一种用于桥梁工程的钢筋锥套接头锁紧装置及连接节点

文档序号:26428497发布日期:2021-08-27 11:04阅读:332来源:国知局
一种用于桥梁工程的钢筋锥套接头锁紧装置及连接节点

本实用新型属于桥梁工程技术领域,具体涉及一种用于桥梁工程的钢筋锥套接头锁紧装置及连接节点。



背景技术:

在建设桥梁的过程中,需用钢筋来提高桥梁的抗拉作用,实际施工过程中所需的钢筋长度远大于单根钢筋的长度,这就需要对钢筋进行连接,而钢筋接头处连接不好容易发生断裂,造成严重的安全隐患,钢筋接头的连接是施工过程中非常重要的一步。

发明人了解到,钢筋接头可用焊接工艺连接,但是焊接花费时间长,效率低,焊接造成的高温环境对钢筋的极限承载力也会造成不良的影响,有时还需高空作业,施工现场空间有限,施工需要动火动电作业,存在施工安全风险。

钢筋接头还可利用锥套锁紧的方式连接,但是试验结果表明,仅采用锥套挤压作用进行大直径钢筋机械连接,在受到较大的拉压循环应力作用时,钢筋连接很容易被拉开,呈现出典型的低周疲劳破坏特征,使得钢筋机械连接在服役循环荷载作用下存在安全可靠性风险;

或者还可以利用螺纹套筒将两根钢筋连接在一起的接头方式,但螺纹连接需要较大的扭矩来确保套筒能牢固地拧在钢筋上,该种连接非常费力且不易操作。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种用于桥梁工程的钢筋锥套接头锁紧装置及连接节点,至少解决上述技术问题之一。

为实现上述目的,本实用新型的第一方面提供一种用于桥梁工程的钢筋锥套接头锁紧装置,包括能够拼接形成筒形结构的两个锁片,筒形结构中具有沿轴线方向的轴孔,锁片的结构被设置为:两个锁片能够分别从钢筋的外圆侧面处拼接,并使得钢筋处于轴孔中;所述筒形结构外圆侧面包括两个锥形外侧面,两个锥形外侧面的直径较大端相拼接,筒形结构的外部套设有两个锥套,锥套具有锥形内侧面,每个锥套适配一个锥形外侧面,锥形内侧面的尺寸小于锥形外侧面的尺寸;所述筒形结构两端的外部分别固定套接有螺帽,两个锥套处于两个螺帽之间。

进一步,所述轴孔为螺纹孔,两个锁片中分别具有半圆形孔,半圆形孔的内壁上设有第一内螺纹,两个半圆形孔拼接形成所述的螺纹孔。

进一步,两个锁片关于筒形结构的中心轴线对称设置。

本实用新型的第二方面提供一种装钢筋锥套连接节点,包括两根钢筋,两根钢筋的中心轴线重合,两根钢筋的端头之间通过所述的用于桥梁工程的钢筋锥套接头锁紧装置固定连接。

以上一个或多个技术方案的有益效果为:

本实用新型中采用锁片与锥套的配合,提高了钢筋接头的抗拉压能力,使钢筋之间的连接更加牢固,且能够抵抗服役条件中的循环荷载作用,在保证施工质量的同时,增加钢筋机械连接的安全可靠性。同时,现场钢筋接头不需要错开,机械连接操作方便,提高了施工生产效率。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的限定。

图1为本实用新型一个或多个实施例中钢筋与用于桥梁工程的钢筋锥套接头锁紧装置的示意图;

图2为本实用新型一个或多个实施例中锁片的结构示意图;

图3为本实用新型一个或多个实施例中锥套的结构示意图;

图4为本实用新型一个或多个实施例中锥套的剖面视图;

图5为本实用新型一个或多个实施例中螺帽的结构示意图;

图6为本实用新型一个或多个实施例中螺帽的剖面视图。

图中:1、螺帽;2、锁片;3、锥帽;4、钢筋;101、第一螺孔;102、第一内螺纹;201、第一平直段;202、第一锥形段;203、第二内螺纹;204、第二锥形段;205、第二平直段;301、锥形孔。

具体实施方式

应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

为了方便叙述,本实用新型中如果出现“上、下、左、右”字样,仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致,并不对结构起限定作用,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

为解决上述技术问题,本实施例改进了一种用于桥梁工程的大直径钢筋接头锁紧装置,该钢筋接头锁紧装置提高了钢筋接头的抗拉压能力,使钢筋之间的连接能够抵抗服役条件中的循环荷载作用,使钢筋机械连接更加牢固,在保证施工质量的同时,增加钢筋机械连接的安全可靠性。

实施例1

如图1-图6所示,本实施例提供一种用于桥梁工程的钢筋锥套接头锁紧装置,包括能够拼接形成筒形结构的两个锁片2,筒形结构中具有沿轴线方向的轴孔,锁片2的结构被设置为:两个锁片2能够分别从钢筋4的外圆侧面处拼接,并使得钢筋4处于轴孔中;所述筒形结构外圆侧面包括两个锥形外侧面,两个锥形外侧面的直径较大端相拼接,筒形结构的外部套设有两个锥套3,锥套3具有锥形孔,每个锥套3适配一个锥形外侧面,锥形孔的尺寸小于锥形外侧面的尺寸;所述筒形结构两端的外部分别固定套接有螺帽1,两个锥套3处于两个螺帽1之间。

所述轴孔为螺纹孔,两个锁片2中分别具有半圆形孔,半圆形孔的内壁上设有第一内螺纹102,两个半圆形孔拼接形成所述的螺纹孔。

所述筒形结构包括两端的平直段,两平直段之间具有两个锥形段,所述平直段的外部具有外螺纹,平直段的直径保持不变。

具体的,本实施例中平直段包括所述的第一平直段201和第二平直段205,锥形段包括第一锥形段202和第二锥形段204。

在本实施例中,两个锁片2关于筒形结构的中心轴线对称设置。两个锁片2的拼接面为平面。

在本实施例中,所述锁片2、锥套3及螺帽1均采用45号钢。

可以理解是,在满足使用要求的情况下,锁片、锥套及螺帽也可以采用其他的材质,例如铁,可以由本领域技术人员自行设置,此处不再赘述。

所述螺帽1具有第二内螺纹203,螺帽1的外径尺寸等于锥套3的外径尺寸。

工作原理:施工过程中,在钢筋4接头处车丝,与锁片2内螺纹配合,先将锥套3穿到钢筋4上,然后依靠锁片2内螺纹和钢筋4螺纹的匹配将钢筋4接头处用两个锁片2包裹,将锥套3套入锁片2的两端,采用液压设备轴向挤压两个锥套3至锁紧,锥套3的夹紧推动对锁片2的挤压,从而使锁片2内螺纹与钢筋4螺纹咬合更加紧密,最后在锁片2两端装上螺母拧紧,实现钢筋4接头的稳固连接。

实施例2

如图1所示,本实施例提供一种钢锥套连接节点,包括两根钢筋4,两根钢筋4的中心轴线重合,两根钢筋4的端头之间通过所述的钢筋4锥套3接头锁紧装置固定连接。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述,但并非对本实用新型保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本实用新型的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1