一种高效率路面平整度检测装置的制作方法

本实用新型属于路面平整度检测领域，具体为一种高效率路面平整度检测装置。

背景技术：

路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值，路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标，主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性。

现有的路面平整度检测往往需要配合高精密仪器或者使用人工度量的方式进行检测工作，仪器长时间携带容易发生碰撞导致损坏，而人工检测方法时间过长且会耗费较多的人力资源。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种高效率路面平整度检测装置，本实用新型有效的解决了现有的路面平整度检测往往需要配合高精密仪器或者使用人工度量的方式进行检测工作，仪器长时间携带容易发生碰撞导致损坏，而人工检测方法时间过长且会耗费较多的人力资源的技术问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种高效率路面平整度检测装置，包括检测车，所述检测车的两侧均安装有水平镜，所述检测车的一端安装有开关门，且检测车的内部安装有若干组测量杆，所述测量杆的外侧安装有两组连接座一，所述连接座一的底端安装有弹簧杆，所述测量杆的底端安装有万向轮；

所述测量杆的顶端安装有连接座二，所述连接座二顶端安装有水平箱，所述检测车的内侧开设有若干组滑动槽，所述水平箱的外侧安装有两组卡块，且水平箱的外侧安装有两组观察镜，所述水平箱的底端安装有双通阀，所述双通阀的底端安装有伸缩管，且水平箱的内部安装有若干组阻挡网。

作为本实用新型的进一步方案，所述检测车的内部安装有固定座，若干组弹簧杆的底端与固定座固定连接。

作为本实用新型的进一步方案，所述卡块与滑动槽滑动连接，水平箱通过卡块与检测车内侧滑动连接。

作为本实用新型的进一步方案，所述测量杆通过连接座二与水平箱的底端固定连接。

作为本实用新型的进一步方案，所述双通阀与水平箱的底端固定连接，若干组水平箱通过伸缩管和双通阀相互连通。

作为本实用新型的进一步方案，所述水平镜外侧安装有标尺，阻挡网与水平箱的内侧固定连接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过设置测量杆，将检测车放置在需要检测的地面上，此时若干组测量杆均会接触到地面，当路面较为平整时，若干组测量杆均处于相同的高度，此时若干组水平箱的高度也相同，水平箱中的液体含量与高度也基本保持一致，当路面凹凸不平时，因为弹簧杆的作用会让若干组测量杆底端的万向轮均接触地面，此时测量杆的顶端也处于高低不同的现象，配合连接座二的连接，拉动水平箱，从而改变水平箱的高度位置，配合水平箱外侧的卡块与滑动槽的连接，让水平箱自由上下移动，导致水平箱中的液体高低势能不同，此时水平箱中液体通过双通阀与伸缩管进行流通，通过水平镜观察水平箱的位置，在通过观察镜观察测量液体的含量，来判断和检测路面的平整度，配合水平箱内部的阻挡网可以让水平箱中的液体快速恢复平静，从而实现了高效率的重复检测工作，且装置移动方便，让检测过程轻松便捷，同时检测过程快速方便，只需放置在路面上静置一段时间，再通过观察即可完成检测。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型的整体结构的正视图；

图2为本实用新型的检测车的剖视图；

图3为本实用新型的水平箱的剖视图。

图中：1、检测车；2、水平镜；3、开关门；4、测量杆；5、万向轮；6、弹簧杆；7、连接座一；8、连接座二；9、水平箱；10、滑动槽；11、观察镜；12、卡块；13、双通阀；14、伸缩管；15、阻挡网。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，一种高效率路面平整度检测装置，包括检测车1，检测车1的两侧均安装有水平镜2，检测车1的一端安装有开关门3，且检测车1的内部安装有若干组测量杆4，测量杆4的外侧安装有两组连接座一7，连接座一7的底端安装有弹簧杆6，测量杆4的底端安装有万向轮5；

测量杆4的顶端安装有连接座二8，连接座二8顶端安装有水平箱9，检测车1的内侧开设有若干组滑动槽10，水平箱9的外侧安装有两组卡块12，且水平箱9的外侧安装有两组观察镜11，水平箱9的底端安装有双通阀13，双通阀13的底端安装有伸缩管14，且水平箱9的内部安装有若干组阻挡网15。

检测车1的内部安装有固定座，若干组弹簧杆6的底端与固定座固定连接。

卡块12与滑动槽10滑动连接，水平箱9通过卡块12与检测车1内侧滑动连接。

测量杆4通过连接座二8与水平箱9的底端固定连接。

双通阀13与水平箱9的底端固定连接，若干组水平箱9通过伸缩管14和双通阀13相互连通，通过设置伸缩管14与双通阀13实现了水平箱9内部液体的流通。

水平镜2外侧安装有标尺，阻挡网15与水平箱9的内侧固定连接，通过设置水平镜2用以观察水平箱9。

一种高效率路面平整度检测装置，使用时将检测车1放置在需要检测的地面上，此时若干组测量杆4均会接触到地面，当路面较为平整时，若干组测量杆4均处于相同的高度，此时若干组水平箱9的高度也相同，水平箱9中的液体含量与高度也基本保持一致，当路面凹凸不平时，因为弹簧杆6的作用会让若干组测量杆4底端的万向轮5均接触地面，此时测量杆4的顶端也处于高低不同的现象，配合连接座二8的连接，拉动水平箱9，从而改变水平箱9的高度位置，配合水平箱9外侧的卡块12与滑动槽10的连接，让水平箱9自由上下移动，导致水平箱9中的液体高低势能不同，此时水平箱9中液体通过双通阀13与伸缩管14进行流通，通过水平镜2观察水平箱9的位置，在通过观察镜11观察测量液体的含量，来判断和检测路面的平整度，配合水平箱9内部的阻挡网15可以让水平箱9中的液体快速恢复平静。

本实用新型通过设置测量杆4，将检测车1放置在需要检测的地面上，此时若干组测量杆4均会接触到地面，当路面较为平整时，若干组测量杆4均处于相同的高度，此时若干组水平箱9的高度也相同，水平箱9中的液体含量与高度也基本保持一致，当路面凹凸不平时，因为弹簧杆6的作用会让若干组测量杆4底端的万向轮5均接触地面，此时测量杆4的顶端也处于高低不同的现象，配合连接座二8的连接，拉动水平箱9，从而改变水平箱9的高度位置，配合水平箱9外侧的卡块12与滑动槽10的连接，让水平箱9自由上下移动，导致水平箱9中的液体高低势能不同，此时水平箱9中液体通过双通阀13与伸缩管14进行流通，通过水平镜2观察水平箱9的位置，在通过观察镜11观察测量液体的含量，来判断和检测路面的平整度，配合水平箱9内部的阻挡网15可以让水平箱9中的液体快速恢复平静，从而实现了高效率的重复检测工作，且装置移动方便，让检测过程轻松便捷，同时检测过程快速方便，只需放置在路面上静置一段时间，再通过观察即可完成检测。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。