钢便桥。通常钢便桥桥墩采用钢管桩作支承桩，如申请号为201810406194.3公开的，其包括钢管桩顶平联型钢牛腿体系、贝雷主梁与分配梁体系、装配式整体桥面板铺装及护栏体系三大体系。但是由于目前很多工程项目主体结构地基基础通常采用了混凝土预制管桩施工，现场有现成的混凝土预制管桩材料和打桩机械，如采用混凝土预制管桩作为便桥桥墩，则无需再进场一套钢管桩的材料及机械，进而控制施工成本，因此有必要改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提出一种混凝土预制管桩便桥结构，其采用了混凝土预制管桩材料作为便桥的支承桩，可与工程项目合用一套钢管桩的材料及机械，具有施工成本低和施工效率高的特点，还具有易于施工和结构稳固的特点。

本实用新型的目的可通过以下技术方案实现：

一种混凝土预制管桩便桥结构，其由下至上依次包括有桥墩管桩、横向承重梁、纵向承重梁和便桥面层；多根桥墩管桩成矩形排列分布成多排横向管桩单元，每排横向管桩单元包括有2或3根桥墩管桩；多根横向承重梁一一对应的设于横向管桩单元上、与桥墩管桩的顶部固定连接；3或4列纵向承重梁设于横向承重梁的上方、其由若干贝雷架沿纵向依次连接构成；便桥面层铺设于纵向承重梁的上方、其两侧设有桥面护栏；其特征在于：所述桥墩管桩采用混凝土预制管桩结构、其由预制空心钢管和填充于预制空心钢管内的混凝土桩芯制成，桥墩管桩的顶部设有桩顶预埋件，所述桩顶预埋件具有圆形预埋钢板和均匀端连接于预埋钢板背面的4根预埋钢筋，预埋钢筋全插于桥墩管桩的混凝土桩芯内、使预埋钢板覆盖于桥墩管桩的顶面上；所述横向承重梁采用型钢制成、并与桥墩管桩顶部的预埋钢板焊接连接。

优化方案，本实用新型中，所述桩顶预埋件的预埋钢筋的末端具有弧形内弯部，4根预埋钢筋的弧形内弯部绕桥墩管桩的中心轴均匀分布。

进一步优化方案，本实用新型中，每排横向管桩单元中相邻2根桥墩管桩之间通过外侧弧形箍件、内侧弧形箍件和剪刀撑实现连接。

所述外侧弧形箍件具有外侧弧形板部和位于外侧弧形板部两端的外侧对接板部，所述外侧对接板部上具有2或3个外侧对接孔。

所述内侧弧形箍件具有内侧弧形板部、位于内侧弧形板部外壁中部的连接板部和位于内侧弧形板部两端的内侧对接板部，所述连接板部上具有2或3个连接孔，所述内侧对接板部上具有2或3个内侧对接孔。

所述剪刀撑由两根十字交叉的槽钢组成、其4个端部分别具有2或3个端孔。

1个外侧弧形箍件的2个外侧对接板部与1个内侧弧形箍件的2个内侧对接板部对齐，对接螺栓穿过外侧对接孔和内侧对接孔使外侧弧形箍件与内侧弧形箍件对接成环形边卡箍。

1个内侧弧形箍件的2个内侧对接板部与另1个内侧弧形箍件的2个内侧对接板部对齐，对接螺栓穿过2个内侧弧形箍件的内侧对接孔使2个内侧弧形箍件对接成环形中卡箍。

横向管桩单元边部的桥墩管桩上安装有上、下2个环形边卡箍，横向管桩单元中部的桥墩管桩上安装有上、下2个环形中卡箍，相邻2根桥墩管桩之间设有1个剪刀撑，剪刀撑的端孔与环形边卡箍上的连接孔或环形中卡箍上的连接孔通过连接螺栓对齐连接、使相邻2根桥墩管桩紧固连接。

本实用新型具有以下实质性特点和进步：

1、本实用新型的便桥结构采用了混凝土预制管桩材料作为便桥的支承桩，与目前工程项目的主体结构地基基础——混凝土预制管桩一样，因此可与工程项目合用一套钢管桩的材料及机械，进而有效控制施工成本及提高施工效率。

2、本实用新型的便桥结构通过桩顶预埋件实现桥墩管桩与横向承重梁的紧固连接，具有结构简单、连接牢固和易于施工的特点。进一步，桩顶预埋件的预埋钢筋的末端采用弯曲的弧形内弯部，加强桩顶预埋件与桥墩管桩的连接紧固性，有效确保本实用新型的便桥结构的稳固性。

3、常用的钢管桩桥墩之间会通过钢牛腿焊接剪刀撑，加强同一横断面几根桥墩的整体刚度，但是本实用新型采用的桥墩管桩为混凝土预制管桩，其无法直接焊接剪刀撑构件，容易造成单根桥墩的失稳，因此，本实用新型通过在混凝土预制管桩外侧增加钢制卡箍，卡紧桥墩管桩后，再用螺栓连接剪刀撑，能有效确保本实用新型的便桥结构的整体稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的混凝土预制管桩便桥结构的纵断面示意图。

图2为本实用新型的混凝土预制管桩便桥结构的横断面示意图。

图3为本实用新型的混凝土预制管桩便桥结构中横向承重梁与桥墩管桩1的连接节点示意图。

图4为本实用新型的混凝土预制管桩便桥结构中桩顶预埋件的结构示意图。

图5和图6为本实用新型的混凝土预制管桩便桥结构中内侧弧形箍件的结构示意图。

图7为本实用新型的混凝土预制管桩便桥结构中外侧弧形箍件的结构示意图。

图8为本实用新型的混凝土预制管桩便桥结构中环形中卡箍的结构示意图。

图9为本实用新型的混凝土预制管桩便桥结构中环形边卡箍的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

实施例

参考图1至图9，一种混凝土预制管桩便桥结构，其由下至上依次包括有桥墩管桩1、横向承重梁2、纵向承重梁3和便桥面层4。

多根桥墩管桩1成矩形排列分布成多排横向管桩单元，每排横向管桩单元包括有3根桥墩管桩1。如图3，所述桥墩管桩1采用混凝土预制管桩结构、其由预制空心钢管11和填充于预制空心钢管11内的混凝土桩芯12制成，桥墩管桩1的顶部设有桩顶预埋件5，如图4，所述桩顶预埋件5具有圆形预埋钢板51和均匀端连接于预埋钢板51背面的4根预埋钢筋52，预埋钢筋52的末端具有弧形内弯部53，4根预埋钢筋52的弧形内弯部53绕桥墩管桩1的中心轴均匀分布。预埋钢筋52全插于桥墩管桩1的混凝土桩芯12内、使预埋钢板51覆盖于桥墩管桩1的顶面上。

每排横向管桩单元中相邻2根桥墩管桩1之间通过外侧弧形箍件6、内侧弧形箍件7和剪刀撑8实现连接。

如图7，所述外侧弧形箍件6具有外侧弧形板部和位于外侧弧形板部两端的外侧对接板部61，所述外侧对接板部61上具有2个外侧对接孔60。如图6，所述内侧弧形箍件7具有内侧弧形板部、位于内侧弧形板部外壁中部的连接板部72和位于内侧弧形板部两端的内侧对接板部71，所述连接板部72上具有2或3个连接孔73，所述内侧对接板部71上具有2或3个内侧对接孔70；所述剪刀撑8由两根十字交叉的槽钢组成、其4个端部分别具有2或3个端孔。

如图9，1个外侧弧形箍件6的2个外侧对接板部61与1个内侧弧形箍件7的2个内侧对接板部71对齐，对接螺栓穿过外侧对接孔60和内侧对接孔70使外侧弧形箍件6与内侧弧形箍件7对接成环形边卡箍。

如图8，1个内侧弧形箍件7的2个内侧对接板部71与另1个内侧弧形箍件7的2个内侧对接板部71对齐，对接螺栓穿过2个内侧弧形箍件7的内侧对接孔70使2个内侧弧形箍件7对接成环形中卡箍。

如图2，横向管桩单元边部的桥墩管桩1上安装有上、下2个环形边卡箍，横向管桩单元中部的桥墩管桩1上安装有上、下2个环形中卡箍，相邻2根桥墩管桩1之间设有1个剪刀撑8，剪刀撑8的端孔与环形边卡箍上的连接孔73或环形中卡箍上的连接孔73通过连接螺栓对齐连接、使相邻2根桥墩管桩1紧固连接。

如图1和图2，多根横向承重梁2一一对应的设于横向管桩单元上、与桥墩管桩1的顶部固定连接。所述横向承重梁2采用型钢制成、并与桥墩管桩1顶部的预埋钢板51焊接连接。4列纵向承重梁3设于横向承重梁2的上方、其由若干贝雷架31沿纵向依次连接构成。便桥面层4铺设于纵向承重梁3的上方、其两侧设有桥面护栏41。

本实用新型的混凝土预制管桩便桥结构采用了混凝土预制管桩材料的便桥支承桩，可与工程项目合用一套钢管桩的材料及机械，进而有效控制施工成本及提高施工效率；同时通过桩顶预埋件实现桥墩管桩与横向承重梁的紧固连接，以及通过在混凝土预制管桩外侧增加钢制卡箍、再连接剪刀撑，能有效确保本实用新型的便桥结构的整体稳定性。