一种用于市政工程的道路灌缝装置的制作方法

1.本实用新型涉及灌缝装置技术领域，特别涉及一种用于市政工程的道路灌缝装置。


背景技术：

2.道路建成通路后，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化，需要灌缝装置对其进行修复，灌缝装置属于路面机械，主要用于对路面病害的预防性养护，一般与开槽机、灌缝机、吹风机(或热喷枪)配套使用，灌缝装置是灌缝技术的核心设备，而现有的灌缝装置不能根据工作人员的身高进行调节把手，使用比较局限，且不能对灌缝装置长时间工作产生的热量进行散热，增加了灌缝装置的损坏率，为此，我们提出一种用于市政工程的道路灌缝装置。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的在于提供一种用于市政工程的道路灌缝装置，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
5.一种用于市政工程的道路灌缝装置，包括灌缝装置主体，所述灌缝装置主体的一侧设置有可调节把手，所述可调节把手的一侧设置有挡板，所述挡板的一侧设置有滚筒轮，所述滚筒轮的一侧设置有万向轮，所述万向轮的一侧设置有喷射头，所述喷射头的一侧设置有出风管，所述出风管的一侧设置有控制器，所述控制器的一侧设置有发电机，所述发电机的上端设置有气泵，所述气泵的一侧设置有加工箱，所述加工箱的上端设置有加工装置，所述加工装置的一侧设置有散热装置，所述加工箱的内部设置有电加热板，所述电加热板的一侧设置有加工螺旋杆。
6.优选的，所述可调节把手包括内杆、固定连接体、压块槽、压块、定位孔和外杆，所述固定连接体位于内杆的内部，所述压块槽位于固定连接体的一侧，所述压块位于压块槽的一侧，所述定位孔位于压块的一侧，所述外杆位于定位孔的一侧。
7.优选的，所述内杆的外壁通过压块、压块槽和定位孔与外杆的内壁滑动连接，所述可调节把手与灌缝装置主体之间设置有固定螺丝和固定螺丝孔，所述可调节把手的下端外表面通过固定螺丝和固定螺丝孔与灌缝装置主体的一侧固定连接。
8.优选的，所述散热装置包括散热栅栏、旋转叶片、旋转电机和电机底座，所述旋转叶片位于散热栅栏的一侧，所述旋转电机位于旋转叶片的一侧，所述电机底座位于旋转电机的一侧。
9.优选的，所述散热栅栏与散热装置之间设置有一号凹槽，所述散热栅栏的一侧通过一号凹槽与散热装置的一侧可拆卸连接，所述散热装置与灌缝装置主体之间设置有固定螺栓和固定螺栓孔，所述散热装置的一侧通过固定螺栓和固定螺栓孔与灌缝装置主体的一侧可拆卸连接。
10.优选的，所述加工螺旋杆与加工箱之间设置有二号凹槽，所述加工螺旋杆的上端外表面通过二号凹槽与加工箱的内壁可拆卸连接，所述万向轮与灌缝装置主体之间设置有三号凹槽和连接轴，所述万向轮的上端外表面通过三号凹槽和连接轴与灌缝装置主体的下端外表面可拆卸连接。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该一种用于市政工程的道路灌缝装置，通过设置有可调节把手，给内杆中的压块一个力，将压块按进压块槽，压块在外杆的内壁滑动，一直滑动到外杆的定位孔，便于根据工作人员的身高进行调节，便于工作人员的使用，通过设置有散热装置，旋转电机带动旋转叶片的工作，旋转叶片工作过程中产生大量的风，通过散热栅栏对灌缝装置主体工作过程中产生的热量进行散热，降低了灌缝装置主体的损坏率，使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
12.图1为本实用新型一种用于市政工程的道路灌缝装置的整体结构示意图；
13.图2为本实用新型一种用于市政工程的道路灌缝装置的部分结构示意图；
14.图3为本实用新型一种用于市政工程的道路灌缝装置中可调节把手示意图；
15.图4为本实用新型一种用于市政工程的道路灌缝装置中散热装置示意图。
16.图中：1、灌缝装置主体；2、加工箱；3、可调节把手；4、挡板；5、滚筒轮；6、气泵；7、发电机；8、控制器；9、出风管；10、喷射头；11、万向轮；12、电加热板；13、加工装置；14、散热装置；15、加工螺旋杆；16、内杆；17、固定连接体；18、压块槽；19、压块；20、定位孔；21、外杆；22、散热栅栏；23、旋转叶片；24、旋转电机；25、电机底座。
具体实施方式
17.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
18.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.如图1-4所示，一种用于市政工程的道路灌缝装置，包括灌缝装置主体1，灌缝装置主体1的一侧设置有可调节把手3，可调节把手3的一侧设置有挡板4，挡板4的一侧设置有滚筒轮5，滚筒轮5的一侧设置有万向轮11，万向轮11的一侧设置有喷射头10，喷射头10的一侧
设置有出风管9，出风管9的一侧设置有控制器8，控制器8的一侧设置有发电机7，发电机7的上端设置有气泵6，气泵6的一侧设置有加工箱2，加工箱2的上端设置有加工装置13，加工装置13的一侧设置有散热装置14，加工箱2的内部设置有电加热板12，电加热板12的一侧设置有加工螺旋杆15。
21.进一步的，可调节把手3包括内杆16、固定连接体17、压块槽18、压块19、定位孔20和外杆21，固定连接体17位于内杆16的内部，压块槽18位于固定连接体17的一侧，压块19位于压块槽18的一侧，定位孔20位于压块19的一侧，外杆21位于定位孔20的一侧，表述了可调节把手3的组成构件。
22.进一步的，内杆16的外壁通过压块19、压块槽18和定位孔20与外杆21的内壁滑动连接，可调节把手3与灌缝装置主体1之间设置有固定螺丝和固定螺丝孔，可调节把手3的下端外表面通过固定螺丝和固定螺丝孔与灌缝装置主体1的一侧固定连接，便于根据工作人员的身高调节把手的高度。
23.进一步的，散热装置14包括散热栅栏22、旋转叶片23、旋转电机24和电机底座25，旋转叶片23位于散热栅栏22的一侧，旋转电机24位于旋转叶片23的一侧，电机底座25位于旋转电机24的一侧，表述了散热装置14的组成构件。
24.进一步的，散热栅栏22与散热装置14之间设置有一号凹槽，散热栅栏22的一侧通过一号凹槽与散热装置14的一侧可拆卸连接，散热装置14与灌缝装置主体1之间设置有固定螺栓和固定螺栓孔，散热装置14的一侧通过固定螺栓和固定螺栓孔与灌缝装置主体1的一侧可拆卸连接，便于散热装置14的检修。
25.进一步的，加工螺旋杆15与加工箱2之间设置有二号凹槽，加工螺旋杆15的上端外表面通过二号凹槽与加工箱2的内壁可拆卸连接，万向轮11与灌缝装置主体1之间设置有三号凹槽和连接轴，万向轮11的上端外表面通过三号凹槽和连接轴与灌缝装置主体1的下端外表面可拆卸连接，便于加工螺旋杆15的更换。
26.需要说明的是，本实用新型为一种用于市政工程的道路灌缝装置，由灌缝装置主体1、加工箱2、可调节把手3、挡板4、滚筒轮5、气泵6、发电机7、控制器8、出风管9、喷射头10、万向轮11、电加热板12、加工装置13、散热装置14、加工螺旋杆15、内杆16、固定连接体17、压块槽18、压块19、定位孔20、外杆21、散热栅栏22、旋转叶片23、旋转电机24、电机底座25构成，将灌缝装置主体1用于市政工程中道路上补缝中使用，通过加工箱2内的电加热板12对修复材料进行加热溶解，通过加工装置13的加工螺旋杆15对其进行搅拌，通过气泵6不停压缩空气，使加工箱2内的修复材料通过输送管输送到喷射头10，出风管9内的风对裂缝中的杂质和灰尘清楚，喷射头10将修复材料喷射在裂缝中，通过滚筒轮5对修复材料进行挤压，使修复材料与裂缝充分结合，通过设置有可调节把手3，给内杆16中的压块19一个力，将压块19按进压块槽18，压块19在外杆21的内壁滑动，一直滑动到外杆21的定位孔20，便于根据工作人员的身高进行调节，便于工作人员的使用，通过设置有散热装置14，旋转电机24带动旋转叶片23的工作，旋转叶片23工作过程中产生大量的风，通过散热栅栏22对灌缝装置主体1工作过程中产生的热量进行散热，降低了灌缝装置主体1的损坏率。
27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还
会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。