一种扫地车用气路系统切换装置的制作方法

1.本申请涉及扫地车领域，尤其涉及一种扫地车用气路系统切换装置。


背景技术：

2.扫地车是将扫地功能和吸尘功能结合成一体的垃圾扫地车，因具有工作效率高、清洁成本低、安全性能高和经济回报率高等优点，已被广泛应用于各大中小城市道路的清扫工作。
3.城市道路两旁种植行道树具有美化、遮阳的作用，具有可改善区域生态环境、净化空气、减弱噪声、夏天降温的优点。但是，每到秋冬季节，会产生大量的落叶。落叶随风飘扬，影响市容市貌并且对交通产生不利影响，同时路边的落叶比较分散、蓬松，大大增加了环卫工人清扫落叶的工作量，收集、打包和运输过程中也增加了成本。
4.申请人想到可以通过在扫地车上设置落叶粉碎装置将落叶粉碎后压实打包来减少打包量，但装上落叶粉碎装置后，扫地车气路系统需要与落叶粉碎装置连通，在遇到普通路面清扫其他垃圾时，例如沙石等，如果直接进入粉碎装置，坚硬的砂石会损坏粉碎装置，影响坏粉碎装置的使用寿命。
5.本申请发明人在实现本申请实施例中技术方案的过程中，发现上述现有技术至少存在如下技术问题：
6.现有技术中的扫地车与落叶粉碎装置直接配合用于清扫落叶后，不能进行其他无需打碎的垃圾的清扫。


技术实现要素：

7.本申请实施例通过提供一种扫地车用气路系统切换装置，用以解决现有技术中的扫地车与落叶粉碎装置直接配合用于清扫落叶后，不能进行其他无需打碎的垃圾的清扫的技术问题。
8.为了解决上述问题，本申请实施例提供一种扫地车用气路系统切换装置，所述的切换装置包括：
9.分流箱，所述分流箱内设有分流腔，且所述分流箱上分别设有用于与扫地车气路管道相连通的进气口、用于与所述扫地车的垃圾箱相连通的第一出气口和用于与粉碎机相连通的第二出气口，且所述进气口、第一出气口和所述第二出气口均与所述分流腔连通；
10.分流板，所述分流板可转动地设置在所述分流腔内，所述分流板位于转动轨迹的第一位置时，所述分流板阻隔所述第一出气口和所述进气口，所述第二出气口和所述进气口连通；所述分流板位于转动轨迹的第二位置时，所述分流板阻隔所述第二出气口和所述进气口，所述第一出气口与所述进气口连通。
11.进一步的，所述分流箱包括用于围合成所述分流腔的底面、前侧面和后侧面，所述第一出气口设置在所述底面上，所述第二出气口设置在所述分流箱的后侧面上，所述进气口设置在所述分流箱的前侧面上。
12.进一步的，所述第二出气口和所述进气口均为圆孔，且所述第二出气口和所述进气口同轴设置。
13.进一步的，所述的后侧面上开设有用于所述粉碎机相连的连接孔。
14.进一步的，所述底面包括第一部分和第二部分，所述第一出气口设置在所述第一部分上，且所述第二部分位于所述第二出气口和所述进气口之间。
15.进一步的，所述第一部分的下表面凸出于所述第二部分，以便于插入扫地车垃圾箱内并与所述垃圾箱连通。
16.进一步的，所述第二部分为斜面，且所述斜面自所述进气口向所述第一出气口的方向倾斜向下延伸。
17.进一步的，所述的分流板通过转动装置设置在所述分流箱内，所述的转动装置包括：
18.转轴，所述转轴竖直设置在所述分流腔内，且所述转轴靠近所述分流腔的后侧面，所述转轴与所述分流板的一侧固定相连，以带动所述分流板转动；
19.轴承，两个所述轴承分别设置在所述转轴的两端，且所述转轴通过所述轴承分别与所述分流箱的顶面和底面可转动相连；
20.扳手，所述扳手位于所述分流箱外，且所述扳手的固定端与所述转轴相连，以拨动所述转轴转动。
21.进一步的，所述的分流板位于所述第一位置时，所述的分流板位于所述第一部分和所述第二部分之间，并将所述分流腔分隔成包括所述第一部分的第一腔体和包括所述第二部分的第二腔体；所述的分流板位于所述第二位置时，所述的分流板转动至所述第二出气口处，并覆盖所述第二出气口。
22.进一步的，所述的转轴上开设有第一螺纹孔，所述扳手的固定端插入所述的第一螺纹孔内并与所述的转轴螺纹连接。
23.本申请实施例中的上述一个或多个技术方案，至少具有如下一种或多种技术效果：
24.(1)本实施例通过设置与扫地车的所述垃圾箱相连通的第一出气口和与所述粉碎机相连通的第二出气口，当所述进气口、所述第一出气口和所述垃圾箱相连通时，所述扫地车的气路系统与垃圾箱连通，清扫无需打碎的垃圾，当所述进气口、所述第二出气口和所述粉碎机相连通时，所述扫地车的气路系统与粉碎机连通，清扫需打碎的落叶；本申请实施例通过设置所述分流板来切换所述进气口与所述第一出气口或所述第二出气口连通，从而控制所述扫地车的气路系统，以进行普通垃圾清扫或清扫并打碎落叶，有效解决了现有技术中的扫地车与落叶粉碎装置直接配合用于清扫落叶后，不能进行其他无需打碎的垃圾的清扫的技术问题，实现了可切换扫地车气路系统，从而可以方便切换扫地车进行普通垃圾清扫模式或清扫落叶模式的技术效果。
25.(2)本申请实施例所述的第二出气口和所述进气口同轴设置，使得所述第二出气口和所述进气口连通时的连通面积最大，从而提高落叶的通过效率。
26.(3)本申请实施例所述的后侧面上开设有用于所述粉碎机相连的连接孔，使得所述的切换装置通过所述连接孔与所述粉碎机直接连接，尽量缩短落叶的输送路径，从而确保落叶的打碎效率和防止落叶输送路径太长而易被堵。
27.(4)本申请实施例所述的第一部分超出所述第二部分，所述的第一出气口开设在所述第一部分上上，从而形成向外凸出的凸头，以便于插入所述扫地车的所述垃圾箱内并与所述垃圾箱紧密连通。
28.(5)本申请实施例所述分流箱底面的第二部分为斜面，所述分流箱安装在所述垃圾箱上后，所述斜面自所述进气口向所述第一出气口的方向倾斜向下延伸，从而便于在所述进气口和所述第一出气口连通时，经所述进气口吸入的垃圾在重力作用下可以向所述第一出气口汇聚，以顺利进入距离所述进气口较远的所述第一出气口内。
29.(6)本申请实施例所述的转轴通过所述轴承可转动地设置在所述分流箱上，手动驱动所述扳手带动所述转轴转动，所述的转轴带动所述分流板转动，从而使所述分流板在所述第一位置和所述第二位置间切换，手动切换方便。
30.(7)本申请实施例所述的分流板宽度大于所述第二出气口的孔径，从而确保所述分流板完全遮蔽所述的第二出气口。
31.上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的下容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。
附图说明
32.图1是本申请一实施例提供的一种扫地车用气路系统切换装置的结构示意图；
33.图2是本申请一实施例提供的一种扫地车用气路系统切换装置的侧视图；
34.图3是本申请一实施例提供的一种扫地车用气路系统切换装置的立体图；
35.图4是本申请一实施例提供的一种扫地车用气路系统切换装置与扫地车相配合的结构示意图一；
36.图5是本申请一实施例提供的一种扫地车用气路系统切换装置与扫地车相配合的结构示意图二；
37.图6是本申请一实施例提供的一种扫地车用气路系统切换装置的分流板位于第一位置时的结构状态图；
38.图7是本申请一实施例提供的一种扫地车用气路系统切换装置的分流板位于第二位置时的结构状态图。
39.附图标记说明：切换装置100，分流箱110，第一部分111，第二部分112，第二出气口121，连接孔122，前侧面130，进气口131，分流板140，转轴151，轴承152，扳手153，挡片154，垃圾箱200，扫地车气路管道210，粉碎机300。
具体实施方式
40.本申请实施例通过提供一种扫地车用气路系统切换装置，用以解决现有技术中的扫地车与落叶粉碎装置直接配合用于清扫落叶后，不能进行其他无需打碎的垃圾的清扫的技术问题。
41.为了解决上述技术问题，本申请提供的技术方案总体思路如下：
42.通过设置与扫地车的所述垃圾箱相连通的第一出气口和与所述粉碎机相连通的第二出气口，当所述进气口、所述第一出气口和所述垃圾箱相连通时，所述扫地车的气路系
统与垃圾箱连通，清扫无需打碎的垃圾，当所述进气口、所述第二出气口和所述粉碎机相连通时，所述扫地车的气路系统与粉碎机连通，清扫需打碎的落叶；
43.再通过设置所述分流板来切换所述进气口与所述第一出气口或所述第二出气口连通，从而控制所述扫地车的气路系统，以进行普通垃圾清扫或清扫并打碎落叶，有效解决了现有技术中的扫地车与落叶粉碎装置直接配合用于清扫落叶后，不能进行其他无需打碎的垃圾的清扫的技术问题，实现了可切换扫地车气路系统，从而可以方便切换扫地车进行普通垃圾清扫模式或清扫落叶模式的技术效果。
44.下面通过附图以及具体实施例对本申请技术方案做详细的说明，应当理解本申请实施例以及实施例中的具体特征是对本申请技术方案的详细的说明，而不是对本申请技术方案的限定，在不冲突的情况下，本申请实施例以及实施例中的技术特征可以相互组合。
45.图1～3分别是本申请一实施例提供的一种扫地车用气路系统切换装置的结构示意图(分流箱110的顶面未示出)、侧视图和立体图，如图1～3所示，所述的切换装置100包括分流箱110和分流板140。
46.图4、5分别是本申请一实施例提供的一种扫地车用气路系统切换装置与扫地车相配合的结构示意图一和结构示意图二，如图1～5所示，所述分流箱110内设有分流腔，且所述分流箱110上分别设有用于与扫地车气路管道210的出口相连通的进气口131、用于与所述扫地车的垃圾箱200相连通的第一出气口和用于与粉碎机300的进口相连的第二出气口121，且所述进气口131、所述第一出气口和所述第二出气口121均与所述分流腔连通。
47.具体的，所述的扫地车气路管道210与所述扫地车内部的抽风机配合，抽风机工作时，在负压的作用下，道路上的垃圾会被吸入所述的扫地车气路管道210的入口内，从而经所述的扫地车气路管道210的出口、所述进气口131进入所述分流箱110的所述分流腔内。所述垃圾箱200是所述扫地车上用于盛放垃圾的箱体。所述的粉碎机300用于打碎落叶，且所述的粉碎机300的出口与所述的垃圾箱200连通，从而收集粉碎后的落叶。
48.图6、7分别是本申请一实施例提供的一种扫地车用气路系统切换装置的分流板140分别位于第一位置、第二位置时的结构状态图，如图1～7所示，所述分流板140可转动地设置在所述分流腔内，所述分流板140位于转动轨迹的第一位置时，所述分流板140阻隔所述第一出气口和所述进气口131，所述第二出气口121和所述进气口131连通，所述进气口131进入的垃圾经所述第二出气口121进入所述粉碎机300内打碎；所述分流板140位于转动轨迹的第二位置时，所述分流板140阻隔所述第二出气口121和所述进气口131，所述第一出气口与所述进气口131连通，所述进气口131进入的垃圾会经所述第一出气口进入所述垃圾箱200内收集。因此，当所述扫地车用于清扫落叶等需要打碎的垃圾时，使所述分流板140位于所述第一位置，当所述扫地车用于清扫其他垃圾时，使所述分流板140位于所述第二位置，从而使得所述扫地车可切换气路系统，能匹配两种工作模式。
49.本实施例通过设置与扫地车的所述垃圾箱200相连通的第一出气口和与所述粉碎机300相连通的第二出气口，当所述进气口、所述第一出气口和所述垃圾箱200相连通时，所述扫地车的气路系统与垃圾箱连通，清扫无需打碎的垃圾，当所述进气口、所述第二出气口和所述粉碎机300相连通时，所述扫地车的气路系统与粉碎机300连通，清扫需打碎的落叶；本申请实施例通过设置所述分流板140来切换所述进气口与所述第一出气口或所述第二出气口连通，从而控制所述扫地车的气路系统，以进行普通垃圾清扫或清扫并打碎落叶，有效
解决了现有技术中的扫地车与落叶粉碎装置直接配合用于清扫落叶后，不能进行其他无需打碎的垃圾的清扫的技术问题，实现了可切换扫地车气路系统，从而可以方便切换扫地车进行普通垃圾清扫模式或清扫落叶模式的技术效果。
50.进一步的，如图1所示，所述分流箱110包括用于围合成所述分流腔的顶面、底面、前侧面130、后侧面、左侧面和右侧面，所述第一出气口设置在所述底面上，所述第二出气口121设置在所述分流箱110的后侧面上，所述进气口131设置在所述分流箱110的前侧面130上。
51.进一步的，所述第二出气口121和所述进气口131均为圆孔，且所述第二出气口121和所述进气口131同轴设置。
52.具体的，所述的第二出气口121和所述进气口131同轴设置，使得所述第二出气口121和所述进气口131连通时的连通面积最大，从而提高落叶的通过效率。
53.进一步的，如图1所示，所述的后侧面上开设有用于所述粉碎机相连的连接孔122。具体的，所述的切换装置通过所述连接孔122与所述粉碎机300直接连接，尽量缩短落叶的输送路径，从而确保落叶的打碎效率和防止落叶输送路径太长而易被堵。
54.进一步的，如图1所示，所述底面包括分别位于所述分流箱110底面左右两端的第一部分111和第二部分112，所述第一出气口设置在所述第一部分111上，且所述第二部分112位于所述第二出气口121和所述进气口131之间。具体的，所述的第一部分111和第二部分112均为平面，且所述的第一部分111和第二部分112相连。
55.进一步的，如图1所示，所述第一部分111的下表面凸出于所述第二部分112，以便于插入所述扫地车的所述垃圾箱200内并与所述垃圾箱200连通，如图4所示。
56.具体的，所述的第一部分111超出所述第二部分，所述的第一出气口开设在所述第一部分上111上，从而形成向外凸出的凸头，以便于插入所述扫地车的所述垃圾箱200内并与所述垃圾箱200紧密连通。
57.如图1所示，所述第二部分112为斜面，安装在所述垃圾箱200上后，所述斜面自所述进气口向所述第一出气口的方向倾斜向下延伸，从而便于在所述进气口和所述第一出气口连通时，经所述进气口吸入的垃圾在重力作用下可以向所述第一出气口汇聚，以顺利进入距离所述进气口较远的所述第一出气口内。
58.如图1所示，所述的分流板140通过转动装置设置在所述分流箱110内，所述的转动装置包括转轴151、轴承152和扳手153，所述转轴151竖直设置在所述分流腔内，且所述转轴151靠近所述分流腔的后侧面，所述转轴151与所述分流板140的一侧固定相连，以带动所述分流板140转动；两个所述轴承152分别设置在所述转轴151的两端，且所述转轴151通过所述轴承152分别与所述分流箱110的顶面和底面可转动相连，所述底面与相配合的所述轴承152之间还设有挡片154，防止滑脱；所述扳手153位于所述分流箱110外，以便于手动操作，且所述扳手110的固定端与所述转轴151相连，以拨动所述转轴151转动。
59.具体的，所述的转轴151通过所述轴承152可转动地设置在所述分流箱110上，手动驱动所述扳手153带动所述转轴151转动，所述的转轴151带动所述分流板140转动，从而使所述分流板140在所述第一位置和所述第二位置间切换，手动切换方便。
60.进一步的，如图6所示，所述的分流板140位于所述第一位置时，所述的分流板140垂直位于在所述第一部分111和所述第二部分112之间，并将所述分流腔分隔成包括所述第
一部分的第一腔体和包括所述第二部分的第二腔体；如图7所示，所述的分流板140位于所述第二位置时，所述的分流板140转动至所述第二出气口121处，且覆盖所述第二出气口121。具体的，所述的分流板140宽度大于所述第二出气口121的孔径，从而确保完全遮蔽所述的第二出气口121。
61.进一步的，所述的转轴151上开设有第一螺纹孔，所述扳手153的固定端插入所述的第一螺纹孔内并与所述的转轴151螺纹连接。
62.本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
63.(1)本实施例通过设置与扫地车的所述垃圾箱200相连通的第一出气口和与所述粉碎机300相连通的第二出气口，当所述进气口、所述第一出气口和所述垃圾箱200相连通时，所述扫地车的气路系统与垃圾箱连通，清扫无需打碎的垃圾，当所述进气口、所述第二出气口和所述粉碎机300相连通时，所述扫地车的气路系统与粉碎机300连通，清扫需打碎的落叶；本申请实施例通过设置所述分流板140来切换所述进气口与所述第一出气口或所述第二出气口连通，从而控制所述扫地车的气路系统，以进行普通垃圾清扫或清扫并打碎落叶，有效解决了现有技术中的扫地车与落叶粉碎装置直接配合用于清扫落叶后，不能进行其他无需打碎的垃圾的清扫的技术问题，实现了可切换扫地车气路系统，从而可以方便切换扫地车进行普通垃圾清扫模式或清扫落叶模式的技术效果。
64.(2)本申请实施例所述的第二出气口121和所述进气口131同轴设置，使得所述第二出气口121和所述进气口131连通时的连通面积最大，从而提高落叶的通过效率。
65.(3)本申请实施例所述的后侧面上开设有用于所述粉碎机300相连的连接孔122，使得所述的切换装置通过所述连接孔122与所述粉碎机300直接连接，尽量缩短落叶的输送路径，从而确保落叶的打碎效率和防止落叶输送路径太长而易被堵。
66.(4)本申请实施例所述的第一部分111超出所述第二部分，所述的第一出气口开设在所述第一部分上111上，从而形成向外凸出的凸头，以便于插入所述扫地车的所述垃圾箱200内并与所述垃圾箱200紧密连通。
67.(5)本申请实施例所述第二部分112为斜面，安装在所述垃圾箱200上后，所述斜面自所述进气口向所述第一出气口的方向倾斜向下延伸，从而便于在所述进气口和所述第一出气口连通时，经所述进气口吸入的垃圾在重力作用下可以向所述第一出气口汇聚，以顺利进入距离所述进气口较远的所述第一出气口内。
68.(6)本申请实施例所述的转轴151通过所述轴承152可转动地设置在所述分流箱110上，手动驱动所述扳手153带动所述转轴151转动，所述的转轴151带动所述分流板140转动，从而使所述分流板140在所述第一位置和所述第二位置间切换，手动切换方便。
69.(7)本申请实施例所述的分流板140宽度大于所述第二出气口121的孔径，从而确保所述分流板140完全遮蔽所述的第二出气口121。
70.应当理解的是，虽然在这里可能使用量术语“第一”、“第二”等等来描述各个单元，但是这些单元不应当受这些术语限制。使用这些术语仅仅是为了将一个单元与另一个单元进行区分。举例来说，在不背离示例性实施例的范围的情况下，第一单元可以被称为第二单元，并且类似地第二单元可以被称为第一单元。
71.在本说明书中提到或者可能提到的外、中间、内等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的，它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状
态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。
72.以上所述，仅为本申请的较佳实施例，并非对本申请任何形式上和实质上的限制，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本申请方法的前提下，还将可以做出若干改进和补充，这些改进和补充也应视为本实用新型的保护范围。凡熟悉本专业的技术人员，在不脱离本申请的精神和范围的情况下，当可利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本申请的等效实施例；同时，凡依据本申请的实质技术对上述实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变，均仍属于本申请的技术方案的范围内。