一种井盖模板的制作方法

1.本实用新型属于建筑施工技术领域，具体涉及一种用于道路施工的井盖模板。


背景技术：

2.下水道是城市建设必不可少的环节，随着城市化规模的不断扩大，下水道井盖作为下水道施工的重要部件得到广泛应用，现代化城市的道路上随处可见下水道井盖，目前在市区的路政方面，大多采用圆形井盖，圆形井盖因不易产生倾斜，具有较好的可靠性和安全性而被广泛应用。
3.在道路进行铺设施工时，需要预先将圆筒状模板放入到井口处，然后在模板的四周铺设上混凝土或者沥青，然后压路机对地面进行压合平整，待混凝土或者沥青凝固后，将井盖模板取出，成型后的井口用于放置井盖座。但是压路机在平整路面时，压路机会连同模板一起进行压合，造成模板下沉，这样造成的后果就是，一方面对钢制模板造成变形损坏，另一方面可能对下面的地基造成影响，亟待解决。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种井盖模板，模板在伸缩机构的作用下向下移动，避免了压路机对钢制模板造成变形损坏，同时避免了对下面的地基造成影响，更加有利于压路机对地面进行压合平整。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种井盖模板，包括圆筒状的第一模板，所述第一模板的外侧套设有圆筒状的第二模板，且两者的筒芯共线；所述第一模板与第二模板之间设有伸缩机构可使两模板沿筒芯方向做相对伸缩运动。
6.优选的，所述伸缩机构包括压簧，所述压簧的一端连接在第一模板的上端、压簧的另一端连接在从第二模板上横向延伸出的连接板。
7.优选的，所述第一模板与第二模板之间设有导向机构，所述导向机构使两模板做相对伸缩运动时保持筒芯共线状态。
8.优选的，所述导向机构包括在第一模板外侧面的上半部设置的导向块；所述导向机构还包括在第二模板的内侧面上开设的导向槽，所述导向槽的槽长方向与第二模板的筒芯方向一致；所述导向块卡置在导向槽内且两者构成滑动配合。
9.优选的，所述第二模板底部的外侧面呈斜面状。
10.优选的，所述第一模板的底部低于第二模板的底部、第二模板的顶部高于第一模板的顶部。
11.优选的，所述压簧在第一模板的周向等距布设多个。
12.优选的，所述导向块在第一模板的外侧面的周向等距设置多个，所述导向槽在第二模板的内侧面的周向等距设置多个，且导向块与导向槽为一一对应关系。
13.优选的，所述导向槽的槽口为收口状，导向块为与导向槽适配的外宽内窄状。
14.本实用新型的有益效果在于：
15.1)、受到外力时，第二模板下沉，此时第二模板在伸缩机构的作用下向下移动，第二模板与第一模板之间做沿筒芯方向的相对伸缩运动，避免了压路机对钢制的第二模板造成变形损坏，同时避免了第一模板对下面的地基造成影响，更加有利于压路机对地面进行压合平整，待混凝土或者沥青凝固后，将井盖模板取出，成型后的井口用于放置井盖座。
16.2)、导向机构中的导向块卡置在导向槽内且两者构成滑动配合，导向机构使两模板做相对伸缩运动时保持筒芯共线状态，无论压路机如何压合，当压路机离开模板上方后，第二模板都能在压簧和导向机构的作用下准确回弹到初始状态。
17.3)、第二模板底部的外侧面呈斜面状，这样成型后的井口即为上大下小的形状，能够与井盖座完美契合。
18.4)、导向块在第一模板的外侧面的周向等距设置多个，导向槽在第二模板的内侧面的周向等距设置多个，且导向块与导向槽为一一对应关系。避免了在压路机在压合过程中，因局部压力不均而导致的第一模板与第二模板之间发生偏斜，甚至造成卡死无法回弹的情况。
附图说明
19.图1为本实用新型的结构示意图；
20.图2为图1中a
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a处的截面示意图；
21.图3为本实用新型施工状态示意图。
22.图中各部件编号如下：
23.第一模板—11；
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导向块—111；
24.第二模板—12；
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导向槽—121；
25.压簧—20；
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连接板—30。
具体实施方式
26.为便于理解，此处结合附图，对本实用新型的具体结构及工作方式作以下进一步描述：
27.一种井盖模板，包括圆筒状的第一模板11，所述第一模板11的外侧套设有圆筒状的第二模板12，且两者的筒芯共线；所述第一模板11与第二模板12之间设有伸缩机构可使两模板沿筒芯方向做相对伸缩运动。在井口制作过程中，先将本井盖模板放入到井口处，第一模板11的底部抵靠在底部的地基上，然后在模板的外围四周铺设上混凝土或者沥青，压路机在平整路面时，压路机会连同模板一起进行压合，造成第二模板12下沉，此时第二模板12在伸缩机构的作用下向下移动，第二模板12与第一模板11之间做沿筒芯方向的相对伸缩运动，避免了压路机对钢制的第二模板12造成变形损坏，同时避免了第一模板11对下面的地基造成影响，更加有利于压路机对地面进行压合平整，待混凝土或者沥青凝固后，将井盖模板取出，成型后的井口用于放置井盖座。
28.进一步的，在本实施例中，为了使结构简单，更加有利于实际的施工，伸缩机构包括压簧20，所述压簧20在第一模板11的周向等距布设多个；所述压簧20的一端连接在第一模板11的上端、压簧20的另一端连接在从第二模板12上横向延伸出的连接板30。压簧20一直处于压缩状态，可以时刻保证第二模板12能够在压簧20的作用下处于向上运动的趋势。
29.为了使第一模板11与第二模板12之间做相对伸缩运动过程一直处于同芯状态，第一模板11与第二模板12之间设有导向机构，所述导向机构使两模板做相对伸缩运动时保持筒芯共线状态，无论压路机如何压合，当压路机离开模板上方后，第二模板12都能在压簧20和导向机构的作用下准确回弹到初始状态。
30.更为具体的，在本实例中，导向机构包括在第一模板11外侧面的上半部设置的导向块111；所述导向机构还包括在第二模板12的内侧面上开设的导向槽121，所述导向槽121的槽长方向与第二模板12的筒芯方向一致；所述导向块111卡置在导向槽121内且两者构成滑动配合。同时为了保证导向块111在导向槽121内滑动时无晃动，同时保证导向块111牢牢的卡置在导向槽121内，将导向槽121的槽口设置为收口状，导向块111为与导向槽121适配的外宽内窄状。
31.由于，井盖座为上大下小的结构，为了制成的井口能够完美的贴合放置井盖座，在本实施例中，第二模板12底部的外侧面呈斜面状，这样成型后的井口即为上大下小的形状，能够与井盖座完美契合。
32.所述第一模板11的底部低于第二模板12的底部、第二模板12的顶部高于第一模板11的顶部，这样的设置可以有效的避免压路机在压合过程中，压力过大时，第二模板12的底部压到地基，使调节机构失去作用，也是避免第二模板12在极端情况下被压坏。
33.所述导向块111在第一模板11的外侧面的周向等距设置多个，所述导向槽121在第二模板12的内侧面的周向等距设置多个，且导向块111与导向槽121为一一对应关系。避免了在压路机在压合过程中，因局部压力不均而导致的第一模板11与第二模板12之间发生偏斜，甚至造成卡死无法回弹的情况。
34.另外为了进一步避免因压路机压力过大，第二模板12的底部压到地基，使调节机构失去作用的情况，也是避免第二模板12在极端情况下被压坏，如图1所示，导向槽121的槽长有一定限度，即导向块111在导向槽121内滑动时有最大和最小位置。