一种节能型的大型空降道闸的制作方法

1.本实用新型涉及道闸相关领域，具体为一种节能型的大型空降道闸。


背景技术：

2.我国是人口大国，并且随着我国人口的增长我国的车辆保有量也是位居世界首列，随着汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大。而众所周知，道闸是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。
3.目前，现有专利市场上申请号为cn201921116756.7的中国专利公开提出了一种基于移动网络的道闸系统，包括与第三方支付平台相连的中央服务器、与中央服务器连接的手机终端、以及与中央服务器连接的入库单元和出库单元；所述入库道闸包括道闸机箱和转动装配于所述道闸机箱上的道闸杆，所述道闸杆包括上杆、通过连接件垂设在上杆正下方的下杆、以及若干个气囊，所述气囊装填在所述容纳空间中且气囊的下端伸出所述气囊出孔。
4.但是现有的道闸依旧存在如下技术缺陷：一方面其整体在使用时通过地面铺设线路进行供电，并且处于24小时一直工作状态，另一方面其整体在使用时均采用电机动力端直接驱动道闸杆转动进行提升或者关闭，二者对于电能的耗费均比较大，不符合节能的发展需求；另外，其整体的实用功能较为单一，实用体验不佳。因此，本实用新型设计了一种节能型的大型空降道闸，来解决上述问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种节能型的大型空降道闸，尽最大可能解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节能型的大型空降道闸，包括道闸机箱和道闸杆，所述道闸机箱上端设置有转动开槽，所述道闸杆内侧端固定贯穿安装有转轴，且道闸杆内侧端通过转轴与转动开槽的槽壁转动连接，所述道闸机箱正面从上至下分别设置有显示屏、补光灯组、车牌扫描探头，所述道闸机箱外侧面通过支架固定安装有太阳能板，所述道闸机箱底部固定设置有底座，所述底座内置蓄电池组，所述底座底部固定连接有底板，所述道闸机箱背面对接转动开槽的位置设置有齿轮箱，且齿轮箱外侧安装有电机。
7.优选的，所述道闸机箱内侧面设置有连通内腔的格栅窗口，所述格栅窗口内侧安装有散热扇。
8.优选的，所述道闸杆正反面均设置有横向安装的指示灯条，且指示灯条可显示红色和绿色两种色光。
9.优选的，所述底座正面设置有对接内腔的门盖，且门盖通过螺栓与底座固定安装，所述门盖外侧边缘与底座之间设有有密封条。
10.优选的，所述齿轮箱内分别设置有相互啮合的大齿轮与小齿轮，且大齿轮与小齿轮中心通过固定连接的中心轴与齿轮箱的前后壁转动连接。
11.优选的，所述大齿轮中心的中心轴与电机的动力端固定连接，所述小齿轮中心的中心轴贯穿道闸机箱后固定连接转轴的一端。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型基于现有的道闸设计进行节能改进，利用现有的太阳能新能源结构配合内置的蓄电池组进行电力补给，尽最大可能的降低能源的损耗；并且在驱动道闸杆升降的结构外侧设置有两组齿轮，利用大齿轮带动小齿轮转动的省力原理，将原有的驱动电机替换成小功率的电机既可以，变相地达到节能省电的效果；另外，本实用新型还设置对道闸机箱进行散热的结构，以及道闸杆外侧的指示灯条的提醒效果，并且底座外侧方便对蓄电池拆取维护的密封门盖，都增加了整体实用新型的功能性和实用效果，值得现有市场作推广使用。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本实用新型三维视角结构示意图。
15.图2为本实用新型结构俯视视角示意图。
16.图3为本实用新型图1中底座结构剖面示意图。
17.图4为本实用新型图1中齿轮箱结构剖面示意图。
18.附图中，各标号所代表的部件列表如下：1
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道闸机箱，101
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格栅窗口，102
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散热扇，2
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转动开槽，3
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转轴，4
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道闸杆，401
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指示灯条，5
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显示屏，6
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补光灯组，7
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车牌扫描探头，8
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太阳能板，9
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底座，901
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门盖，902
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螺栓，903
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密封条，10
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蓄电池组，11
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底板，12
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齿轮箱，1201
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大齿轮，1202
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小齿轮，1203
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中心轴，13
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电机。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.参阅图1
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4，一种节能型的大型空降道闸，包括道闸机箱1和道闸杆4，道闸机箱1上端设置有转动开槽2，道闸杆4内侧端固定贯穿安装有转轴3，且道闸杆4内侧端通过转轴3与转动开槽2的槽壁转动连接，道闸机箱1正面从上至下分别设置有显示屏5、补光灯组6、车牌扫描探头7，道闸机箱1外侧面通过支架固定安装有太阳能板8，道闸机箱1底部固定设置有底座9，底座9内置蓄电池组10，底座9底部固定连接有底板11，道闸机箱1背面对接转动开槽2的位置设置有齿轮箱12，且齿轮箱12外侧安装有电机13。
21.更进一步的，道闸机箱1内侧面设置有连通内腔的格栅窗口101，格栅窗口101内侧安装有散热扇102。道闸机箱1外侧的散热扇102可对道闸机箱1内置的处理器进行散热，配
合格栅窗口101进行防水防尘保护。
22.更进一步的，道闸杆4正反面均设置有横向安装的指示灯条401，且指示灯条401可显示红色和绿色两种色光。当道闸杆4关闭时则为红光，而道闸杆4抬升时则为绿光，在实用时或者在夜晚灯光较暗时，能够起到提醒的作用。
23.更进一步的，底座9正面设置有对接内腔的门盖901，且门盖901通过螺栓902与底座9固定安装，门盖901外侧边缘与底座9之间设有有密封条903。通过螺栓902打开门盖901可对内置的蓄电池组10进行拆取维护或者更换，而门盖901与底座1接触面的密封条903可增加整体的密封性。
24.更进一步的，齿轮箱12内分别设置有相互啮合的大齿轮1201与小齿轮1202，且大齿轮1201与小齿轮1202中心通过固定连接的中心轴1203与齿轮箱12的前后壁转动连接，大齿轮1201中心的中心轴1203与电机13的动力端固定连接，小齿轮1202中心的中心轴1203贯穿道闸机箱1后固定连接转轴3的一端。利用小功率电机13驱动小齿轮1202转动，小齿轮1202啮合驱动大齿轮1201通过中心轴1203带动转轴3转动，从而实现对道闸杆4进行抬升或者关闭，而大齿轮1202带动小齿轮1201转动的省力原理，将原有的驱动电机13替换成小功率的电机既可，变相地达到节能省电的效果。
25.实施例的具体应用为：本实用新型基于现有的道闸结构进行使用，配合现有的道闸机箱1内置的处理器和道闸收费系统完成整体的操作收费流程，而道闸机箱1外侧的散热扇102可对道闸机箱1内置的处理器进行散热，配合格栅窗口101进行防水防尘保护。利用底板11支持地面配合高强度螺栓实现固定完成对道闸机箱1的装配，车牌扫描探头7可对进出入车辆车牌扫描并且通过显示屏5显示相关信息，而补光灯组6可在光线较暗时进行光线补充。其中道闸机箱1外侧的太阳能板8通过电力储存系统与导线将光能转换为电能存储与底座9内的蓄电池组10中进行电力补给，并且后续通过螺栓902打开门盖901可对内置的蓄电池组10进行拆取维护或者更换，而门盖901与底座1接触面的密封条903可增加整体的密封性。在对道闸杆4升降抬起时，利用小功率电机13驱动小齿轮1202转动，小齿轮1202啮合驱动大齿轮1200通过中心轴1203带动转轴3转动，从而实现对道闸杆4进行抬升或者关闭。而道闸杆4外侧面的指示灯条401可发红绿两种颜色的光，当道闸杆4关闭时则为红光，而道闸杆4抬升时则为绿光，在实用时或者在夜晚灯光较暗时，能够起到提醒的作用。
26.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
27.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。