一种道路用侧围板固定装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路建设具技术领域，特别涉及一种道路用侧围板固定装置。


背景技术：

2.道路建设得好，有利于走向现代化的建设，刺激发展非项目发展；加快公路网络的建设对促进区域经济发展，提高农民生活水平，改善农村消费有着十分重要的战略意义。随着国道、省道、市道等骨干线路的形成乡村道路建设的重要性和必要性已日益凸现。乡村道路，连接国道省道县道等大中公路，延伸到乡村组户，是公路网络的基础部分；是直接服务于农村，造福于农民的基础设施，是公路经济最终得以形成的关键环节。公路不能进村入户，村级经济将始终无法组成乡镇区域经济，因为没有便利的交通就难以形成统一的市场。农村公路建设直接关系到高速公路的效益能不能体现，关系到高速路能不能实现高速化，关系到路网整体水平的提高。
3.而道路建设，挡板外平面通常设置为斜支撑板或者挡杆，斜支撑板安装不方便，劳动量大；同时斜支撑板和挡杆固定，不易于道路侧平面平整；而且易松动。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是提供一种道路用侧围板固定装置，解决了挡板外平面通过斜支撑板、挡杆挡位，通过滑块滑槽等距滑动，定位螺杆向下深入，实现道路侧平面平整，不会松动。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种道路用侧围板固定装置，包括挡板、滑板、圆柱、胶柱、固定杆、滑块、定位螺杆、螺套、限位螺杆、限位板；所述限位板等距焊接滑板下平面，并且线形排列；所述挡板设于滑板外平面，并且下端与限位板相配合；所述滑板前平面设有滑槽；所述滑块设有多块，并且分别与滑板前平面滑槽相配合；所述滑块向外设有延伸面，并且设于滑槽外侧；所述滑块右端前平面分别设有沉头螺孔；所述限位螺杆前端设有第一凹孔，并且胶柱与第一凹孔相配合；所述限位螺杆分别与滑块右端前平面沉头螺孔相配合；所述螺套焊接设于滑块前平面；所述螺套设有内螺纹，并且定位螺杆穿过螺套螺纹配合；所述定位螺杆上端焊接设有圆柱，并且圆柱设有相通第一圆孔；所述固定杆穿过第一圆孔，设于左右两侧。
6.优选的，所述限位板下端向后平面设有延伸板。
7.优选的，所述定位螺杆上端杆大于下端杆，并且上端杆设有外螺纹，下端杆为圆杆。
8.优选的，所述下端杆下端为圆锥形。
9.采用上述技术方案，本实用新型提供了的一种道路用侧围板固定装置，通过挡板卡位于滑板后平面，并且下端设于限位板下端后侧延伸面上平面，通过螺钉连接；滑块便于与滑板前平面滑槽配合，通过滑块滑动至不同位置，通过定位螺杆定位；定位螺杆下端可直接深入泥土，上端通过与螺套螺纹配合，方便深入，便于紧固，防松动；该装置结构简单，使
用方便。
附图说明
10.图1为本实用新型实施例的结构示意图；
11.图2为本实用新型实施例的主视图结构示意图。
具体实施方式
12.为了便于理解本实用新型，下面结合附图和具体实施例，对本实用新型进行更详细的说明。附图中给出了本实用新型的较佳的实施例。但是，本实用新型可以许多不同的形式来实现，并不限于本说明书所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
13.需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本说明书所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
14.除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本说明书中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是用于限制本实用新型。本说明书所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
15.下面结合附图和实例对本实用新型进一步说明。
16.如图1、2所示，一种道路用侧围板固定装置，包括挡板201、滑板202、圆柱203、胶柱204、固定杆205、滑块206、定位螺杆207、螺套208、限位螺杆209、限位板210；
17.限位板210等距焊接滑板202下平面，并且线形排列，限位板下端向后平面设有延伸面；
18.挡板201设于滑板202外平面，并且下端与限位板210相配合，设于限位板下端后侧延伸面上端，保证板材平整度；
19.滑板202前平面设有滑槽；
20.滑块206设有多块，并且分别与滑板202前平面滑槽相配合，滑块可自由滑动不同位置；
21.滑块206向外设有延伸面，并且设于滑槽外侧；
22.滑块206右端前平面分别设有沉头螺孔；
23.限位螺杆209前端设有第一凹孔，并且胶柱204与第一凹孔相配合；
24.限位螺杆209分别与滑块206右端前平面沉头螺孔相配合；
25.限位螺杆方便限位滑块滑动；
26.螺套208焊接设于滑块206前平面；
27.螺套208设有内螺纹，并且定位螺杆207穿过螺套208螺纹配合；
28.定位螺杆207上端杆大于下端杆，并且上端杆设有外螺纹，下端杆为圆杆，下端杆方便直接敲入泥土，上端杆方便螺套螺纹配合，深入方便；
29.定位螺杆207上端焊接设有圆柱203，并且圆柱203设有相通第一圆孔；
30.固定杆205穿过第一圆孔，设于左右两侧；便于人手旋转，方便定位螺杆与螺套螺纹配合，方便定位螺杆下端深入泥土，放置浇建道路时，防止挡板松动。
31.优选的，限位板210下端向后平面设有延伸板，方便挡板下平面配合。
32.优选的，定位螺杆207上端杆大于下端杆，并且上端杆设有外螺纹，下端杆为圆杆，下端杆方便直接敲入泥土，上端杆方便螺套螺纹配合，深入方便。
33.优选的，下端杆下端为圆锥形，方便下端定位、深入泥土。
34.使用时：通过挡板卡位于滑板后平面，并且下端设于限位板下端后侧延伸面上平面，通过螺钉连接；滑块便于与滑板前平面滑槽配合，通过滑块滑动至不同位置，通过定位螺杆定位；定位螺杆下端可直接深入泥土，上端通过与螺套螺纹配合，方便深入，便于紧固，防松动；限位板等距焊接滑板下平面，并且线形排列，限位板下端向后平面设有延伸面；挡板设于滑板外平面，并且下端与限位板相配合，设于限位板下端后侧延伸面上端，保证板材平整度；滑板前平面设有滑槽；滑块设有多块，并且分别与滑板前平面滑槽相配合，滑块可自由滑动不同位置；滑块向外设有延伸面，并且设于滑槽外侧；滑块右端前平面分别设有沉头螺孔；限位螺杆前端设有第一凹孔，并且胶柱与第一凹孔相配合；限位螺杆分别与滑块右端前平面沉头螺孔相配合；限位螺杆方便限位滑块滑动；螺套焊接设于滑块前平面；螺套设有内螺纹，并且定位螺杆穿过螺套螺纹配合；定位螺杆上端杆大于下端杆，并且上端杆设有外螺纹，下端杆为圆杆，下端杆方便直接敲入泥土，上端杆方便螺套螺纹配合，深入方便；定位螺杆上端焊接设有圆柱，并且圆柱设有相通第一圆孔；固定杆穿过第一圆孔，设于左右两侧；便于人手旋转，方便定位螺杆与螺套螺纹配合，方便定位螺杆下端深入泥土，放置浇建道路时，防止挡板松动。
35.本实用新型提供了一种道路用侧围板固定装置，便于道路修建两侧挡板固定，防止松动；适合不同地形定位；该装置结构简单，使用方便。
36.以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。