一种环保节能的市政道路混凝土抹平装置的制作方法

1.本实用新型涉及市政道路建设技术领域，具体是涉及一种环保节能的市政道路混凝土抹平装置。


背景技术：

2.现有的混凝土抹平机器都是在水泥搅拌车浇灌水泥之后进行机械抹平，并且还需要人工进行二次找平，不仅浪费时间、浪费能源而且降低了效率。
3.因此，需要提供一种环保节能的市政道路混凝土抹平装置，旨在解决上述问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的不足，本实用新型实施例的目的在于提供一种环保节能的市政道路混凝土抹平装置，以解决上述背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种环保节能的市政道路混凝土抹平装置，包括牵引架、回转电机、回转块、从动块、第一限位格栅、第二限位格栅、定位杆、定位杆二、抹平装置、抹平铲斗、找平板和连接支架，其中回转电机固定安装在牵引架的底部，牵引架的左侧连接有连接支架，连接支架末端安装有用于刮平混凝土的找平板，回转电机上方连接有回转块，回转块的末端活动安装有从动块，从动块下方设有抹平装置，抹平装置和从动块活动连接，抹平装置上方固定安装有定位杆和定位杆二，定位杆和定位杆二上方设有第一限位格栅和第二限位格栅，第一限位格栅和第二限位格栅固定设置在连接支架上，抹平装置通过定位杆、定位杆二和第一限位格栅、第二限位格栅与连接支架滑动配合，抹平装置下方安装有用于抹平混凝土的抹平铲斗。
7.作为本实用新型进一步的方案，所述牵引架右侧开设有用于填充混凝土的输料孔，回转块内部开设有卡槽，滑动导柱末端连接有卡块，从动块通过卡块与回转块的卡槽滑动配合。
8.作为本实用新型进一步的方案，所述滑动导柱外侧安装有复位弹簧，从动块通过复位弹簧与回转块弹性连接。
9.作为本实用新型进一步的方案，所述抹平装置内部设有驱动电机，驱动电机下方连接有主动齿轮，主动齿轮下方设有三组抹平铲斗。
10.作为本实用新型进一步的方案，所述抹平铲斗上方设有限位板，限位板上方连接有驱动杆，驱动杆底部穿过限位板与抹平铲斗中的抹平尺相连接。
11.作为本实用新型进一步的方案，所述驱动杆和主动齿轮之间设有传动齿轮，驱动杆通过传动齿轮与主动齿轮相啮合。
12.综上所述，本实用新型实施例与现有技术相比具有以下有益效果：
13.本实用新型通过可往复运动的抹平装置，并通过其底部的多组抹平尺，能够在输料孔施放混凝土后将其涂抹均匀，并用找平板刮擦平整，在浇灌混凝土的同时进行抹平，提
高了施工效率，节省了能源。
14.为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
附图说明
15.图1为实用新型实施例的结构示意图。
16.图2为实用新型实施例的侧面结构示意图。
17.图3为实用新型实施例2的结构示意图。
18.附图标记：1
‑
牵引架、2
‑
输料孔、3
‑
回转电机、4
‑
回转块、5
‑
从动块、6
‑
滑动导柱、7
‑
复位弹簧、8
‑
牵引柱、9
‑
第一限位格栅、10
‑
第二限位格栅、11
‑
定位杆、12
‑
定位杆二、13
‑
抹平装置、14
‑
抹平铲斗、15
‑
卡块、16
‑
卡槽、17
‑
驱动电机、18
‑
主动齿轮、19
‑
传动齿轮、20
‑
从动齿轮、21
‑
驱动杆、22
‑
限位板、23
‑
抹平尺、24
‑
找平板、25
‑
连接支架、26
‑
支架、27
‑
滑板。
具体实施方式
19.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
20.以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
21.实施例1
22.参见图1～图2，一种环保节能的市政道路混凝土抹平装置，包括牵引架1、回转电机3、回转块4、从动块5、第一限位格栅9、第二限位格栅10、定位杆11、定位杆二12、抹平装置13、抹平铲斗14、找平板24和连接支架25，其中回转电机3固定安装在牵引架1的底部，牵引架1的左侧连接有连接支架25，连接支架25末端安装有用于刮平混凝土的找平板24，回转电机3上方连接有回转块4，回转块4的末端活动安装有从动块5，从动块5下方设有抹平装置13，抹平装置13和从动块5活动连接，抹平装置13上方固定安装有定位杆11和定位杆二12，定位杆11和定位杆二12上方设有第一限位格栅9和第二限位格栅10，第一限位格栅9和第二限位格栅10固定设置在连接支架25上，抹平装置13通过定位杆11、定位杆二12和第一限位格栅9、第二限位格栅10与连接支架25滑动配合，抹平装置13下方安装有用于抹平混凝土的抹平铲斗14。
23.牵引架1右侧开设有用于填充混凝土的输料孔2，回转块4内部开设有卡槽16，滑动导柱6末端连接有卡块15，从动块5通过卡块15与回转块4的卡槽16滑动配合，滑动导柱6外侧安装有复位弹簧7，从动块5通过复位弹簧7与回转块4弹性连接，抹平装置13内部设有驱动电机17，驱动电机17下方连接有主动齿轮18，主动齿轮18下方设有三组抹平铲斗14，抹平铲斗14上方设有限位板22，限位板22上方连接有驱动杆21，驱动杆21底部穿过限位板22与抹平铲斗14中的抹平尺23相连接，驱动杆21和主动齿轮18之间设有传动齿轮19，驱动杆21通过传动齿轮19与主动齿轮18相啮合。
24.本实用新型的工作原理是：当需要使用该混凝土抹平装置时，首先将该装置的牵引架1与牵引车辆相连接，然后将牵引架1右侧的输料孔2与混凝土料管相连，然后将该装置移动到待铺设的路段上，然后开启混凝土的料管，接着拖动牵引架1向前运动，当混凝土从
输料孔2下方铺设置路面上时，此时牵引架1中部的回转电机3开始运动，回转电机3带动回转块4在牵引架1内部往复回转，此时与回转块4相连的从动块5随即带动下方的牵引柱8开始运动，由于抹平装置13上方的定位杆11和定位杆二12限位在第一限位格栅9和第二限位格栅10中，因此当牵引柱8带动抹平装置13在牵引架1内部运动时，抹平装置13保持与连接支架25平行的姿态在装置内往复运动，此时抹平装置13内部的驱动电机17在转动过程中通过主动齿轮18、传动齿轮19和从动齿轮20，带动下方的驱动杆21开始旋转，驱动杆21随即带动下方的抹平尺23在抹平铲斗14中转动，抹平尺23将地面上的混凝土均匀向四周抹平，当抹平装置13下方的抹平尺23将混凝土抹平后，连接支架25末端连接的找平板24将抹平的混凝土进行平刮，使混凝土表面更为平整，并将刮除的多余混凝土通过斜置的连接支架25挤到装置两侧。
25.该实施例的优点在于，通过可往复运动的抹平装置13，并通过其底部的多组抹平尺23，能够在输料孔2施放混凝土后将其涂抹均匀，并用找平板24刮擦平整，在浇灌混凝土的同时进行抹平，提高了施工效率，节省了能源。
26.实施例2
27.请参阅图3，一种环保节能的市政道路混凝土抹平装置，其主体结构与实施例1相同，对连接支架25做出了改进，在连接支架25下方连接有支架26，支架26底部安装有滑板27。
28.本实用新型的工作原理是：当该装置在钢筋层上铺设混凝土时，装置底部的滑板27在钢筋层上滑动，使抹平装置13能够在钢筋层上进行水泥抹平。
29.该实施例的优点在于，通过在连接支架25底部安装有滑板27，能够使抹平装置13在进行混凝土抹平时，不受地面环境的影响，造成抹平装置13底部的抹平尺23刮伤。
30.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“左侧”、“底部”、“右侧”、“顶部”、“上”、“一侧”、“内”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
31.此外，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
32.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。