收费站小型融雪剂播撒车的制作方法

文档序号:26043081发布日期:2021-07-27 13:54阅读:133来源:国知局
收费站小型融雪剂播撒车的制作方法

本实用新型涉及道路除雪设备技术领域,具体为收费站小型融雪剂播撒车。



背景技术:

收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设施。收费道路或收费立体交叉必须设置收费站。收费站的设置位置一般有两种:一种是直接设在主线上,也称为路障式,多用于主线收费路段的起、终点处;另一种是设在立体交叉所道或连接线上,一般用于主线收费路段之间的工通式立体交叉,以控制被交道路上的车辆进、出主线的收费。

收费站在冬季出现降雪天气时,为保证提供安全舒适的通行环境,会及时进行除雪操作,除雪操作可分机械除雪和人工除雪两种方式。

机械除雪即申请养护部门使用除雪清障车进行清理,有信息滞后、手续繁琐、投入人力物力较大、除雪剂播撒浪费、边角照顾不到、收费站广场空间施展不开需多次调头等缺陷;而人工除雪有人力投入较多、进展速度缓慢、遇连续大雪天气清障不及时等缺点,鉴于此,针对上述问题,深入研究,遂有本案产生。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供收费站小型融雪剂播撒车,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:收费站小型融雪剂播撒车,包括车架结构以及播撒结构,所述播撒结构与车架结构相连接,所述车架结构包括:连接杆、一对结构相同的车轮、一对结构相同的推杆、连接板、支撑板、一对结构相同的支撑杆以及承载架;

一对所述车轮与连接杆两侧活动连接,一对所述推杆底端活动套装于连接杆两侧,且位于一对所述车轮之间,并其为倾斜放置,所述连接板固定安置于一对所述推杆之间,且其位于连接杆上方,所述支撑板一侧与连接板一侧固定连接,一对所述支撑杆两端分别与一对所述推杆一侧以及支撑板底部固定连接,所述承载架一侧固定与一对所述推杆一侧固定连接,且其中间部位开设有通孔。

优选的,所述播撒结构包括装盐漏斗、排料管、转杆、两对结构相同的链轮、一对结构相同的链条、转轮、轴承座、传动杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮以及播撒盘;

所述装盐漏斗固定安置于承载架顶部,所述排料管与承载架的通孔处固定连接,且其一端固定嵌装于装盐漏斗的底部,所述转杆活动贯穿于承载架以及装盐漏斗排料口处,所述转轮固定套装于转杆中间部位,且其位于排料管内,两对所述链轮分别固定套装于连接杆以及转杆两端,一对所述链条活动套装于两对所述链轮,且其与两对所述链轮相啮合,所述轴承座固定安置于支撑板顶部,所述传动杆活动贯穿于轴承座以及支撑板,所述第一锥齿轮固定套装于传动杆一端,所述第二锥齿轮固定套装于连接杆外侧,且其与第一锥齿轮相啮合,所述播撒盘与传动杆另一端固定连接,且其位于排料管底端的正下方。

优选的,一对所述推杆顶端一侧固定套装有一对结构相同的防滑垫。

优选的,一对所述推杆一侧固定安装有一对结构相同的顶杆,一对所述顶杆为倾斜放置。

优选的,所述转轮最外侧与装盐漏斗排料管内侧紧密贴合。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构合理,占据空间小,成本投入少,可操作性强,单人掌控度良好;通过车架结构可以对本装置进行随意移动,车架结构在移动时,会带动链轮以及链条转动,链轮会带动转杆转动从而使得转轮转动,转轮转动时,装盐漏斗内的物料即可落入至播撒盘内,通过第一锥齿轮、第二锥齿轮以及传动杆的配合可以将物料抛洒出去从而对地面进行除雪工作,橡胶垫的设置增加了工作人员与推杆之间的摩擦力,再不需要使用时,通过顶杆的设置可以对本装置进行支撑,本实用新型可在降雪第一时间做好应急准备,提高了收费站人工融雪剂播撒效率,提高应急能动性,克服大型除雪清障设备到位不及时、狭小空间照顾不到、财力成本投入较大等缺陷,缩短播撒时间,提升播撒质量和效率、节省融雪剂投入,加快除雪效率,保障收费站雪天道路的安全畅通。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图;

图2为本实用新型的车架结构的侧视结构示意图;

图3为本实用新型的链轮以及链条的侧视结构示意图;

图4为本实用新型的转轮的侧视结构示意图;

图5为本实用新型的播撒盘的俯视结构示意图。

图中:1-连接杆、2-车轮、3-推杆、4-连接板、5-支撑板、6-支撑杆、7-承载架、8-装盐漏斗、9-排料管、10-转杆、11-链轮、12-链条、13-转轮、14-轴承座、15-传动杆、16-第一锥齿轮、17-第二锥齿轮、18-播撒盘、19-防滑垫、20-顶杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:收费站小型融雪剂播撒车,包括车架结构以及播撒结构,播撒结构与车架结构相连接,车架结构包括:连接杆1、一对结构相同的车轮2、一对结构相同的推杆3、连接板4、支撑板5、一对结构相同的支撑杆6以及承载架7;一对车轮2与连接杆1两侧活动连接,一对推杆3底端活动套装于连接杆1两侧,且位于一对车轮2之间,并其为倾斜放置,连接板4固定安置于一对推杆3之间,且其位于连接杆1上方,支撑板5一侧与连接板4一侧固定连接,一对支撑杆6两端分别与一对推杆3一侧以及支撑板5底部固定连接,承载架7一侧固定与一对推杆3一侧固定连接,且其中间部位开设有通孔。

具体而言,播撒结构包括装盐漏斗8、排料管9、转杆10、两对结构相同的链轮11、一对结构相同的链条12、转轮13、轴承座14、传动杆15、第一锥齿轮16、第二锥齿轮17以及播撒盘18;

装盐漏斗8固定安置于承载架7顶部,排料管9与承载架7的通孔处固定连接,且其一端固定嵌装于装盐漏斗8的底部,转杆10活动贯穿于承载架7以及装盐漏斗8排料口处,转轮13固定套装于转杆10中间部位,且其位于排料管9内,两对链轮11分别固定套装于连接杆1以及转杆10两端,一对链条12活动套装于两对链轮11,且其与两对链轮11相啮合,轴承座14固定安置于支撑板5顶部,传动杆15活动贯穿于轴承座14以及支撑板5,第一锥齿轮16固定套装于传动杆15一端,第二锥齿轮17固定套装于连接杆1外侧,且其与第一锥齿轮16相啮合,播撒盘18与传动杆15另一端固定连接,且其位于排料管9底端的正下方。

具体而言,一对推杆3顶端一侧固定套装有一对结构相同的防滑垫19。

具体而言,一对推杆3一侧固定安装有一对结构相同的顶杆20,一对顶杆20为倾斜放置。

具体而言,转轮13最外侧与装盐漏斗8排料管9内侧紧密贴合,放置装盐漏斗8内的物料外泄。

通过本领域人员,将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接,并且应该根据实际情况,选择合适的控制器,以满足控制需求,具体连接以及控制顺序,应参考下述工作原理中,各电气件之间先后工作顺序完成电性连接,其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程,不在对电气控制做说明。

工作原理:根据附图1-5可知,将盐装入装盐漏斗8内后,推动推杆3,对地面进行除雪,车轮2在转动时会带动连接杆1以及链轮11转动,链轮11会带动与之啮合的链条12进行转动,通过链条12的传动,转杆10会带动转轮13进行转动,当转轮13在进行转动时,装盐漏斗8内的盐会随转轮13旋转从装盐漏斗8中洒出,落在播撒盘18内,车轮2会同步带动连接杆1以及第二锥齿轮17进行转动,第二锥齿轮17会带动第一锥齿轮16以及传动杆15进行转动,传动杆15会带动播撒盘18转动,使撒盘中的盐借助离心力从播撒盘18上抛出从而对地面进行除雪工作。

在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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