一种双钢轮压路机的制作方法

本申请涉及道路工程机械设备的领域，尤其是涉及一种双钢轮压路机。

背景技术：

压路机又称压土机，是一种修路的设备。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。压路机又分钢轮式和轮胎式两类，其中，双钢轮振动压路机是适用于道路及其他大型铺路工程，工作重量在7吨至15吨之间的设备。

夏季作业时，压路机需要在烈日下工作，休息间隙也往往直接在待修的路面上停靠，驾驶室直接被阳光直射。

针对上述中的相关技术，发明人认为驾驶室在被阳光照射后迅速升温，工人进入驾驶室内操作易中暑。

技术实现要素：

为了快速给驾驶室降温，本申请提供一种双钢轮压路机。

本申请提供的一种双钢轮压路机采用如下的技术方案：

一种双钢轮压路机，包括驾驶室、车顶、驾驶室内的座椅，所述车顶上设置有太阳能板，所述太阳能板下端设置有转动机构用于调整太阳能板的角度，所述太阳能板的输出端连接有风扇，所述风扇固定连接在所述车顶的内侧，所述风扇的吹风面向下，所述座椅下端设置有冷却装置，所述冷却装置由太阳能板的输出电驱动。

通过采用上述技术方案，在阳光下作业或停车时，使用机动装置调整太阳能板的角度使其吸光面对着太阳的方向，太阳能板将光能转换成电能从输出端传递，带动风扇转动对驾驶室内进行吹风散热，座椅下的冷却装置主要对座椅及其周围进行降温冷却，实现整体对驾驶室进行降温，使工人进入驾驶室时的环境更加舒适。

可选的，所述转动机构包括固定板，所述固定板上开设有固定槽，所述太阳能板的一侧铰接在所述固定板上，所述固定槽的底端内壁上固定开设有若干限位槽，所述固定板的下端铰接有支撑杆，所述支撑杆远离太阳能板的一端抵接在限位槽内，对所述太阳能板进行限位。

通过采用上述技术方案，翻转太阳能板调整太阳能板的倾斜角度，调整好后，翻转与太阳能板铰接的支撑杆，使其一端抵接在适当的限位槽中，保证太阳能板的位置不变，通过调节支撑杆来调节太阳能板的位置提高发电效率，不使用时可以将支撑杆收回将太阳能板翻转放下保存，便于工人操作。

可选的，所述冷却装置包括冷却管，所述冷却管内装有液体，所述座椅的下端固定连接有若干冷却管，若干所述冷却管远离座椅的一端固定连接有冷却盒，所述冷却盒与所述冷却管相互连通，所述冷却盒内存放有填充物使冷却盒的温度低于所述冷却管的温度。

通过采用上述技术方案，液体在座椅下方的冷却管内，阳关照射下驾驶室内温度上升，冷却管底部内的液体蒸发吸热，使座位处的温度降低，蒸发后的液体升入冷却盒中进行冷凝回流，冷却盒的温度低于冷凝管的温度，加速了整个冷凝散热的过程。

可选的，所述冷却盒上侧开设有开口，所述开口端铰接有盒盖。

通过采用上述技术方案，可打开盒盖，在冷却盒中放入冰块等降温物质，使冷却盒的温度低于冷却管的温度，加快了冷却管中的液体冷凝回流，通过快速降低座椅处的冷却管温度进而降低座椅温度，加快了座椅处的散热效率。

可选的，所述太阳能板输出端的电线外套设有保护壳，所述保护壳穿设过车顶伸入所述驾驶室内。

通过采用上述技术方案，电线裸露经过日晒雨淋后易被破坏短路，使装置无法正常使用，通过保护壳将车顶内外的电线均收纳在保护壳内，让电线的使用时间更加久。

可选的，车顶上铰接有遮盖罩，所述遮盖罩翻转对太阳能板进行覆盖。

通过采用上述技术方案，下雨时，过量雨水对太阳能板造成电路损坏，保护壳也容易进水，使用遮盖罩对齐进行保护也可以防止物体掉落砸坏太阳能板，使太阳能板使用时间更久。

可选的，所述遮盖罩设置为曲线型。

通过采用上述技术方案，曲线型的遮盖板一定程度上减少了遮盖板上的积水，使水落下直接从曲线型外壳滑落，一定程度上避免了水分和杂物进入遮盖罩内，腐蚀损坏太阳能板的表面和连接线，能更好的保护设备以便后续使用。

可选的，所述冷却盒上端设置有风机。

通过采用上述技术方案，在驾驶内温度较高时，风机吹动冷却盒进行加速气流移动降温，同时风机的风可以直接吹向座椅，对座椅进行直接降温，加快降温速度。

可选的，所述驾驶室的一侧安装有踏步板。

通过采用上述技术方案，工人调整太阳能板时，可打开驾驶室的车门踩踏在踏步板上进行操作，使调整的更加方便。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.在阳光下作业或停车时，使用机动装置调整太阳能板的角度使其吸光面对着太阳的方向，太阳能板将光能转换成电能从输出端传递，带动风扇转动对驾驶室内进行吹风散热，座椅下的冷却装置主要对座椅及其周围进行降温冷却，实现整体对驾驶室进行降温，使工人进入驾驶室时的环境更加舒适；

2.翻转太阳能板调整太阳能板的倾斜角度，调整好后，翻转与太阳能板铰接的支撑杆，使其一端抵接在适当的限位槽中，保证太阳能板的位置不变，通过调节支撑杆来调节太阳能板的位置提高发电效率，不使用时可以将支撑杆收回将太阳能板翻转放下保存，便于工人操作。

附图说明

图1是本申请一种双钢轮压路机的整体结构示意图。

图2是图1中车顶部分的局部结构示意图。

图3是图1中冷却装置的局部结构示意图。

附图标记说明：1、驾驶室；11、踏步板；2、车顶；21、遮盖罩；22、密封层；3、座椅；4、太阳能板；41、保护壳；42、缓冲垫；5、转动机构；51、固定板；52、固定槽；53；限位槽；54、支撑杆；6、风扇；7、冷却装置；71、冷却管；72、冷却盒；721、盒盖；73、风机。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种双钢轮压路机，参照图1，包括驾驶室1，驾驶室1上端的车顶2，驾驶室1内固定有座椅3；车顶2上设置有太阳能板4，太阳能板4下端设置有转动机构5用于将太阳能板4和车顶2连接，通过转动机构5还可以调节太阳能板4的角度；太阳能板4的电能输出端电连接有风扇6，风扇6的电源线与太阳能板4的电能输出端电连接；座椅3下端设置有冷却装置7直接对座椅3处进行降温，冷却装置7的电性驱动由太阳能板4的输出端的电流进行驱动。

参照图1，驾驶室1一侧于上车踏步的位置上端焊接有踏步板11，踏步板11表面上粘接有橡胶防滑垫。

参照图1和图2，转动机构5包括固定板51，固定板51为轻质金属材料，固定板51上开设有固定槽52，固定槽52的长宽与太阳能板4的长宽相同，固定槽52的槽底上开设有方形限位槽53；太阳能板4一侧铰接在固定板51上，翻转太阳能板4可使其落入固定槽52中，太阳能板4靠近固定槽52底的一端沿竖直方形铰接有支撑杆54，支撑杆54的一端可抵接在限位槽53中对太阳能板4进行固定。

参照图2，车顶2上端铰接有外壁为曲线形的遮盖罩21，在太阳能板4不使用时，翻转遮盖遮盖罩21将太阳能板4进行遮盖减少其受损，遮盖罩21的边缘包覆有密封层22，密封层22选用橡胶垫，使遮盖罩21在遮盖遮阳板时封闭效果更好。太阳能板4靠近固定板51的一端粘接有缓冲垫42，使太阳能板4在被翻转放入固定槽52时减少磕伤。

参照图1和图3，冷却装置7包括冷却管71，冷却管71为快速导热的金属管，冷却管71的底端平行于地面，中部沿座椅3靠背的方向倾斜向上；冷却管71的上端焊接有冷却盒72，冷区盒与冷却管71相互连通，三根相同的冷却管71并排与冷却盒72连接，冷却管71底端相互连通，便于不同冷却管中的液体流通冷却；冷却盒72远离座椅3侧设置有风机73，风机73向冷却盒72吹风，既可以对冷却盒72进行降温也可对座椅3直接吹风降温。

参照图3，冷却盒72上端开设有口，开口端铰接有盒盖721，盒盖721上焊接有把手，拉开把手打开盒盖721，在盒内放入冰块等降温物质实现快速降温。

参照图2和图3，太阳能板4的输出线路外套设有保护壳41，保护壳41穿设延伸至车顶2下端；车顶2下端的线路电性连接风扇6和风机73的电线，太阳能板4的产生的电能驱动风扇6和风机73的转动，电线均通过线卡固定在驾驶室1的内壁上，避免电线绕卷在一起造成短路或驾驶员进入驾驶室1内碰触悬挂的电线，对驾驶员造成伤害。

本申请实施例一种双钢轮压路机的实施原理为：工人踩在踏步板11上，将太阳能板4的吸热板调整至正对太阳的位置，使用支撑杆54抵接才限位槽53中对太阳能板4进行固定，太阳能板4转换的电量驱动风扇6和风机73吹风，对驾驶室1内进行降温，冷却管71内的水在冷却管71底端蒸发吸热对座椅3进行降温，在冷却盒72内冷凝回流至底端，依次循环；不需要使用太阳能板4后，将支撑杆54旋转至于太阳能板4平行，翻转太阳能板4至其落入固定槽52内，盖上遮盖罩21对其进行保护。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。