一种消音板抗风固定组件的制作方法

1.本实用新型涉及固定建筑物技术领域，具体为一种消音板抗风固定组件。


背景技术：

2.随着我国高等级公路的通车里程不断增加和公路上行驶的车辆越来越多，公路路线不可避免地穿越村庄，城镇、学校等，公路在促进沿线产业带和经济带发展的同时，也给沿线地区的生态、生活环境带来了一系列影响，其中噪声污染问题尤为突出，它干扰人们正常的生活和休息，危害人们的身体健康，已对周边的居民的生活、工作造成很大影响。现有的安装消音板的方式通常是将消音板直接与预埋件固定，当需要更换或维修消音板时，往往会将两者的连接处破坏掉，影响安装及更换效率。
3.上述的现有技术方案存在以下缺陷：无法有效快速的对消音板进行拆除，且不损坏预埋件。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种消音板抗风固定组件，通过设置圆齿轮、扇形齿轮，通过两者之间的配合，将圆周运动转化为直线运动，从而实现对主夹板与副夹板之间的消音板进行固定。
5.本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：
6.一种消音板抗风固定组件，包括底座，所述底座远离地面一侧固定连接有主夹板和副夹板，所述主夹板与所述副夹板平行，所述主夹板远离所述副夹板一侧设有固定板，所述固定板垂直于所述主夹板，所述固定板远离底座一侧固定连接有扇形齿轮，所述扇形齿轮轴向垂直于所述固定板，所述扇形齿轮啮合有圆齿轮，所述圆齿轮与所述扇形齿轮中心铰接有连接板，所述连接板远离所述扇形齿轮一侧固定连接有控制机构，所述控制机构远离所述连接板一侧固定连接有传动轴，所述传动轴沿所述扇形齿轮轴向方向，所述圆齿轮远离所述连接板一侧铰接有连杆，所述连杆远离铰接端一端铰接有插接杆，所述插接杆沿水平方向贯穿所述主夹板与所述副夹板且与所述主夹板、所述副夹板滑动连接，所述插接杆远离所述连杆一侧可拆卸连接有锁紧机构。
7.通过采用上述技术方案，主夹板与副夹板的平行设计方便对消音板进行放置，连接板的设计使得圆齿轮与扇形齿轮啮合且不会发生脱落，控制机构的设计使得圆齿轮与扇形齿轮之间不会发生反向的旋转，保障插接杆的稳固，锁紧机构保障了插接杆在穿过主夹板副夹板之后不易松动。
8.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述控制机构包括棘轮，所述棘轮轴向与所述扇形齿轮轴向平行，所述棘轮啮合有棘爪，所述棘爪铰接于所述连接板，所述连接板远离所述棘爪与所述棘轮一侧固定连接有中间板，所述棘爪远离所述棘轮一侧固定连接有中间杆，所述中间杆远离所述棘爪一端铰接有拉杆，所述拉杆贯穿所述中间板，所述拉杆远离所述棘爪一端固定连接有拉环，所述拉环与所述中间板之间固定连接有卡板，所
述卡板与所述中间板之间固定连接有弹簧，所述弹簧未受外力时处于未伸缩状态。
9.通过采用上述技术方案，棘轮棘爪配合使用，使得圆齿轮与扇形齿轮之间的旋转具有单向性，避免在安装过程中操作不当造成圆齿轮反向转动，拉杆的设计便于对棘爪进行调节，保障在需要更换消音板时，能够将棘爪脱离棘轮，时圆齿轮反向转动将插接杆拔出；弹簧的设计使得在不需要更换消音板时，拉杆能够与棘爪处于原位置。
10.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述锁紧机构包括法兰盘，所述法兰盘套设于所述插接杆，所述法兰盘与所述插接杆之间插设有螺栓，所述螺栓套设有防松螺母。
11.通过采用上述技术方案，法兰盘的设计，方便了对插接杆与副夹板之间位置关系的固定，保障插接杆不会因外力发生松动。
12.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述主夹板远离所述副夹板一侧与所述底座之间固定连接有箱体，所述箱体远离所述底座一侧设有贯穿槽，所述贯穿槽轴向平行于所述插接杆轴向，且与所述拉杆滑动连接。
13.通过采用上述技术方案，箱体的设计使得机构不会暴露在外界，避免因失误造成夹伤。
14.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述传动轴贯穿所述箱体一侧且固定连接有摇杆，所述摇杆置于所述箱体外侧。
15.通过采用上述技术方案，摇杆的设计方便了对连接板的控制，从而间接控制圆齿轮绕扇形齿轮进行旋转。
16.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述底座边角处开设有若干贯穿孔。
17.通过采用上述技术方案，贯穿孔的设计，方便了该装置与预埋件进行固定，保障装置的稳定性。
18.综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：
19.1.通过采用上述技术方案，主夹板与副夹板的平行设计方便对消音板进行放置，连接板的设计使得圆齿轮与扇形齿轮啮合且不会发生脱落，控制机构的设计使得圆齿轮与扇形齿轮之间不会发生反向的旋转，保障插接杆的稳固，锁紧机构保障了插接杆在穿过主夹板副夹板之后不易松动；
20.2.通过采用上述技术方案，棘轮棘爪配合使用，使得圆齿轮与扇形齿轮之间的旋转具有单向性，避免在安装过程中操作不当造成圆齿轮反向转动，拉杆的设计便于对棘爪进行调节，保障在需要更换消音板时，能够将棘爪脱离棘轮，时圆齿轮反向转动将插接杆拔出；弹簧的设计使得在不需要更换消音板时，拉杆能够与棘爪处于原位置；
21.3.通过采用上述技术方案，法兰盘的设计，方便了对插接杆与副夹板之间位置关系的固定，保障插接杆不会因外力发生松动。
附图说明
22.图1是本实用新型装置整体结构示意图；
23.图2是图1中b
‑
b处剖视图；
24.图3是图1中a
‑
a处剖视图。
25.附图标记：1、箱体；2、控制机构；201、拉环；202、拉杆；203、卡板；204、弹簧；205、中间板；206、中间杆；207、棘爪；208、棘轮；3、贯穿槽；4、主夹板；5、副夹板；6、锁紧机构；601、螺栓；602、法兰盘；603、防松螺母；7、插接杆；8、底座；9、贯穿孔；10、摇杆；11、传动轴；12、连接板；13、固定板；15、扇形齿轮；16、圆齿轮；17、连杆。
具体实施方式
26.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
27.如图1和图2所示，为本实用新型所披露的一种消音板抗风固定组件，包括底座8，底座8远离地面一侧固定连接有主夹板4和副夹板5，主夹板4与副夹板5平行，主夹板4远离副夹板5一侧设有固定板13，固定板13垂直于主夹板4，固定板13远离底座8一侧固定连接有扇形齿轮15，扇形齿轮15轴向垂直于固定板13，扇形齿轮 15啮合有圆齿轮16，圆齿轮16与扇形齿轮15中心铰接有连接板12，连接板12满足将圆齿轮16与扇形齿轮15中心轴连接且，铰接方式能够满足圆齿轮16绕扇形齿轮15旋转即可，连接板12远离扇形齿轮15一侧固定连接有控制机构2，控制机构2远离连接板12一侧固定连接有传动轴11，传动轴11沿扇形齿轮15轴向方向，圆齿轮16 远离连接板12一侧铰接有连杆17，连杆17与圆齿轮16铰接位置远离圆齿轮16中心，且铰接方式能够满足连杆17绕圆齿轮16旋转即可，所述连杆17远离铰接端一端铰接有插接杆7，插接杆7形式无要求，能够满足固定消音板即可，插接杆7沿水平方向贯穿主夹板4 与副夹板5且与主夹板4、副夹板5滑动连接，插接杆7一端应露出副夹板5一侧表面，插接杆7远离连杆17一侧可拆卸连接有锁紧机构6。
28.如图1和图2所示，控制机构2包括棘轮208，棘轮208轴向与扇形齿轮15轴向平行，棘轮208为扇形棘轮208，且满足装置整体功能要求即可，棘轮208啮合有棘爪207，棘爪207铰接于连接板12，交接方式满足棘爪207可绕连接板12旋转即可，连接板12远离棘爪 207与棘轮208一侧固定连接有中间板205，棘爪207远离棘轮208 一侧固定连接有中间杆206，中间杆206远离棘爪207一端铰接有拉杆202，拉杆202贯穿中间板205，拉杆202远离棘爪207一端固定连接有拉环201，拉环201能够满足拉动拉杆202的功能即可，拉环 201与中间板205之间固定连接有卡板203，卡板203与中间板205 之间固定连接有弹簧204，弹簧204参数无要求，能够将拉杆202恢复原位置即可，弹簧204未受外力时处于未伸缩状态。
29.如图1和图3所示，锁紧机构6包括法兰盘602，法兰盘602形式无要求，法兰盘602套设于插接杆7，法兰盘602与插接杆7之间插设有螺栓601，螺栓601型号能够固定法兰盘602与插接杆7位置且具备一定抗剪切能力即可，螺栓601套设有防松螺母603。
30.如图1和图2所示，主夹板4远离副夹板5一侧与底座8之间固定连接有箱体1，箱体1远离底座8一侧设有贯穿槽3，贯穿槽3长度能够满足插接杆7可滑动的最大距离即可，贯穿槽3轴向平行于插接杆7轴向，且与拉杆202滑动连接。
31.如图1和图2所示，传动轴11贯穿箱体1一侧且固定连接有摇杆10，摇杆10满足摇动功能即可，摇杆10置于箱体1外侧。
32.如图1和图2所示，底座8边角处开设有若干贯穿孔9，贯穿孔 9数量为四个，底座8通过贯穿孔9可与预埋件进行螺栓601连接。
33.本实施例的实施原理为：在使用本实用新型装置时，选择需要安装消音板的位置，将预埋件固定于地面之下，将底座8通过贯穿孔9 与预埋件进行固定，保障装置的稳定性；
取下插接杆7上的螺栓601 及轴承，拉动拉杆202，将棘爪207脱离棘轮208，摇动摇杆10，使连接板12带动圆齿轮16转动，从而使连杆17拉动插接杆7使插接杆7远离副夹板5，将消音板放置于主夹板4与副夹板5之间，摇动摇杆10，将插接杆7贯穿消音板并露出至副夹板5一侧，套上法兰盘602，将法兰盘602与插接杆7定位后，插设螺栓601，套设防松螺母603，需要更换时，取下法兰盘602，拉动拉杆202，摇动摇杆 10，将消音板取出、替换即可。
34.本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。