一种桥梁管道预埋保护装置的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁建设辅助设备技术领域，尤其涉及一种桥梁管道预埋保护装置。


背景技术：

2.对于大部分高架桥梁以及一些跨线桥梁，对桥梁排水设计时，为了不影响周边及下穿道路，都会在桥梁两侧翼缘板下方设置落水管，一般会有横向水平管道、竖向管道、接头、弯头等部分组成，形成一个完整的排水体系。水平管道无坡度，且90度弯头多，甚至出现了90度的平弯接头，如此设置的落水管在桥梁运营过程中往往出现堵塞等情况，从而导致桥梁排水不畅，在雨量较大的情况下，即使落水管没有被堵塞，也会因为90度直角弯头过多，积水不能及时排泄而导致落水管与桥梁铸铁泄水管衔接部位出现泛水现象。
3.目前新建工程泄水管从桥梁墩身中布设，堵塞后，影响高架桥下的车辆及行人的通行，导致交通拥堵、高架桥下道路路面损坏。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种桥梁管道预埋保护装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种桥梁管道预埋保护装置，包括桥墩，所述桥墩顶部固定连接有桥梁主体，所述桥梁主体顶部中心处设有道路主体，所述道路主体两侧均设置有两个缓冲盒，所述缓冲盒内部设置有缓冲杆，所述缓冲杆底部和缓冲盒内底部之间共同固定连接有橡胶块，两个所述缓冲杆顶部共同设置有过滤箱，所述过滤箱内底部开设有下水口，所述过滤箱外底部固定连接有第一滤网，两个所述缓冲盒之间设置有下水管，所述过滤箱内底部设置有第二滤网，所述过滤箱外顶部设置有挡板，所述挡板顶部开设有若干个通孔。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.所述缓冲杆外侧壁与缓冲盒内壁滑动连接。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述下水管外侧壁分别与两个缓冲盒外壁贴合，所述第一滤网外壁与下水管内壁贴合。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述过滤箱外壁两侧分别与桥梁主体内侧壁和道路主体侧壁滑动连接。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述过滤箱为矩形箱体设置且顶部设有开口。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.所述下水管底部贯穿桥梁主体并与桥墩外侧壁固定连接。
16.作为上述技术方案的进一步描述：
17.所述挡板外壁两侧分别与分别与桥梁主体内侧壁和道路主体侧壁滑动连接，所述挡板底部与过滤箱顶部光滑贴合。
18.作为上述技术方案的进一步描述：
19.所述第二滤网侧壁与过滤箱内壁滑动连接。
20.本实用新型具有如下有益效果：
21.1、本实用新型桥梁管道预埋保护装置设置有挡板、第一滤网、第二滤网、过滤箱和下水口，通过在道路主体两侧设置有挡板，当大量的车辆经过时，车辆带起的大量灰尘和杂物被挡板挡住。在下雨时，部分垃圾及废料被雨水冲刷进入过滤箱中，通过第二滤网能够对其进行有效过滤。其中垃圾中的絮状物杂质在通过下水口时，能够被第一滤网有效过滤，从而使得桥梁上的水能够顺利通过下水道排出。相较于传统的桥梁管道敷设，该设计通过三层过滤，将杂质分类筛选，有效的将杂质去除，便于桥梁上的水排出，大大减少了桥梁上的雨水堆积，尽可能的使汽车和行人保持行驶畅通。由于水中的杂质被有效过滤，一定程度上减少了下水管堵塞和下水管泛水的情况，大大降低了桥梁的养护成本，而且有效减少高架桥下的道路路面损坏。
22.2、本实用新型桥梁管道预埋保护装置设置有，当有车辆驶过挡板顶部时，车辆传来的巨大压力被缓冲杆底部的橡胶块缓冲，提高了该装置的抗压能力，并在一定程度上提高了该装置的使用寿命。其中过滤箱和挡板分别与道路主体侧壁和桥梁内壁滑动连接，方便安装和拆卸，同时更加便于养护工人对各滤网中的杂质进行清理，使得养护工人的维护效率大大提高，节约了大量时间和人力。
附图说明
23.图1为本实用新型提出的一种桥梁管道预埋保护装置的正剖视图；
24.图2为图1中a处的放大图；
25.图3为本实用新型提出的一种桥梁管道预埋保护装置的过滤箱结构示意图。
26.图例说明：
27.1、桥墩；2、桥梁主体；3、道路主体；4、缓冲盒；5、缓冲杆；6、橡胶块；7、过滤箱；8、下水口；9、第一滤网；10、下水管；11、第二滤网；12、挡板；13、通孔。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是
可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.参照图1
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3，本实用新型提供的一种实施例：一种桥梁管道预埋保护装置，包括桥墩1，桥墩1顶部固定连接有桥梁主体2，桥梁主体2顶部中心处设有道路主体3，道路主体3两侧均设置有两个缓冲盒4，缓冲盒4内部设置有缓冲杆5，缓冲杆5底部和缓冲盒4内底部之间共同固定连接有橡胶块6，两个缓冲杆5顶部共同设置有过滤箱7，过滤箱7内底部开设有下水口8，过滤箱7外底部固定连接有第一滤网9，两个缓冲盒4之间设置有下水管10，过滤箱7内底部设置有第二滤网11，过滤箱7外顶部设置有挡板12，挡板12顶部开设有若干个通孔13。相较于传统的桥梁管道敷设，该设计通过三层过滤，将杂质分类筛选，有效的将杂质去除，便于桥梁上的水排出，大大减少了桥梁上的雨水堆积，尽可能的使汽车和行人保持行驶畅通。由于水中的杂质被有效过滤，一定程度上减少了下水管10堵塞和下水管10泛水的情况，大大降低了桥梁的养护成本，而且有效减少高架桥下的道路路面损坏。
31.缓冲杆5外侧壁与缓冲盒4内壁滑动连接，当有车辆驶过挡板12顶部时，车辆传来的巨大压力被缓冲杆5底部的橡胶块6缓冲，提高了该装置的抗压能力，并在一定程度上提高了该装置的使用寿命。下水管10外侧壁分别与两个缓冲盒4外壁贴合，第一滤网9外壁与下水管10内壁贴合，使得垃圾中的絮状物杂质得到有效过滤，避免下水管10堵塞，造成下水管10泛水。过滤箱7外壁两侧分别与桥梁主体2内侧壁和道路主体3侧壁滑动连接，过滤箱7为矩形箱体设置且顶部设有开口，下水管10底部贯穿桥梁主体2并与桥墩1外侧壁固定连接，挡板12外壁两侧分别与分别与桥梁主体2内侧壁和道路主体3侧壁滑动连接，挡板12底部与过滤箱7顶部光滑贴合，第二滤网11侧壁与过滤箱7内壁滑动连接，更加便于养护工人对其进行拆卸和清理。
32.工作原理：当大量的车辆经过桥面时，车辆带起的大量灰尘和杂物能够被挡板12遮挡住。由于道路主体3路面呈弧形，这些杂物对路面行驶的车辆影响很小。在下雨时，雨水落在桥上，部分垃圾及废料被雨水冲刷，流进过滤箱7中，通过第二滤网11能够对其进行有效过滤。垃圾中的絮状物杂质在通过下水口8时，能够被第一滤网9有效过滤，从而使得桥梁上的水能够顺利通过下水管10排出。通过三层过滤，将杂质分类筛选，有效的将杂质去除，便于桥梁上的水排出，大大减少了桥梁上的雨水堆积，同时过滤箱7和挡板12分别与道路主体3侧壁和桥梁主体2的内壁滑动连接，便于养护工人进行拆卸清理。
33.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。